η μεγαλύτερη υποθαλάσσια σιδηροδρομική σήραγγα υψηλής ταχύτητας στον κόσμο ξεπερνά το πρώτο τμήμα του σχηματισμού σκληρών πετρωμάτων
2024-09-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, ningbo, 14 σεπτεμβρίου (zhang bin, ma jingbo) στις 14 σεπτεμβρίου, η πλευρά ningbo της υποβρύχιας σήραγγας jintang του σιδηροδρόμου yongzhou-zhou ολοκλήρωσε την πρώτη ανασκαφή πλήρους τομής στρώματος δακίτη, σηματοδοτώντας τη μεγαλύτερη υποβρύχια υψηλής ταχύτητας η κατασκευή σήραγγας σημείωσε σταδιακή επιτυχία.
ο σιδηρόδρομος ningbo-zhou ξεκινά από την περιοχή yinzhou της πόλης ningbo στα δυτικά και καταλήγει στην περιοχή dinghai της πόλης zhoushan στα ανατολικά, με συνολικό μήκος περίπου 77 χιλιομέτρων και ταχύτητα σχεδιασμού 250 χιλιομέτρων την ώρα ενεργοποιήστε την σιδηροδρομική πρόσβαση 30 λεπτών από το ningbo στο zhoushan, δίνοντας τέλος στην ιστορία του zhoushan χωρίς σιδηροδρόμους.
το συνολικό μήκος της υποθαλάσσιας σήραγγας jintang είναι 16,18 χιλιόμετρα και δύο μηχανές ασπίδας χρησιμοποιούνται για τη διέλευση σήραγγας από το ningbo και το zhoushan σε αντίθετες κατευθύνσεις. μεταξύ αυτών, η μηχανή ασπίδας «yongzhou» με διάμετρο 14,57 μέτρα είναι υπεύθυνη για την εργασία ανασκαφής 4.940 μέτρων στην πλευρά του ningbo.
"οι γεωλογικές συνθήκες στην πλευρά του ningbo είναι πολύπλοκες. η σήραγγα περνάει πρώτα από την πόλη και μετά τη θάλασσα. πρέπει να περάσει κάτω από περισσότερες από 40 πηγές κινδύνου, όπως αγωγούς πετρελαίου, θαλάσσια τοιχώματα, αποβάθρες και κανάλια πρόσβασης." ο υπεύθυνος του σιδηροδρομικού έργου ningbo-zhou του 14ου γραφείου σιδηροδρόμων της κίνας, είπε ότι σχεδόν το 70% της περιοχής κατασκευής της μηχανής ασπίδας "yongzhou" είναι σκληρός βράχος και πρέπει να ολοκληρώσει 12 τμήματα της ανασκαφής σκληρών πετρωμάτων, και έχει υποστεί 24 αλλαγές σε μαλακά και σκληρά στρώματα το στρωματογραφικό και θαλάσσιο περιβάλλον είναι εξαιρετικά περίπλοκα.
προς το παρόν, η μηχανή θωράκισης έχει εισέλθει στα ανώτερα μαλακά και κάτω σκληρά στρώματα, τα οποία είναι ένα πιο περίπλοκο σύνθετο στρώμα.
"αυτός ο σχηματισμός είναι σαν ένα περίπλοκο "γεωλογικό σάντουιτς". το πάνω μαλακό έδαφος είναι σαν ένα μαλακό στρώμα ψωμιού, με χαμηλή αντοχή και κακή σταθερότητα, ενώ το κάτω σκληρό πέτρωμα είναι σαν μια σκληρή φέτα ζαμπόν, με υψηλή σκληρότητα και υψηλή αντοχή. είπε ο dong bing, επικεφαλής μηχανικός του σιδηροδρομικού έργου yongzhou-zhou του 14ου γραφείου σιδηροδρόμων της κίνας.
ως εκ τούτου, η κατάκτηση του πρώτου τμήματος του σχηματισμού σκληρών πετρωμάτων έχει συσσωρεύσει περισσότερη εμπειρία για την επακόλουθη ανασκαφή υποθαλάσσιας σήραγγας. (υπερ)
(πηγή: china news network)
