νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

είτε στους κύκλους της τεχνολογίας είτε του αυτοκινήτου, η huawei είναι αναμφίβολα ο κορυφαίος παίκτης αυτή τη στιγμή. ενώ λανσάρει το ενοχλητικό προϊόν huawei extraordinary xt με τρεις αναδιπλούμενες οθόνες ενώ παράλληλα λανσάρει την πενταθέσια έκδοση xinwenjie m9 και το zhijie r7, κάθε κίνηση της huawei μπορεί πάντα να επηρεάζει τα ευαίσθητα νεύρα της αγοράς.

καθώς το hongmeng zhixing ξετυλίγεται σταδιακά, το αν η huawei μπορεί να δημιουργήσει το επόμενο «καυτό προϊόν» έχει γίνει επίσης το επίκεντρο της προσοχής από τον έξω κόσμο. στις 11 σεπτεμβρίου, ο yu chengdong, πρόεδρος της huawei terminal bg και πρόεδρος της smart car solutions bu, επιβεβαίωσε ότι το mpv θα κυκλοφορήσει σύντομα, αλλά οι συγκεκριμένες πληροφορίες είναι προς το παρόν εμπιστευτικές.

όπως όλοι γνωρίζουμε, το mpv που ανέφερε προέρχεται από τη μάρκα zunjie που δημιουργήθηκε από κοινού από την huawei και την jac. από τα δύο μέρη που υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας μέχρι τον τόνο της εστίασης σε νέας τεχνολογίας mpv υψηλής τεχνολογίας, σε λιγότερο από ένα χρόνο, η επωνυμία zunjie προχωρά με τάξη.

οι μπότες πρόκειται να πέσουν;

«η huawei επιμένει να μην κατασκευάζει αυτοκίνητα, αλλά να χρησιμοποιεί τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας ict και τις δυνατότητες μάρκετινγκ για να βοηθήσει τις εταιρείες αυτοκινήτων να κατασκευάσουν και να πουλήσουν καλά αυτοκίνητα ο yu chengdong έχει τονίσει δημόσια πολλές φορές ότι ελπίζει να συνεργαστεί με συνεργάτες για τη δημιουργία μιας οικολογικής συμμαχίας». και ο τομέας των έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων ξεκίνησε έναν νέο γύρο επιπτώσεων.

σε αυτό το πλαίσιο, η huawei δήλωσε ευθαρσώς στο περσινό συνέδριο παρουσίασης του zhijie s7 ότι είχε στείλει επιστολές πρόσκλησης σε μια σειρά από εταιρείες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της jac.

μέχρι τις 2 δεκεμβρίου, η huawei και η jianghuai κατέληξαν επίσημα σε συμμαχία με τη «συμφωνία συνεργασίας ευφυών νέων ενεργειακών οχημάτων». τα δύο μέρη σχεδιάζουν να πραγματοποιήσουν εις βάθος συνεργασία σε θέματα όπως η έξυπνη οδήγηση, το έξυπνο πιλοτήριο, το έξυπνο ηλεκτρικό, η ευφυής σύνδεση δικτύου και οι υπηρεσίες cloud.

σύμφωνα με τη συμφωνία, η jac motors θα είναι γενικά υπεύθυνη για την ανάπτυξη προϊόντων των συνεταιριστικών μοντέλων μεταξύ των δύο μερών.

στις αρχές του τρέχοντος έτους, η επαρχιακή κυβέρνηση του anhui αποκάλυψε σε ανακοίνωσή της την τελευταία πρόοδο της βάσης παραγωγής νέων ενεργειακών οχημάτων υψηλής τεχνολογίας της jac, με συνολική επενδυτική κλίμακα 3,9805 δισεκατομμυρίων γιουάν και ετήσια παραγωγή 200.000 αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων των εκτεταμένων εμβέλεια) επιβατικά οχήματα.

η jac motors έχει αναπτύξει δύο αμιγώς ηλεκτρικές πλατφόρμες, τις de και x6 αντίστοιχα. μεταξύ αυτών, η πλατφόρμα de εστιάζει στις δημοφιλείς και βελτιωμένες αγορές, καλύπτοντας μια ποικιλία κατηγοριών οχημάτων, η πλατφόρμα x6 αξιοποιεί την τεχνολογία της huawei για να τοποθετηθεί με ακρίβεια στην αγορά υψηλής τεχνολογίας.

η έκθεση ανέφερε επίσης ότι η πλατφόρμα x6 είναι μια πλατφόρμα ειδικά σχεδιασμένη για πολυτελή νέα ενεργειακά μοντέλα έχει προγραμματιστεί ένα μεσαίο και μεγάλο mpv με αναμενόμενη ετήσια παραγωγική ικανότητα 35.000 οχημάτων. με άλλα λόγια, το μοντέλο mpv που δημιουργήθηκε από κοινού και από τα δύο μέρη θα βασίζεται στην πλατφόρμα x6.

αμέσως μετά, υπήρχαν συνεχείς εικασίες για το νέο brand name του «x world». τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο yu chengdong συμμετείχε στην εκδήλωση ζωντανής μετάδοσης "walking with hui" και ανακοίνωσε επίσημα ότι το τέταρτο βασίλειο του hongmeng intelligent είναι το "zun realm" αντί του φημολογούμενου προηγουμένως ao realm.

ταυτόχρονα, σχετικά με τη μελλοντική τοποθέτηση της zunjie στην αγορά, ο yu chengdong εξήγησε περαιτέρω ότι ο «τέταρτος κόσμος» θα αποτελέσει σημείο αναφοράς έναντι μοντέλων υπερπολυτελείας όπως η maybach και η rolls-royce τιμολογούνται σε επίπεδο εκατομμυρίων γιουάν.

αντίστοιχα, ο yu chengdong απάντησε επίσης στη μεταφορά του εμπορικού σήματος wenjie στη ζωντανή μετάδοση και ανέφερε: «σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις, ο ιδιοκτήτης της επωνυμίας και ο κατασκευαστής πρέπει να είναι ένα και η μάρκα πρέπει να ανήκει στον κατασκευαστή, επομένως έχουμε περιελάμβανε και τους τέσσερις κόσμους." μεταφέρθηκε στον (ολόκληρο) κατασκευαστή του οχήματος."

ο xiang xingchu, πρόεδρος και γενικός διευθυντής του jac automobile group, δήλωσε στο 14ο china automobile forum ότι το πρώτο προϊόν που παράγεται από κοινού από την jac και την huawei έχει πλέον εισέλθει στο στάδιο επαλήθευσης του οχήματος και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. λανσαριστεί το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.

αυτό σημαίνει ότι η επωνυμία zunjie είναι ήδη στο δρόμο της.

γιατί να στοχεύσετε την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών mpv;

πριν απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση, αυτό που πρέπει να καταλάβουμε είναι γιατί η jac επέλεξε να ανανεώσει τη σχέση της με την huawei;

τα δεδομένα δείχνουν ότι τον αύγουστο, η hongmeng smart παρέδωσε 34.000 νέα αυτοκίνητα σε ολόκληρη τη σειρά της, από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο, παρέδωσε συνολικά περισσότερα από 270.000 αυτοκίνητα, καταλαμβάνοντας σταθερά την πρώτη θέση στις συνολικές πωλήσεις νέων ενεργειακών μοντέλων με περισσότερες από 300.000 μονάδες. μεταξύ αυτών, το wenjie m7 έχει καταταχθεί σταθερά ως ο πρωταθλητής του νέου μοντέλου με τις σωρευτικές πωλήσεις του 10.261 μονάδων τους πρώτους οκτώ μήνες.

από την πλευρά της jac, αν και έχει επανειλημμένα περιγραφεί ως «χυτήριο» από την κοινή γνώμη, καθώς η cyrus αντιστρέφει τις ζημίες της και επιτυγχάνει κερδοφορία, η jac ελπίζει επίσης να βασιστεί στη zunjie για να επαναλάβει την επιτυχία των προκατόχων της.

στο πλαίσιο του hongmeng zhixing, η huawei, η thalys, η chery και η baic δημιούργησαν από κοινού τις wenjie, zhijie και xiangjie, οι οποίες καλύπτουν αντίστοιχα τις αγορές suv, sedan και executive sedan, αλλά δεν διαθέτουν το τμήμα mpv. στο συνέδριο παρουσίασης νέου προϊόντος της huawei πριν από δύο ημέρες, ο yu chengdong είπε ειλικρινά: "αρχικά ήθελα να χρησιμοποιήσω έναν κλάδο για να καλύψω όλες τις μάρκες, αλλά οι κανονισμοί δεν το επέτρεπαν. κάθε μάρκα έπρεπε να ανήκει στον κατασκευαστή αυτοκινήτων και δεν μπορούσε να χρησιμοποιήσει το ίδιο όνομα, έτσι δημιουργήσαμε τέσσερα όρια a.

προς το παρόν, οι τρεις υπάρχουσες συνεταιριστικές εταιρείες αυτοκινήτων της huawei δεν έχουν ασχοληθεί με προϊόντα mpv στο παρελθόν ή έχουν όλα τα δικά τους μοντέλα mpv έτοιμα, αφήνοντας την huawei με ένα πολύ στενό εύρος επιλογών. τυχαίνει η jac όχι μόνο να έχει εμπειρία στην παραγωγή mpv, αλλά και να είναι oeming nio για πολλά χρόνια, δίνοντάς της τη δυνατότητα να παράγει αυτοκίνητα πολυτελείας υψηλής ποιότητας.

επιπλέον, η ραγδαία ανάπτυξη του τμήματος της αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών mpv είναι ένας σημαντικός λόγος για την hongmeng zhixing να θέσει το βλέμμα της σε αυτήν την αγορά. τα τελευταία χρόνια, με την αύξηση των πολυτέκνων οικογενειών, η αγορά των mpv, ειδικά η αγορά αμιγώς ηλεκτρικών mpv, έχει μεγάλες δυνατότητες.

σύμφωνα με στοιχεία της ένωσης επιβατηγών αυτοκινήτων, οι σωρευτικές πωλήσεις της αγοράς mpv της κίνας το 2023 θα φτάσουν τα 1,093 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 15,9%. μετά την είσοδο στο 2024, αν και το συνολικό τμήμα της αγοράς έχει συρρικνωθεί, η δυναμική των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων mpv είναι ασταμάτητη.

συγκρίνοντας τα στοιχεία που δημοσίευσε η ένωση επιβατηγών αυτοκινήτων, τους πρώτους επτά μήνες του 2024, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των αμιγώς ηλεκτρικών mpv έφτασε το 44,7%, 3,1 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερος από τον ρυθμό αύξησης 41,6% των plug-in υβριδικών mpv στο την ίδια περίοδο. αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ακόμη σημαντικό περιθώριο ανάπτυξης στα αμιγώς ηλεκτρικά mpv και είναι πιθανό ότι θα είναι στο ίδιο επίπεδο με τα plug-in υβριδικά μοντέλα όσον αφορά τον όγκο.

από τη μία πλευρά, κάτω από το φωτοστέφανο της huawei, αν και η zunjie είναι μια νέα μάρκα, η προσοχή της δεν είναι χαμηλή, από την άλλη πλευρά, η zunjie εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τον ανταγωνισμό από τους ανταγωνιστές της ίδιας βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων πολλών εμπορικών σημάτων.

παρόμοια με τα ji krypton 009, ideal mega και volvo em90, αν και η τιμή είναι μικρότερη από ένα εκατομμύριο, δοκιμάζουν προς τα πάνω. ακόμη και τα πιο προσιτά μοντέλα denza d9, gl8 plug-in hybrid, senna και άλλα μοντέλα διατιμώνται σε περισσότερα από 300.000 γιουάν.

η zunjie δεν θα μπορεί να καθίσει και να χαλαρώσει στη μελλοντική αγορά mpv υψηλής ποιότητας.