νέα

Changsha Evening News δημοσιογράφος όλων των μέσων ενημέρωσης Nie Yingrong, ανταποκριτής Hong Lin Zhang Shuyi Cui Jun Meng Xianglin

Στην όχθη του ποταμού Xiangjiang, στο νέο λιμάνι Changsha του Ομίλου Λιμανιών Chenglingji στην επαρχία Χουνάν, ένας μεγάλος αριθμός νεοκατασκευασμένων αυτοκινήτων «αποστέλλονται» εκτός της επαρχίας στο Βόρειο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Τσανγκσά φορτωμένο με ανταλλακτικά μηχανημάτων κατασκευής "Made in Changsha" και άλλα αγαθά, που αναχωρεί για την Ευρώπη Στο διεθνές αεροδρόμιο Changsha Huanghua, ένα αεροπλάνο Boeing 737 που μετέφερε 20 τόνους εισαγόμενων φρούτων προσγειώθηκε ομαλά, σηματοδοτώντας την ομαλή επανέναρξη του φορτίου. διαδρομή από Τσανγκσά προς Μπανγκόκ.

Στις αρχές Αυγούστου, ο καιρός στην Τσανγκσά ήταν ζεστός και η αγορά εμπορευμάτων «θαλάσσης, ξηράς και αέρα» ήταν εξίσου ζεστή. Πίσω από την κίνηση των λιμανιών, των σταθμών και των αεροδρομίων βρίσκεται η αύξηση του σχετικού όγκου εμπορευμάτων και η έκρηξη της αναπτυξιακής ζωτικότητας.

Θαλάσσια μεταφορά: Μεγάλος αριθμός νέων αυτοκινήτων μεταφέρεται μέσα και έξω με βάρκα

Στις 7 Αυγούστου, στο Changsha New Port, οι γερανοί στην ακτή έτρεχαν ασταμάτητα και τα φορτηγά πήγαιναν πέρα ​​δώθε. Στην κοντινή σιδηροδρομική γραμμή, ένα τρένο φορτώνει εμπορεύματα. Αφού μια παρτίδα σχεδόν 7.400 τόνων σκόνης μεταλλεύματος της Σιέρα Λεόνε έφτασε στο Νέο Λιμάνι της Τσανγκσά με πλοίο, αναχώρησε από τον Ειδικό Σιδηρόδρομο του Νέου Λιμένα της Τσανγκσά και μεταφέρθηκε στο Χάλυβα Τζιανγκσί Πινγκάνγκ μέσω "συνδυασμένης μεταφοράς σιδηροδρομικού-νερού".

Επηρεασμένη από τον τυφώνα Gemei, η Changsha και πολλά άλλα μέρη υπέστησαν ξανά έντονες βροχοπτώσεις από τις 26 Ιουλίου. Η στάθμη του νερού του ποταμού Xiangjiang έχει ανέβει ραγδαία και όλα τα πλεύσιμα νερά στο τμήμα Changsha του ποταμού Xiangjiang έχουν κλείσει για τη ναυσιπλοΐα. Στις 31 Ιουλίου, η απαγόρευση ναυσιπλοΐας στο τμήμα Changsha του ποταμού Xiangjiang άρθηκε και τα πλοία έφτασαν στο λιμάνι το ένα μετά το άλλο.

Το λιμάνι έχει απασχολήσει τις τελευταίες μέρες. Σχεδόν 300 οχήματα SAIC-Volkswagen είναι τακτοποιημένα σταθμευμένα στο τερματικό Changsha Xingang Auto Ro-Ro και περιμένουν την αποστολή. Αφού αυτά τα αυτοκίνητα παραχθούν στο εργοστάσιο στην Τσανγκσά, περιμένουν να αποσταλεί στη Σαγκάη, το Ανχούι, το Τζιανγκσού και άλλα μέρη.

Στον χώρο εκφόρτωσης είναι παρκαρισμένα 500 καινούργια αυτοκίνητα που μόλις «βάρκαξαν» από άλλα σημεία. Αφού το προσωπικό το ξεφόρτωσε, πραγματοποίησαν τις εργασίες φόρτωσης και αποστολής με τάξη. Αυτή η παρτίδα αυτοκινήτων θα αποσταλεί σε διάφορες αντιπροσωπείες στην επαρχία προς πώληση.

Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, το Changsha New Port ολοκλήρωσε συνολικά 6,0978 εκατομμύρια τόνους φορτίου χύδην φορτίου, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 21,1%. Μεταξύ αυτών, η μονοήμερη διακίνηση του λιμανιού έφτασε τους 51.741 τόνους στις 11 Ιουλίου, θέτοντας νέο υψηλό για τη διακίνηση μίας ημέρας φέτος. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, ο όγκος των ειδικών σιδηροδρομικών μεταφορών Changsha Xingang έφτασε τους 641.700 τόνους.

"Το νέο λιμάνι Changsha έχει εξελιχθεί από το αρχικό λιμάνι ναυτιλίας και το λιμάνι άφιξης σε έναν πραγματικά ολοκληρωμένο κόμβο πολυτροπικών μεταφορών και η οικονομική ενδοχώρα του λιμανιού έχει επεκταθεί περαιτέρω στη Βόρεια Κίνα, τη Νότια Κίνα και τη Νοτιοδυτική Κίνα, γενικός διευθυντής της Hunan Changsha New." Η Port Co., Ltd., είπε, Στη συνέχεια, το Changsha New Port θα συνεχίσει να εστιάζει στην εξυπηρέτηση της κοινωνικής και οικονομικής ανάπτυξης, στη βελτίωση των επιπέδων λιμενικών υπηρεσιών, στη μείωση του κοινωνικού συνολικού κόστους logistics και στην προώθηση της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης του λιμανιού.

Χερσαία μεταφορά: Ο αριθμός των εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης (Τσανγκσά) αυξήθηκε κατά 40,5% από έτος σε έτος

Από τον Βόρειο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Τσανγκσά, λιγότερο από 5 χιλιόμετρα μακριά από το Νέο Λιμάνι της Τσανγκσά, περίπου στις 10 μ.μ. στις 8 Αυγούστου, ένα τρένο Κίνας-Ευρώπης αναχώρησε για την Ευρώπη, φορτωμένο με εξαρτήματα μηχανημάτων κατασκευής και άλλα αγαθά που παράγονται στην Τσανγκσά.

Ως σημαντικός εμπορικός δίαυλος που συνδέει το Χουνάν και τις χώρες που συν-κατασκευάζουν το «Belt and Road», το China-Europe Railway Express (Changsha) εκτελεί 12 τακτικά δρομολόγια εδώ και 10 χρόνια, φθάνοντας σε σχεδόν 30 χώρες και περιοχές της Ευρασίας.

«Τα εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης έχουν παράσχει περισσότερες λύσεις εφοδιαστικής πλήρους εμβέλειας για τις τοπικές επιχειρήσεις, αξιοποιώντας περαιτέρω τα πλεονεκτήματα της παραγωγικής ικανότητας της Changsha και ακόμη και της Hunan. φέτος, ο όμιλος Guangzhou Railway αύξησε την επέκτασή του στην Ευρώπη Προκειμένου να ενισχύσει την οργάνωση των τρένων Κίνας-Ευρώπης, το Changsha Railway Logistics Centre έχει δημιουργήσει μια ομάδα μάρκετινγκ «ένας προς έναν» για να εισέλθει στην επιχείρηση. συνδυάστε τις ανάγκες μεταφοράς της επιχείρησης, προσαρμόστε αποτελεσματικά, χαμηλές τιμές και σταθερά προϊόντα μεταφοράς και παρέχετε κατάλληλα κοντέινερ σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των επιλογών μεταφοράς.

Καθώς ο αριθμός των τρένων αυξάνεται, το κέντρο βελτιστοποιεί περαιτέρω τη διαδικασία λειτουργίας και ανοίγει ένα πράσινο κανάλι σύμφωνα με την αρχή των «τριών προτεραιοτήτων» της «οργάνωσης προτεραιότητας, προτεραιότητας φόρτωσης και εκφόρτωσης και επιθεώρησης προτεραιότητας» για να διασφαλίσει ότι η φόρτωση των τρένων γίνεται συμπλήρωσε μιάμιση ώρα νωρίτερα.

Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, τα εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης (Changsha) απέστειλαν 604 εισερχόμενα και εξερχόμενα τρένα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 40,5%, κατατάσσοντας μεταξύ των κορυφαίων στη χώρα.

«Όχι μόνο έχει αυξηθεί ο αριθμός των εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης, αλλά και η δομή της πηγής φορτίου έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. μικρά εμπορεύματα και άλλες κατηγορίες, αυτοκίνητα, μηχανήματα κατασκευής, κ.λπ. Η αναλογία των εμπορευμάτων προστιθέμενης αξίας έχει αυξηθεί περαιτέρω νέο κανάλι μεταφοράς εξαγωγών για τοπικές κατασκευαστικές εταιρείες.

Αεροπορικές μεταφορές: Αφήστε περισσότερα εισαγόμενα φρούτα να πετάξουν στην Τσανγκσά

Το απόγευμα της 8ης Αυγούστου, ένα Boeing 737 αεροπλάνο αποκλειστικά φορτίου φορτωμένο με 20 τόνους εισαγόμενων φρούτων προσγειώθηκε ομαλά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Changsha Huanghua, σηματοδοτώντας την ομαλή επανέναρξη της διαδρομής αποκλειστικά φορτίου από την Τσανγκσά προς την Μπανγκόκ.

Αναφέρεται ότι η διαδρομή αποκλειστικά φορτίου από την Τσανγκσά προς την Μπανγκόκ άνοιξε το 2022. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η διαδρομή ανεστάλη. Μετά από αυτή την επανέναρξη, το δρομολόγιο σχεδιάζεται αρχικά να εκτελεί δύο πτήσεις την εβδομάδα, ο αριθμός των πτήσεων θα αυξηθεί ανάλογα με τη ζήτηση της αγοράς είναι κυρίως ταϊλανδέζικα durian, χόρτα καρύδας, mangosteens κλπ. Φρέσκα προϊόντα.

"Η επανέναρξη αυτής της διαδρομής θα διευρύνει περαιτέρω τα κανάλια αεροπορικής επιμελητείας "Belt and Road" του αεροδρομίου της Τσανγκσά και θα ενισχύσει τις δυνατότητες διανομής logistics Ένα μέλος του προσωπικού της Hunan Airport Logistics Co., Ltd. είπε ότι αυτό το δρομολόγιο δεν βοηθά μόνο την τοπική διασυνοριακή ηλεκτρονική. -τα εμπορικά προϊόντα φτάνουν στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας και επίσης παραδίδουν φρέσκα φρούτα και υδρόβια προϊόντα από τη Νοτιοανατολική Ασία στους καταναλωτές της Changsha.

Επί του παρόντος, το αεροδρόμιο Changsha εκτελεί σταθερά 4 δρομολόγια φορτίου "Belt and Road" και 13 πτήσεις μετ' επιστροφής κάθε εβδομάδα, προωθώντας περισσότερα σενάρια "αγορών στον κόσμο και πώλησης στον κόσμο".

"Ο αριθμός των εσωτερικών και διεθνών πτήσεων εμπορευμάτων παρουσίασε μια σημαντική τάση ανάπτυξης Ο αρμόδιος υπεύθυνος της Hunan Airport Logistics Co., Ltd. είπε ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η εταιρεία εξασφάλισε διακίνηση φορτίου και αλληλογραφίας 95.658". τόνους στο αεροδρόμιο της Τσανγκσά, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 18,4 %, εκ των οποίων η διεθνής διακίνηση φορτίου και αλληλογραφίας ήταν 38.861 τόνοι, σημειώνοντας αύξηση 24,5% από έτος σε έτος.

Τα logistics είναι ταυτόχρονα «ενισχυτής» και «βαρόμετρο» της οικονομίας. Τα κανάλια εφοδιαστικής «νερό, γη και αέρα» της Changsha συνεργάζονται για να εξασφαλίσουν την ομαλή ροή των αγαθών.