νέα

Μετακινώντας σχεδόν 10.000 κιλά ρουλεμάν τρένου την ημέρα: Στη «σάουνα», δεν φοβούνται το τεστ «ψησίματος» σε υψηλή θερμοκρασία

2024-08-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ο ρεπόρτερ του Jimu News Pan Xiheng

Ανταποκριτής Fu Yufan

Στις 10 Αυγούστου, η θερμοκρασία στο Wuhan έφτασε τους 40 βαθμούς Κελσίου Ο χώρος καθαρισμού των ρουλεμάν στην αποθήκη του Wuhan Railway ήταν «γεμάτος καπνός» και ο αέρας γέμισε με την ειδική μυρωδιά των καθαριστικών στη γραμμή συναρμολόγησης, περιμένοντας στην ουρά.»

Ο Yang Shengli, ένας διακοσμητής τροχών και αξόνων, ιδρώνει πολύ ενώ αχνίζει, καθαρίζει και στεγνώνει αυτά τα εξαρτήματα Μετά από μια πλήρη διαδικασία, τα εσωτερικά και εξωτερικά εξαρτήματα των ρουλεμάν λάμπουν με μεταλλική λάμψη και στη συνέχεια αποστέλλονται στον επόμενο σταθμό συντήρησης.

Τα ρουλεμάν είναι ισοδύναμα με τους «αρμούς» στα εξαρτήματα κίνησης των σιδηροδρομικών φορτηγών. Έχουν πολλά εξαρτήματα και υψηλές προδιαγραφές κατασκευής.

«Αφού τα ρουλεμάν αποσυναρμολογηθούν από το όχημα και μεταφερθούν εδώ, πρέπει να περάσουν από διάφορες διαδικασίες όπως βαθμονόμηση, καθαρισμός, οπτική επιθεώρηση, επιθεώρηση, ανίχνευση ελαττωμάτων, έγχυση γράσου και κάλυμμα πίεσης κ.λπ. Τέλος, συσκευάζονται και αποστέλλονται. και στη συνέχεια επανατοποθετήθηκε στο φορτηγό για χρήση." Συντήρηση ρουλεμάν, δήλωσε ο Zhang Wei, επικεφαλής της βάρδιας εργασίας.

Αυτές οι εργασίες ακούγονται απλές, αλλά στην πραγματικότητα κάθε διαδικασία είναι πολύ επίπονη. Το τεστ της σωματικής δύναμης είναι το πρώτο επίπεδο. Κάθε ρουλεμάν ζυγίζει σχεδόν 70 κιλά. Όταν ο καιρός είναι ζεστός, η συντήρηση των ρουλεμάν του οχήματος αυξάνεται , και είναι πολύ κουρασμένοι για να σηκώσουν τα χέρια τους.

Τα ρουλεμάν που πρόκειται να επιθεωρηθούν είναι όλα λερωμένα με σκουριά. Υπάρχει μαύρο γράσο στα ρουλεμάν και ο καθαρισμός σε υψηλή θερμοκρασία είναι ένα βασικό βήμα. Η θερμοκρασία, η πίεση και η συγκέντρωση του υγρού καθαρισμού ρυθμίζονται αυστηρά τα ρουλεμάν δεν μπορούν να είναι χαμηλότερα από 75 βαθμούς Κελσίου, διαφορετικά δεν θα είναι καθαρό.

"Το καλοκαίρι στη Γουχάν είναι πολύ μεγάλο και το εργαστήριο είναι σαν σάουνα. Η λιπαρή ομίχλη κολλάει στο σώμα και η δυσάρεστη μυρωδιά είναι δύσκολο να ξεπλυθεί", είπε ο Γιανγκ Σένγκλι, διακοσμητής αξόνων. Ο δημοσιογράφος είδε στο δωμάτιο καθαρισμού των ρουλεμάν ότι η ομίχλη νερού ανέρχονταν πάντα από το βρώμικο νερό.

"Ο καθαρισμός του ρουλεμάν μπορεί να φαίνεται απλός, αλλά δεν πρέπει να τον πάρουμε ελαφρά. Εάν δεν καθαριστεί καλά, θα επηρεάσει το επόμενο βήμα ανίχνευσης. Εάν υπάρχουν μικρές εσωτερικές ουλές, ρωγμές, πόροι και άλλα προβλήματα στο ρουλεμάν που προκαλούνται από λεκέδες λαδιού. Δεν εντοπίστηκε, θα συμβούν ατυχήματα.

Η θερμοκρασία των αξεσουάρ που μόλις βγήκαν από τον φούρνο μπορεί να φτάσει τους 80 βαθμούς Κελσίου ή περισσότερο Για να αποτρέψετε τη στερεοποίηση του υγρού καθαρισμού και του λίπους αφού πέσει η θερμοκρασία και δεν μπορούν να καθαριστούν, ο διακοσμητής πρέπει να φορέστε γάντια αμέσως μετά την έξοδο των εξαρτημάτων από το μηχάνημα καθαρισμού, σηκώστε ένα λευκό πανί και επαναλάβετε προσεκτικά Σκουπίστε για να αναδείξετε τη μεταλλική λάμψη των ρουλεμάν.

Μετά τη "σάουνα", τα ρουλεμάν υποβάλλονται και πάλι σε οπτικό έλεγχο, επιθεώρηση μεγέθους ανταλλακτικού, ανίχνευση ελαττώματος εξωτερικού δακτυλίου, έγχυση λίπους και ισοπέδωση λίπους, εγκατάσταση εξαρτημάτων, συσκευασία και άλλες διαδικασίες. Από την καλοκαιρινή μεταφορά, το εργαστήριο τροχών και αξόνων του Jiang'an Depot έχει τοποθετήσει πάνω από 2.000 σετ ρουλεμάν, έχει επισκευάσει 1.322 ζεύγη τροχών, επιθεώρησε 1.076 ζεύγη για ελαττώματα και συναρμολόγησε 1.032 ζεύγη για να εξασφαλίσει ασφαλή και ομαλή σιδηροδρομική μεταφορά δοκιμές υψηλής θερμοκρασίας.

(Πηγή: Jimu News)

Για περισσότερες συναρπαστικές πληροφορίες, πραγματοποιήστε λήψη του προγράμματος-πελάτη "JiMu News" στην αγορά εφαρμογών.

Αναφορά/Σχόλια