Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Global Times

[Ειδικός ανταποκριτής των Global Times Ο ειδικός ανταποκριτής της Aoki Global Times στη Γερμανία έχει βαριά ευθύνη] Για τις κινεζικές εταιρείες οχημάτων νέας ενέργειας και τους σχετικούς προμηθευτές, στόχος τους είναι η παγκόσμια αγορά. Από τη Νοτιοανατολική Ασία, που είναι κοντά στην Κίνα, μέχρι τη μακρινή ευρωπαϊκή ήπειρο, οι κινεζικές εταιρείες προσπαθούν να ριζώσουν.

Η South China Morning Post του Χονγκ Κονγκ ανέφερε στις 30 Ιουλίου ότι η Νοτιοανατολική Ασία είναι στενά συνδεδεμένη με τις οικονομίες της Κίνας και η τρέχουσα αύξηση των δασμών έχει επηρεάσει τις προοπτικές των κινεζικών εταιρειών νέων ενεργειακών αυτοκινήτων στη δυτική αγορά στην περιοχή. Η Νοτιοανατολική Ασία θα ηλεκτριστεί γρήγορα, με περισσότερο από το ήμισυ της ενεργειακής της κατανάλωσης να προέρχεται από ηλεκτρική ενέργεια έως το 2050. Αυτή η αλλαγή θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, φτάνοντας περίπου τα 8,5 εκατομμύρια μονάδες έως το 2035. Αυτή η ακμάζουσα αγορά παρουσιάζει μια ελκυστική ευκαιρία για τους κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων. Το μερίδιο των κινεζικών εμπορικών σημάτων στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της περιοχής έχει αυξηθεί σημαντικά, από 38% το 2022 σε περισσότερο από 70% πέρυσι. Αυτή η ανάπτυξη είναι αδιαχώριστη από τις επενδύσεις των κινεζικών εταιρειών στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων και στις προηγούμενες αλυσίδες εφοδιασμού.

Το 2022, η CATL ανακοίνωσε ότι θα αναπτύξει από κοινού ένα έργο αλυσίδας βιομηχανίας μπαταριών ισχύος με συνολική επένδυση 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ με δύο κρατικές επιχειρήσεις της Ινδονησίας για την ανάπτυξη μιας αλυσίδας εφοδιασμού μπαταριών ιόντων λιθίου από άκρο σε άκρο, που θα καλύπτει εξόρυξη, υλικό επεξεργασία, κατασκευή και ανακύκλωση μπαταριών. Η Zhongwei New Materials Co., Ltd. παράγει νικέλιο και άλλες πρώτες ύλες μπαταριών στην Ινδονησία. Κινέζοι κατασκευαστές υλικών μπαταριών, όπως η Zhejiang Huayou Cobalt και η Ningbo Liqin, έχουν επίσης βάλει στο βλέμμα τους την Ινδονησία. Στη Μαλαισία και την Ταϊλάνδη, εταιρείες όπως η Guoxuan Hi-Tech και η Yiwei Lithium Energy έχουν επενδύσει πολλά στην κατασκευή μπαταριών. Οι τεράστιες επενδύσεις της Κίνας στην κατασκευή μπαταριών και στις προηγούμενες αλυσίδες εφοδιασμού προσφέρουν τεράστιες δυνατότητες για οικονομική ανάπτυξη και δημιουργία θέσεων εργασίας στη Νοτιοανατολική Ασία.

«Οι Κινέζοι κατασκευαστές δημιουργούν εργοστάσια στην Ευρώπη για να παράγουν ηλεκτρικά οχήματα για να αποφύγουν τους δασμούς της ΕΕ». Η Γερμανική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εμπορίου και Επενδύσεων δημοσίευσε πληροφορίες τον Ιούλιο ότι οι κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας όπως η BYD, η Geely, η SAIC και η NIO επεκτείνουν τα δίκτυα πωλήσεων και παραγωγής τους παγκοσμίως.

Στις 27 Μαΐου 2024 τοπική ώρα, το BYD LOGO εμφανίστηκε στη Βουδαπέστη της Ουγγαρίας. (Οπτική Κίνα)

Εκτός από τις εταιρείες κατασκευής οχημάτων, κινέζοι προμηθευτές αυτοκινήτων πηγαίνουν επίσης στο εξωτερικό, ειδικά εταιρείες μπαταριών ισχύος. Επί του παρόντος, ορισμένοι κατασκευαστές μπαταριών ισχύος έχουν επενδύσει σε διάφορες περιοχές της Ευρώπης. Εκτός από τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις παραγωγής της στη Θουριγγία της Γερμανίας, η CATL έχει επενδύσει περισσότερα από 7 δισεκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή ενός εργοστασίου στην Ουγγαρία. Επιπλέον, οι Honeycomb Energy, Envision Power, Guoxuan Hi-Tech και Yiwei Lithium Energy βρίσκονται επίσης στην Ευρώπη.

Οι αναλυτές πιστεύουν ότι πολλές κινεζικές εταιρείες επενδύουν τώρα στη Νότια και Ανατολική Ευρώπη, επειδή οι τιμές της ενέργειας σε αυτά τα μέρη είναι φθηνές και οι μισθοί των εργαζομένων σχετικά χαμηλοί. Η τοπική κυβέρνηση ελπίζει επίσης να χρησιμοποιήσει την επένδυση κινεζικών εταιρειών για να μετατρέψει τη χώρα σε βάση παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων. Κινέζοι κατασκευαστές συνεργάζονται με ευρωπαϊκές εταιρείες για την κατασκευή μιας ολοκληρωμένης αλυσίδας εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων. Ταυτόχρονα, έχουν γίνει επίσης σημαντικοί συμμετέχοντες στην πράσινη μετάβαση της Ευρώπης.