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ces derniers jours, oncle pomegranate a eu mal à la tête à cause de l'installation de bornes de recharge.

cependant, ce qui est plus douloureux qu'oncle pomegranate, c'est que de nombreux propriétaires de voitures, non, ce sont des propriétaires potentiels de voitures. ils ont payé le prix fort et ont conduit la voiture pendant un certain temps, mais ils n'ont pas pu obtenir la plaque d'immatriculation. il existe également des propriétaires de voitures dont les forfaits d'entretien achetés auprès de 4s deviennent soudainement invalides...

dès janvier de cette année, oncle pomegranate a spécialement écrit "plus de 80 magasins 4s ont soudainement disparu. vous devez être prudent lorsque vous achetez une voiture récemment" pour rappeler à tout le monde que l'achat d'une voiture sera également inachevé.

récemment, de plus en plus de nouvelles concernant la fermeture et la fuite des magasins 4s se sont répandues dans tout le pays.

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nous avons mentionné au début de l'année que de nombreux magasins 4s du groupe automobile guangdong yongao ont fermé leurs portes du jour au lendemain, deux magasins volkswagen 4s à hebi, henan, et les propriétaires de cadillac dans certaines villes défendant leurs droits, ainsi que les concessionnaires porsche et hyundai de pékin demandant des aidez les constructeurs automobiles à forcer le palais...

il y a quelques jours, je discutais avec un certain influenceur automobile. il m'a dit que les personnes les plus anxieuses du pays en ce moment sont les propriétaires de magasins 4s. certains réduisent leurs coûts, d'autres sont en difficulté et certains ont déjà pris la main. grenades.

depuis janvier, plus de 2 000 magasins 4s ont fermé leurs portes dans tout le pays et 8 000 magasins 4s ont disparu au cours des quatre dernières années. la vague de fermetures de magasins 4s a commencé.

pourquoi? les véhicules à énergies nouvelles se vendent si bien que le taux de pénétration mensuel a dépassé pour la première fois les 50 %. les prix des véhicules à carburant se sont effondrés dans tous les domaines. la passat est à moins de 160 000, la camry est déjà à 120 000, le tiguan l est sur le point de le faire. soit 150 000, et le sylphy est en vente pour une durée limitée à 99 800.

oncle pomegranate a discuté avec des amis de l'industrie et a découvert qu'actuellement, pas plus de 20 % des magasins 4s traditionnels gagnent de l'argent, 80 % en perdent et le jeu financier ne peut plus être joué.

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il existe deux canaux principaux permettant aux magasins 4s de gagner de l'argent, l'un est la vente et l'autre l'après-vente.

pourquoi y a-t-il tant de nouvelles sur la rébellion 4s cette année ? parce que les équipementiers sont profondément liés aux magasins 4s. pour une voiture, le prix d’achat n’est pas égal au prix de revient.

le prix de revient réel doit inclure les remises, primes, subventions et autres subventions accordées par le fabricant sous des noms et noms divers. pour obtenir le maximum, voire la totalité, de cet argent, vous devez atteindre l'objectif de vente du fabricant.

afin de ne pas perdre d'argent, les magasins 4s ne peuvent que serrer les dents, suivre le rythme du fabricant et gérer les stocks de différentes manières. une fois qu'un mois ne parvient pas à suivre, la subvention pour ce trimestre ou même pour toute l'année sera invalide, de sorte que les remises à la fin du trimestre ou à la fin de l'année sont souvent très importantes.

bien entendu, 4s trouvera également diverses façons de gagner de l’argent grâce à l’assurance, aux prêts, à la décoration et à l’entretien. ainsi, si vous dites vouloir le paiement intégral, le sourire du vendeur disparaîtra immédiatement. si vous prenez l’initiative d’acheter un forfait de maintenance, il vous suivra immédiatement.

afin de réduire leurs propres risques, les constructeurs automobiles n'expédieront la voiture qu'après réception du paiement intégral, et les consommateurs ne paieront la totalité que lorsqu'ils verront la voiture.

en attendant, 4s doit d'abord avancer des fonds. plus le marché est grand, plus les flux de trésorerie sont serrés. par conséquent, le fonctionnement normal consiste pour 4s à hypothéquer le certificat de la voiture à la banque, à attendre que la voiture soit vendue, puis à la vendre. les fonds sont retirés, il peut ensuite racheter le certificat auprès de la banque. remettez-le au propriétaire de la voiture.

ne considérez pas le certificat comme un mince morceau de papier, c'est la carte d'identité du véhicule, sans certificat, c'est l'équivalent d'un compte noir et il n'y a aucun moyen d'obtenir une plaque d'immatriculation. celui qui détient le certificat en est le véritable propriétaire.

un magasin 4s fonctionne normalement. tant que les voitures continuent à se vendre, l’argent continue d’entrer et de sortir, et tout ira bien. une fois l'argent détourné, le mur est est démoli pour payer le mur ouest, et la voiture ne peut pas être vendue, le jeu s'effondrera instantanément.

au cours des deux dernières années, de nombreux groupes automobiles se sont effondrés du jour au lendemain en raison de détournements de fonds. certains magasins 4s se sont ouvertement rebellés car leurs stocks étaient trop importants et leur trésorerie tarie.

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je n’écris pas ceci juste pour regarder le plaisir, la clé est de donner à chacun des solutions.

1. si vous souhaitez acheter une voiture récemment, en plus des ventes directes auprès des fabricants de nouvelles énergies, il est recommandé d'acheter une voiture auprès d'un grand groupe ayant une expérience dans une entreprise publique.

2. recherchez à l'avance le nom du magasin et le nom du groupe en ligne pour voir s'il y a une opinion publique. lors de la signature d’un contrat d’achat de voiture, il est préférable d’indiquer que l’attestation sera obtenue le jour même. vous êtes le patron jusqu'à ce que vous payiez.

3. si vous avez déjà acheté la voiture et que vous rencontrez un magasin 4s qui s'enfuit et ne parvient pas à obtenir le certificat, le propriétaire de la voiture doit se regrouper + contacter le constructeur automobile + appeler la police dès que possible.

4. si vous entendez des rumeurs selon lesquelles ce magasin 4s est en train de mourir, et que certaines personnes s'en sont plaintes en ligne, et que vous avez acheté beaucoup de packages de maintenance ou de valeur stockée dans ce magasin (uniquement pour l'assurance du magasin), assurez-vous de remplacer la maintenance. dans les plus brefs délais, dans l'huile moteur, les filtres moteur, les bougies d'allumage, les filtres à air, les filtres d'habitacle, etc., ce sont des accessoires en monnaie forte pour réduire les pertes.

fin

ce rappel s'adresse à toutes les marques, pas seulement bba, mais aussi aux marques haut de gamme.

les ventes de porsche cette année ont également été médiocres. au premier semestre, le taux de livraison en chine a chuté de 33 % sur un an.

à en juger par l'essor actuel des véhicules à énergies nouvelles, la part de marché continuera d'augmenter. si la guerre des prix atteint réellement la fourchette des 100 000, les marques japonaises et allemandes ne pourront tout simplement pas survivre.

enfin, pour vous donner quelques données, les trois principaux constructeurs automobiles japonais, toyota, honda et nissan, ont vu leurs ventes de voitures neuves en chine diminuer respectivement de 13,5 %, 44,3 % et 24,2 % en août par rapport à la même période de l'année dernière.

je crains que ce ne soient pas seulement les magasins 4s qui ferment (fusionnent) à grande échelle, mais aussi les usines nationales en coentreprise.