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cheval noir de croissance

après que la production et les ventes annuelles d'automobiles en chine ont dépassé les 30 millions de véhicules, le marché des nouvelles énergies continue de croître. en plus des véhicules purement électriques, les modèles hybrides rechargeables sont devenus de plus en plus populaires au cours des deux dernières années, devenant progressivement le courant dominant de la filière des véhicules à énergie nouvelle à partir des produits de transition.

les données montrent que la part de marché des hybrides purement électriques et rechargeables est passée de 7 : 3 en 2023 à 6 : 4 aujourd’hui. à en juger par la situation actuelle, cette tendance continue de se développer.

lors du salon de l'auto de chengdu qui vient de se terminer, des versions hybrides rechargeables des mercedes-benz glc, volvo family, trumpchi e8+, hongqi hs7 phev, xingtu yaoguang et d'autres produits ont été dévoilées/lancées. en outre, xpeng motors et skoda ont également été exposés à des projets liés à la technologie hybride rechargeable. de plus en plus de constructeurs automobiles ajoutent des modèles hybrides rechargeables, ce qui semble confirmer que ce segment de marché est plus large que prévu.

les dernières données de la passenger car association montrent qu'en juillet, le marché national des voitures particulières a vendu au détail 1,72 million d'unités, dont 878 000 véhicules particuliers à énergie nouvelle ont été vendus. le taux de pénétration du commerce de détail en un seul mois a dépassé 50 % pour la première fois, atteignant. 51,1%, soit une augmentation de 15% sur un an. parmi eux, les ventes au détail de modèles purement électriques et de modèles hybrides rechargeables étaient respectivement de 482 000 et 396 000, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 14,3 % et 80,4 % respectivement. de toute évidence, les modèles hybrides rechargeables sont devenus le principal moteur de croissance des véhicules de tourisme à nouvelles énergies.

"le taux de croissance des ventes des modèles hybrides rechargeables en juillet était bien supérieur à celui des modèles purement électriques, devenant ainsi le principal facteur de la croissance actuelle des ventes de véhicules à énergies nouvelles, chen shihua, secrétaire général adjoint de l'association chinoise des véhicules à énergie nouvelle." les constructeurs automobiles ont analysé que de plus en plus de modèles hybrides rechargeables l'entrée de modèles motorisés sur le marché a augmenté la compétitivité de ces modèles sur le marché et a également favorisé la croissance des ventes.

les modèles hybrides rechargeables, autrefois fortement remis en question et considérés comme un produit de transition entre l'ère des véhicules à carburant et les véhicules à énergie nouvelle, semblent désormais devenir courants et ont montré une tendance à concurrencer les modèles purement électriques.

de nouveaux produits apparaissent fréquemment

volvo, l'un des premiers à annoncer un objectif d'électrification complète, a estimé qu'il était peu probable qu'il atteigne son objectif d'avoir une gamme de véhicules entièrement électrifiées d'ici la fin de 2030 en raison de l'évolution des conditions du marché et de la demande des clients. par conséquent, volvo a décidé d'ajuster sa planification de production et de se concentrer sur les modèles hybrides.

le nouvel objectif de volvo est que d'ici 2030, 90 à 100 % des ventes mondiales seront composées de véhicules électrifiés, y compris une combinaison de véhicules entièrement électriques, de véhicules hybrides rechargeables et de modèles hybrides légers.

au salon de l'auto de chengdu, qui a ouvert ses portes le 30 août, la famille hybride rechargeable de luxe composée des modèles hybride rechargeable volvo xc60, hybride rechargeable s60, hybride rechargeable xc90 et hybride rechargeable s90 a fait un apparition collective.

"actuellement, les demandes des utilisateurs sur le marché automobile sont différentes. certains utilisateurs préfèrent les véhicules électriques purs, tandis que d'autres apprécient la longue durée de vie de la batterie et la qualité de conduite des hybrides rechargeables uniquement lorsque les constructeurs automobiles répondent aux besoins d'un plus grand nombre de personnes et ont la capacité de le faire. "ils peuvent répondre aux changements du marché en étant compétitifs sur le marché. gagner un plus grand espace de vie et des perspectives de développement dans la concurrence", a déclaré yuan xiaolin, vice-président mondial de volvo car group et président et pdg de volvo cars asia pacific.

la transformation électrique est l'une des stratégies fondamentales de mercedes-benz. duan jianjun, président et pdg de beijing mercedes-benz sales and service co., ltd., a souligné un jour : « sur la base des besoins réels des clients actuels, nous promouvons la flexibilité. la stratégie produit « double ligne pétrole et électricité » signifie que nous fournirons aux clients les modèles dont ils ont besoin.

avant les débuts du mercedes-benz glc 350e l 4matic, mercedes-benz avait déjà lancé un modèle hybride rechargeable de classe e.

outre les efforts des marques de luxe, les marques d'ultra luxe multiplient également leurs produits hybrides rechargeables. par exemple, la continental gt extreme edition de quatrième génération lancée par bentley est équipée d'un nouveau système hybride ultra haute performance.

"bentley motors fait actuellement progresser régulièrement le processus d'électrification et prévoit de lancer le premier modèle bentley purement électrique en 2026. dans ce processus, les options d'alimentation hybride rechargeable continueront de jouer un rôle de transition important. bentley motors chine continentale dans une interview. " avec les journalistes, le directeur général exécutif de hong kong et de macao an ruike a déclaré que la période de transition du système hybride rechargeable pourrait être plus longue que prévu et que bentley offrira aux clients un plus grand choix de modèles de versions hybrides.

dans le même temps, hongqi hs7 phev et wuling xingguang s ont également lancé des versions plug-in au salon de l'auto de chengdu. « le hongqi hs7 phev est équipé de la dernière technologie hybride hongqi, établissant une nouvelle bannière pour les hybrides de luxe en chine. » liu changqing, assistant du directeur général de china faw group co., ltd. et vice-président des opérations de la marque hongqi. comité, a déclaré. en tant que véhicule suv hybride rechargeable à nouvelle énergie, le hongqi hs7 phev est équipé d'un moteur atmosphérique de 2,0 l et d'une combinaison de moteur électrique d'une puissance maximale de 120 kilowatts. en même temps, il est équipé d'une batterie au lithium ternaire catl et la vitesse maximale peut atteindre 180 km/h. le lancement de cette nouvelle voiture enrichit non seulement la gamme de produits de la marque hongqi, mais offre également aux consommateurs des options de voyage plus écologiques.

changement de concentration

outre le fait que volvo et bentley ont réorienté leur stratégie d'électrification de l'électrique pur vers les hybrides rechargeables, de nombreuses marques ont également ajusté leurs objectifs d'électrification.

récemment, toyota motor a annoncé qu'elle réduirait ses prévisions de production mondiale de véhicules électriques en 2026 à 1 million de véhicules, contre l'objectif précédemment annoncé de 1,5 million de véhicules.

toyota a expliqué dans un communiqué que son intention de produire 1,5 million de véhicules électriques par an d'ici 2026 et 3,5 millions de véhicules électriques par an d'ici 2030 n'a pas changé, mais que ces chiffres ne sont plus des objectifs, mais des références.

ford, general motors et d'autres constructeurs automobiles ont également retardé ou annulé de nouveaux modèles électriques parce que les consommateurs ne les achètent pas aussi vite que prévu et veulent éviter de dépenser beaucoup d'argent dans des projets de véhicules électriques.

du point de vue du marché chinois, les signes de ralentissement de la croissance des véhicules purement électriques deviennent de plus en plus évidents. le taux de croissance des modèles hybrides rechargeables dépasse désormais de loin celui des véhicules purement électriques, et leur part de marché est également en hausse. se rapprocher.

selon une analyse de la passenger car association, les constructeurs automobiles chinois ont développé de manière innovante la technologie hybride rechargeable, et les ventes de modèles hybrides rechargeables ont augmenté pour atteindre 78 % du marché mondial. il s'agit également d'une percée dans le taux de pénétration de. une nouvelle énergie pour les voitures particulières domestiques.

le wall street journal a récemment publié un article d'observation et d'analyse sur le marché chinois des voitures hybrides rechargeables. l'article suggère que les voitures hybrides rechargeables pouvant utiliser de l'essence et de l'électricité saperont la demande potentielle de véhicules purement électriques en seulement trois ans. au fil du temps, la part des « hybrides rechargeables + autonomie étendue » sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles a doublé.

"bien que les gens considèrent souvent les véhicules hybrides rechargeables comme une simple technologie de transition, ils continueront probablement d'exister." le wall street journal a également cité l'analyse de jpmorgan chase : d'ici 2030, les ventes de véhicules hybrides rechargeables et à autonomie étendue. les véhicules augmenteront il représentera 60 % des ventes de véhicules à énergie nouvelle en chine, soit le double des prévisions précédentes de 30 %.

cui dongshu, secrétaire général de l'association des voitures de tourisme, a publié un document indiquant que la part de la chine dans le monde des hybrides rechargeables continue de se renforcer. elle se situait entre 30 % et 50 % en 2017-2018, et est tombée à 25 % en 2020. . la part de marché des hybrides rechargeables de la chine sur le marché mondial sera de 32 % en 2021, passera à 56 % en 2022, 69 % en 2023 et atteindra un niveau ultra-élevé de 75 % de janvier à juillet 2024. parmi eux, il a atteint 77 % au deuxième trimestre et la chine a affiché de solides performances sur le marché mondial des hybrides rechargeables.

auteur : zheng yu

source : nouvelles chinoises hebdomadaires