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Cet article est reproduit de la [Haute Cour du Shandong] ;

Acheter une voiture est facile, se garer est difficile

La voiture du propriétaire ne peut pas entrer dans son quartier.

D'un côté se trouve un espace de stationnement souterrain inutilisé.

D'un côté se trouve une voiture qui ne peut pas rentrer chez elle,

Que se passe-t-il?

Brève introduction au cas

En octobre 2019, Xiaomei a signé un « Contrat de vente de logements commerciaux » (prévente) avec A Real Estate Co., Ltd. (ci-après dénommée : Société A), qui stipulait que Xiaomei achèterait une maison dans une communauté de Yanta. District de Xi'an développé par la société A. Le paragraphe 3 de l'article 22 du contrat stipule que "les places de parking et garages prévus appartiennent au vendeur, et le vendeur a le droit de les louer ou de les vendre séparément". 12 stipule que « les droits de propriété des parkings souterrains et en surface de ce projet appartiennent au vendeur. L'acheteur n'a aucune objection à cela et le vendeur a le droit de choisir de le vendre, de le céder ou de le louer. » En juin 2022, Xiaomei a obtenu le certificat de titre immobilier de la maison concernée.

Une fois le parking souterrain de la communauté achevé et mis en service, la tierce partie W Property Management Co., Ltd. (ci-après dénommée W Company) a publié un avis aux propriétaires de la communauté en mai 2022, indiquant que selon le Conformément aux exigences de l'entreprise A, à partir de juin 2022, les véhicules qui n'ont pas acheté de place de stationnement dans le garage souterrain de la communauté ne sont pas autorisés à entrer dans le garage souterrain. Plus tard, la société A a envoyé une lettre de travail à la société W en juillet 2022, exigeant que la société W interdise aux personnes et aux véhicules qui n'ont pas acheté de places de stationnement d'entrer ou d'utiliser des places de stationnement souterraines dans la communauté.

En août 2022, lorsque Xiaomei a conduit son véhicule dans le parking souterrain de son complexe résidentiel, elle a été bloquée par l'agent de sécurité (un membre du personnel de l'entreprise W) en raison de l'avis « d'accès restreint » de l'entreprise A, et d'un Un différend éclate entre les deux parties.

Xiaomei a donc poursuivi la société A en tant que défendeur et la société W en tant que tiers.

Xiaomei : La moitié des places de parking appartenant à la communauté impliquée dans l'affaire sont actuellement invendues et elles remplissent les conditions de location. Le défendeur est tenu de lui ouvrir à la location les places de parking appartenant à la propriété. les places de stationnement mécaniques dans la communauté nécessitent une durée de bail de 20 ans et il n'y a pas d'option de location à court terme. En fait, à vendre déguisé.

L'entreprise A adopte un modèle de vente et non de location pour les places de stationnement prévues dans le garage souterrain de la communauté. Elle refuse aux propriétaires de la communauté d'utiliser les places de stationnement sous forme de location de places de stationnement, ce qui porte atteinte aux droits et intérêts légitimes du plaignant. en tant que propriétaire communautaire.

Entreprise A : Notre entreprise est propriétaire de places de stationnement immobilières dans la communauté impliquée dans l'affaire. Environ la moitié des places de stationnement immobilières ont été vendues. dispositions du Code civil et du contrat, il a le droit de vendre, La propriété des places de stationnement dans la communauté impliquée dans l'affaire a été convenue de manière non fixe, comme un cadeau gratuit ou une location, et le demandeur n'avait pas le droit de forcer lui de conclure un contrat de location.

audience du tribunal

Après audience, le tribunal a jugé que l'article 276 du Code civil de la République populaire de Chine stipule : « Dans la zone à bâtir, les places de stationnement et les garages prévus pour le stationnement des voitures doivent d'abord répondre aux besoins des propriétaires. » que l'unité d'aménagement et de construction Bien qu'elle ait des droits de propriété sur les places de stationnement enregistrées à son nom dans la zone à bâtir, l'exercice de ces droits de propriété sera soumis à la restriction de donner la priorité à la satisfaction des besoins des propriétaires communautaires conformément avec la loi.

Au cours du procès, la société A a admis que près de la moitié de ses places de stationnement immobilières étaient encore invendues. À l'heure actuelle, les places de stationnement immobilières de la communauté impliquée dans l'affaire étaient qualifiées pour être louées aux propriétaires. aux propriétaires fonciers de la communauté impliqués dans les droits de propriété des places de stationnement qui n'ont pas été cédées. Xiaomei est propriétaire d'une communauté développée par la société A et a le droit d'exiger que la société A la lui loue.

Le tribunal a finalement rendu le jugement suivant conformément à la loi : la société A devrait louer les places de stationnement sans propriétaire dans une certaine communauté à Xiaomei sur la base du principe de donner la priorité à la satisfaction des besoins des propriétaires.

La société A a fait appel auprès du tribunal populaire intermédiaire de Xi'an, et le tribunal populaire intermédiaire a confirmé le jugement initial.

Déclaration du juge

Lu Ruihan, juge du tribunal de Qujiang du tribunal du district de Yanta :

À mesure que le nombre de véhicules continue d'augmenter, il y aura effectivement un « dilemme » dans lequel le nombre de places de stationnement dans certaines communautés ne pourra pas répondre aux besoins des propriétaires. Cependant, lorsqu'il existe un grand nombre de places de stationnement inutilisées dans la communauté, les places de stationnement ne sont vendues qu'aux propriétaires mais non louées, ce qui est évidemment contraire à « répondre aux besoins des propriétaires ».

Quels types de places de stationnement existe-t-il dans la communauté ?

Le premier concerne les places de stationnement ou les garages prévus pour garer les voitures dans la zone du bâtiment ; bien que les droits de propriété appartiennent au promoteur, s'il y a suffisamment de places de stationnement, le promoteur ne peut pas restreindre les droits des propriétaires de la communauté d'utiliser les places de stationnement. par le biais de locations, etc. Les propriétaires de la communauté ont le droit de demander au tribunal populaire d'ordonner au promoteur de louer ou de vendre les places de parking vacantes aux propriétaires de la communauté.

Deuxièmement, si vous occupez une place de stationnement en zone non constructible sur une route ou un autre emplacement partagé par le propriétaire pour garer votre voiture, selon l'article 275 du Code civil, « Une place de stationnement qui occupe une route ou un autre emplacement partagé par le propriétaire et est utilisé pour garer votre voiture appartient au propriétaire. "Partagé". Les promoteurs n'ont pas le droit de disposer ou de profiter des places de stationnement non planifiées.

Le troisième est le garage de la défense aérienne civile ou l'espace de stationnement de la défense aérienne civile. Les droits de propriété appartenant à l'État, les promoteurs ne peuvent pas les vendre, mais seulement les louer, et la durée du bail ne peut excéder 20 ans.

Les places de stationnement concernées dans ce cas sont prévues dans le cadre du premier type de zonage constructif. Une fois que l'unité de développement et de construction a construit des places de parking et des garages, elle doit d'abord les louer et les vendre aux propriétaires au lieu de les vendre à des tiers. Si le propriétaire est en mesure d'acheter, il doit être vendu ; s'il n'est pas en mesure d'acheter, il doit être loué. Les services de stationnement ne doivent pas être refusés au nom de « uniquement à vendre, pas à louer ».

Lien juridique

"Code civil de la République populaire de Chine"

Article 275 Dans la zone à bâtir, la propriété des places de stationnement et des garages prévus pour le stationnement des voitures sera convenue par les parties par vente, donation ou location.

Les places de stationnement utilisées pour garer les voitures sur les routes ou autres emplacements partagés par les propriétaires appartiennent aux propriétaires.

Article 276 A l'intérieur de la zone à bâtir, les emplacements de stationnement et les garages prévus pour le stationnement des voitures doivent répondre en premier lieu aux besoins des propriétaires.