uutiset

laajennetun kantaman autoradalla on tulossa yhä eloisampi

2024-09-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

nio et7.
tenshi d9.
toimittajamme hu xiong raportoi changshasta
mitä merkittäviä tapahtumia on tapahtunut kiinan automarkkinoilla, ja mercedes-benz vetäytyi xiaomi su7:n onnettomuuteen ja syttyi palamaan audin xpengin ostoon; suunnittelee ladattavaa hybridimallia.
mercedes-benz vetäytyy kokonaan markkinoilta ja siitä tulee byd:n ainoa yritysbrändi
äskettäin shenzhen denza new energy vehicle co., ltd. on kokenut osakepääoman ja teollisen ja kaupallisen muutoksen ., ltd. omisti alun perin 10 % osakkeista. yhtiö vetäytyi pois alkuperäisestä johtajasta, jonka denza new energy muutti byd:n kokonaan omistamaksi. denza motors on myös muuttunut byd:n ja mercedes-benzin yhteisyrityksestä itsenäiseksi merkkiautoyhtiöksi.
denza-brändin synty johtuu byd:n teknisistä eduista uudella energia-alalla sekä mercedes-benzin autonvalmistusteknologiasta ja kokemuksesta. kun byd jatkaa uusien energiateknologioiden kehittämistä, sen hyväksyntä kuluttajien keskuudessa kasvaa nopeasti, eikä se enää tarvitse mercedes-benz-brändiä suosituksena. myös denza d9:n kuuma myynti sen debyytin jälkeen todistaa tämän. mercedes-benz, joka toimitti vain tuotemerkin eikä antanut muita panoksia, päätti lopulta vetäytyä markkinoilta, mikä on normaali markkinoiden reaktio.
internetissä on huhu, että "xiaomi su7 savutti onnettomuudessa"?
syyskuun 16. päivän illalla xiaomi motors antoi vastauksen verkossa lähetettyyn videoon, jossa "xiaomi su7 päästää savua onnettomuudessa". nanjingin eteläinen rautatieasema tapahtui onnettomuus onnettomuuden alustavat analyysitulokset on synkronoitu seuraavasti: xiaomi motors teki yhteistyötä liikennepoliisin/palokunnan/vakuutusyhtiön kanssa onnettomuuspaikan tutkimiseksi ja yhdistettynä ajoneuvotietojen analyysiin. aluksi vahvistettiin, että kuljettaja ohjasi ajoneuvoa ajon aikana liukkaan tienpinnan vuoksi. virheellinen ajo aiheutti ajoneuvon ajamisen ulos ajotieltä ja törmäsi eristettyyn kukkapenkkialueeseen. ajoneuvon etupuskuri ja alusta osuivat eristysvyön ympärillä olevaan jatkuvaan neliökiveen (noin 28 cm × 30 cm × 50 cm). törmäyksen epäillään aiheuttaneen vakavia vaurioita akun pohjalle akun sisällä tapahtuneen iskun vuoksi savua ja avotulta ilmaantui lyhyeksi ajaksi ja vapautui painetta alaspäin. onnettomuuden jälkeen palomiehet puuttuivat ripeästi ja ajoneuvoriski poistettiin ja siirrettiin turvalliselle alueelle. autossa olleet matkustajat loukkaantuivat törmäyksessä, ja heidät on tarkastettu ja hoidettu nopeasti sairaalassa.
litiumakkujen ominaisuuksista johtuen ne syttyvät todennäköisesti tuleen, jos lämpö karkaa ja vaurioituu. eri autoyhtiöiden tekniikan kehittyessä edistyneemmät tehoakut voivat hallita lämmön leviämistä hallitsemattomasti. jos onnettomuuden aiheuttamaa vahinkoa ei voida selittää, se aiheuttaa väärinkäsityksiä kuluttajien keskuudessa. tästä syystä xiaomi auto antaa yksityiskohtaisen selvityksen onnettomuudesta.
xiaopeng aikoo myös rakentaa laajennetun valikoiman auton, ja useat merkit lisäävät laajennettuja mallejaan.
äskettäin guangzhoun kaupungin huangpun kaupunginhallituksen verkkosivusto julkaisi tiedotteen "tietojen paljastaminen ennen ympäristövaikutusten arvioinnin hyväksymistä xpeng motorsin guangzhou intelligent connected vehicle intelligent manufacturing base -hankkeelle". asiakirjan tuotesuunnitelmassa on lueteltu plug-in hybridikoodi -nimeltään model b. powered-malleista on tullut uusi painopiste sen jälkeen, kun xiaopeng suunnitteli valmistavansa laajennetun valikoiman malleja.
aluksi, kun erilaiset uudet voimaautoyritykset tulivat uusien energiaajoneuvojen teollisuuteen, ne kaikki tähtäsivät teslaan ja tekivät vain puhtaita sähköajoneuvoja. koska ideal "tappaa kaikki" laajennetun valikoiman markkinoilla, useimmat uudet energiaajoneuvojen merkit eivät enää tartu puhtaasti sähköajoneuvoihin, vaan käyttävät täysin sähköisiä ja ladattavia hybridejä rinnakkain, mukaan lukien leapmon ja nezhan kaltaiset merkit.
nyt xpeng motorsin tulevien toimien myötä weilaista voi tulla viimeinen uusi kotimainen autoyhtiö, joka pitää kiinni puhtaasti sähköautoista. nio:n perustaja li bin sanoi 20. syyskuuta, että laajennetun valikoiman ja ladattavat hybridimallit myyvät nyt paremmin, mutta nio, mukaan lukien ledo-brändi, vaatii edelleen puhtaita sähköajoneuvoja alusta loppuun "milloin tesla tulee alkaa kasvattaa myyntiä?" cheng shi, harkitsemme sitä uudelleen, joten sekä nio että letao valmistavat vain puhtaita sähkötuotteita, se on varmaa."
li bin kiistää audi belgian tehtaan hankinnan
äskettäin uutisoitiin, että nio neuvottelee audin brysselin tehtaan ostamisesta belgiassa ja tekee tarjouksen volkswagen-konsernille ennen syyskuun 23. päivää. aikaisemmin audi suunnitteli brysselin tehtaansa uudelleenjärjestelyä myynnin hitauden vuoksi ja etsi tehtaalle uusia sijoittajia. vastauksena li bin vastasi: "ei se mitään. en tiedä mistä sain uutisen. olemme erittäin varovaisia ​​investoinneissa."
kiinan uusien energiaajoneuvojen nopean kehityksen myötä kiinalaiset autot ovat ottaneet suuria harppauksia globaalisti. kokonaisten ajoneuvojen viennin lisäksi myös tehtaiden rakentaminen kohdemarkkinoille on tullut monelle kiinalaiselle autoyhtiölle uusi askel. ulkopuolelta on saatu uutisia, että nio on yhteydessä audin eurooppalaisiin tehtaisiin, mikä kuulostaa uskottavalta, varsinkin nio:n kaltaiselle brändille, joka lähti aiemmin euroopassa ulkomaille.
tilanne eri paikoissa on kuitenkin erilainen kun kiinalaiset autoyritykset perustavat tehtaita ulkomaille, niiden on oltava varovaisia ​​ja varovaisia, eivätkä ne voi kopioida kotimaisia ​​malleja.
pyöreä pöytä
onko auton rakentamisen kustannukset loppuneet?
cctv:n mukaan ulkomaankaupassa ja tulevaisuuden teollisuudessa on uusia nimikkeitä, kuten "kolme uutta asiaa", sekä kuumia aiheita, kuten hinta "involuutio", markkinointi "kehän murtaminen" ja teollisuuden "breakout" -kehitys. se on herättänyt paljon huomiota ja vaikuttaa edelleen automarkkinoiden muutosten ja teollisuuden muutosten tahtiin.
henkilöautoliiton viimeisimmät tiedot osoittavat, että uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste on ylittänyt 50 % kahden peräkkäisen kuukauden ajan. toisin sanoen maani uudet energiaajoneuvot ovat sijoittuneet maailman ensimmäiseksi tuotannossa ja myynnissä yhdeksän peräkkäisenä vuonna. , niistä on vähitellen tullut valtavirtaa kotimarkkinoilla.
mutta tarkoittaako tämä sitä, että kiinan autoteollisuuden kehitys on johdattanut "nokian hetken", jossa vanha ja uusi korvataan vanhalla?
kuinka uusien energiaajoneuvojen "johtajat" markkinoiden ja teollisuuden kehityksen osallistujina ja todistajina mukauttavat tuotteiden, markkinoinnin ja merkkien rytmiä sopeutuakseen jatkuvasti muuttuvaan uuteen ekologiaan?
fang yunzhou, nezha automobilen perustaja ja puheenjohtaja, uskoo, että uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste on kasvanut 5 prosentista 50 prosenttiin kolmessa tai neljässä vuodessa merkittävästi. tulevaisuudessa kilpailee siitä, kumpi on nopeampi ohjelmisto- ja ota-päivitysominaisuuksilla mitä tulee älykkyyteen, miten auto voi täydentää auton ja käyttäjän välistä vuorovaikutusta suurten mallien ja tekoälyn avulla, jotta auto pystyy. paremmin "ymmärtää" käyttäjä iterointi nopeus tulee nopeammin ja nopeammin.
zhang hongyu, chery automobile co., ltd:n varatoimitusjohtaja ja icar-tuotedivisioonan johtaja, sanoi, että kilpailu ei ole väliaikainen toimenpide, vaan vaatii kykyjä. mahdollisuus pitää hinnat alhaisina ja silti ansaita rahaa sekä olla laadukkaita ja kestäviä, on hyvä asia kuluttajille ja teollisuudelle. "musta tekniikka" viittaa "häikäisyyteen", joka on pohjimmiltaan eräänlainen kyky. olympiavoittajat kaikki "esittelevät" taitojaan, vahvoja taitojaan ja fyysistä kuntoaan.
lantu automotive technology co., ltd.:n toimitusjohtaja lu fang sanoi, että lantu on tehnyt suuria muutoksia kehitysideoissaan kuluneen ajan kuluessa. alunperin halusin tarjota käyttäjille ylellisiä kokoonpanoja. nykyään tuotekilpailu on liian homogeenista. on silti tarpeen tyydyttää käyttäjiä huippuluokan kokemuksella ylellisten kokoonpanojen avulla, jotta käyttäjät kokivat tämän auton, he kokevat, että tämä on todella huippuluokan auto ja voi tuoda mukavan kokemuksen. vain tällä tavalla käyttäjät voivat maksaa.
raportti/palaute