uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

byd:n miljoonan tason tuote zangwang u8 on siirtynyt pitkäaikaiseen myynnin laskuun sen jälkeen, kun se saavutti korkean profiilin julkaisun alkuaikoina. nykyinen yhden kuukauden myyntimäärä on pudonnut 80 % huipusta. byd:n nousevana bannerina on ilmeistä, että brändin kehityksessä on vielä pitkä matka kuljettavana sen jälkeen, kun se luopuu "internet-julkkiksen" viittasta.

01

myynti laski 80 % vuoden alusta

on kulunut vuosi siitä, kun byd, miljoonan tason huippubrändi, katseli ensimmäistä autoaan, u8:aa, joka lanseerattiin virallisesti 20. syyskuuta viime vuonna.

u8:n julkaisun ensimmäisestä vuosipäivästä lähtien sen suorituskyky ei ole enää ollut yhtä kirkas kuin julkaisun alkuaikoina, mutta se on osoittanut yhä hitaampaa suuntausta myynnin kasvaessa ja laskeessa. u8:a alettiin toimittaa viime vuoden marraskuussa. viime vuoden marraskuusta tämän vuoden elokuuhun u8:n myynti oli 408, 1 593/(2024) 1 652, 780, 1 090, 952, 608 ja 418 439 ajoneuvoa. 303 ajoneuvoa.

datan näkökulmasta u8 säilytti vain lyhyen aikavälin korkean profiilin varhaisessa vaiheessa. koska suosio hiipui myöhemmin, korkea profiili oli lyhytaikainen. nykyinen kuukausimyynti on pudonnut 80 %. tämän vuoden alun huippumyyntivolyymista.

on huomattava, että tämä auto herätti suurta huomiota kiinassa, kun se lanseerattiin viime vuonna. se on pysynyt erittäin suosittuna ja sitä voidaan kutsua "internet-julkkistuotteeksi". viime vuoden lokakuussa mukaan lukien "xi'an release" -julkaisun virallinen wechatin julkinen tili kirjoitti twiitissä: "provinssin teollisuus- ja tietotekniikkaosastosta vastaava henkilö sanoi... u8 on otettu virallisesti tuotantoon , jossa tuotetilaukset ylittivät 30 000 yksikköä." tämä suorituskyky herätti lukemattomia huomioita. byd:n virkamiehet eivät kuitenkaan antaneet selkeää vastausta tilausmäärään.

mitä tulee tilausasiaan, yangwangin myyntidivisioonan pääjohtaja hu xiaoqing vastasi kerran, että u8:n tilaustulos on erittäin hyvä verrattuna asiaankuuluvien tietojen julkaisemiseen, yangwang toivoo "puhuvansa vahvasti" ja palvelevansa kuluttajia ensin.

yangwang-brändi on byd:n tärkeä yritys päästä korkealuokkaisten henkilöautojen markkinoille. byd:hen liittyvä henkilöstö kertoi kerran crrc.com:lle: "yangwang-brändi kantaa byd:n jatkuvan läpimurron lippua ja kohdistuu pääasiassa sosiaaliseen eliittiin. "wang chuanfu sanoi kerran brändin julkaisukonferenssissa: "kiinan huippuluokan tuotemerkit eivät ole vain materiaalien ostamista ja pinoamista, vaan niiden odotetaan muuttavan globaalin huippuluokan autoteollisuuden mallia."

on kiistatonta, että huippubrändillä on ollut myönteinen rooli kotimaisen autoteollisuuden edistämisessä, ja tässä vaiheessa se on edelleen kiinalaisten merkkien katto miljoonatason markkinoilla haasteet lisääntyvät edelleen. tämän vuoden pekingin autonäyttelyssä yangwang u8 lanseerasi myös off-road-soitinversion, joka toimitettiin myös heinäkuussa. yangwang u8:n off-road-soitinversion lisäys ei kuitenkaan myyntitrendistä päätellen auttanut myyntiä. yangwang u8:sta toipumaan.

02

epäedullisessa asemassa kilpaileviin tuotteisiin verrattuna

ylimmän johdon, kuten byd:n ja wang chuanfun, lausunnoista ei ole vaikea nähdä, että heidän sisäiset odotuksensa brändiä kohtaan ovat korkeat. "tulevaisuudessa look up -brändi vaikuttaa miljoonien huippuluokan markkinoille, jotka ovat olleet perinteisten tuotemerkkien tiukasti miehittämiä." hu xiaoqing paljasti aiemmin myös ulkomaailmalle. alan kilpailun näkökulmasta u8:n kuukausimyynnin laskun todellinen vaikutus miljoonatason huippuluokan markkinoille on suhteellisen rajallinen.

yhtenä u8:aa vertailukohtana näyttävistä tuotteista, land rover defenderistä, vakuutusten volyymitiedot osoittavat, että tämän vuoden tammi-elokuussa defenderin myynti oli 1839 ajoneuvoa, 715 ajoneuvoa, 1282 ajoneuvoa, 1893 ajoneuvoa, 1510 ajoneuvoa, 1649 ajoneuvoa. , 1639 ajoneuvoa ja 1622 ajoneuvoa. näiden kahden vertailussa defenderin myyntimäärä on pohjimmiltaan säilyttänyt u8:n tukahduttamisen, ja kaiken kaikkiaan veteraaniluksusauton defenderin suorituskyky on suhteellisen vakaata pienellä vaihtelulla.

samaan aikaan kalliimman land rover range roverin myynti tammi-elokuussa oli 1 853, 513, 1 838, 2 067, 1 066, 1 979, 2 182 ja 2 229. kumulatiivinen myynti on ollut tänä vuonna yhtä korkea 13 700 kappaletta perinteisten luksusmerkkien myynnin laskun taustalla markkinoilla tänä vuonna se saavutti myös 18,98 prosentin kasvun vuodentakaiseen verrattuna suv-kilpailu, range roverin myynti ei laskenut, vaan kasvoi.

itse asiassa minkään auton menestystä ei mitata sen lyhyellä muutaman kuukauden myynnillä, vaan sillä, onko se vakaa pitkällä aikavälillä.

samaan aikaan 25. helmikuuta tänä vuonna lanseerattiin virallisesti yangwang u9, yangwangin toinen malli. tämä auto on superautomalli, jonka hinta on 1,68 miljoonaa. aiempien suunnitelmien mukaan auto toimitetaan elokuussa, mutta tietojen mukaan elokuussa u9:n myyntimäärä oli vain 7 kappaletta. byd:n unelma brändin parantamisesta ei ole koskaan pysähtynyt, ja nykyisen suorituskyvyn katsominen tarkoittaa, että wang chuanfun huippuluokan unelma on todella kohdannut tiettyjä esteitä.

upsight-brändin keskeinen myyntivaltti on "easy sifang", joka on joukko ydinteknologioita, jotka perustuvat "äärimmäisen turvallisuuden" saavuttamiseen. kuitenkin, kun on kyse huippuluokan merkkien rakentamisesta, jotkut autoyritykset kertoivat kerran crrc.com:lle "building". high-end brands ei ole koskaan ollut kyse huippuluokan brändin rakentamisesta. tietty tekninen tuki heijastaa täysin brändin vahvuutta, mukaan lukien ekologinen ja tehokas t&k-, toimitusketju-, valmistus- ja markkinointipalveluiden organisaatiojärjestelmä.

03

huippuluokan matriisit kohtaavat haasteita

yangwang-brändi paljastettiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2022. tuolloin wang chuanfu sanoi kerran, että byd:n odotetaan voittavan uusien energiaajoneuvojen maailmanlaajuisen myynnin kruunun vuonna 2022, ja huippuluokan wangwang-brändin lanseeraus oli " luonnollinen menestys". tuona vuonna byd saavutti 1,86 miljoonan ajoneuvon myynnin, ja tänä vuonna byd saavuttaa 3,6 miljoonan myynnin ja säilyttää uuden energian myynnin kärkipaikan. on selvää, että menestymiseen on vielä matkaa.

sisäpiiriläinen kertoi crrc.com:lle: "huippubrändin luominen vaatii aikaa, kertymistä ja sadetta pala kerrallaan."

itse asiassa huomiota on kiinnitettävä siihen, että paitsi byd:n huippu- ja luksusbrändimatriisin kehittämisessä on edelleen omat haasteensa, eikä kehitys ole täysin ihanteellinen.

byd:n kolmen suuren tuotemerkin, yangwang, fangbao ja denza, joukossa, jotka sijoittuvat yangwangin lisäksi fangbaon ensimmäisen mallin leopard 5:n suorituskyky ei ole vastannut alan odotuksia ei kauan sitten, fangbao on ottanut käyttöön "hinta-. leopard 5:n hinta putosi 200 000+ rmb:iin, ja huomattava hinnanalennus ilman korvauksia vanhoille autonomistajille vahingoitti suuresti vanhojen autonomistajien luottamusta brändiin ja sai auton omistajat aikoinaan puolustamaan oikeuksiaan offline-tilassa.

tietojen näkökulmasta fang leopardin "hinta/volyymi" -strategia on saavuttanut myynnin kasvun. elokuussa leopard 5:n myynti oli 4 876 kappaletta, mikä on merkittävä kasvu heinäkuun 1 842 yksiköstä ennen hinnanalennusta. leopard 5 ei kuitenkaan pystynyt pitämään hintaa 300 000+, mikä myös lisää paineita fang leopardin korkeamman tason mallien, kuten leopard 8:n, lanseerauksen hinnoitteluun. ei kauan sitten, vuoden 2024 chengdun autonäyttelyssä, leopard 8 on virallisesti julkistettu.

fangbaon lisäksi denza on byd:n ensimmäinen luksusbrändi, joka on tehnyt yhteistyötä mercedes-benzin kanssa, ja se sai byd:n hallintaan ja sai uuden elämän -hybridi mpv:issä. yli vuoden ajan denza ei kuitenkaan ole menestynyt muilla kehittyvillä markkinoilla kuin mpv-markkinoilla. suv-markkinoilla se on lanseerannut peräkkäin denza n7:n ja denza n8:n, joiden hinta on yli 300 000 yuania, mutta ne epäonnistuivat lopulta.

denza n7:n alkuperäinen hinta, jonka hinta oli 300 000+, on alennettu 230 000 euroon, mutta se ei silti pelastanut tilannetta. tällä hetkellä denza luottaa vain denza d9:n suorituskykyyn säilyttääkseen asemansa alalla. denza d9:n alan asemaa kiihdyttävät kuitenkin muut plug-in hybridi-mpv-mallit, ja sen myynti on laskenut jatkuvasti tänä vuonna denza d9 on aiempi kuukausimyynti yli 10 000 kappaletta putosi 8 000+ tasolle.