kenen pitäisi "maksaa" onnettomuudesta kaatuttuaan kiertoajelubussiin?
2024-09-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"golden nine and silver ten" -matkailukausi lähestyy, ja myös ihmisten matkustusturvallisuus on herättänyt paljon huomiota. äskettäin pekingin fangshanin piirin kansantuomioistuin sai päätökseen tapauksen, joka koski putoamista ryhmämatkan aikana. turistien, matkatoimistojen ja matkailun tukipalvelujen tarjoajien oli kaikki "maksettava" vastuurikkomuksistaan.
[tapauksen uusinta]
kaaduin ja tulin vammaiseksi noustessani bussiin.
syyskuussa 2022 wang ja kahdeksan ystävää ilmoittautuivat "2 päivän matkalle pohjois-pekingin ulompiin esikaupunkialueisiin" ja allekirjoittivat matkasopimuksen matkatoimiston kanssa. matkatoimisto ja tietty matkatoimisto antoivat yhdessä "vahvistuslomakkeen" herra wangille, jossa todettiin: tämän matkan järjestävä toimisto on matkatoimisto ja vastaanottotoimisto on tietty matkatoimisto. sopimuksen mukaan matkatoimisto vastaa wangin ja muiden edestakaisista kuljetuksista yhteisöstä fangshanin jakelupisteeseen ja matkatoimisto vastaa edestakaisista kuljetuksista fangshanin jakelupisteestä fangshanin jakelupisteeseen. luonnonkaunis paikka. matkatoimisto vuokrasi kiertoajelubussin autovuokraamolta vastatakseen tietystä nouto- ja palautustyöstä.
matkapäivänä herra wang nousi bussiin matkalla luonnonkauniille paikalle, kun hän nousi ylös ja lähti paikaltaan hakemaan jotain, hän kohtasi yhtäkkiä ajoneuvon jarrun ja kaatui. wang lähetettiin välittömästi sairaalaan, joka oli lähellä luonnonkauniista paikkaa hoitoa varten, ja hänellä diagnosoitiin rintanikaman murtuma. wang itse koki, että hänen fyysinen ongelmansa ei ollut vakava, joten hän ei noudattanut lääkärin neuvoja vuodelevosta ja jatkoi matkaansa ryhmän kanssa seuraavana päivänä.
kiertueen jälkeen wang meni sairaalaan hoitoon. toipumisaikanaan wang neuvotteli toistuvasti matkatoimistojen kanssa korvauksista, mutta epäonnistui. hän haastoi matkatoimiston, matkatoimiston ja autovuokraamon oikeuteen vaatien korvausta sairauskuluista, hoitokuluista, työkyvyttömyyskorvauksista jne. , yhteensä yli 160 000 yuania.
matkatoimisto väitti, että he olivat vastuussa vain turistien noutamisesta ja jättämisestä asuinalueen ja fangshanin jakelupisteen välillä. wang kirjoitti myös käsin matkasopimukseen: turisteja on kehotettu kiinnittämään huomiota henkilökohtaiseen ja omaisuuden turvallisuuteen. , ja turistit ovat tietoisia siitä. matkatoimisto on täyttänyt turvallisuusilmoitusvelvoitteensa täysin eikä ota siitä mitään vastuuta.
myös matkatoimisto kieltäytyi maksamasta korvauksia ja sanoi, että heidän yrityksensä ei ollut allekirjoittanut mitään sopimusta wangin ja matkatoimiston kanssa. jos wang loukkaantui bussissa, autoyhtiön pitäisi olla vastuussa. lisäksi herra wang ei noudattanut lääkärin ohjeita loukkaantumisen jälkeen ja jatkoi osallistumista myöhempään matkailutoimintaan, joten hänen pitäisi kantaa vastuuta yksin.
autovuokraamo oli eri mieltä tietyn matkayhtiön lausunnosta ja uskoi, että se oli toimittanut matkatoimistolle ammattitaitoisia kuljettajia ja linja-autoja, jotka täyttivät alan vaatimukset sovitulla tavalla sekä ostaneensa vastaavan vakuutuksen. maisemapaikalle johtava tie on mutkainen ja hätäjarrutus on normaali ilmiö. wangin kaatuminen oli pääosin hänen itsensä aiheuttama, eikä autovuokraamo ollut syyllinen.
【tuomioistuimen käsittely】
matkatoimistot eivät voi paeta velvollisuuksiaan "yksittäisten matkustajien liittyessä ryhmämatkoille"
oikeudenkäynnin jälkeen tuomioistuin katsoi, että wang allekirjoitti matkasopimuksen matkatoimiston kanssa. vaikka sopimuksessa määrättiin, että matkaryhmä olisi tarkoitettu yksittäisille matkustajille ja sen järjestäisi matkatoimisto, matkayhtiön kanssa ei tehty uutta sopimusta. . sopimuksen ehdoista ei käy ilmi, että matkatoimiston sopimusoikeudelliset oikeudet ja velvollisuudet olisivat siirtyneet matkatoimistolle, joten matkatoimiston tulee kantaa edelleen matkanjärjestäjän vastuu koko sopimuksen toteuttamisprosessin ajan. matkatoimisto kieltäytyi ottamasta vastuuta sillä perusteella, että tieosuus, jossa kaatuminen tapahtui, ei kuulunut varsinaisten nouto- ja palautuspalvelujen piiriin.
jos matkatoimisto, matkatoimisto, matkailualan toimija ja autovuokraamo matkan apupalvelun tarjoajana laiminlyövät matkan aikana tarpeellisten kehotteiden, pelastus- ja muiden turvallisuustakuuvelvoitteiden täyttämisen, mistä aiheutuu matkailijoiden vammoja, matkatoimiston, matkatoimiston ja autovuokraamon tulee yhdessä kantaa vastaava korvausvastuu.
täysin siviilikäytöskykyisenä wang ei kiinnittänyt erityistä huomiota omaan turvallisuuteensa ajoneuvoa ajaessaan eikä noudattanut täysin lääkärin ohjeita käytyään lääkärin vastaanotolla. hän itse kantaa tietyn vastuun vahingoista. tuomioistuin päätti, että wangin tulee kantaa vastuusta 40 % itse ja matkatoimiston, tietyn matkayhtiön ja autovuokraamon yhteisvastuussa 60 % korvausvastuusta.
lopulta tuomioistuin päätti, että matkatoimiston, matkayhtiön ja autovuokraamon tulee korvata wangille sairauskulut ja työkyvyttömyyskorvaukset yhteensä yli 90 000 yuania.
[tuomarin vinkit]
matkailualan toimijoiden tulee täyttää turvallisuusvelvoitteet
"korkeimman kansanoikeuden määräysten useista kysymyksistä, jotka koskevat lain soveltamista matkailuriitojen käsittelyssä" pykälässä 7 määrätään, että jos matkailualan toimijat ja matkailun oheispalvelujen tarjoajat laiminlyövät turvallisuustakuuvelvollisuutensa ja aiheuttavat henkilö- ja omaisuusvahinkoja. matkailijoille aiheutuneesta menetyksestä, turistien on pyydettävä matkanjärjestäjää jos henkilö tai matkan apupalvelun tarjoaja on vastuussa, kansanoikeuden on tuettava sitä.
kolmas osapuoli vastaa kolmannen toiminnasta aiheutuneesta henkilövahingosta tai omaisuuden menetyksestä, jos matkanjärjestäjä tai matkailun oheispalvelun tarjoaja ei täytä turvallisuustakuuvelvoitteitaan ja matkailija pyytää sitä ottamaan vastaavan lisävastuun; kansan tuomioistuin tukee.
tuomari muistutti, että "vastuuvapauslauseke" ei todellakaan vapauta ihmisiä vastuusta.
