uutiset

Kiina Business News -toimittajaBYDSisäisesti tiedettiin, että BYD:n Zhengzhoun tukikohta käynnisti toisen suuren rekrytointinsa tänä vuonna. BYD Zhengzhoun perusrekrytointiesitteen mukaan tuotantokanta käynnisti toisen laajan rekrytointinsa tämän vuoden elokuussa. Kaikki tehtävät ovat suoraa rekrytointia 4 000 henkilön kuukausipalkalla. kuukaudessa, mukaan lukien etulinjan toiminnot, työntekijöistä on eniten pulaa.

Suurin osa BYD:n Zhengzhoun tukikohdan rekrytoimista työntekijöistä työskentelee BYD:n 11. liiketoimintayksikössä. Asiaankuuluvat ihmiset BYD:n 11. liiketoimintayksiköstä sanoivat, että tällä hetkellä BYD:n Zhengzhoun tukikohta voi rullata pois uudesta energia-ajoneuvosta alle minuutissa ja tehoakkukennon 30 sekunnissa. Tällä hetkellä suurin rajoite tuotantokapasiteetin lisäämiselle on työvoima, ja vähiten etulinjan käyttöhenkilöstö. Operaattorin työn sisältöön kuuluu apulaitteiden käyttö tuotteiden yksinkertaisessa kokoonpanossa. Rekrytointivaatimuksena on oltava yli 18-vuotias ja yläkoulun koulutus.

Henkilö sanoi myös, että tämän vuoden kolmannella ja neljännellä neljänneksellä BYD:n Zhengzhoun tukikohdan tuotanto kasvaa nopeasti. Tämän perusteella operaattoreiden rekrytointikysyntä elokuussa on noin 2 000 - 2 500 henkilöä ja syyskuussa odotetaan rekrytointia vähintään 3 000 henkilöä lisää. BYD:n suurimmana vierekkäisenä tuotantokannana BYD:n Zhengzhoun tukikohta tuottaa pääasiassaKappale L DM-i, tämän auton toimitusmäärä on ylittänyt 10 000 yksikköä pian sen julkaisun jälkeen.

Rekrytointitiedot osoittavat, että normaalit työajat BYD:n Zhengzhoun tukikohdassa ovat klo 8.00–20.00 (mukaan lukien ylityöt, jotka ovat laillisesti kahdeksan tuntia), ja välillä on tunnin tauko seuraavan kuukauden 22. päivä palkkapäivä.

Palkan osalta se koostuu pääosin kolmesta osasta: "peruspalkka, ylityöpalkka ja työpajan ylituotantobonus." Niistä peruspalkka on 21,75 yuania kuukaudessa, tuntipalkka on noin 12 juania arkisin 1,5 kertaa, viikonloppuisin 2 kertaa ja lakisääteiset lomat 3 kertaa. Ylituotantobonukset vaihtelevat muutamasta sadasta kahteentuhanteen juaniin. 10 tunnin työpäivän perusteella laskettuna kuljettajan kuukausipalkka on noin 7 000 yuania, kun taas ammattitaitoisten tehtävien, kuten trukkien ja asentajien kuukausitulot voivat nousta jopa yli 10 000 yuania.

On syytä mainita, että Zhengzhoun tukikohdan lisäksi BYD järjesti myös kaksi työpaikkamessua paikan päällä Xiaomo Townissa, Shenshan Special Cooperation Zone -alueella elokuussa tarjotakseen autotarvikkeita Shenshan BYD Automobile Industrial Park Phase II -projektin 11. osastolle. osatehdas, joka rekrytoi yli 300 ammattitaitoista työntekijää ja tarjoaa paikallisia työpaikkoja. Rekrytointiin kuuluu tuotteiden kokoajia, ruiskuvalutyöntekijöitä, pintakäsittelytyöntekijöitä, pinnoitustyöntekijöitä, liimasuihketyöntekijöitä ja muita tehtäviä. Kuukausipalkka on 6 000 yuania - 10 000 yuania, ja tarjolla on majoitusta, hyvinvointiruokaloita jne.

Jotkut Shenshan BYD Automobile Industrial Parkin toisen vaiheen tehtaat 20 miljardin yuanin investoinneilla ovat saavuttaneet tuotannon yhdessä vuorossa, ja jäljellä olevien tonttien rakentaminen kiihtyy, ja suuri määrä ammattitaitoisia työntekijöitä tarvitaan kiireesti laajentaa tuotantoa. Teollisuuspuiston odotetaan tuovan 36 000 työpaikkaa.

Teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön julkaiseman "Manufacturing Talent Development Planning Guide" -oppaan mukaan vuoteen 2025 mennessä maani uuden energia-autoteollisuuden lahjakkuusvaje saavuttaa 1,03 miljoonaa ihmistä. Niistä uusi energia-ajoneuvojen huoltoala kohtaa 80%:n kykyvajeen. Tarkasteltaessa erityisiä rekrytointitarpeita, teknisten työntekijöiden kysyntä on eniten, ja seuraavaksi kysytään myynti-, huoltohenkilöstö ja insinöörit.

Vastauksena siihen, että uusien energiaajoneuvojen osaajavaje on noussut 1,03 miljoonaan, monet alan johtavat autoyhtiöiden johtajat ovat aiemmin puhuneet asiasta.Great Wall MotorsPresidentti Mu Feng kirjoitti, että hän näki monien ystävien sanovan, että autoteollisuudella on pulaa ihmisistä ja ruohonjuuritason toimijoista. Mutta itse asiassa tämä ymmärrys on suhteellisen yksipuolista. Koska alan trendin myötä uuden energian suuntaan, useat yritykset pyrkivät etsimään teknologista innovaatiota ja optimointia Sellaiset kysymykset kuin lataustehokkuuden parantaminen ja älykkään ajon algoritmien optimointi edellyttävät kykyjä vastaavilta aloilta. Samaan aikaan on myös suuri kysyntä laajennettuihin tehtäviin.

Hyvin kryptonistaÄlykkään teknologian varatoimitusjohtaja Yang Dacheng sanoi, että autoteollisuudessa luodaan yhä enemmän työpaikkoja ja kykyjen välinen kuilu vain kasvaa.NIOVarapresidentti Shen Fei uskoo, että uusien energia-ajoneuvojen kykyjen puute on yli 1,03 miljoonaa ihmistä. BYDYhtälö LeopardLiiketoimintayksikön johtaja Xiong Tianbo sanoi, että vaikka uusien energiaajoneuvojen kehittäminen Kiinassa on tuonut mahdollisuuksia teollisuudelle, kyvykkyydestä on tullut myös haaste.

Uusien energiaajoneuvojen osaamisvajeen täyttäminen vaatii yhteisiä ponnisteluja kaikilta yhteiskunnan sektoreilta. Autoyhtiöiden lisäksi monet kaupungit, kuten Chongqing, Shenzhen, Guangzhou ja muut kaupungit, ovat viime vuosina käynnistäneet asiaankuuluvia tukipolitiikkoja vastatakseen uusien energiaajoneuvojen kykyjen työllisyystarpeisiin, kuten: "lahtialueen standardien" muotoilu autoalalla. edistää ammattitaitoisten kykyjen vaihtoa ja ohjata yliopistoja Palvelualan kehittäminen jne., joka kattaa front-end lahjakkuuksien kehittämisen back-end lahjakkuuksien käyttöönottoa, etsii uusia kykyjä uusiin energia-ajoneuvoihin.