2024-08-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Teksti 丨 Zhao Yifan
Muokkaa丨Lu Zhen
Paikallisen elämän kova kilpailu ja se, että Meituanin omat yhteisöostot eivät ole vielä tuottaneet voittoa, on strategia viedä ruokaa ulkomailta epäilemättä uusi valttikortti, johon Meituanilla on suurin toive.
Kuluneen vuoden aikana Meituanin merentakainen tuotemerkki KeeTa mursi jälleen Hongkongin elintarvikkeiden toimitusmarkkinoiden pitkän aikavälin vakauden äärimmäisen kustannustehokkuutensa ja toimitusnopeutensa ansiosta. Vuosi Hongkongiin tulon jälkeen KeeTasta on tullut Hongkongin suurin ruoan toimitusalusta tilausmäärän markkinaosuudellaan. Sen jälkeen kun Hong Kong sai jalansijaa, Meituan kiihdytti myös laajentumistaan ulkomaille.
Tämän vuoden huhtikuussa KeeTa:n huhuttiin laskeutuvan Saudi-Arabian pääkaupunkiin Riadiin. Meituanin ensimmäinen pysähdyspaikka virallisesti ulkomaille, vaikka täällä onkin rikas talous, jonka bruttokansantuote asukasta kohden on jopa 30 000 dollaria, kuuma, kuiva, hiekkainen ilmasto, paaston perinne ramadanin aikana ja kuninkaallinen korostus. perhe ja perhesiteet ovat kaikki kauniita. Ryhmän on voitettava esteet tässä autiomaassa.
Mirror Studio oppi Meituanin ulkomaanliiketoimintaa lähellä olevilta ihmisiltä, että useiden kuukausien valmistelujen jälkeen "KeeTa on toteuttanut pienimuotoisen roadshown Saudi-Arabiassa 28. - 30. heinäkuuta. Päätarkoituksena on testata, toimiiko kokonaisliiketoiminta. Siksi liikennettä on panostettu vain vähän ja sitä on suositeltu pienelle käyttäjäjoukolle Virallinen toiminta alkaa vielä elo- tai syyskuun lopussa.
Suurten kotimaisten yritysten joukossa, varsinkin kun vertaa TikTokia ja Temua, Meituan ymmärtää myös, että sen ulkomainen liiketoiminta on hieman hidasta. Verrattuna kahdeksan kuukautta valmistaneeseen Hong Kong KeeTa:han Meituan on edennyt nopeammin Saudi-Arabiassa, mutta jatkaa silti varovaista strategiaansa, jonka ydin ja yhden pisteen läpimurto on Riad.
On ennakoitavissa, että Meituan suuntautuu laajemmille Lähi-idän markkinoille käytyään mallin läpi Saudi-Arabiassa. Vaikka tämä aavikko on täynnä vaaroja, se on yksi harvoista paikoista, joka voi tukea Meituanin seuraavaa kasvutarinaa.
Tämä artikkeli keskittyy tähän autiomaahan ja keskittyy useisiin kysymyksiin: Mikä on Meituanin strateginen polku ulkomaille? Miksi Saudi-Arabia on ensimmäinen pysäkki, jossa Meituan lähtee virallisesti ulkomaille? Mitkä ovat uudet haasteet Saudi-Arabiassa? Voidaanko mantereella ja Hongkongissa kertynyttä kokemusta edelleen hyödyntää Saudi-Arabiassa?
Kun Meituanin hyvät uutiset Hongkongissa leviävät usein, merentakaisten ruokatoimitusten strateginen korkeus on jälleen noussut Meituanissa. Kuitenkin, toisin kuin kotimainen korkealento- ja hyökkäämisstrategia, Meituan näyttää olevan erittäin varovainen ulkomaan valinnassa ja laajentamisessa. markkinoilla.
Jo vuonna 2016 Wang Xing vieraili Israelissa, San Franciscossa, Berliinissä, Jakartassa ja muissa maissa ja kaupungeissa tarkastuksissa. Myöhemmin Meituanin merentakainen projektitiimi solmi yhteistyön useiden ulkomaisten hotellitoimittajien kanssa ja käytti viini- ja matkailualaa ensimmäisenä lämmittelyyrityksenä ulkomaisten markkinoiden avaamiseen.
Seuraavina vuosina ruokatoimitusmarkkinoiden fuusioiden ja yritysostojen sarjan ja Ele.men kanssa kovan kilpailun edessä Meituan ei investoinut raskaasti ulkomaiseen liiketoimintaan, vaan osallistui vain useiden paikallisten elämänpalvelualustojen investointeihin. Kaakkois-Aasiassa. Vuoden 2019 tienoilla Meituan oli suunnitellut laajentavansa Hongkongin ruokatoimitusmarkkinoita, mutta suunnitelma hylättiin, koska sähköajoneuvot eivät olleet Hongkongin tiellä ja ruoan toimituskapasiteettia ei voitu taata.
Vasta vuonna 2022 ulkomaille lähtemisen suunnitelma nostettiin uudelleen asialistalle, ja Meituan valitsi edelleen Hongkongin "testialueeksi" ulkomaan toimituksiin.
Vaikka Hongkongin markkinat ovat pienet muihin alueisiin verrattuna, ne ovat lähellä manteretta sijainnin, tarjoilun, kulttuurin ja kielen suhteen. Siellä on myös korkea kulutustaso ja kypsä liiketoimintaympäristö, mikä helpottaa Meituanin elämää liiketoimintamalli ja toimintakokemus on siirretty Hongkongin markkinoille.
Tultuaan Hongkongiin KeeTa ei kiirehtinyt ottamaan palveluita käyttöön koko Hongkongissa. Sen sijaan se valitsi pilottiprojekteiksi tiheästi asutut kaupalliset keskusalueet - Mong Kok ja Tai Kok Tsui. Myöhemmin KeeTa käytti lähes puoli vuotta laajentaen vähitellen palvelutarjontaansa ja lopulta saavutti toimituspalvelun kattavuuden koko Hongkongissa.
Tämä "pilotti ensin ja laajenna vähitellen" -strategia auttaa KeeTaa keskittämään resursseja rajoitetulle alueelle, testaamaan ja säätämään toimintamalliaan nopeasti ja vähentämään alkuvaiheen toiminnallisia riskejä.
● Hung Hom, Hong Kong, Meituanin hongkongilaisen KeeTa-brändin mainos.Lähde: Visual China
Vuosi Hongkongiin tulon jälkeen KeeTasta on tullut Hongkongin suurin ruoan toimitusalusta. Markkinatutkimusorganisaation Measurable AI:n tuoreimmat tiedot osoittavat, että maaliskuussa 2024 tehtyjen tilausten perusteella Meituanin Hongkongissa toimivan Keetan markkinaosuus on saavuttanut 44 % ja kahden muun alustan Foodpandan ja Deliveroon markkinaosuudet ovat vastaavasti 35 %. ja 21 %.
"Hongkongin liiketoiminta on tällä hetkellä suhteellisen vakaata, ja seuraava askel on keskittyä raportoinnin ja kannattavuuden parantamiseen", Meituanin sisäinen työntekijä kertoi Mirror Studiolle. Vaikka KeeTa on saavuttanut kilpailijansa noutoruokatilausten suhteen, GTV ei vieläkään päässyt mestaruuteen.
Yhtäältä tämä johtuu siitä, että Meituan on tuonut markkinoille enemmän edullisia yksikköhintaisia tuotteita, kuten "yhden hengen ateria", ja toisaalta Meituan ei ole vielä avannut muita luokkia cateringin lisäksi, jotka molemmat ovat rajoittaneet GTV:n kasvua jossain määrin.
Sen vuoksi tutustuttuaan Hongkongin catering-toimitusmalliin Meituan alkoi varovaisesti laajentaa liiketoimintaansa muihin kuin catering-kategorioihin. Jiemian Newsin mukaan KeeTa laajenee lähitulevaisuudessa lähikauppakategoriaan, jos lähikaupan catering-kategoria toimii hyvin, KeeTa saattaa jatkossa tukea lähikauppoja ei-ateriatuotteiden lanseerauksessa.
Hongkong on kuitenkin vain "koekenttä" ulkomaisille oikeudenkäynneille, joka on yli 2000 kertaa Hongkongin kokoinen ja rajoittuu useisiin Lähi-idän maihin, ja Meituan valitsi "ensimmäiseksi taistelukentäksi" ulkomaille. koettelemuksia.
Alueellisen valinnan osalta Meituan valitsi Saudi-Arabian Pohjois-Amerikan, Euroopan tai Kaakkois-Aasian sijaan. On edelleen nähtävissä, että Meituan on "varovainen" matkalla ulkomaille.
Pohjois-Amerikan markkinatilanne on tällä hetkellä erittäin kilpailukykyinen. Samankaltaisella paikalla sijaitseva Kaakkois-Aasia, jossa on enemmän samankaltaisia kulttuureja ja ruokailutottumuksia, on osoittanut väsymyksen merkkejä ruokatoimitusmarkkinoiden kasvussa viime vuonna Coupledissa vain 5 % Kulutustason rajoituksista johtuvan alhaisen yksikköhinnan vuoksi Meituanin markkinoiden odotuksia on vaikea täyttää.
Vaikka Saudi-Arabia on kuuma ja kuiva ympäri vuoden, raivoaa tuulta ja hiekkaa ja korkein lämpötila kesällä voi ylittää 50 astetta, se on myös Lähi-idän suurin talous, erittäin korkealla kulutustasolla ja huomattavilla noutomahdollisuuksilla. Lisäksi Saudi-Arabian hallituksen ehdottama suunnitelma. Useista suotuisista politiikoista ulkomaisten investointien edistämiseksi on tullut Meituanin paras valinta "harjoitteluun" ulkomailla.
On syytä huomata, että KeeTa omaksui samanlaisen strategian kuin Saudi-Arabiassa Hongkongissa, laskeutui ensin pääkaupunkiin Riadiin ja toisti sitten kokemuksensa ympäröiville alueille."Tällä hetkellä käytämme Saudi-Arabiaa pääasiassa pilottiprojektina. Jos tulokset ovat hyviä, laajennamme varmasti jatkossa toimintaamme kuuteen Lähi-idän maahan."Yllä mainittu Meituan työntekijä sanoi.
Verrattuna Hongkongiin, Saudi-Arabialla on suurempi lautanen ja vahvempi ostovoima, joka voi ansaita täällä enemmän rahaa.
Ensinnäkin kysyntäpuolella Saudi-Arabiassa on kypsiä käyttäjiä, jotka ovat muodostaneet takeout-tottumuksia, ja kasvava määrä uusia käyttäjiä.
Taloudellisesti mitattuna Saudi-Arabia on tällä hetkellä maailman 19. suurin talous, jonka kokonaisväestö on yli 30 miljoonaa ja BKT asukasta kohden 30 000 dollaria. Tämä tarjoaa valtavan tilan ruoan toimitusmarkkinoiden kasvulle Statistan arvioiden mukaan Saudi-Arabian ruoan toimitusmarkkinoiden kokonaistulon odotetaan nousevan 11,74 miljardiin dollariin vuonna 2024, kun taas Hongkongin ruokatoimitusmarkkinoiden liikevaihdon odotetaan nousevan. vain 4,1 miljardia dollaria, mikä on jopa puolet Saudi-Arabian arvosta.
Statistan arvioiden mukaan ruokatoimitusten käyttäjätiheys Saudi-Arabiassa nousee 44,2 %:iin, mikä on paljon korkeampi kuin Hongkongin noin 30 %. Maailman suurimpana elintarvikkeiden toimitusmarkkinana Kiinan käyttäjätiheysasteen odotetaan olevan 54,5 %, kun taas Kaakkois-Aasiassa vielä alhaisempi, vain noin 16 %.
● King Abdullahin finanssialue (KAFD), Riad.Lähde: Visual China
Mikä määrittää takeaway-käyttäjien levinneisyysasteen? on ero ratsastajan aika-arvon ja paikallisen takeaway-käyttäjän aika-arvon välillä, eliMitä pienemmät ratsastajien ruoan toimituspalvelut ovat, sitä korkeammat paikallisten käyttäjien tulot ovat ja mitä paremmin he pystyvät maksamaan toimitusmaksuja, sitä enemmän ihmiset ovat valmiita tilaamaan noutoruokaa.
Tästä näkökulmasta Saudi-Arabia sopii Meituanille paremmin kuin Hong Kong - Hongkongin ratsastajien tulot ovat paljon korkeammat kuin muiden paikallisten sinikaulusryhmien tulot ja jopa korkeammat kuin Hongkongin keskimääräiset tulot toimituskustannukset estävät Hongkongin kansalaisten halukkuutta tilata noutoruokaa, mikä vaikeuttaa ruoan toimittamisen levinneisyyden lisäämistä, mikä on myös heikentänyt ruoanjakelualustojen voittoja;Saudi-Arabian Riadissa suurin osa takeaway-matkustajista on ulkomaisia työntekijöitä, ja tuloero paikallisiin kuluttajaryhmiin on vielä suurempi. Samaan aikaan Riad on myös yksi Saudi-Arabian ja jopa Keski-Arabian tiheimmin asutuista alueista. Itä-alueella, jossa maa on korkeatasoinen, catering-yritykset ovat halukkaampia laajentamaan myyntiä noutopalvelun kautta, mikä tekee Meituanista kannattavamman.
Esimerkkinä Saudi-Arabian pörssiyhtiön Jahezin toimitustulot. Alustan tilauksen toimitustulot ovat noin 3 dollaria, jonka maksavat periaatteessa käyttäjät. Vuonna 2023 yhtiön toimitustuotot ovat ylittäneet toimituskulut ja toimituskulut ovat edelleen laskussa, mikä tarkoittaa myös sitä, että alusta ansaitsee enemmän.
"Lähi-idän tycoonien" taloudellinen vahvuus näkyy myös Saudi-Arabian erittäin korkeassa yksikköhinnassa. Measurable AI:n vuonna 2021 keräämät tiedot osoittavat, että Saudi-Arabiassa muiden ruoanjakelualustojen yksikköhinta asiakasta kohti voidaan pitää periaatteessa yli 15 dollarissa (100 yuania). yuania. Jos asiakkaan yksikköhinta on korkea, alustan tilauskohtainen voitto luonnollisesti kasvaa vastaavasti.
Tärkeintä on, että Saudi-Arabian noutoruokamarkkinoilla ei ole vain joukko vanhoja asiakkaita, jotka ovat tottuneet tilaamaan noutoruokaa, vaan myös tasainen virta uusia käyttäjiä. Saudi-Arabian "nuoremman" väestörakenteen ja korkean Internet-tiheyden ansiosta Saudi-Arabian nuorempi sukupolvi suosii noutoruokaa fyysisissä myymälöissä syömisen sijaan.
Yhdysvaltain kauppaministeriön Census Bureaun tietojen mukaan Saudi-Arabian väestön mediaani-ikä vuonna 2023 on vain 32 vuotta, kun taas Kiinan väestön mediaani-ikä samana ajanjaksona on lähes 40 vuotta. Lisäksi alle 30-vuotiaiden nuorten osuus Saudi-Arabiassa vuonna 2023 on peräti 45 %, lähes puolet koko väestöstä. Tämä nuorempi väestörakenne on epäilemättä valtava etu elintarviketoimialalle, jonka pääasiakaskunta on nuoria.
Toiseksi tarjontapuolella catering-yritysten määrä Saudi-Arabiassa kasvaa nopeasti, ja yhä useammat ravintolat alkavat tarjota takeaway-palveluita.
Raportin mukaan Saudi-Arabian catering-markkinoiden odotetaan nousevan noin 49,6 miljardiin dollariin vuoteen 2030 mennessä, ja Saudi-Arabiassa toimivien ruoan toimitussovellusten määrä on kasvanut yli 460 % viimeisen kahden vuoden aikana. Nämä positiiviset tiedot osoittavat, että ruoan toimituspalvelut ovat nopeasti yleistymässä Saudi-Arabiassa, ja ne myös alentavat kynnystä Meituanille.
● Saudi-Arabian kruununprinssin julkistama "THE LINE" -kaupunkihankkeen suunnittelusuunnitelma.Lähde: Visual China
Itse liiketoiminnan lisäksi nykyisessä epävakaassa ja monimutkaisessa geopoliittisessa tilanteessa Saudi-Arabia vakaan talouden, avoimien politiikkojen ja aktiivisten pääomamarkkinoiden ansiosta on myös paras valinta Meituanille kansainvälistymisstrategiansa edistämiseen ja menestymisen tavoittelemiseen pääomamarkkinoilla. .
Vuonna 2016 Saudi-Arabian hallitus, joka oli syvässä talouskriisissä öljyn hinnan jatkuvan laskun vuoksi, julkisti kansallisen muutossuunnitelman nimeltä "Saudi-Arabia Vision 2030". Tämä niin sanottu saudi-versio "uudistuksesta ja avautumisesta" tarjosi myös ennennäkemättömät mahdollisuudet ulkomailla rahoitetuille yrityksille ja edulliset ehdot.
Meituan on myös voinut nähdä tämän mahdollisuuden, jos KeeTa hajoaa Saudi-Arabiassa ja pyrkii tulemaan listalle tulevaisuudessa tai jos tekoälyprojektit, joihin Meituan osallistuu, vaativat taloudellista tukea, Saudi-Arabian aktiivinen sijoitusympäristö voi tarjota lisää mahdollisuuksia.
Vaikka autiomaassa on liiketoimintamahdollisuuksia, se on myös täynnä haasteita. Keetalle Saudi-Arabian markkinaympäristöön sopeutuminen mantereen ja Hongkongin markkinoiden kokemuksen perusteella on avainasemassa tässä autiomaassa.
Hongkongissa, ensimmäinen pysähdyspaikka ulkomaille, Keeta tunnisti ratsastajien, kauppiaiden ja käyttäjien kipukohdat ja teki kohdennettuja muutoksia algoritmeihin ja strategioihin, ja huipulle pääseminen kesti vain yhden vuoden.
Toisin kuin useimpien mantereen kaupunkien tasainen maasto, Hongkongin maasto on vuoristoista ja tiet ovat epätasaisia. Siksi Hongkongin jakelutyöntekijät jaetaan kahteen tyyppiin: "ratsuväki" ja "jalkaväki". alustoilla ja työskennellä useilla alustoilla samanaikaisesti. Keeta on tehnyt lisäsäätöjä toimituspuolella Hongkongin jakelutyöntekijöiden tottumusten ja ominaisuuksien perusteella.
● Keetan "jalkaväki" ratsastaja Hongkongissa.Lähde: Visual China
Mitä tulee algoritmeihin, KeeTa vähentää ratsastajille lähetettävien pitkän matkan tilausten määrää ja tarjoaa lisätukea, jos mahdollista. Jos se toimitetaan ajoissa, alusta antaa sinulle noin 3 Hongkongin dollarin täsmällisyyspalkkion. lisäksi,Kuljetustyöntekijät voivat myös varata vapaasti ruoan toimitusaikoja sovelluksessa, ja KeeTa voi optimoida tilausten allokoinnin matkustajien varausten perusteella varmistaakseen, että kussakin paikassa on tarpeeksi kuljettajia toimitustarpeisiin.
KeeTa on käynnistänyt "palkitsemiskampanjan" kuljettajien esittelyyn ja koulutukseen. Tästä on myös tullut kaunis tapa ryhmille kouluttaa ajajia.
Keskeisenä ajatuksena on kasvattaa jakelutyöntekijöiden tuloja palkkioiden ja tukien avulla, mikä varmistaa Keetan toimituskyvyn ja mahdollistaa sen, että se selviytyy tilausmäärien nopeasta kasvusta.
Saudi-Arabiassa, jossa KeeTa on tulossa virallisesti markkinoille, on kuuman, kuivan ja hiekkaisen sään lisäksi valtavia uskonnollisia ja kulttuurisia eroja. Saudi-Arabiassa, joka uskoo islamiin, uskovien on suoritettava "viisi rukousta" joka päivä, eli viisi säännöllistä rukousta, joista jokainen kestää noin 20-30 minuuttia. Lisäksi on "Ramadan" kerran vuodessa, alkaen aamunkoitosta auringonlaskuun, uskovien on suoritettava paasto koko päivän. On selvää, että tällä uskonnollisella käytännöllä on merkittävä vaikutus ruokailujen kysyntään ja toimituspalvelumalleihin.
Uuden ympäristön edessä KeeTan on tehtävä algoritmeihinsa sopeutuvia muutoksia, jotka ovat samanlaisia kuin Hongkongissa, mukautuakseen paikalliseen ilmastoon ja uskonnollisiin tapoihin ja vähentääkseen vaikutusta takeaway-toimitukseen.
Esimerkiksi äärimmäisen tiukan työvoimapolitiikan vuoksi paikallinen ruokatoimitusalustateollisuus on riippuvainen kolmansien osapuolien työvoimayrityksistä, eikä Meituan ole tässä tapauksessa poikkeus ammattitaitoiset työntekijät. Jos työntekijöillä on tarve rukoilla tai tarttua Ramadanin aikana, he voivat myös mahdollistaa joustavan tilan, jossa ratsastajat voivat varata omat työaikansa tietyn ajanjakson ratsastajien vapaiden paikkojen täyttämiseksi ja varmistaa, että toimitusresursseja on aina riittävästi.
"Yhden hengen ruokala" on kipukohta, jonka KeeTa kohdentaa erityisesti käyttäjille, joilla on korkeat toimitusmaksut Hongkongissa. Se käyttää liikennetukia ja kommunikoi kauppiaiden kanssa "korvaamaan" "räätälöityjä" yksittäisiä tuotteita. Tämä "lokalisointi"-strategia ei ainoastaan täytä yhden henkilön työaterioiden tarpeita, vaan myös edistää kauppiaiden tulojen kasvua. Asiakaskohtaisen yksikköhinnan näkökulmasta KeeTa Hong Kong on huomattavasti alhaisempi kuin kilpailijansa foodpanda ja deliveryoo. Lisäksi monet SKU:t ovat ilmaisia, mikä on nostanut KeeTan tilausmäärät pilviin. Hongkong on tiheästi asuttu Reittien algoritmisella suunnittelulla ja suurilla tilausmäärillä matkustajat voivat ansaita enemmän aikayksikköä kohti, ja lyhentynyt toimitusaika tuo myös paremman käyttökokemuksen.
Tämän onnistuneen lokalisointikokemuksen pohjalta KeeTa saattaa pystyä laajentamaan tämän konseptin Saudi-Arabian markkinoille ja käynnistämään "perheateria"-palvelun, joka sopii paikallisten perheiden ruokailutottumuksiin.
Riippumatta siitä, onko kyseessä toimituspää tai käyttäjäpää, Meituanin strategia Hongkongissa noudattaa edelleen mantereen "polttaa rahaa mittakaavan lisäämiseksi" -peliä, lisää ensin yksikön äänenvoimakkuutta, laajenna lisäystä ja vähennä sitten ratsastajien määrää lisätä toimituskuluja tai nostaa palkkioita tarjoamalla mainospalveluita kauppiaille.Mutta Saudi-Arabiassa ei vielä tiedetä, toimiiko tämä lähestymistapa.
Esimerkiksi kilpaileva alusta Jahez on käynnistänyt jäsenjärjestelmän Saudi-Arabiassa. Käyttäjät maksavat 95 rialia (noin 190 yuania) kuukaudessa nauttiakseen erilaisista eduista, kuten ilmaisesta toimituksesta. Lisäksi kun ulkomaalaisia työntekijöitä käytetään päävoimana toimituksissa ja paikallisilla käyttäjillä Saudi-Arabiassa on vahva ostovoima, on vaikeaa painostaa kilpailijoita rahanpolttotuilla. Hintasodan marginaalihyöty on ei korkea, mutta sitä on parannettava Panostamalla enemmän laatuun, Meituanin on lanseerattava kohdennetumpaa ja paikallisempaa sisältöä houkutellakseen lisää kauppiaita ja käyttäjiä ja voittaakseen lisää liiketoimintamahdollisuuksia tässä erämaassa.
Kieltä osaavat ja markkinoita ymmärtävät ihmiset ovat perusta lokalisoitujen palvelujen lanseeraukselle. "Tällä hetkellä ulkomaille Saudi-Arabiaan lähtevien kotimaisten työntekijöiden määrä on noin muutama sata", Meituanin ulkomaanliiketoimintaan läheinen henkilö paljasti Jingxiangille. "Paikalliset toimistorakennukset eivät kuitenkaan ole erityisen suuria. Ulkomailla kokemusta omaaville ihmisille on edelleen suhteellisen suuri kuilu ja kiireellinen kysyntä."
● Keetan julkaisemat työtiedot rekrytointisivustolla, lähde: rekrytointisivusto
Osaajien pula näkyy myös Meituanin julkaisemista rekrytointiilmoituksista. Äskettäin Meituan on julkaissut rekrytointitietoja useilla alustoilla, jotka keskittyvät ulkomaille laajentumiseen, mukaan lukien paikat, kuten liiketoiminnan kehittämisasiantuntijat, insinöörit, strategiset toiminnot ja liiketoiminnan kehittäminen. He ovat pääasiassa vastuussa kauppiaiden ylläpidosta, kuljettajien toimintasääntöjen laatimisesta ja tuotetoiminnasta.
Toistaiseksi KeeTa ei ole saanut tukea paikalliselta pääomalta Saudi-Arabiassa, eikä se ole tehnyt korkeatasoista yhteistyötä paikallisten saudi-yritysten kanssa. Tämä tarkoittaa, että KeeTa tarvitsee enemmän aikaa ja resursseja paikallisille markkinoille, erityisesti maassa, joka kiinnittää suurta huomiota kuninkaalliseen perheeseen, perheeseen ja Saudi-Arabiaan.
Kiinan markkinoiden osingot ovat huipussaan ja kilpailu paikallisessa elämässä kiristynyt, huomion suuntaamisesta ulkomaille on tullut Meituanille keskeinen askel kasvun saavuttamisessa. Vaikka tämä aavikko on täynnä vaaroja, sen suhteellisen ystävälliset maantieteelliset suhteet ja lupaavat markkinanäkymät maalaavat Meituanille lupaavan tulevaisuuden.
Viitteet:
"Tutkimus catering-alan ulkomaille noutomahdollisuuksista vuonna 2024: kilpailumaisema ja markkinatila Lähi-idässä ja Hongkongissa", GF Securities
"21 Survey︱Hongkongin takeaway-sota jatkuu edelleen vahvana", 21Tech
"Meituanin ensimmäinen merentakainen pysäkki, tutkimusmatka Riadiin, Saudi-Arabiaan", 36 Kr ulkomailla
"Meituan Saudi-Arabiaan toimittamaan ruokaa, Meituanin kolmoishaaste", Tech Planet
"Meituan menee autiomaahan", Huxiu
"Meituan tulee Lähi-itään", Photon Planet
Kerää ja järjestele viimeisimmät uutiset ja tee ne kaikkien tarkastettavaksi ilmaiseksi.
