nachricht

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seit beginn des krieges zwischen russland und der ukraine im jahr 2022 spielen verschiedene drohnen eine große rolle auf dem schlachtfeld und haben das kriegsgeschehen stark beeinflusst. beide seiten haben verschiedene unbemannte luftfahrzeuge (uavs) zur aufklärung und zum angriff eingesetzt. über den ganzen himmel fliegende fpvs, ausgestattet mit verschiedenen sprengstoffen und raketensprengköpfen, sind zur größten bedrohung für panzer und gepanzerte fahrzeuge geworden. verschiedene kommerzielle drohnen haben die wahrnehmungsfähigkeiten von infanterieeinheiten auf beiden seiten des krieges erheblich erweitert, und sogar „ „kommerzielle drohnen können auch granaten/modifizierte granaten werfen, um feindliche infanterie zu töten und teure gepanzerte fahrzeuge sowie andere waffen und ausrüstung zu zerstören. bis zu einem gewissen grad sind drohnen zur größten bedrohung sowohl für russland als auch für die ukraine geworden.“ .

eine große anzahl ziviler drohnen und präparierter munition wird von der ukraine eingesetzt

ursprünglich wurde die wichtigste militärdrohne der ukraine, die in der türkei hergestellte bayraktar tb2, als bahnbrechend angesehen, da sie dabei half, viele russische artilleriesysteme sowie panzer und gepanzerte fahrzeuge zu zerstören. im gegensatz dazu nutzte russland die importierten, billigen, im iran hergestellten shahed-136-drohnen und seine selbst entwickelten „lancet“-marschflugkörper, um ukrainische ziele anzugreifen. der krieg hat aber auch die verwundbarkeit größerer und teurerer drohnen deutlich gemacht, da sie von fortschrittlichen feindlichen luftverteidigungssystemen abgeschossen werden können.

bayraktar tb2 hergestellt in der türkei

irans „kleines motorrad“

marschflugkörper „lancet“.

es gibt viele beispiele dafür, dass russland langstreckendrohnen (hauptsächlich iranische shahed-drohnen) gegen die ukraine einsetzt. diese sogenannten selbstmordattentäterdrohnen werden im rahmen größerer luftangriffe in verbindung mit teureren marschflugkörpern eingesetzt. während shaheds allein wirksame offensivwaffen sind, erhöhen sie in verbindung mit teureren marschflugkörpern die belastung der ukrainischen luftverteidigung und schaffen bessere möglichkeiten für angriffe mit marschflugkörpern.

im vergleich zu russland weist die ukraine einen erheblichen rückstand hinsichtlich umfassender militärischer stärke und systematischer standardwaffen und -ausrüstung auf. die einzigen langstreckenangriffswaffen stammen entweder aus alten beständen aus der sowjetzeit oder aus waffenunterstützung aus den usa und europa der einsatz dieser langstreckenwaffen unterliegt gewissen einschränkungen. in diesem fall sind verschiedene drohnen zu einem wichtigen „machtausgleich“ für die ukraine geworden.

ukrainische selbstmordattentat-drohne

auch die ukraine setzt zunehmend drohnen dieser art ein. die ukraine setzt selbstmordattentäterdrohnen als wichtigen teil ihres kostengünstigen langstreckenangriffsprogramms gegen russland ein. führen sie weitreichende angriffe gegen strategische ziele tief im inneren russlands durch. greifen sie strategische ziele wie öllager, raffinerien und flughäfen an. diese angriffe haben auch die wirkung einer psychologischen kriegsführung. mit dieser methode hofft die ukraine, das russische volk, das weit vom russisch-ukrainischen schlachtfeld entfernt ist, die atmosphäre des krieges spüren zu lassen. darüber hinaus verlängerte es auch die frontlinie des russischen luftverteidigungssystems und zwang die russische armee, einige luftverteidigungssysteme weit entfernt von der frontlinie zu stationieren.

auf dem dach des gebäudes stationierte die russische armee das luftverteidigungssystem „pantsir“.

basierend auf verschiedenen öffentlichen informationen werden in diesem artikel ukrainische selbstmordattentäter vorgestellt, die tief in russland eindringen können.

mugin-5 (mugin-5)

ursprünglich nutzte die ukraine in china hergestellte zivile drohnen, die auf dem internationalen markt gekauft wurden, beispielsweise die zivile drohne mugin 5000 von xiamen yunlun intelligent technology co., ltd. (mugin uav). (wie unten gezeigt) dieses drohnenmodell kann auf den online-shopping-plattformen alibaba und taobao meines landes gekauft werden. nachdem xiamen yunlun intelligent technology co., ltd. (mugin uav) erfahren hatte, dass die ukraine diese drohne für militärische zwecke einsetzte, gab sie eine stellungnahme ab, in der sie dies verurteilte die verwendung ihrer produkte durch die ukraine bei militärischen operationen wurde eingestellt und der verkauf von drohnenprodukten an russland oder die ukraine eingestellt.

zivile drohne mugin5000

die nutzlastbucht der zivilen drohne mugin 5000

die ukraine fügte den nutzlastschächten dieser zivilen drohnen sprengstoffe hinzu und griff im august 2022 das hauptquartier der schwarzmeerflotte und andere wichtige infrastrukturen in sewastopol auf der krim an. aufgrund der kontrolle der chinesischen regierung über den export von drohnen wurde dieser drohnentyp später durch in der ukraine hergestellte produkte ersetzt.

einige wichtige abmessungen und leistungsdaten der mugin-5-drohne:

spannweite: 5000 mm

länge: 3500 mm

maximale körperbreite: 375 mm

flügelfläche: 261,5 quadratdezimeter

leergewicht: 33,64 kg

maximales abfluggewicht: 85 bis 90 kg

nutzlast: ca. 25 kg

höchstgeschwindigkeit: 150 km/h

reisegeschwindigkeit: 120 km/h

stallgeschwindigkeit: 55 km/h

kraftstofftankvolumen: 30 liter

maximale flugzeit: mehr als 7 stunden, die konkrete zeit kann je nach konfiguration und nutzungsbedingungen variieren

mugin-5 stürzte im februar 2023 auf der krim ab

tu-143 „reys“ /tu-141 „strizh“

tu-143 „ray“/tu-141 „swift“

tu-143 „reys“

die tu-143 „reys“ ist ein taktisches unbemanntes aufklärungsflugzeug, das während der sowjetzeit vom tupolev design bureau mit dem nato-codenamen „ray“ entwickelt wurde. das uav tu-143 hat ein aerodynamisches canard-layout und verfügt über eine gewisse stealth-leistung. es kann mit hoher geschwindigkeit fliegen und aufklärungsflüge in geringer höhe durchführen und ist in der lage, eine bakterielle kontamination und eine kontamination durch nukleare strahlung zu verhindern. beim unfall im kernkraftwerk tschernobyl wurde tu-143 für aufklärungsmissionen zur nuklearen strahlung eingesetzt. darüber hinaus wurden tu-143-uavs auch im afghanistan-krieg und im libanon-krieg eingesetzt. die in der ukraine im einsatz befindliche drohne tu-143 „reys“ wurde modifiziert, um explosive nutzlasten zu transportieren und selbstmordattentate durchzuführen. diese drohnen wurden für angriffe auf russische militär- und energieanlagen eingesetzt, beispielsweise beim angriff auf ein öllager in der region brjansk und beim angriff auf belgorod und kurdistan im süden russlands im gebiet ersk.

leistungsdaten tu-143:

körperlänge: 8,06 meter

spannweite: 2,24 meter

flügelfläche: 2,9 quadratmeter

flügelvorderkantenschwenkwinkel: 58°

maximales abfluggewicht: ca. 1230 kg

flughöhe: 100~2000 meter

aktivitätsradius: 95 kilometer

fluggeschwindigkeit: 950 km/h

kraftstoffkapazität: 190 liter

reichweite: 180 kilometer

kreuzfahrtzeit: 13 minuten

tu-141 „strizh“, ein taktisches unbemanntes aufklärungsflugzeug, das ebenfalls vom sowjetischen tupolew-konstruktionsbüro entwickelt wurde. das uav tu-141 mit dem nato-codenamen „swift“ ist für hochgeschwindigkeitsaufklärungsmissionen hunderte von kilometern hinter der frontlinie konzipiert und kann eine vielzahl von nutzlasten transportieren, darunter filmkameras, infrarotbildgeber, elektrooptische bildgeber und bildradargeräte. es wird von einem anhänger über einen feststofftreibstoff-booster gestartet und landet mit einem am heck montierten fallschirm. die tu-141 diente von 1979 bis 1989 in der sowjetischen armee und wurde hauptsächlich an der westgrenze der sowjetunion eingesetzt.

leistungsdaten tu-141:

länge: 14,33 meter

spannweite: 3,88 meter (

höhe: 2,44 meter

flügelfläche: 10,0 quadratmeter

maximales abfluggewicht: 6.215 kg

kraftwerk: 1 × tumansky kr-17a turbostrahltriebwerk, schub 19,6 kn

höchstgeschwindigkeit: 1.100 km/h

reisegeschwindigkeit: 1.000 km/h

reichweite: 1.000 kilometer

dienstobergrenze: 6.000 meter

als die sowjetunion zusammenbrach und die ukraine unabhängig wurde, lagerten einige dieser beiden taktischen unbemannten aufklärungsflugzeuge noch in ukrainischen militärlagern. seit ausbruch des russland-ukraine-krieges im jahr 2022 hat die ukraine es als waffe eingesetzt und als einfache marschflugkörper eingesetzt. auch die ähnliche, aber ältere und größere tu-141 „strizh“ ist berichten zufolge auf die gleiche art und weise bewaffnet, obwohl die beiden in nachrichtenberichten manchmal miteinander verwechselt werden.

nach der modifikation wurde die tu-141-drohne zum transport explosiver sprengköpfe und zur durchführung von langstreckenangriffen eingesetzt. beispielsweise griff die ukraine am 5. dezember 2022 mit einer modifizierten tu-141-drohne den russischen luftwaffenstützpunkt engels an, der etwa 600 kilometer von der ukrainischen grenze entfernt liegt. darüber hinaus gibt es berichte, dass die ukraine tu-141-drohnen einsetzte, um andere russische militärziele anzugreifen. die ukraine hat die gesamte aufklärungsausrüstung abgebaut, die ursprünglich für den transport von filmkameras, infrarotkameras, elektrooptischen kameras und bildgebenden radargeräten vorgesehen war, um platz für den transport explosiver sprengköpfe zu schaffen. berichten zufolge hat das uav tu-141 eine nutzlast von bis zu 250 kilogramm, wodurch es ein beträchtliches gewicht an sprengköpfen tragen kann.

vergleich tu-143 „reys“ /tu-141 „strizh“

tu-143 „reys“ / tu-141 „strizh“ wrack

uj-22airborne/uj-22 „airborne“

das ukrainische uj-22 „airborne“ uav ist ein mehrzweck-uav-system, das von der ukrainischen firma ukrjet entwickelt wurde und aufgaben in verschiedenen umgebungen und wetterbedingungen ausführen kann. es handelt sich um eine einmotorige drohne, die einen internen sprengkopf oder mehrere aus der luft abgeworfene bomben tragen kann. nutzlast 20kg. sein erscheinungsbild ähnelt einem traditionellen leichtflugzeug-layout, mit einem motor, der den propeller an der vorderseite des rumpfes antreibt, einem einfachen oberen einzelflügel-layout und einem festen fahrwerk.

uj-22 in der luft /uj-22 in der luft

nachfolgend die leistungsdaten des uj-22:

maximale fluggeschwindigkeit: 160 kilometer/stunde

reisegeschwindigkeit: 120 km/h

maximale flugdistanz: 800 kilometer (im autonomen modus)

maximale akkulaufzeit: 7 stunden

maximale flughöhe: 6.000 meter

tragfähigkeit: 20 kg

startgewicht: 85 kg (inkl. nutzlast)

betriebsreichweite: 100 kilometer unter kontrolle von der bodenkontrollstation, bis zu 800 kilometer im autonomen modus

vorbereitungszeit: nur 3 minuten vom auspacken bis zum flug

die uj-22-luftlandedrohne wurde von der ukrainischen armee während des russland-ukraine-konflikts für aufklärungs-, überwachungs- und geheimdienstmissionen eingesetzt und konnte waffen für angriffe tragen. es kann vier 82-mm-mörsergranaten oder sechs improvisierte bomben tragen, die mit rpg-7-raketen modifiziert wurden, um angriffsmissionen durchzuführen. berichten zufolge liegt die treffergenauigkeit der uj-22 airborne-drohne beim abwerfen von bomben in einer höhe von 700 metern innerhalb von 10 metern.

was kampffälle betrifft, so stürzte die uj-22-luftlandedrohne im februar 2023 nur 100 kilometer von moskau entfernt ab, was darauf hindeutet, dass das flugzeug in der lage ist, angriffe tief in russland durchzuführen. darüber hinaus beteiligten sich uj-22-drohnen auch an angriffen auf ziele in russland, darunter einem angriff auf eine ölraffinerie in der region rostow im süden russlands und einem angriff auf eine ölraffinerie in der region krasnodar. im februar 2023 wurde bestätigt, dass die uj-22 airborne beim angriff auf moskau eingesetzt wurde. laut einem untersuchungsbericht der deutschen bild-zeitung hat der ukrainische geheimdienst versucht, den russischen präsidenten wladimir putin mit selbstmorddrohnen zu ermorden. der mutmaßliche vorfall ereignete sich am 23. april 2023, als eine von der ukraine aus gestartete uj-22-luftdrohne einen industriepark in der nähe von moskau anvisierte, in dem putin eine rede halten sollte. die uj-22 airborne-drohne war mit 17 kilogramm sprengstoff ausgestattet und stürzte 20 kilometer von ihrem beabsichtigten ziel entfernt ab. der grund ist noch unklar. es war ein passant, der später das wrack der drohne entdeckte.

abgestürzte uj-22-luftlandedrohne

morok moos

morok ist eine selbstmordattentäterdrohne, die auf der zieldrohne rz-60 basiert. zuvor hatte der ukrainische sicherheitsdienst die existenz dieses uav-systems bekannt gegeben und einige seiner daten veröffentlicht. das uav hat eine flugreichweite von 800 kilometern und eine nutzlast von 30 kilogramm. sein prototyp der zieldrohne rz-60 hat eine relativ kurze reichweite von 300 kilometern und eine nutzlast von nur 3 kilogramm. morok benötigt beim start einen raketenverstärker, damit er eine startgeschwindigkeit von 290 km/h erreichen kann.

oben: bestätigtes foto des morlock uav, unten: rz-60 uav

uj-25 skyline/uj-25 skyline

die uj-25 skyline ist im wesentlichen eine bewaffnete weiterentwicklung der zieldrohne ukrajet uj-23 topaz. es verwendet düsentriebwerke, verfügt über versenkte lufteinlässe auf der rückseite und einzigartige, nach vorne gepfeilte flügel. derzeit gibt es nur sehr wenige informationen zu diesem drohnentyp.

berichten zufolge stürzte die uj-25 auf das dach eines hauses in berdjansk, einer stadt in der östlichen region saporoschje, wie hier gezeigt:

das genaue ziel der drohne ist unklar und möglicherweise trug sie einen sprengkopf, der jedoch aus unbekannten gründen nicht gezündet wurde. berdjansk ist eine wichtige hafenstadt am asowschen meer, und russische schiffe, die hier auftauchen, sind ziele der ukraine.

der uj-25 erschien erstmals öffentlich im rahmen eines cnn-interviews mit mykhailo fedorov (stellvertretender ministerpräsident und minister für digitale transformation der ukraine) im september 2023 über ukrainische drohnen. im interview wurden keine konkreten angaben zum uj-25 gemacht. das design ist jedoch eindeutig von der ukrjet uj-23 topaz abgeleitet, die ursprünglich als zieldrohne für den einsatz bei trainingsübungen sowie test- und evaluierungsaktivitäten entwickelt wurde.

ukrjet uj-23 topaz zieldrohne

uj-25 skyline /uj-25 skyline wurde erstmals im hintergrund eines cnn-interviews mit dem ukrainischen vizepremierminister und minister für digitale transformation mykhailo fedorov im september gesehen

uj-25 skyline/uj-25 skyline

auch uj-23 und uj-25 sehen ungefähr gleich aus. beide drohnen verfügen über einige versteckte designmerkmale, darunter markante faltlinien rund um den rumpf und versenkte lufteinlässe auf der rückseite. die leitwerke von topaz und skyline erinnern leicht an die kratosxq-58 valkyrie, deren form auf das amerikanische tarnkappenflugzeugdesign zurückgeht. das design des uj-23 und uj-25 ist im allgemeinen dem xq-58 sehr ähnlich.

kratos xq-58 valkyrie

ukrjet, der hersteller des uj-23, listet den uj-25 offenbar nicht auf seiner öffentlichen website auf. das unternehmen machte angaben zum uj-23 und gab an, dass er eine reisegeschwindigkeit von etwa 600 kilometern pro stunde, eine höchstgeschwindigkeit von fast 800 kilometern pro stunde und die fähigkeit habe, bis zu 90 minuten in der luft zu bleiben. der uj-23 ist für die manuelle steuerung über eine sichtverbindung konzipiert, kann aber auch so eingerichtet werden, dass er einer vorprogrammierten route folgt. der genaue startmechanismus ist jedoch unklar (am wahrscheinlichsten erscheint eine katapult- oder raketengestützte trägerraketenanordnung).

uj-26 beaver/uj-26 beaver

die uj-26 beaver ist einer der bekanntesten typen ukrainischer selbstmorddrohnen mit einzigartigem canard-layout, glattem rumpf und umgekehrtem heck. dieser typ kommt 2023 auf den markt und soll in die massenproduktion gegangen sein. drohnen dieser art wurden bereits für angriffe auf moskau und andere ziele in russland eingesetzt. sein design ähnelt einer „ente“ mit dem motor oder propeller am heck, was ihm eine einzigartige präsenz am himmel verleiht.

uj-26 beaver /uj-26 „beaver“

uj-26 beaver stürzte auf der krim ab und zeigte die anordnung von sprengkopf und treibstofftank

leistungsdaten:

maximale reichweite: 1000 kilometer.

geschwindigkeit: zwischen 150 und 200 km/h.

spannweite: 2,5 meter.

länge: 2,5 meter.

gewicht: 150 kg.

nutzlast: kann etwa 20 kg sprengkopf tragen.

designmerkmale: das uj-26beaver uav verfügt über ein aerodynamisches canard-layout und kleinere frontflügel, die effektive höhenänderungen ermöglichen und luftverteidigungssystemen ausweichen können.

kosten: jede drohne kostet mehr als 100.000 us-dollar.

lyutyy/heftig

lyutyy ist relativ groß und nutzt eine traditionelle drohnenstruktur. es hat eine leichte ähnlichkeit mit dem in der türkei hergestellten bayraktar tb2, es gibt jedoch unterschiede in den details. der entwurf wurde im november 2022 von anna gvozdyar, stellvertretende ministerin für strategische industrie, angekündigt.

berichten zufolge handelt es sich um ein produkt von ukroboronprom (ukrainian defence industry group). die gruppe vereint mehr als 100 unternehmen, die fünf wichtige bereiche der verteidigungsindustrie abdecken, darunter forschung und entwicklung und herstellung von waffen und militärischer ausrüstung, wissenschaftliche forschung sowie export- und importunternehmen. ukroboronprom (ukrainian defence industry group) verfügt über mehr als 10 designbüros, darunter das berühmte antonov design bureau des flugzeugherstellers. aus den fotografischen beweisen geht klar hervor, dass lyutyy mit dem vorkriegsentwurf antonov an-bk-1 horlytsia (turteltaube) verwandt ist. es hat einen ähnlichen schwanz und andere details, was wahrscheinlich kein zufall ist. es wurde bereits berichtet, dass antonov eine schwere angriffsdrohne entwickelt und nach kriegsausbruch im jahr 2022 berichten zufolge auf die drohnenproduktion umgestiegen ist.

antonov an-bk-1 horlytsia uav

die leistungsdaten der lyutyy-drohne lauten wie folgt:

abmessungen und gewicht: die länge beträgt etwa 4,4 meter, die flügelspannweite etwa 6,7 ​​meter und das maximale abfluggewicht liegt zwischen 250-300 kilogramm.

antriebssystem: die drohne wird von einem hinten montierten benzinkolbenmotor angetrieben, der mit einem dreiblattpropeller ausgestattet ist. das triebwerksdesign ähnelt dem deutschen 50-ps-flugzeugtriebwerk hirth f-23.

navigations- und steuerungssystem: die lyutyy-drohne ist mit einem fortschrittlichen satellitengestützten trägheitsnavigationssystem ausgestattet, das eine autonome navigation über große entfernungen ermöglichen kann.

nutzlast: das uav hat eine nutzlastkapazität von über 75 kilogramm und kann ein beträchtliches gewicht an sprengköpfen tragen.

reichweite: die lyutyy-drohne ist darauf ausgelegt, einen 75 kg schweren sprengkopf zu tragen und über 1.000 kilometer weit zu fliegen.

gefechtskopf: die gefechtskopfhülle der drohne besteht aus dickwandigem stahl, wiegt etwa 50 kilogramm und ist darauf ausgelegt, bei zielen großflächigen schaden anzurichten.

produktion und einsatz: die lyutyy-drohne wurde vom ukrainischen verteidigungskonsortium ukroboronprom entwickelt. berichten zufolge ist die drohne in die massenproduktion eingetreten und hat viele erfolgreiche langstreckenangriffe auf dem schlachtfeld durchgeführt.

kosten: die lyutyy-drohne kostet etwa doppelt so viel wie die vorherige bober-angriffsdrohne, die jeweils etwa 400.000 us-dollar kostete.

der sprengkopf des lyutyy uav, die rillen am raketenkörper, sind vorgefertigte fragmente, die die tödlichkeit nach einer explosion erhöhen.

lyutyy stürzte am 31. januar 2024 in nischni nowgorod ab.

wrack nach lyutyy-absturz

aq-400 sense/aq-400 sichel

die aq-400 scythe-drohne ist eine selbstmorddrohne, die von der ukrainischen firma terminal autonomy (früher bekannt als one way aerospace) entwickelt wurde und mittlerweile in massenproduktion geht. seine erscheinungsbilder unterscheiden sich offensichtlich von denen anderer selbstmorddrohnen. er hat einen groben kastenförmigen rumpf und zwei vordere und hintere flügel. an den flügelenden befinden sich zwei offensichtliche vertikale flächen schwanz ist ein unterer flügel. seine leistungsdaten lauten wie folgt:

reichweite: die maximale reichweite beträgt 750 kilometer (bei austausch des motors kann die reichweite auf 900 kilometer erweitert werden).

startgewicht: das maximale startgewicht beträgt 100 kg.

nutzlast: die standardnutzlast beträgt 32 kg, erweiterbar auf 70 kg durch reduzierung der reichweite.

spannweite: 2,3 meter.

reisegeschwindigkeit: 144 km/h, endgeschwindigkeit kann auf 200 km/h erhöht werden.

flugzeit: 6,5 stunden.

preis: das basismodell kostet etwa 15.000 us-dollar, lenkfunktionen sind für etwa 30.000 us-dollar erhältlich.

startmethode: die drohne kann von einer kurzen landebahn oder über ein katapult gestartet werden.

aq-400 sichel. beachten sie, dass das fahrwerk durch eine trolley- oder startschienenanordnung ersetzt werden kann.

herr/„herr“

der lord wurde vom schweizer luft- und raumfahrtunternehmen destinus entworfen und entwickelt und ist insgesamt ein relativ einfaches design. seine aerodynamische einfachheit, der produktionsfreundliche kastenrumpf und die bescheidenen abmessungen wiesen auf niedrige produktionskosten hin. natürlich steht, wie auch beim aq-400 „scythe“ und einigen anderen produkten, die vereinfachung der produktion im vordergrund. die fahrleistungen dürften sich sehen lassen, vermutlich um die 750 kilometer, bei relativ großer zuladung. doch konkrete leistungsdaten fehlen derzeit.

y-krank

die y-iii ist ein türkisch-pakistanisches projekt und hat einen langen und dünnen rumpf sowie quadratische flügel und heck. aufgrund seiner geringen innengröße hat es möglicherweise eine kürzere flugreichweite als einige andere konstruktionen, wurde jedoch gegen ziele innerhalb russlands eingesetzt. darüber hinaus nutzt pakistan diese art auch zum angriff auf feindliche ziele.

referenzfoto von y-iii in pakistan ausgestellt.

banshee „banshee“

berichten zufolge wurde die in großbritannien hergestellte banshee „banshee“ an die ukrainische seite geliefert, und mindestens eine stürzte hinter den russischen verteidigungslinien ab. die banshee ist ein leistungsstarkes unbemanntes zweistrahliges luftfahrzeug, das von der britischen royal navy eingesetzt wird. bei dem flugzeug handelt es sich um eine hochgeschwindigkeits-luftzieldrohne, die von der britischen firma qinetiq entwickelt und hergestellt wurde. sie wird hauptsächlich zur simulation von bedrohungen durch verschiedene bemannte und unbemannte systeme, darunter kampfflugzeuge, drohnen und marschflugkörper, eingesetzt, um das testen und training von waffen zu unterstützen systeme. die leistungsdaten dieser maschine sind wie folgt:

länge: 2,85 m bis 2,95 m

höhe: 0,78 meter

spannweite: 2,49 meter

geschwindigkeit: höchstgeschwindigkeit bis zu 720 kilometer/stunde (ca. 200 meter/sekunde)

reichweite: mehr als 100 kilometer

maximale flughöhe: 9144 meter

akkulaufzeit: mehr als 45 minuten

leistung: zwei turbostrahltriebwerke mit jeweils 45 kg schub, also insgesamt 90 kg schub

startgeschwindigkeit: ca. 45 m/s (162 km/h), variiert je nach nutzlast

nutzlast: kann bis zu 8 rauchspurmunition, bis zu 16 infrarotmunition (ir), ir- und spreu-täuschungsverteiler, luneberg-linsen und freund-feind-identifikation (iff) tragen, die in den modi a und c betrieben werden kann. anrufbeantwortersystem

weitere ausrüstung: kann auch mit radarhöhenmesser, aktivem radarverstärker, seeskimming-modul, aktivem radar-homing-emulator (arhe), akustischem und doppler-radar und radar mit fehleranzeige (mdi) ausgestattet werden.

nach erhalt nutzte die ukraine sie als selbstmorddrohne. weitere einzelheiten zu ihrer bewaffnung wurden nicht bekannt gegeben und bestätigt.

r-15

diese art von drohne verfügt über ein pfeilflügel-design mit nur fliegenden flügeln, einen vorne montierten motor mit einem doppelblattpropeller und doppelheckflossen. mit einer länge von 1,2 metern und einer flügelspannweite von etwa 2,4 metern ist sie kleiner als die meisten anderen „langstrecken“-drohnen. diese art von drohne wird mit dem ukrainischen philanthropen und freiwilligen serhiy prytula in verbindung gebracht. das design und die entwicklung dieses drohnentyps wurden von der von serhiy prytula gegründeten stiftung unterstützt. im mai 2023 wurde dieser typ offenbar bei einem angriff auf die ölraffinerie iisky in der region krasnodar eingesetzt. dann, im märz 2024, tauchte es in einem massiven angriff mehrerer typen wieder auf. derzeit fehlen bestätigbare leistungsdaten.

beispiel für mai 2023

beispiel beobachtet in russland am 12. märz 2024.

a22 „foxbat“/a22 „foxbat“

am 2. april 2024 wurde gefilmt, wie eine große drohne in ein fabrikgebäude in der stadt jelabuga (republik tatarstan, russische föderation) flog. die fabrik, in der berichten zufolge shahed-drohnen für das russische militär hergestellt werden, liegt 1.300 kilometer von der ukrainisch-russischen grenze entfernt. bei der drohne schien es sich um ein bewaffnetes leichtflugzeug zu handeln. viele quellen identifizierten das basisflugzeug als ein in der ukraine hergestelltes ultraleichtflugzeug aeroprakt a-22 foxbat.

das endgültige bild wurde mit der kamera aufgenommen. es scheint sich um eine drohne zu handeln, die eine a22 foxbat-flugzeugzelle verwendet.

leistungsdaten:

maximales startgewicht: 450 kg (für ultraleichtversion), 600 kg (für leichte sportflugzeugversion).

spannweite: 10,28 meter (standardversion), 8,5 meter (für a22-l-version).

länge: 6,4 meter.

höhe: 2,2 meter.

antriebseinheit: normalerweise ausgestattet mit einem luftgekühlten vierzylinder-boxermotor rotax 912uls mit einer leistung von 75 kw (100 ps).

höchstgeschwindigkeit: ca. 220 km/h.

reisegeschwindigkeit: ca. 180 km/h.

strömungsabrissgeschwindigkeit: ca. 52 km/h bei vollständig heruntergeklappten landeklappen.

steiggeschwindigkeit: ca. 210 meter/minute.

kraftstoffkapazität: 90 liter.

maximale reichweite: mehr als 1100 kilometer.

der a-22foxbat ist einfach, leicht zu warten und zu bedienen und eignet sich für die landwirtschaft, flugausbildung und freizeitfliegen. es verfügt über ausgezeichnete kurzstart- und landefähigkeiten (stol) und kann von einfachen start- und landebahnen aus betrieben werden. während des russisch-ukrainischen krieges wurde die a-22 foxbat in verschiedenen rollen eingesetzt, unter anderem bei aufklärungsmissionen und als „drohnenjagdflugzeug“, das präzisionsschützen trug, um feindliche drohnen in der luft abzufangen. dieses flugzeug wurde auch zu einer selbstmordattentäterdrohne für den angriff auf feindliche ziele umgebaut. die relativ niedrigen kosten, der einfache massenkauf sowie der stabile flug und die einfache steuerung machen die a-22 zur idealen wahl für solche missionen.

himmelsranger nynja

am 26. april 2024 wurden in russischen sozialen medien bilder eines auf einem feld abstürzenden kleinflugzeugs geteilt. bei dem flugzeug handelte es sich um eine variante des sky ranger nynja des ukrainischen unternehmens eros, der zu einer drohne umgebaut worden war. eine ofab-100-120-fliegerbombe ist an einer schiene unter dem rumpf festgeschnallt. diese fliegerbombe ist eine alte waffe aus der sowjetzeit, wiegt 100 kilogramm und enthält 42 kilogramm sprengstoff. auf den ersten blick sah es so aus, als würde die bombe so manövriert werden, dass sie auf das ziel abgeworfen würde, aber das flugzeug schien ein einwegflugsystem zu sein, bei dem kein rückflug im sinn war. dabei handelt es sich tatsächlich um eine selbstmorddrohne (owa-uav), die von einem leichtflugzeug abgeleitet wurde. eine weitere besonderheit des flugzeugs ist eine kugelkamera unter dem rumpf. dies demonstriert seine bidirektionalen kommunikationsfähigkeiten mit hoher bandbreite und trägt dazu bei, eine höhere genauigkeit zu erreichen, was besonders wichtig in umgebungen ist, in denen das gps gestört ist.

die skyranger nynja ist ein leichtflugzeug, das von der britischen firma flylight airsports ltd. entwickelt und hergestellt wurde. an der konstruktion und herstellung ist auch die ukrainische firma aeros beteiligt.

leistungsdaten:

körperlänge: 5,90 meter

spannweite: 8,90 meter

flügelfläche: 12,8 quadratmeter

maximales abfluggewicht: 472,5 kg

nutzlast: 197,5 kg

höchstgeschwindigkeit: 216 km/h

reisegeschwindigkeit: 140-160 km/h

beste steiggeschwindigkeit: 90 km/h

beste steiggeschwindigkeit: 3,5–6,5 meter/sekunde

stallgeschwindigkeit: 65 km/h

bestes gleitverhältnis: 9:1 bei 90 km/h

startstrecke: 320 meter

landestrecke: 280 meter

kraftstoffkapazität: 60 liter

kraftstoffverbrauch: 12-16 liter/stunde

maximale akkulaufzeit: 3,5 – 5 stunden

fp-1

im april 2024 wurde das wrack eines uav mit doppelleitwerksausleger-design in der russischen orel-region fotografiert. einige tage später wurde eine weitere drohne des gleichen typs fotografiert. das design der drohne entspricht dem, was in ukrainischen medieninterviews im oktober 2023 enthüllt wurde. russischen berichten zufolge verfügt die drohne über einen 40 kilogramm schweren splittergefechtskopf (bestehend aus 25 kilogramm sprengstoff und 15 kilogramm stahlkugeln). der name der drohne wurde später von russischen quellen als fp-1 bestätigt. zu diesem modell wurden noch keine konkreten technischen daten bekannt gegeben.

screenshots aus medienberichten dieser art sowie überreste eines absturzes wurden in russland gefunden.

dart 250/dart 250

der dart 250 wird von der britischen firma modini hergestellt. es handelt sich um eine drohne, die auf einem kleinen jet-design basiert, mit canards und einem einzigartigen dreieckigen schwanz. angetrieben wird es von der gt-500-turbine des gleichen unternehmens mit einer schubkraft von etwa 50 kilogramm. die professionelle anti-radar-version ist der dart 250ew. es hat eine flügelspannweite von 2,9 metern, eine nutzlast von 25 kilogramm, eine reichweite von über 250 kilometern, etwa 33 kilogramm treibstoff und eine gemeldete geschwindigkeit von 432 kilometern pro stunde (120 meter pro sekunde).

der dart 250 befindet sich derzeit in serienproduktion.

unbenannter typ

berichten zufolge hat russland mehrere ukrainische drohnen entdeckt und der öffentlichkeit präsentiert, konkrete modelle, leistungsdaten und andere informationen jedoch nicht preisgegeben. benennen wir sie zunächst nach zahlen.

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mindestens zwei dieser drohnen wurden am 9. dezember 2023 in russland als abgestürzt aufgefunden, eine weitere wurde im märz 2024 als abgestürzt aufgefunden. diese drohnen haben einen sehr einfachen aufbau und einen einfachen röhrenförmigen körper. das seitenleitwerk und die flügel haben die gleiche schlichte rechteckige form, was darauf hindeutet, dass es auf eine kostengünstige herstellung und einfache montage ausgelegt war. der hintere rumpf besteht aus hohlrohren, in denen plastikflaschen als treibstofftanks dienen. unter der nase hinter dem kolbenmotor war ein sprengkopf festgeschnallt. dies ist eine der neuen selbstmorddrohnen der ukraine, die für eine kostengünstige herstellung optimiert ist.

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am 7. februar 2024 wurde in den russischen sozialen medien ein beispiel für den absturz einer jet-drohne geteilt. es handelt sich offenbar um eine selbstmordattentat-drohne. sehen sie sich online veröffentlichte fotos des wracks an. bitte beachten sie, dass der untere rumpf auf dem kopf steht und der lufteinlass unten liegt.

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uavs dieses typs wurden im september 2023 beim angriff auf russische luftverteidigungssysteme in jewpatorija auf der krim gesichtet. seitdem wurden sie in ganz russland zahlreiche male gesichtet.

im november 2022 wurde der prototyp zusammen mit der chaklun-drohne ausgestellt. beachten sie, dass sie einen anderen motor, ein anderes heck und ein anderes fahrwerk als die chaklun-drohne hat.

chaklun-drohne

die drohne ist mit einem 12 ps starken dle120-kolbenmotor in schubstangenkonfiguration ausgestattet. der motor ist hoch montiert und hat vorne eine einzigartige verkleidung. zu den flügeln gehören verlängerte flügelwurzeln und kleine tragflächen. das heck ist eine doppelauslegeranordnung mit einem konischen seitenleitwerk und einem horizontalen heck oben.

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— eine große drohne in form einer „herumlungernden munition“. es hat eine flügelspannweite von 4 metern, eine länge von 2,7 metern und ist mit einem 14 kilogramm schweren gefechtskopf ausgestattet. weitere details sind unklar.

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am 27. juni 2024 wurden bilder einer abgestürzten düsengetriebenen nurflügeldrohne in den russischen sozialen medien geteilt. das design wird berichten zufolge von einer einzigen sw140b-turbine angetrieben, die auf dem zivilen markt erhältlich ist.

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am 29. januar 2024 stürzte eine ukrainische drohne in eine ölraffinerie in jaroslawl, russland, etwa 900 kilometer von der ukraine entfernt. es gibt nur sehr wenige details zu dieser drohne und ihr gesamtaufbau kann anhand der verbreiteten fotos grob abgeleitet werden. es hat einen kastenförmigen rumpf und einen nachlaufenden motorgetriebenen propeller vorne, ein v-förmiges heck und flache flügel mit vertikalen platten an den flügelenden. russische quellen schätzen die länge auf 1,5 meter, die flügelspannweite auf 3 meter und den sprengkopf auf 10 kilogramm.

beachten sie, dass es verkehrt herum aussieht.

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im sommer 2024 wurde festgestellt, dass drohnen mit dieser art von doppelheckauslegern in russland mehrfach abgestürzt sind. sein layout ähnelt dem fp-1, unterscheidet sich jedoch von diesem. die karosseriestruktur kann eine kohlefaserstruktur sein.

8 ballonbomber/ballonbombe

sowohl die ukraine als auch russland haben ballons eingesetzt. im großen und ganzen könnten sich die wetterbedingungen in der region jedoch positiv auf die ukraine auswirken und von ballons getragene bomben ermöglichen, angriffe in sehr großen höhen zu starten. das abfangen dieser ballons kann schwierig und teuer sein. die größte herausforderung ist jedoch die navigation, da der ballon weitgehend dem wind ausgeliefert ist.

der beobachtete ukrainische typ ist wurstförmig und schwebt vertikal, darunter hängen eine steuereinheit, ein gps-tracker und eine bombe. am seil ist auch eine wasserflasche befestigt. auch wenn diese grob erscheinen mögen, können sie immer komplexer werden.

weitere bemerkenswerte modelle:

erwähnenswert ist auch der ukrainische drohnenhersteller miltech group, der das owa-uav „gorgon“ gelistet hat. reichweite und nutzlast sowie betriebszustand sind unbekannt.

gorgone „gorgone“

e-300 „enterprise“ & d-80 „discovery“/e-300 „enterprise“ & d-80 „discovery“

der ukrainische hersteller aerodrone liefert die drohnen e-300 „enterprise“ und d-80 „discovery“. es wurde nicht bestätigt, dass beides bei strategischen angriffen eingesetzt wurde. die e-300 ähnelt einem leichtflugzeug und basiert auf der neukonstruktion des eros skyranger. der schwerfällige, aber funktionelle d-80 „discovery“ wurde ursprünglich für landwirtschaftliche arbeiten eingesetzt.

e-300 „enterprise“ (links) und d-80 „discovery“ (rechts)

leistungsdaten e-300 „enterprise“:

maximales abfluggewicht: 540 kg

nutzlast: bis zu 300 kg (inkl. treibstoff)

spannweite: 8,50 meter

länge: 5,72 meter

flügelfläche: 14,1 quadratmeter

diensthöhe: 5.000 meter (16.400 fuß)

reichweite: 675 kilometer (bis zu 3150 kilometer mit zusatztanks)

ausdauer: 5 stunden (bis zu 23 stunden mit zusätzlichem kraftstofftank)

reisegeschwindigkeit: 135-150 km/h

start-/lande-rolldistanz: 100–150 meter; automatische start- und landebahn, weiches feld

steiggeschwindigkeit: 5 meter/sekunde

navigation: verschlüsselte satellitennavigation und trägheitsnavigation

antriebseinheit: 97-100 ps, 4-takt-motor

kraftstoff: roz 95 (aki4 91)

befehl: gcs los: siso/mimo bis zu 220 kilometer, bvlos: gsm/lte, satcom

kamera: eo (1920 x 1080) / ir (640 x 480) / lrf (optional)

leistungsdaten d-80 „discovery“:

maximales startgewicht: keine angabe, aber die drohne kann eine nutzlast von bis zu 80 kg tragen.

nutzlast: 80kg

spannweite: nicht explizit angegeben, aber laut beschreibung beträgt die spannweite 8 meter.

ausdauer: bei einem einzigen flug kann die d-80 „discovery“ bis zu 23 stunden in der luft bleiben.

maximale flugreichweite: 3100 kilometer, dies wird jedoch mit einer reduzierten nutzlast erreicht.

kraftwerk: das konkrete modell wird nicht angegeben, aber die drohne ist mit einem motor ausgestattet, der langstreckenflüge unterstützen kann.

notlandesystem: im notfall ist die d-80 „discovery“ mit einem fallschirmsystem ausgestattet, das die drohne sicher auf den boden absenken kann.

beide drohnen eignen sich für eine vielzahl von missionen, darunter aufklärung, frachttransport und als angriffsplattform. aufgrund ihrer hohen nutzlastkapazität sind sie ideal für diese einsätze. aerodrone war ursprünglich ein hersteller von agrarflugzeugen, doch aufgrund der veränderten zeiten wandte sich das unternehmen dem militärischen bereich zu. die e-300 „enterprise“ und die d-80 „discovery“ sind zwei modelle, die das unternehmen für die ukrainische armee entwickelt hat.

der endgültige ausgang des krieges hängt immer noch von der stärke der jeweils anderen militärmacht ab, anstatt sich auf eine oder zwei waffen zu verlassen, um die richtung des krieges zu bestimmen. die heutigen selbstmorddrohnen in der ukraine sind dasselbe wie japans „baga“-bombe am ende des zweiten weltkriegs. sie können das schicksal des endgültigen scheiterns immer noch nicht ändern, selbst wenn der ukrainische botschafter in japan jeden tag in der „heiligen toilette“ von yasukuni lebt japans rechten kräften zu gefallen und japans zusammenarbeit zwischen der ukraine und der ukraine zu stärken, konnte dem schicksal des scheiterns am ende nicht entgehen.