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“tathagata palm”: drones en la guerra rusia-ucrania (ucrania)

2024-09-24

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desde el inicio de la guerra entre rusia y ucrania en 2022, varios drones han desempeñado un papel enorme en el campo de batalla y han afectado en gran medida el patrón de la guerra. ambos bandos han utilizado una variedad de vehículos aéreos no tripulados (uav) para reconocimiento y asalto. los fpv que vuelan por todo el cielo, equipados con varios explosivos y ojivas de cohetes, se han convertido en la amenaza número uno para los tanques y vehículos blindados. varios drones comerciales han ampliado enormemente las capacidades de percepción del campo de batalla de las unidades de infantería en ambos lados de la guerra, e incluso ". "los drones comerciales también pueden lanzar granadas/granadas modificadas para matar a la infantería enemiga y destruir costosos vehículos blindados y otras armas y equipos. hasta cierto punto, los drones se han convertido en la mayor amenaza tanto para rusia como para ucrania. .

una gran cantidad de drones civiles y municiones preparadas utilizadas por ucrania

inicialmente, el principal dron militar de ucrania, el bayraktar tb2 de fabricación turca, fue visto como un elemento de cambio, ya que ayudó a destruir muchos sistemas de artillería, tanques y vehículos blindados rusos. por el contrario, rusia utilizó drones shahed-136 importados y baratos de fabricación iraní y sus misiles de crucero "lancet" de desarrollo propio para atacar objetivos ucranianos. pero la guerra también ha expuesto la vulnerabilidad de los drones más grandes y caros, ya que pueden ser derribados por sistemas avanzados de defensa aérea del enemigo.

bayraktar tb2 hecho en türkiye

la “pequeña motocicleta” de irán

misil de crucero "lancet"

hay muchos ejemplos de rusia utilizando drones de largo alcance (principalmente drones shahed iraníes) contra ucrania. estos llamados drones de ataque suicida se utilizan como parte de ataques aéreos más grandes junto con misiles de crucero más caros. si bien los shaheds son armas ofensivas efectivas por sí solos, cuando se usan junto con misiles de crucero más caros, aumentan la presión sobre las defensas aéreas de ucrania y crean mejores oportunidades para ataques con misiles de crucero.

en comparación con rusia, ucrania tiene una brecha considerable en términos de fuerza militar integral y armas y equipos estándar sistemáticos. las únicas armas de ataque de largo alcance provienen de antiguas existencias de la era soviética o del apoyo armamentístico de estados unidos y europa. el uso de estas armas de largo alcance está sujeto a ciertas restricciones. en este caso, varios drones se han convertido en un importante "equilibrador de poder" para ucrania.

drone de ataque suicida ucraniano

ucrania también utiliza cada vez más drones de este tipo. ucrania utiliza drones de ataque suicida como parte importante de su programa de ataque de largo alcance y bajo costo contra rusia. llevar a cabo ataques de largo alcance contra objetivos estratégicos en el interior de rusia. ataca objetivos estratégicos como depósitos de almacenamiento de petróleo, refinerías y aeropuertos. estos ataques también tienen el efecto de una guerra psicológica. ucrania espera utilizar este método para que el pueblo ruso que está lejos del campo de batalla ruso-ucraniano sienta la atmósfera de guerra. además, también alargó la línea del frente del sistema de defensa aérea de rusia, lo que obligó al ejército ruso a desplegar algunos sistemas de defensa aérea lejos de la línea del frente.

el ejército ruso desplegó el sistema de defensa aérea "pantsir" en el tejado del edificio.

basado en diversa información pública, este artículo presentará los drones de ataque suicidas ucranianos que pueden penetrar profundamente en rusia.

mugin-5 (mugin-5)

inicialmente, ucrania utilizó drones civiles de fabricación china adquiridos en el mercado internacional, como el drone civil mugin 5000 fabricado por xiamen yunlun intelligent technology co., ltd. (mugin uav). (como se muestra a continuación) este modelo de dron se puede comprar en las plataformas de compras en línea de mi país, alibaba y taobao. después de enterarse de que ucrania utilizó este dron con fines militares, xiamen yunlun intelligent technology co., ltd. (mugin uav) emitió un comunicado de condena. ucrania utilizó sus productos en operaciones militares y dejó de vender productos de drones a rusia o ucrania.

drone civil mugin5000

la bahía de carga útil del dron civil mugin 5000

ucrania añadió explosivos a los compartimentos de carga útil de estos drones civiles y atacó el cuartel general de la flota del mar negro y otras infraestructuras clave en sebastopol, crimea, en agosto de 2022. posteriormente, debido al control del gobierno chino sobre la exportación de drones, este tipo de drones ha sido sustituido por productos producidos en ucrania.

algunas dimensiones clave y datos de rendimiento del dron mugin-5:

envergadura: 5000 mm

longitud: 3500 mm

ancho máximo de carrocería: 375 mm

área del ala: 261,5 decímetros cuadrados

peso en vacío: 33,64 kg

peso máximo al despegue: 85 a 90 kg

carga útil: aproximadamente 25 kg

velocidad máxima: 150 km/h

velocidad de crucero: 120 km/h

velocidad de pérdida: 55 km/h

volumen del depósito de combustible: 30 litros

tiempo máximo de vuelo: más de 7 horas, el tiempo específico puede variar según la configuración y las condiciones de uso.

mugin-5 se estrelló en crimea en febrero de 2023

tu-143“reys” /tu-141“strizh”

tu-143 "rayo"/tu-141 "válido"

tu-143 “reys”

el tu-143 "reys" es un avión de reconocimiento táctico no tripulado desarrollado por la oficina de diseño tupolev durante la era soviética, con el nombre en clave de la otan "ray". el uav tu-143 adopta un diseño aerodinámico canard y tiene cierto rendimiento sigiloso. puede volar a altas velocidades y realizar reconocimientos a baja altitud, y tiene la capacidad de prevenir la contaminación bacteriana y la contaminación por radiación nuclear. en el accidente de la central nuclear de chernóbil, se utilizó el tu-143 para realizar misiones de reconocimiento de la radiación nuclear. además, los uav tu-143 también se han utilizado en la guerra de afganistán y la guerra del líbano. en uso en ucrania, el dron tu-143 "reys" fue modificado para transportar cargas explosivas y realizar misiones de ataques suicidas. estos drones se han utilizado para atacar instalaciones militares y energéticas rusas, como el ataque del 19 de enero de 2024 a una instalación de almacenamiento de petróleo en la región de bryansk y el ataque de diciembre de 2023 a belgorod y kurdistán en el sur de rusia en el área de ersk.

datos de rendimiento del tu-143:

longitud del cuerpo: 8,06 metros

envergadura: 2,24 metros

área del ala: 2,9 metros cuadrados

ángulo de barrido del borde de ataque del ala: 58°

peso máximo de despegue: alrededor de 1230 kg

altitud de vuelo: 100 ~ 2000 metros

radio de actividad: 95 kilómetros

velocidad de vuelo: 950 km/h

capacidad de combustible: 190 litros

alcance: 180 kilómetros

tiempo de crucero: 13 minutos

tu-141 "strizh", un avión de reconocimiento táctico no tripulado también desarrollado por la oficina de diseño soviética tupolev. con el nombre en clave de la otan "swift", el uav tu-141 está diseñado para misiones de reconocimiento de alta velocidad a cientos de kilómetros detrás de la línea del frente y puede transportar una variedad de cargas útiles, incluidas cámaras de cine, cámaras infrarrojas, cámaras electroópticas y radares de imágenes. se lanza desde un remolque mediante un propulsor de propulsor sólido y aterriza mediante un paracaídas montado en la cola. el tu-141 sirvió en el ejército soviético de 1979 a 1989 y estuvo desplegado principalmente en la frontera occidental de la unión soviética.

datos de rendimiento del tu-141:

longitud: 14,33 metros

envergadura: 3,88 metros (

altura: 2,44 metros

área del ala: 10,0 metros cuadrados

peso máximo al despegue: 6.215 kg

planta de energía: 1 × motor turborreactor tumansky kr-17a, empuje 19,6 kn

velocidad máxima: 1.100 km/h

velocidad de crucero: 1.000 km/h

alcance: 1.000 kilómetros

techo de servicio: 6.000 metros

cuando la unión soviética colapsó y ucrania se independizó, algunos de estos dos aviones tácticos de reconocimiento no tripulados todavía estaban almacenados en almacenes militares ucranianos. desde el estallido de la guerra entre rusia y ucrania en 2022, ucrania lo ha convertido en un arma y lo ha utilizado como un tosco misil de crucero. se dice que el tu-141 "strizh", similar pero más antiguo y más grande, también está armado de la misma manera, aunque a veces los dos pueden confundirse en los informes de noticias.

después de la modificación, el dron tu-141 se utilizó para transportar ojivas explosivas y realizar misiones de ataque de largo alcance. por ejemplo, el 5 de diciembre de 2022, ucrania utilizó un dron tu-141 modificado para atacar la base aérea rusa engels, que se encuentra a unos 600 kilómetros de la frontera con ucrania. además, hay informes de que ucrania utilizó drones tu-141 para atacar otros objetivos militares rusos. ucrania desmanteló todo el equipo de reconocimiento diseñado originalmente para transportar cámaras de cine, cámaras infrarrojas, cámaras electroópticas y radares de imágenes para dejar espacio para transportar ojivas explosivas. según los informes, el uav tu-141 tiene una carga útil de hasta 250 kilogramos, lo que le permite transportar un peso considerable de ojiva.

comparación tu-143 “reys” /tu-141 “strizh”

restos del tu-143 “reys” / tu-141 “strizh”

uj-22aerotransportado/uj-22 "aerotransportado"

el uav ucraniano uj-22 "airborne" es un sistema uav multipropósito desarrollado por la empresa ucraniana ukrjet y puede realizar tareas en diversos entornos y condiciones climáticas. es un dron monomotor que puede transportar una ojiva interna o múltiples bombas lanzadas desde el aire. carga útil 20 kg. su apariencia es la del diseño tradicional de un avión ligero, con un motor que acciona la hélice en la parte delantera del fuselaje, un diseño simple de ala superior recta y un tren de aterrizaje fijo.

uj-22 aerotransportado /uj-22 aerotransportado

los siguientes son los datos de rendimiento del uj-22:

velocidad máxima de vuelo: 160 kilómetros/hora

velocidad de crucero: 120 km/h

distancia máxima de vuelo: 800 kilómetros (en modo autónomo)

duración máxima de la batería: 7 horas

altitud máxima de vuelo: 6.000 metros

capacidad de carga: 20 kg

peso al despegue: 85 kg (incluida la carga útil)

alcance operativo: 100 kilómetros bajo control desde la estación de control en tierra, hasta 800 kilómetros en modo autónomo

tiempo de preparación: sólo 3 minutos desde el desembalaje hasta el vuelo

el ejército ucraniano utilizó el dron uj-22 airborne para realizar misiones de reconocimiento, vigilancia y recopilación de inteligencia durante el conflicto entre rusia y ucrania, y podía transportar armas para ataques. puede transportar cuatro granadas de mortero de 82 mm o seis bombas improvisadas modificadas por cohetes rpg-7 para realizar misiones de ataque. según los informes, la precisión del impacto del dron uj-22 airborne al lanzar bombas a una altitud de 700 metros es de 10 metros.

en términos de casos de combate, el dron uj-22 airborne se estrelló a sólo 100 kilómetros de moscú en febrero de 2023, lo que indica que el avión tiene la capacidad de llevar a cabo ataques en rusia. además, los drones uj-22 también participaron en ataques a objetivos en rusia, incluido un ataque a una refinería de petróleo en la región de rostov, en el sur de rusia, y un ataque a una refinería de petróleo en la región de krasnodar. en febrero de 2023, se confirmó que el uj-22 airborne había sido utilizado en el ataque a moscú. el servicio secreto de ucrania intentó asesinar al presidente ruso vladimir putin mediante el despliegue de drones suicidas, según un informe de investigación del periódico alemán bild. el presunto incidente ocurrió el 23 de abril de 2023, cuando un dron uj-22 airborne lanzado desde ucrania apuntó a un parque industrial cerca de moscú donde putin tenía previsto dar un discurso. el dron uj-22 airborne estaba equipado con 17 kilogramos de explosivos y se estrelló a 20 kilómetros de su objetivo. el motivo aún no está claro. fue un transeúnte quien más tarde descubrió los restos del dron.

drone aerotransportado uj-22 estrellado

musgo morok

morok es un dron de ataque suicida basado en el dron objetivo rz-60. anteriormente, el servicio de seguridad de ucrania reveló la existencia de este sistema uav y publicó algunos de sus datos. el uav tiene un alcance de vuelo de 800 kilómetros y una carga útil de 30 kilogramos. su prototipo de dron objetivo rz-60 tiene un alcance relativamente corto de 300 kilómetros y una carga útil de sólo 3 kilogramos. morok necesita un propulsor de cohete para su lanzamiento, lo que le permite alcanzar una velocidad de despegue de 290 km/h.

arriba: foto confirmada del uav morlock, abajo: uav rz-60

horizonte uj-25/horizonte uj-25

el uj-25 skyline es esencialmente un desarrollo armado del drone objetivo ukrajet uj-23 topaz. utiliza motores a reacción, tiene entradas de aire empotradas en la parte trasera y tiene alas únicas en flecha hacia adelante. actualmente existe muy poca información sobre este tipo de drones.

según se informa, el uj-25 se estrelló contra el techo de una casa en berdyansk, una ciudad en la región oriental de zaporozhye, como se muestra aquí:

el destino exacto del dron no está claro y es posible que llevara una ojiva, pero no fue detonado por razones desconocidas. berdyansk es una importante ciudad portuaria en el mar de azov, y los barcos rusos que aparecen aquí son objetivos de ucrania.

el uj-25 apareció públicamente por primera vez en el contexto de una entrevista de cnn con mykhailo fedorov (viceprimer ministro y ministro de transformación digital de ucrania) en septiembre de 2023 sobre los drones ucranianos. en la entrevista no se proporcionaron detalles específicos sobre el uj-25. sin embargo, el diseño se deriva claramente del ukrjet uj-23 topaz, que se desarrolló originalmente como un dron objetivo para su uso en ejercicios de entrenamiento y actividades de prueba y evaluación.

ukrjet uj-23 topaz objetivo drone

el uj-25 skyline/uj-25 skyline fue visto por primera vez en el fondo de una entrevista de cnn en septiembre con el viceprimer ministro y ministro de transformación digital de ucrania, mykhailo fedorov.

horizonte uj-25/horizonte uj-25

el uj-23 y el uj-25 también tienen más o menos el mismo aspecto. ambos drones presentan algunas características de diseño sigilosas, que incluyen líneas de pliegue prominentes alrededor del fuselaje y tomas de aire empotradas en la parte posterior. las colas del topaz y del skyline recuerdan fácilmente a las del kratosxq-58 valkyrie, cuya forma se remonta al diseño del avión furtivo estadounidense. el diseño del uj-23 y uj-25 es en general muy similar al del xq-58.

valquiria kratos xq-58

ukrjet, el fabricante del uj-23, no parece incluir el uj-25 en su sitio web público. la compañía proporcionó detalles sobre el uj-23, diciendo que tiene una velocidad de crucero de unos 600 kilómetros por hora, una velocidad máxima de casi 800 kilómetros por hora y la capacidad de permanecer en el aire hasta 90 minutos. el uj-23 está diseñado para control manual a través de un enlace de línea de visión, pero también puede configurarse para seguir una ruta preprogramada. pero su mecanismo de lanzamiento exacto no está claro (lo más probable es una catapulta o un sistema de lanzamiento asistido por cohete).

castor uj-26/castor uj-26

el uj-26 beaver es uno de los tipos más famosos de drones suicidas ucranianos, con un diseño de canard único, fuselaje liso y cola invertida. este tipo se lanzará en 2023 y, según se informa, ha entrado en producción en masa. se han utilizado drones de este tipo para atacar moscú y otros objetivos en rusia. su diseño se asemeja a un "pato" con el motor o hélice en la parte trasera, lo que lo convierte en una presencia única en el cielo.

castor uj-26 /uj-26 "castor"

el uj-26 beaver se estrelló en crimea mostrando la disposición de la ojiva y el tanque de combustible

datos de rendimiento:

alcance máximo: 1000 kilómetros.

velocidad: entre 150 y 200 km/h.

envergadura: 2,5 metros.

longitud: 2,5 metros.

peso: 150 kg.

carga útil: capaz de transportar aproximadamente 20 kg de ojiva.

características de diseño: el uj-26beaver uav tiene un diseño aerodinámico canard y alas delanteras más pequeñas, capaces de realizar cambios de altitud efectivos y evadir sistemas de defensa aérea.

costo: cada dron cuesta más de 100.000 dólares.

lyutyy/feroz

lyutyy es relativamente grande y utiliza una estructura tradicional de drones. tiene un ligero parecido con el bayraktar tb2 de fabricación turca, pero hay diferencias en los detalles. el diseño fue anunciado en noviembre de 2022 por anna gvozdyar, viceministra de industria estratégica.

según los informes, es un producto de ukroboronprom (grupo de la industria de defensa de ucrania). el grupo reúne a más de 100 empresas que cubren cinco áreas principales de la industria de defensa, incluida la i+d y la fabricación de armas y equipos militares, la investigación científica y los negocios de exportación e importación. ukroboronprom (grupo de la industria de defensa de ucrania) tiene más de 10 oficinas de diseño, incluida la famosa oficina de diseño de aviones antonov. de la evidencia fotográfica se desprende claramente que lyutyy está relacionado con el diseño del antonov an-bk-1 horlytsia (tórtola) de antes de la guerra. tiene una cola similar y otros detalles, lo que difícilmente sea una coincidencia. anteriormente se informó que antonov está desarrollando un dron de ataque pesado y se informó ampliamente que pasó a la producción de drones después del estallido de la guerra en 2022.

uav antonov an-bk-1 horlytsia

los datos de rendimiento del dron lyutyy son los siguientes:

dimensiones y peso: la longitud es de unos 4,4 metros, la envergadura es de unos 6,7 metros y el peso máximo al despegue es de entre 250 y 300 kilogramos.

sistema de energía: el dron funciona con un motor de pistón de gasolina montado en la parte trasera equipado con una hélice de tres palas. el diseño del motor es similar al motor de avión alemán hirth f-23 de 50 caballos de fuerza.

sistema de navegación y control: el dron lyutyy está equipado con un avanzado sistema de navegación inercial asistido por satélite, que puede lograr una navegación autónoma de larga distancia.

carga útil: el uav tiene una capacidad de carga útil de más de 75 kilogramos y puede transportar un peso considerable de ojiva.

alcance: el dron lyutyy está diseñado para transportar una ojiva de 75 kg y volar más de 1.000 kilómetros.

ojiva: la ojiva del dron está hecha de acero de paredes gruesas, pesa aproximadamente 50 kilogramos y está diseñada para causar daños generalizados a los objetivos.

producción y despliegue: el dron lyutyy fue desarrollado por el consorcio de defensa ucraniano ukroboronprom. se informa que el dron ha entrado en la etapa de producción en masa y ha llevado a cabo muchos ataques exitosos de largo alcance en el campo de batalla.

costo: el dron lyutyy cuesta aproximadamente el doble que el anterior dron de ataque bober, que costaba alrededor de 400.000 dólares cada uno.

la ojiva del uav lyutyy, las ranuras en el cuerpo del misil son fragmentos prefabricados, que aumentan la letalidad después de la explosión.

lyutyy se estrelló en nizhny novgorod el 31 de enero de 2024.

restos tras el accidente de lyutyy

guadaña aq-400/hoz aq-400

el dron aq-400 scythe es un dron suicida desarrollado por la empresa ucraniana terminal autonomy (antes conocida como one way aerospace) y ahora ha entrado en producción en masa. sus características de apariencia son obviamente diferentes a las de otros drones suicidas. tiene un fuselaje rugoso en forma de caja y dos alas delanteras y traseras. la parte delantera del fuselaje es un ala superior única, y hay dos superficies verticales obvias en los extremos del ala. la cola es un ala inferior. sus datos de rendimiento son los siguientes:

autonomía: la autonomía máxima es de 750 kilómetros (si se sustituye el motor, la autonomía se puede ampliar a 900 kilómetros).

peso al despegue: el peso máximo al despegue es de 100kg.

carga útil: la carga útil estándar es de 32 kg, ampliable a 70 kg reduciendo el alcance.

envergadura: 2,3 metros.

velocidad de crucero: 144 km/h, la velocidad terminal se puede aumentar a 200 km/h.

tiempo de vuelo: 6,5 horas.

precio: el modelo base cuesta alrededor de $15,000, con capacidades de orientación disponibles por alrededor de $30,000.

método de lanzamiento: el dron se puede lanzar desde una pista corta o mediante una catapulta.

hoz aq-400. tenga en cuenta que el tren de aterrizaje se puede reemplazar con un carro o un riel de lanzamiento.

señor/"señor"

diseñado y desarrollado por la empresa aeroespacial suiza destinus, el lord es en general un diseño relativamente simple. su simplicidad aerodinámica, su fuselaje tipo caja de fácil producción y sus modestas dimensiones indicaban sus bajos costos de producción. por supuesto, al igual que el aq-400 "scythe" y algunos otros productos, su prioridad es facilitar la producción. las prestaciones pueden ser dignas de mención, probablemente unos 750 kilómetros, con una carga útil relativamente grande. pero actualmente faltan datos específicos sobre el rendimiento.

y-enfermo

un proyecto turco-paquistaní, el y-iii tiene un fuselaje largo y delgado, y alas y cola cuadradas. , dado su pequeño tamaño interno, puede tener un alcance de vuelo más corto que otros diseños, pero se ha utilizado contra objetivos dentro de rusia. además, pakistán también utiliza este tipo para atacar objetivos hostiles.

foto de referencia de y-iii expuesta en pakistán.

alma en pena "alma en pena"

según los informes, un banshee de fabricación británica "banshee" fue entregado al lado ucraniano y al menos uno se estrelló detrás de las líneas de defensa rusas. el banshee es un vehículo aéreo no tripulado de doble chorro de alto rendimiento utilizado por la marina real británica. el avión es un dron aéreo de alta velocidad diseñado y fabricado por la empresa británica qinetiq. se utiliza principalmente para simular amenazas de varios sistemas tripulados y no tripulados, incluidos aviones de combate, drones y misiles de crucero, para apoyar las pruebas y el entrenamiento de armas. sistemas. los datos de rendimiento de esta máquina son los siguientes:

longitud: 2,85 ma 2,95 m

altura: 0,78 metros

envergadura: 2,49 metros

velocidad: velocidad máxima de hasta 720 kilómetros/hora (unos 200 metros/segundo)

alcance: más de 100 kilómetros

altitud máxima de vuelo: 9144 metros

duración de la batería: más de 45 minutos

potencia: motores turborreactores gemelos, cada uno de los cuales proporciona 45 kg de empuje, para un total de 90 kg de empuje.

velocidad de lanzamiento: aproximadamente 45 m/s (162 km/h), varía según la carga útil

carga útil: capaz de transportar hasta 8 municiones rastreadoras de humo, hasta 16 municiones infrarrojas (ir), dispensadores de señuelos ir y de paja, lentes luneberg e identificación de amigo o enemigo (iff) capaz de operar en los modos a y c) sistema de contestador automático

otros equipamientos: también puede equiparse con altímetro de radar, intensificador de radar activo, módulo de navegación marina, emulador de localización de radar activo (arhe), radar acústico y doppler y radar con indicador de error (mdi).

después de recibirlo, ucrania lo utilizó como dron suicida. no se han revelado ni confirmado más detalles sobre su uso como arma.

r-15

este tipo de dron adopta un diseño de ala voladora en flecha, un motor montado en la parte delantera con una hélice de doble pala y aletas traseras dobles. es más pequeño que la mayoría de los otros drones de "largo alcance", con una longitud de 1,2 metros y una envergadura de aproximadamente 2,4 metros. este tipo de dron está asociado con el filántropo y voluntario ucraniano serhiy prytula. el diseño y desarrollo de este tipo de drones contó con el apoyo de la fundación creada por serhiy prytula. en mayo de 2023, este tipo aparentemente se utilizó en un ataque a la refinería de petróleo iisky en el territorio de krasnodar. luego, en marzo de 2024, resurgió en un ataque masivo que involucró múltiples tipos. actualmente faltan datos de rendimiento que puedan confirmarse.

ejemplo para mayo de 2023

ejemplo observado en rusia el 12 de marzo de 2024.

a22 “foxbat”/a22 “foxbat”

el 2 de abril de 2024, se filmó un gran dron que se abalanzó sobre un edificio relacionado con una fábrica en la ciudad de yelabuga (república de tartaristán, federación de rusia). la fábrica, que supuestamente produce drones shahed para el ejército ruso, está situada a 1.300 kilómetros de la frontera entre ucrania y rusia. el dron parecía ser un avión ligero armado. muchas fuentes identificaron el avión base como un avión ultraligero aeroprakt a-22 foxbat de fabricación ucraniana.

la imagen final fue capturada por la cámara. parece ser un dron que utiliza una estructura de avión a22 foxbat.

datos de rendimiento:

peso máximo al despegue: 450 kg (para versión ultraligera), 600 kg (para versión avioneta deportiva ligera).

envergadura: 10,28 metros (versión estándar), 8,5 metros (para versión a22-l).

longitud: 6,4 metros.

altura: 2,2 metros.

unidad de potencia: generalmente equipado con un motor de pistón horizontalmente opuesto rotax 912uls de cuatro cilindros, refrigerado por aire, con una potencia de 75 kw (100 hp).

velocidad máxima: unos 220 km/h.

velocidad de crucero: unos 180 km/h.

velocidad de pérdida: unos 52 km/h con los flaps completamente bajados.

velocidad de ascenso: unos 210 metros/minuto.

capacidad de combustible: 90 litros.

alcance máximo: más de 1100 kilómetros.

el a-22foxbat está diseñado para ser simple, fácil de mantener y operar, y es adecuado para agricultura, entrenamiento de vuelo y vuelos recreativos. tiene excelentes capacidades de despegue y aterrizaje cortos (stol) y puede operar desde pistas toscas. durante la guerra ruso-ucraniana, el a-22 foxbat se utilizó en una variedad de funciones, incluidas misiones de reconocimiento y como avión de "caza de drones", llevando tiradores de precisión para interceptar drones enemigos en el aire. este avión también se ha convertido en un dron de ataque suicida para atacar objetivos enemigos. el costo relativamente bajo del a-22, su fácil compra en masa, su vuelo estable y su fácil control lo convierten en una opción ideal para este tipo de misiones.

nynja, guardabosques del cielo

el 26 de abril de 2024, se compartieron en las redes sociales rusas imágenes de una avioneta estrellándose en un campo. el avión era una variante del sky ranger nynja producido por la empresa ucraniana eros y reconvertido en un dron. una bomba aérea ofab-100-120 está atada a un riel debajo del fuselaje. esta bomba aérea es un arma antigua de la era soviética, pesa 100 kilogramos y contiene 42 kilogramos de explosivos. a primera vista, parecía que la bomba sería maniobrada para caer sobre el objetivo, pero el avión parecía ser un sistema de vuelo unidireccional sin ningún vuelo de regreso en mente. en realidad, se trata de un dron suicida (owa-uav) modificado a partir de una avioneta. otra característica inusual del avión es una cámara esférica debajo del fuselaje. esto demuestra sus capacidades de comunicación bidireccional de gran ancho de banda, lo que ayuda a lograr una mayor precisión, lo cual es particularmente importante en entornos donde el gps está bloqueado.

el skyranger nynja es una avioneta diseñada y fabricada por la empresa británica flylight airsports ltd. en su proceso de diseño y fabricación también participa la empresa ucraniana aeros.

datos de rendimiento:

longitud del cuerpo: 5,90 metros

envergadura: 8,90 metros

área del ala: 12,8 metros cuadrados

peso máximo al despegue: 472,5 kg

carga útil: 197,5 kg

velocidad máxima: 216 km/h

velocidad de crucero: 140-160 km/h

mejor velocidad de ascenso: 90 km/h

mejor velocidad de ascenso: 3,5-6,5 metros/segundo

velocidad de pérdida: 65 km/h

mejor relación de planeo: 9:1 a 90 km/h

distancia de despegue: 320 metros

distancia de aterrizaje: 280 metros

capacidad de combustible: 60 litros

consumo de combustible: 12-16 litros/hora

duración máxima de la batería: 3,5 - 5 horas

fp-1

en abril de 2024, se fotografiaron los restos de un uav con un diseño de pluma de doble cola en la región rusa de orel. unos días después, se fotografió otro dron del mismo tipo. el diseño del dron coincide con el revelado en entrevistas con los medios ucranianos en octubre de 2023. según informes rusos, el dron tiene una ojiva explosiva de fragmentación de 40 kilogramos (hecha de 25 kilogramos de explosivos de alta potencia y 15 kilogramos de bolas de acero). fuentes rusas confirmaron posteriormente el nombre del dron como fp-1. aún no se han revelado datos técnicos específicos para este modelo.

capturas de pantalla de informes de medios de este tipo, así como restos de un accidente encontrado en rusia.

dardo 250/dardo 250

el dart 250 es producido por la empresa británica modini. es un dron basado en un diseño de jet pequeño, con canards y una cola triangular única. está propulsado por la turbina gt-500 de la misma empresa, con un empuje de unos 50 kilogramos. la versión antirradar profesional es el dart 250ew. tiene una envergadura de 2,9 metros, una carga útil de 25 kilogramos, una autonomía de más de 250 kilómetros, unos 33 kilogramos de combustible y una velocidad reportada de 432 kilómetros por hora (120 metros por segundo).

el dart 250 se encuentra actualmente en producción en serie.

tipo sin nombre

según los informes, rusia descubrió y mostró al público varios drones ucranianos, pero no reveló modelos específicos, datos de rendimiento ni otra información. vamos a nombrarlos por números por ahora.

1

al menos dos de estos drones se encontraron estrellados en rusia el 9 de diciembre de 2023, y otro se encontró estrellado en marzo de 2024. estos drones tienen un diseño muy sencillo y un cuerpo tubular sencillo. la cola vertical y las alas tienen la misma forma rectangular simple, lo que indica que fue diseñado para ser barato de fabricar y fácil de ensamblar. el fuselaje trasero está hecho de tubos huecos y se utilizan botellas de plástico como tanques de combustible. una ojiva estaba atada debajo del morro detrás del motor de pistón. este es uno de los nuevos drones de ataque suicida de ucrania, optimizado para una fabricación de bajo costo.

2

el 7 de febrero de 2024, se compartió en las redes sociales rusas un ejemplo del accidente de un avión no tripulado. al parecer se trata de un dron de ataque suicida. vea fotos del naufragio compartidas en línea. tenga en cuenta que la parte inferior del fuselaje está boca abajo con la entrada de aire en la parte inferior.

3

se detectaron vehículos aéreos no tripulados de este tipo atacando los sistemas de defensa aérea rusos en eupatoria, crimea, en septiembre de 2023. desde entonces, han sido vistos numerosas veces en toda rusia.

en noviembre de 2022, el prototipo se exhibió junto con el dron chaklun. tenga en cuenta que tiene un motor, una cola y un tren de aterrizaje diferentes a los del dron chaklun.

dron chaklun

el dron está equipado con un motor de pistón dle120 de 12 caballos de fuerza en una configuración de varilla de empuje. el motor está montado en alto y tiene un carenado exclusivo en la parte delantera. las alas incluyen raíces alares extendidas y pequeños perfiles aerodinámicos. la cola tiene un diseño de doble brazo con un estabilizador vertical cónico y una cola horizontal en la parte superior.

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— un gran dron con forma de "munición merodeadora". tiene una envergadura de 4 metros, una longitud de 2,7 metros y está equipado con una ojiva de 14 kilogramos. más detalles no están claros.

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el 27 de junio de 2024, se compartieron en las redes sociales rusas imágenes de un avión no tripulado con alas volantes propulsado por un avión estrellado. según se informa, el diseño funciona con una única turbina sw140b disponible en el mercado civil.

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el 29 de enero de 2024, un dron ucraniano se estrelló contra una refinería de petróleo en yaroslavl, rusia, a unos 900 kilómetros de ucrania. hay muy pocos detalles sobre este dron, y su diseño general se puede inferir aproximadamente en función de las fotografías que han circulado. tiene un fuselaje en forma de caja y una hélice delantera impulsada por un motor, una cola en forma de v y alas planas con paneles verticales en los extremos de las alas. fuentes rusas estiman la longitud en 1,5 metros, la envergadura en 3 metros y la ojiva en 10 kilogramos.

tenga en cuenta que parece al revés.

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en el verano de 2024, se descubrió que drones con este tipo de diseño de pluma de doble cola se estrellaron en rusia muchas veces. su diseño es similar, pero diferente, al fp-1. la estructura de la carrocería puede ser una estructura de fibra de carbono.

8 bombardero de globos/bomba de globos

tanto ucrania como rusia han utilizado globos. sin embargo, en términos generales, los sistemas meteorológicos pueden funcionar a favor de ucrania en la región, permitiendo que bombas transportadas en globos lancen ataques a altitudes muy elevadas. interceptar estos globos puede resultar difícil y costoso. sin embargo, el principal desafío es la navegación, ya que el globo está en gran medida a merced del viento.

el tipo ucraniano observado tiene forma de salchicha y flota verticalmente con una unidad de control, un rastreador gps y una bomba suspendida debajo. también hay una botella de agua atada a la cuerda. si bien pueden parecer toscos, pueden volverse cada vez más complejos.

otros modelos destacables:

también cabe destacar que el fabricante ucraniano de drones gorgon, miltech group, ha incluido en la lista el owa-uav "gorgon". se desconoce el alcance y la carga útil, así como el estado operativo.

gorgona "gorgona"

e-300 "enterprise" y d-80 "descubrimiento"/e-300 "enterprise" y d-80 "descubrimiento"

el fabricante ucraniano aerodrone suministra los drones e-300 "enterprise" y d-80 "discovery". no se ha confirmado que ninguno de los dos se haya utilizado en ataques estratégicos. el e-300 es similar a un avión ligero y se basa en el rediseño de eros skyranger. el torpe pero funcional d-80 "discovery" se utilizó originalmente para trabajos agrícolas.

e-300 "enterprise" (izquierda) y d-80 "discovery" (derecha)

datos de rendimiento del e-300 “enterprise”:

peso máximo al despegue: 540 kg

carga útil: hasta 300 kg (combustible incluido)

envergadura: 8,50 metros

longitud: 5,72 metros

área del ala: 14,1 metros cuadrados

techo de servicio: 5000 metros (16,400 pies)

autonomía: 675 kilómetros (hasta 3150 kilómetros con tanques de combustible adicionales)

autonomía: 5 horas (hasta 23 horas con depósito de combustible adicional)

velocidad de crucero: 135-150 km/h

distancia de despegue/aterrizaje: 100-150 metros, pista automática, campo blando;

velocidad de ascenso: 5 metros/segundo

navegación: navegación por satélite cifrada y navegación inercial.

unidad de potencia: 97-100 caballos de fuerza, motor de 4 tiempos

combustible: ron 95 (aki4 91)

comando: gcs los: siso/mimo hasta 220 kilómetros, bvlos: gsm/lte, satcom

cámara: eo(1920 x 1080) / ir(640 x 480) / lrf (opcional)

datos de rendimiento del d-80 "discovery":

peso máximo al despegue: no especificado, pero el dron es capaz de transportar una carga útil de hasta 80 kg.

carga útil: 80 kg

envergadura: no se proporciona explícitamente, pero según la descripción, tiene una envergadura de 8 metros.

resistencia: durante un solo vuelo, el d-80 "discovery" puede permanecer en el aire hasta 23 horas.

autonomía máxima de vuelo: 3.100 kilómetros, pero esto se consigue con una carga útil reducida.

planta de energía: no se proporciona el modelo específico, pero el dron está equipado con un motor capaz de soportar vuelos de larga distancia.

sistema de aterrizaje de emergencia: en caso de emergencia, el d-80 "discovery" está equipado con un sistema de paracaídas que puede bajar el dron al suelo de forma segura.

ambos drones son adecuados para diversas misiones, incluido el reconocimiento, el transporte de carga y como plataformas de ataque. su alta capacidad de carga útil los hace ideales para estas misiones. aerodrone era originalmente un fabricante de aviones agrícolas, pero debido a los nuevos tiempos, la empresa recurrió al ámbito militar. el e-300 "enterprise" y el d-80 "discovery" son dos modelos desarrollados por la empresa para el ejército ucraniano.

el resultado final de la guerra todavía depende de la fuerza militar de cada uno, en lugar de depender de una o dos armas para determinar la dirección de la guerra. los drones suicidas actuales en ucrania son los mismos que la bomba "baga" de japón al final de la segunda guerra mundial. todavía no pueden cambiar el destino del fracaso final, incluso si el embajador de ucrania en japón vive en el "baño sagrado" de yasukuni todos los días. para complacer a las fuerzas de derecha de japón y fortalecer la cooperación japonesa entre ucrania y ucrania no pudo escapar al final al destino del fracaso.