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[Micro Feature·Society and Life] Japan plant die Einführung eines Überwachungssystems, um das Problem des Rückwärtsverkehrs auf Autobahnen zu reduzieren

2024-08-20

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[Mikrofeature der Nachrichtenagentur Xinhua] Um Verkehrsunfälle durch Rückwärtsfahren auf Autobahnen zu reduzieren, plant das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus die Einführung eines neuen Überwachungs- und Warnsystems: Nachdem die Überwachungskamera ein einfahrendes Fahrzeug erkannt hat Wenn Sie auf der Autobahn in die entgegengesetzte Richtung fahren, warnt das System das Fahrzeug und das in die entgegengesetzte Richtung fahrende Fahrzeug. Das fahrzeuginterne Navigationssystem sendet rechtzeitig Informationen über in der Nähe befindliche Fahrzeuge oder das Mobiltelefon des Fahrers, um einen „Frontalzusammenstoß“ zu vermeiden " Unfall.

Laut einem Bericht von Kyodo News vom 20. plant das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus, innerhalb dieses Geschäftsjahres entsprechende Ausschreibungsaktivitäten zu starten. Unter der Aufsicht von Autobahnbetreibern werden Unternehmen sein, die die oben genannten Verkehrsüberwachungssysteme entwickeln ausgewählt, um Abschnitten mit hohem Rückwärtsverkehr so ​​bald wie möglich nach der Erprobungsphase Vorrang einzuräumen.

Nach der Idee des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus können mehr als 15.000 Überwachungskameras eingesetzt werden, die die meisten Autobahnen in ganz Japan abdecken, und mithilfe der Bildverarbeitungstechnologie künstlicher Intelligenz können Fahrzeuge identifiziert werden, die in die entgegengesetzte Richtung fahren. Anschließend kann das Fahrzeugnavigationssystem oder die Kartensoftware des Mobiltelefons verwendet werden, um die Fahrzeuge zu leiten, und die Fahrer der umliegenden normalen Fahrzeuge senden Sprachanweisungen.

Seit Beginn der entsprechenden Datenerfassung im Jahr 2011 kam es in Japan jedes Jahr zu mehr als 200 Rückwärtsfahrunfällen auf Autobahnen, mit einem Spitzenwert von 259 Vorfällen im Jahr 2015. Von den 224 Vorfällen im letzten Jahr führten 8 zu Verletzten oder Todesfällen, bei 185 Vorfällen konnten rückläufige Fahrzeuge rechtzeitig gestoppt und Kollisionen vermieden werden.

Das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus hofft, bis 2029 das Ziel von „null Unfällen“ durch Rückwärtsverkehr zu erreichen. Aufgrund des Anstiegs des Anteils älterer Fahrer ist die Zahl der damit verbundenen Autounfälle in den letzten Jahren jedoch gestiegen. Von den im vergangenen Jahr registrierten Rückwärtsfahrunfällen auf Autobahnen waren 61,5 % der beteiligten Fahrer 65 Jahre und älter, was über dem Durchschnitt von 50,4 % zwischen 2011 und 2022 liegt. Das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus sowie Autobahnbetreiber haben in den letzten Jahren einige Maßnahmen ergriffen, um Unfälle zu verhindern, darunter die Aufstellung von „Einfahrt verboten“-Warnschildern, das Anbringen von Verkehrsschildern an Spurausfahrten und -einmündungen sowie die Verwendung elektronischer Bildschirme am Straßenrand, um an den Rückwärtsgang zu erinnern -Fahrzeuge fahren, aber die Ergebnisse sind nicht gut. (Ende) (Shen Min)