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Zuletzt haben Gerüchte wie „BMW China zieht sich aus dem Preiskampf zurück“, „BMWs gesamte Serienpreise steigen“ und „Ich wurde gebeten, den Preis zu erhöhen, als ich das Auto abholte“ heftige Reaktionen bei den Verbrauchern hervorgerufen, insbesondere der Vorfall von „Viele BMW 4S-Läden weigerten sich, das Auto auszuliefern.“ Es geht darum, diesen Sturm auf einen Höhepunkt zu treiben.
Berichten zufolge forderten BMW 4S-Filialen in Chongqing, Zhengzhou und anderen Orten von den Verbrauchern zusätzliche Gebühren für die Lieferung von Neuwagen in Höhe von bis zu 30.000 Yuan und weigerten sich, vertragsgemäß zu zahlen, mit der Begründung „Produktion drosseln und keine Autos“. „ oder „Steigerung der Preise und keine Möglichkeit zur Ausstellung von Tickets“. Autos, hauptsächlich beliebte Modelle wie i3, ix3 und 3er. Die Öffentlichkeit warf BMW vor, „hässlich auszusehen“ und forderte, die Preise zu erhöhen, wenn die Preise steigen, und die Preise entsprechend zu senken, wenn die Preise sinken. Die Geschäftstätigkeit von BMW zeigt in gewissem Maße seine Arroganz gegenüber den Verbrauchern. Sein „hässliches“ Erscheinungsbild zeugt von Missachtung der Marktregeln und Gleichgültigkeit gegenüber den Emotionen der Verbraucher.
Angesichts des Drucks der öffentlichen Meinung antwortete das Kundendienstzentrum der BMW-Zentrale am 21. Juli, dass Vor- und Nachverkaufsprobleme von autorisierten Händlern bearbeitet würden. Wenn Verbraucher mit den Ergebnissen unzufrieden seien, werde die Zentrale bei der Bereitstellung von Feedback behilflich sein speichern. Gleichzeitig wurde betont, dass es zwar den offiziellen Preisleitfaden für Fahrzeuge gebe, der konkrete Verkaufspreis jedoch vom Händler festgelegt werde. Obwohl diese Antwort die Aufteilung der Verantwortlichkeiten verdeutlicht, geht sie nicht direkt auf das Dilemma ein, mit dem die Verbraucher konfrontiert sind.
Rückblickend auf die jüngsten strategischen Anpassungen von BMW: Das Unternehmen hat unter dem Druck des Marktes aggressive Preisstrategien eingeführt, um der Konkurrenz durch aufstrebende Elektrofahrzeugmarken standzuhalten, und den Händlern Ende Mai zahlreiche Subventions- und Reduzierungsrichtlinien zur Verfügung gestellt, um den Verkauf anzukurbeln. Seit Ende Juni hat BMW jedoch einen Strategiewechsel angekündigt, der sich mehr auf die Verkaufsqualität als auf Marktanteile konzentriert, was zu abgeschwächten Terminal-Aktionen und Preiserhöhungen für einige Modelle führte. Mit der strategischen Anpassung hat sich auch die Produktionskapazitätsplanung von BMW entsprechend geändert und das Angebot an Fahrzeugen war knapp. In diesem Zusammenhang verfolgen einige Händler preissteigernde Verkaufsstrategien, um Verluste auszugleichen. Dieses Verhalten steht offensichtlich im Widerspruch zu den Rechten und Pflichten beider Parteien, die im Autokaufvertrag klar festgelegt sind. Die Weigerung des BMW 4S-Shops, das Auto zu liefern, und die vorübergehende Preiserhöhung verstoßen gegen die einschlägigen Bestimmungen des Verbraucherrechtsschutzgesetzes, des Preisgesetzes usw Das Bürgerliche Gesetzbuch der Volksrepublik China stellt einen schwerwiegenden Verstoß gegen die Rechte und Interessen der Verbraucher dar und verstößt außerdem eklatant gegen den Geist des Markenvertrags und sollte gemäß dem Gesetz entsprechend haftbar gemacht werden.
Als Reaktion auf diesen Vorfall antwortete BMW China am 22. Juli umgehend, dass es eine vorläufige Untersuchung durchgeführt habe, wies darauf hin, dass es sich bei den betreffenden Fällen ausschließlich um Einzelfälle handele, und versprach, aktiv mit den Händlern zu kommunizieren, um sie zur Einhaltung relevanter Gesetze, Vorschriften usw. zu drängen Vertragsvereinbarungen und Wahrung der Verbraucherrechte. Eine Schuldzuweisung an einzelne Fälle kann jedoch den Ärger und die Zweifel der Verbraucher nicht beruhigen. Diese Vorfallserie hat bereits zu einem Imageschaden für die Luxusmarke BMW geführt.
Für BMW ist diese Krise nicht nur ein Prüfstein für die Anpassung der Marktstrategie, sondern auch ein Test für das Verhältnis zwischen Markenwert und Verbraucher. BMW sollte gründlich darüber nachdenken, wie sichergestellt werden kann, dass die legitimen Rechte und Interessen der Verbraucher wirksam geschützt werden und gleichzeitig Geschäftsqualität angestrebt wird. Dies erfordert nicht nur, dass die BMW-Zentrale das Management und die Überwachung der Händler stärkt, um sicherzustellen, dass sie bei Marktaktivitäten die Gesetze und Vorschriften einhalten, sondern auch, dass BMW seine Einstellung gegenüber Verbrauchern grundlegend ändert, Kommunikationskanäle mit Verbrauchern reibungsloser gestaltet und Probleme in a löst Nehmen Sie eine bescheidenere und aufrichtigere Haltung ein, um das Vertrauen und die Gunst der Verbraucher zu gewinnen.
Als einer der dynamischsten Automobilmärkte der Welt hat der chinesische Markt tiefgreifende Veränderungen im Verständnis der Verbraucher von Luxusmarken erfahren. Sie verlassen sich nicht mehr nur auf Markenprämien, sondern legen mehr Wert auf Servicequalität, tatsächliche Produktleistung und technologische Innovation . BMW sollte diese Gelegenheit nutzen, um seine Markenpositionierung und Marktstrategie zu optimieren und mit hochwertigen Produkten und Dienstleistungen auf die Erwartungen der Verbraucher einzugehen. Nur so kann BMW den Wert seiner Luxusmarke auf dem chinesischen Markt wirklich halten und steigern und einen größeren Marktraum erobern.

Song Haiqin, der All-Media-Kommentator unserer Zeitung

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