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el proyecto del paso subterráneo de haikou bailong road se abre al tráfico

2024-10-04

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nanhai.com noticias el 1 de octubre (reportero wang kangjing) en la mañana del 1 de octubre, se llevó a cabo en haikou la ceremonia de inauguración del proyecto del paso subterráneo de bailong road en haikou. esto marca la apertura del proyecto al tráfico y brindará servicios para. las áreas central y oriental de la isla haidian y el transporte a través del río haidian en el área de la ciudad vieja brindan servicios más convenientes.

en la foto, el escenario de la ceremonia inaugural.

se entiende que el alcance de la construcción del proyecto del paso subterráneo de bailong road en haikou comienza desde k0+470 de bailong road, cruza haidian creek hacia el norte y se conecta con haidian east 3rd street, y termina en haidian east 3rd street-haidian 2nd road. la intersección tiene una longitud total de 1.051.351 metros. entre ellos, el túnel de la línea principal se conecta con bailong road en el lado sur y haidian east third street en el lado norte. el túnel pasa continuamente por changdi road, haidian creek y haidian 1st road. la longitud total de la sección enterrada de la carretera principal. la línea tiene una longitud de 390 metros y el tramo abierto tiene una longitud de 280 metros. además, se instalarán dos rampas subterráneas de giro a la derecha desde binjiang west road hasta haidian east third street y haidian east third street hasta changdi road para conectar con la línea principal del túnel de bailong road desde binjiang west road y changdi road, respectivamente. el contenido de construcción incluye: ingeniería de carreteras, ingeniería de túneles, ingeniería de drenaje, ingeniería estructural, ingeniería eléctrica, ingeniería de control automático, ingeniería de construcción, ingeniería hidráulica, ingeniería de tráfico, ingeniería ecológica, etc.

según el responsable del proyecto, china communications construction company no. 1 group co., ltd., el proyecto está cerca de haidian creek, con altos niveles de agua subterránea, geología compleja y está ubicado en el centro de la ciudad. los terrenos circundantes están maduros, densamente poblados, con actividades frecuentes y hay oleoductos. los problemas incluyen reubicación compleja y difícil desvío del tráfico. durante el período de construcción, el equipo del proyecto organizó múltiples reuniones de expertos para optimizar la tecnología de construcción, la organizó científicamente y adoptó tecnología de construcción como relleno de ataguías, muros pantalla subterráneos y pilotes swm para acelerar la construcción de la estructura del túnel. al mismo tiempo, se utilizó tecnología bim + fotografía oblicua + gis para lograr la selección óptima de planes de alivio del tráfico y completar 16 cambios de desvío de tráfico. desde el inicio de la construcción, bajo el liderazgo del comité del partido municipal de haikou y el gobierno municipal, los líderes a cargo del gobierno municipal han llevado a cabo estudios en profundidad del sitio del proyecto y han celebrado reuniones en el lugar para resolver eficientemente los problemas y acelerar la construcción del proyecto. todas las unidades participantes se organizaron cuidadosamente y consolidaron responsabilidades para superar el impacto del súper tifón "capricornio", aprovechar el progreso del proyecto y finalmente lograr una apertura funcional al tráfico.

una vez que el proyecto se abra al tráfico, atenderá principalmente al tráfico que cruza el río haidian creek en las áreas central y oriental de la isla haidian y el área de la ciudad vieja, aliviando al mismo tiempo la presión del tráfico en el actual canal que cruza el río. al mismo tiempo, desviará el tráfico de este a oeste hacia changdi road y reducirá la congestión del tráfico en changdi road, mejorando la función del tráfico y la función paisajística de la carretera principal de changdi road ayudará a compensar la continuidad del tráfico de norte a sur en el área urbana. optimizar la organización del tráfico regional, facilitar los viajes de las personas, mejorar la vitalidad urbana, promover el desarrollo de parcelas de tierra a lo largo de la línea y promover aún más la ciudad de haikou. el rápido desarrollo económico tiene importantes beneficios económicos y sociales.

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