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nanhai.com notizie del 1 ottobre (reporter wang kangjing) la mattina del 1 ottobre si è tenuta ad haikou la cerimonia di apertura del progetto del sottopasso di bailong road ad haikou. ciò segna l'apertura del progetto al traffico e fornirà servizi le aree centrali e orientali dell'isola di haidian e il trasporto attraverso il fiume haidian nell'area della città vecchia forniscono servizi più convenienti.

nella foto la scena della cerimonia di apertura

resta inteso che l'ambito di costruzione del progetto del sottopassaggio di bailong road a haikou inizia dal k0+470 di bailong road, attraversa haidian creek a nord e si collega a haidian east 3rd street e termina a haidian east 3rd street-haidian 2nd road. l'intersezione ha una lunghezza totale di 1051.351 metri. tra questi, il tunnel della linea principale si collega a bailong road sul lato sud e haidian east third street sul lato nord. il tunnel attraversa continuamente changdi road, haidian creek e haidian 1st road. la lunghezza totale della sezione sepolta della linea principale la linea è di 390 metri e la sezione aperta è lunga 280 metri. inoltre, saranno installate due rampe sotterranee con svolta a destra da binjiang west road a haidian east third street e da haidian east third street a changdi road per collegarsi alla linea principale del tunnel di bailong road rispettivamente da binjiang west road e changdi road. i contenuti di costruzione includono: ingegneria stradale, ingegneria dei tunnel, ingegneria dei drenaggi, ingegneria strutturale, ingegneria elettrica, ingegneria del controllo automatico, ingegneria delle costruzioni, ingegneria idraulica, ingegneria del traffico, ingegneria del verde, ecc.

secondo il responsabile del progetto, china communications construction company no. 1 group co., ltd., il progetto è vicino a haidian creek, con alti livelli di falda acquifera, geologia complessa e si trova nel centro della città il territorio circostante è sviluppato in modo maturo, densamente popolato, con attività frequenti e sono presenti condutture. i problemi includono un complesso trasferimento e una difficile deviazione del traffico. durante il periodo di costruzione, il team di progetto ha organizzato numerose riunioni di esperti per ottimizzare la tecnologia di costruzione, l'ha organizzata scientificamente e ha adottato tecnologie di costruzione come il riempimento della diga, diaframmi sotterranei e pali swm per accelerare la costruzione della struttura del tunnel. allo stesso tempo, è stata utilizzata la tecnologia bim + fotografia obliqua + gis per ottenere la selezione ottimale dei piani di riduzione del traffico e completare 16 modifiche alla deviazione del traffico. dall’inizio della costruzione, sotto la guida del comitato del partito municipale e del governo municipale di haikou, i leader responsabili del governo municipale hanno condotto indagini approfondite sul sito del progetto e tenuto riunioni sul posto per risolvere in modo efficiente i problemi e accelerare la costruzione del progetto. tutte le unità partecipanti si sono organizzate attentamente e hanno consolidato le responsabilità per superare l'impatto del super tifone "capricorno", cogliere lo stato di avanzamento del progetto e, infine, realizzare l'apertura funzionale al traffico.

dopo l'apertura al traffico, il progetto servirà principalmente il traffico attraverso il fiume haidian creek nelle aree centrali e orientali dell'isola di haidian e nell'area della città vecchia, allentando allo stesso tempo la pressione del traffico sull'attuale canale attraverso il fiume tempo, devierà il traffico est-ovest verso changdi road e ridurrà la congestione su changdi road, migliorando la funzione del traffico e la funzione paesaggistica della strada principale di changdi road contribuirà a compensare la continuità del traffico nord-sud nell'area urbana. ottimizzare l'organizzazione del traffico regionale, facilitare gli spostamenti delle persone, migliorare la vitalità urbana, promuovere lo sviluppo dei terreni lungo la linea e promuovere ulteriormente la città di haikou. il rapido sviluppo economico comporta notevoli vantaggi economici e sociali.