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el 30 de septiembre, el precio de las acciones de la conocida marca de coches de lujo aston martin se desplomó en la apertura, con una caída intradía del 28,78%. al cierre de la jornada, el precio de la acción cayó 24,51%.

a juzgar por las noticias, aston martin redujo recientemente su pronóstico de desempeño para todo el año y se espera que las ventas para todo el año sean aproximadamente 1.000 menos que antes. aston martin citó la débil demanda en el mercado chino para reducir sus expectativas de desempeño.

según una reseña incompleta de un periodista del "daily economic news", muchas empresas automovilísticas europeas y americanas han reducido recientemente sus expectativas de beneficios, entre ellas el grupo volkswagen, stellantis, etc. el ajuste en las perspectivas de rendimiento provocó una "gran caída" de las acciones precios de muchas reservas de automóviles europeos y americanos el 30 de septiembre.

¿se están estancando colectivamente las acciones de automóviles europeas y estadounidenses?

el 30 de septiembre, las acciones de automóviles europeas y estadounidenses se estancaron y los precios de las acciones de aston martin, stellantis, renault, volkswagen group y otras acciones cayeron bruscamente.

entre ellos, el precio de las acciones de aston martin se desplomó más del 20%, el precio de las acciones de stellantis cayó casi un 13% y el precio de las acciones de renault cayó casi un 6%.

si analizamos las noticias, muchas empresas automovilísticas europeas y americanas han reducido recientemente sus expectativas de beneficios.

aston martin dijo recientemente en un comunicado que debido a los desafíos de la cadena de suministro y un mercado chino débil, las ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos y amortización (ebita) serán ligeramente inferiores al nivel del año pasado, y ya no espera un crecimiento libre en el segundo. mitad de este año el flujo de caja es positivo y las previsiones de ventas para la segunda mitad del año se han reducido.

fuente de la imagen: fotografiada por zhang jian, reportero del china daily (mapa de datos)

stellantis también declaró recientemente en un comunicado que el margen de beneficio operativo ajustado de este año se reducirá a entre el 5,5% y el 7%, una disminución de dos dígitos con respecto a la previsión anterior; se espera que el flujo de caja libre de la compañía sea negativo este año. (5.600 millones de dólares) a menos 10.000 millones de euros. también espera reducir la producción en 200.000 vehículos en la segunda mitad del año, el doble que el plan anterior.

el grupo volkswagen también ha reducido su pronóstico para todo el año, prediciendo que el volumen global de entrega de vehículos en 2024 se reducirá a aproximadamente 9 millones de vehículos, menos que el pronóstico anterior de 9,24 millones de vehículos. obermaugh, director general del grupo volkswagen, también afirmó: "la industria automovilística europea se enfrenta a una situación muy grave".

de hecho, no hace mucho, morgan stanley emitió un documento diciendo que debido a la intensificación de las guerras de precios, la reducción de la participación de mercado, el poder de consumo insuficiente y las crecientes tasas de incumplimiento crediticio, las ganancias de las compañías automotrices estadounidenses están bajo presión, y morgan stanley está pesimista sobre las perspectivas de la industria automotriz de estados unidos y rebajó las calificaciones de muchas compañías automotrices estadounidenses.

morgan stanley es bajista con respecto a las acciones de automóviles estadounidenses y ha rebajado la calificación de general motors, ford, rivian y otras compañías automotrices en todos los ámbitos.

las marcas de coches de lujo europeas y americanas se enfrentan a un "invierno frío" en las ventas

según datos publicados recientemente por la asociación europea de fabricantes de automóviles (acea), las ventas de automóviles nuevos en la ue cayeron un 18,3% interanual en agosto de este año, cayendo al nivel más bajo en tres años. las ventas en los principales mercados, alemania, francia e italia, experimentaron descensos de dos dígitos, cayendo un 27,8%, un 24,3% y un 13,4% respectivamente. sólo con este conjunto de datos, no es difícil detectar el "frío" en los mercados de vehículos eléctricos europeos y estadounidenses.

a juzgar por el contenido anterior, el "aire frío" obviamente se ha transmitido a las marcas de automóviles de ultralujo representadas por aston martin.

un conjunto de datos de la asociación de automóviles de pasajeros muestra que en agosto de 2024, el volumen de ventas de automóviles importados de marcas de súper lujo en china fue de solo 380 unidades, una disminución interanual del 58%. de enero a agosto de este año, las ventas de marcas de automóviles de súper lujo como rolls-royce, bentley, ferrari, maserati y lamborghini experimentaron en general caídas de dos dígitos en china. las ventas de rolls-royce cayeron un 40% interanual. y maserati cayó un 74%.

fuente de la imagen: foto de liu guomei de daily economic news (mapa de datos)

representadas por las ventas de aston martin, sus ventas globales totales en el primer semestre de 2024 fueron de 1.998 vehículos, una disminución interanual de aproximadamente un tercio. en concreto, en el primer semestre del año, las ventas de aston martin cayeron un 34% interanual en el mercado británico, un 40% interanual en el mercado americano y un 36% interanual en el mercado asiático. mercado del pacífico. en el mercado chino, las ventas de aston martin se desplomaron un 72% interanual.

chen liran, director de investigación de pronósticos del centro de investigación de desarrollo estratégico automotriz de china de la universidad de tianjin, dijo en una entrevista con periodistas que en el actual entorno de consumo del mercado automotriz nacional, la preferencia de los consumidores por los autos importados de lujo ha disminuido, y es se espera que su poder adquisitivo sea insuficiente.

sin embargo, el periodista notó que, en marcado contraste con las débiles ventas de las marcas de ultra lujo europeas y americanas, muchos modelos de lujo de las propias marcas chinas son populares en el mercado. por ejemplo, modelos como el upward y el wenjie m9 con precios de más de 500.000 yuanes. han logrado buenas ventas.

un informe de investigación publicado recientemente por huaxin securities afirmó que la tendencia a mejorar el consumo en el mercado nacional de automóviles de pasajeros es obvia y que las marcas independientes están aprovechando las oportunidades de la electrificación y la inteligencia para hacerse con una participación en el mercado de alta gama. los atributos comerciales, la comodidad y el lujo son diferencias importantes entre los automóviles de lujo de millones de dólares y los automóviles de lujo de bajo precio. las marcas independientes lideradas por ideal y hongmeng smart están rompiendo gradualmente el monopolio de las marcas extranjeras de alta gama y se espera que el mercado nacional de automóviles de lujo. para seguir expandiéndose.