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no dia 30 de setembro, o preço das ações da conhecida marca de carros de luxo aston martin despencou na abertura, com queda intradiária de 28,78%. no fechamento do dia, o preço das ações caiu 24,51%.

a julgar pelas notícias, a aston martin reduziu recentemente sua previsão de desempenho para o ano inteiro e espera-se que as vendas para o ano inteiro sejam cerca de 1.000 a menos do que antes. a aston martin citou a fraca procura no mercado chinês para reduzir as suas expectativas de desempenho.

de acordo com uma análise incompleta feita por repórteres do "daily economic news", muitas empresas automobilísticas europeias e americanas reduziram recentemente suas expectativas de lucro, incluindo grupo volkswagen, stellantis, etc. de muitas ações de automóveis europeias e americanas em 30 de setembro.

as ações de automóveis europeias e americanas estão estagnadas coletivamente?

em 30 de setembro, as ações automotivas europeias e americanas estagnaram e os preços das ações da aston martin, stellantis, renault, grupo volkswagen e outras ações caíram drasticamente.

entre eles, o preço das ações da aston martin despencou mais de 20%, o preço das ações da stellantis caiu quase 13% e o preço das ações da renault caiu quase 6%.

olhando para as notícias, muitas empresas automóveis europeias e americanas reduziram recentemente as suas expectativas de lucro.

a aston martin disse recentemente em comunicado que, devido aos desafios da cadeia de abastecimento e ao fraco mercado chinês, o lucro ajustado antes de juros, impostos e amortização (ebita) será ligeiramente inferior ao nível do ano passado, e não espera mais crescimento livre no segundo semestre deste ano o fluxo de caixa é positivo e a previsão de vendas para o segundo semestre foi reduzida.

fonte da imagem: foto de zhang jian, repórter do every journal (mapa de dados)

a stellantis também afirmou recentemente num comunicado que a margem de lucro operacional ajustada deste ano diminuirá para entre 5,5% e 7%, uma diminuição de dois dígitos em relação à previsão anterior. o fluxo de caixa livre da empresa deverá ser negativo em 5 mil milhões de euros; (5,6 mil milhões de dólares) para menos 10 mil milhões de euros. também espera reduzir a produção em 200 mil veículos no segundo semestre do ano, o dobro da escala do plano anterior.

o grupo volkswagen também reduziu a sua previsão para o ano inteiro, prevendo que o volume global de entrega de veículos em 2024 será reduzido para aproximadamente 9 milhões de veículos, inferior à previsão anterior de 9,24 milhões de veículos. o ceo do grupo volkswagen, obermaugh, também disse: “a indústria automobilística europeia enfrenta uma situação muito grave”.

na verdade, não muito tempo atrás, o morgan stanley emitiu um documento dizendo que, devido à intensificação das guerras de preços, à redução da participação de mercado, ao poder de consumo insuficiente e ao aumento das taxas de inadimplência de crédito, os lucros das empresas automobilísticas dos eua estão sob pressão, e o morgan stanley está pessimista nas perspectivas da indústria automobilística dos estados unidos e rebaixou as classificações de muitas empresas automobilísticas dos eua.

o morgan stanley está pessimista em relação às ações automotivas dos eua e rebaixou a classificação da general motors, ford, rivian e outras empresas automobilísticas em todos os níveis.

marcas de carros de luxo europeias e americanas enfrentam um “inverno frio” nas vendas

de acordo com dados divulgados recentemente pela associação europeia de fabricantes de automóveis (acea), as vendas de automóveis novos na ue caíram 18,3% em termos anuais em agosto deste ano, caindo para o nível mais baixo em três anos. as vendas nos principais mercados, alemanha, frança e itália, registaram quedas de dois dígitos, caindo 27,8%, 24,3% e 13,4%, respetivamente. apenas através deste conjunto de dados, não é difícil detectar o “frio” nos mercados europeus e americanos de veículos eléctricos.

a julgar pelo conteúdo acima, o “ar frio” foi obviamente transmitido às marcas de automóveis ultraluxuosos representadas pela aston martin.

um conjunto de dados da passenger car association mostra que em agosto de 2024, o volume de vendas de automóveis de marcas superluxuosas importados na china foi de apenas 380 unidades, uma diminuição homóloga de 58%. de janeiro a agosto deste ano, as vendas de marcas de carros superluxuosos como rolls-royce, bentley, ferrari, maserati e lamborghini geralmente sofreram quedas de dois dígitos na china. as vendas da rolls-royce caíram 40% ano a ano. , e a maserati caiu 74%.

fonte da imagem: foto de liu guomei do daily economic news (mapa de dados)

representadas pelas vendas da aston martin, as suas vendas globais totais no primeiro semestre de 2024 foram de 1.998 veículos, uma diminuição anual de cerca de um terço. especificamente, no primeiro semestre do ano, as vendas da aston martin caíram 34% ano a ano no mercado britânico, 40% ano a ano no mercado americano e 36% ano a ano na ásia. mercado do pacífico. no mercado chinês, as vendas da aston martin despencaram 72% ano a ano.

chen liran, diretor de pesquisa de previsão do centro de pesquisa de desenvolvimento estratégico automotivo da universidade de tianjin da china, disse em entrevista a repórteres que, no atual ambiente de consumo do mercado automobilístico nacional, a preferência dos consumidores por carros importados de luxo diminuiu, e é espera-se que o seu poder de compra seja insuficiente.

no entanto, o repórter notou que, em nítido contraste com as vendas lentas de marcas ultraluxuosas europeias e americanas, muitos modelos de luxo de marcas próprias da china são populares no mercado. por exemplo, modelos como o upward e o wenjie m9 com preços superiores a 500.000 yuans. obtiveram boas vendas.

um relatório de pesquisa divulgado recentemente pela huaxin securities afirmou que a tendência de atualização do consumo no mercado doméstico de automóveis de passageiros é óbvia, e as marcas independentes estão aproveitando as oportunidades de eletrificação e inteligência para conquistar participação no mercado de alto padrão. atributos de negócios, conforto e luxo são diferenças importantes entre carros de luxo de milhões de dólares e carros de luxo de baixo preço. marcas independentes lideradas por ideal e hongmeng smart estão gradualmente quebrando o monopólio de marcas estrangeiras de alto padrão, e o mercado doméstico de carros de luxo é esperado. para continuar a expandir.