los vehículos de nueva energía también necesitan inspecciones anuales, y las baterías se han convertido en un elemento de inspección obligatorio. expertos: es muy necesario y oportuno.
2024-09-27
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recientemente, se publicó la norma nacional "reglamento para la inspección del desempeño de seguridad operativa de vehículos de nueva energía" (gb/t 44500-2024) (en adelante, el "reglamento").y anunció que la normativa se implementará oficialmente el 1 de marzo de 2025.. este nuevo reglamento marca que el sistema de inspección anual de vehículos de nueva energía de mi país ha entrado en una etapa nueva y más profesional. además, esta norma se aplica no sólo a los vehículos eléctricos puros, sino también a los vehículos híbridos enchufables (incluidos los de autonomía extendida).
la inspección anual de vehículos es un procedimiento necesario para todo propietario de un automóvil. en los últimos años, con el desarrollo y crecimiento del mercado de vehículos de nuevas energías en china, el número de vehículos de nuevas energías en el país supera actualmente los 24,72 millones, lo que representa el 7,18% del total. número de vehículos. y este número crece constantemente, y las preocupaciones resultantes sobre la seguridad de los vehículos de nueva energía también están aumentando.
cui dongshu, secretario general de la asociación de vehículos de pasajeros, dijo a los periodistas que la publicación de la política de inspección anual para vehículos de nuevas energías es algo bueno. según datos de la asociación de vehículos de pasajeros, china representó el 66% de la cuota mundial de vehículos de nuevas energías de enero a julio de 2024. y la tasa de penetración minorista nacional de vehículos de nuevas energías alcanzará el 51,1% en julio de 2024, lo que también significa que el volumen de ventas de vehículos nacionales de nuevas energías ha superado al de los vehículos de combustible y se ha convertido en el principal modelo comprado por los consumidores. de los estándares de prueba de vehículos de nueva energía es una retroalimentación positiva para el mercado y los consumidores.
después de la publicación de los nuevos estándares, el periodista se comunicó con la oficina de gestión de vehículos de jinan y el personal de la oficina de gestión de vehículos dijo que aún no habían recibido notificaciones relevantes.
entonces, ¿por qué los vehículos de nueva energía necesitan una inspección anual? ¿cuál es la diferencia entre pruebas y pruebas para vehículos de combustible?
de hecho, la publicación de las nuevas normas no significa que los vehículos de nueva energía no necesiten inspecciones anuales antes de eso, sino que antes de eso, las normas de inspección anual para los vehículos de nueva energía son básicamente las mismas que las de los vehículos de combustible tradicionales. solo porque los modelos puramente eléctricos no tienen un motor de combustión interna, no necesitan realizar pruebas de emisiones de escape ni otras pruebas.
sin embargo, los estándares de inspección tradicionales se basan en los principios de funcionamiento de los vehículos de combustible y se centran más en la detección de sistemas mecánicos y la protección del medio ambiente, centrándose principalmente en la apariencia, el chasis, los dispositivos de seguridad, la iluminación, los frenos y las emisiones de escape del vehículo. . debido a que los vehículos de nueva energía utilizan un sistema de energía diferente al de los vehículos de combustible tradicionales, los estándares de inspección anual originales ya no pueden adaptarse completamente a sus necesidades especiales. al mismo tiempo, muchos vehículos de nueva energía tienen un grado relativamente alto de inteligencia. los consumidores no están interesados en los vehículos de nueva energía. también hay mayores expectativas en cuanto a la seguridad de los automóviles. por lo tanto, establecer un conjunto de normas de inspección de seguridad específicamente para vehículos de nueva energía no solo es una respuesta positiva al estado actual de desarrollo de la industria, sino también una medida importante para mantener la seguridad pública.
de acuerdo con los requisitos de las nuevas regulaciones, la inspección anual de vehículos de nueva energía prestará especial atención a las pruebas de rendimiento de seguridad de piezas clave como baterías, motores de accionamiento, sistemas de control electrónico y seguridad eléctrica.
anteriormente, a medida que aumentaba el número de vehículos de nueva energía, se producían con frecuencia accidentes relacionados con la seguridad, como incendios y pérdidas de control, lo que despertaba una preocupación social generalizada. además, los costos de mantenimiento y reemplazo de las baterías de los vehículos de nueva energía siempre han sido altos. el costo de reemplazo de la batería de algunos modelos, como el polestar de volvo, supera incluso el precio de venta del vehículo.
por lo tanto, las pruebas de seguridad de las baterías eléctricas se han convertido en una máxima prioridad en las nuevas regulaciones, que incluyen restricciones claras sobre el control de temperatura de las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías ternarias de litio durante el proceso de carga y descarga.se requiere que la temperatura máxima de carga no exceda los 65 ℃ y 60 ℃ respectivamente.. este límite de temperatura está en línea con el rango de temperatura de funcionamiento razonable de la batería y también es mucho más bajo que la temperatura crítica de "fuga térmica" en el sistema de batería. asegúrese de que no existan riesgos de seguridad causados por el sobrecalentamiento. además, las nuevas regulaciones también establecen un límite superior a la temperatura de funcionamiento del motor de accionamiento para evitar fallos de funcionamiento o accidentes causados por el sobrecalentamiento del motor. en,la temperatura del motor de accionamiento del vehículo de nueva energía no debe exceder los 175 °c, y la temperatura del controlador del motor y del convertidor cc/cc no debe exceder los 95 °c.
con respecto a la publicación de las nuevas regulaciones, el periodista entrevistó a guo tao, un inversor ángel y experto senior en inteligencia artificial. guo tao dijo que las políticas relacionadas con las inspecciones anuales de vehículos de nueva energía son muy necesarias y oportunas mediante la formulación de estándares y procesos especiales de inspección anual, se puede garantizar la seguridad y el cumplimiento de los vehículos durante su uso. al mismo tiempo, esta política también promoverá el desarrollo saludable y ordenado de la industria de vehículos de nueva energía y mejorará los estándares de seguridad y la competitividad de la industria en general.
la mejora continua de los estándares de inspección de vehículos de nueva energía también puede mejorar la confianza de los consumidores en la seguridad de los vehículos. guo tao también dijo que un estricto sistema de inspección anual puede reducir efectivamente la ocurrencia de accidentes de seguridad y proteger la seguridad de la vida de los consumidores. también promoverá la competencia entre los fabricantes de vehículos de nuevas energías y promoverá su innovación y mejora continuas en la calidad del producto, la tecnología de seguridad y otros aspectos. puede obligar a los fabricantes a prestar más atención a mejorar el desempeño de seguridad durante el proceso de producción.
aunque la mayoría de los fabricantes de vehículos de nueva energía actualmente brindan servicios de garantía de por vida para el "sistema de tres eléctricos" del vehículo, e incluso fabricantes como weilai también brindan servicios de alquiler y reemplazo de baterías para los consumidores, el "sistema de tres eléctricos" del vehículo causado por fallas aún ocurrir. por lo tanto, el estricto sistema de inspección anual también impulsará a los fabricantes a fortalecer la construcción de sistemas de servicio posventa y brindar a los consumidores servicios de reparación y mantenimiento de vehículos más completos y profesionales.
a largo plazo, la promulgación del "reglamento de inspección técnica para la seguridad de operación de vehículos de nuevas energías" también significa que la industria de vehículos de nuevas energías ha entrado en una era de supervisión de estándares más altos.
(reportero de noticias populares su yuepeng)
