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el departamento de comercio de estados unidos anunció una nueva política de contención de china largamente esperada el día 23, hora local, diciendo que propondría "prohibir que los vehículos inteligentes conectados en estados unidos utilicen software y hardware clave de china". un alto funcionario del gobierno estadounidense declaró que la propuesta "prohibiría efectivamente que todos los autos y camiones ligeros chinos existentes ingresen al mercado estadounidense".

estados unidos "cierra la puerta" a cada paso, lo cual es incompatible con el mundo altamente globalizado de hoy. por supuesto, esta no es la primera vez que juega una "mano negra" con los coches chinos. en febrero de este año, biden anunció una investigación sobre los automóviles conectados fabricados en china por motivos de "seguridad de los datos". el secretario de comercio de estados unidos también dijo: "si hay 3 millones de automóviles chinos en las carreteras de estados unidos, beijing puede hacerlo". que se disparen todos al mismo tiempo." a mediados de septiembre, estados unidos decidió imponer un arancel del 100% a los vehículos eléctricos chinos en un intento de "separarse" del mercado chino en la dimensión de electrificación. ahora, estados unidos ha vuelto a incluir en la lista negra "el software y hardware de vehículos inteligentes conectados de china". simplemente está tratando de frenar el aumento de los vehículos eléctricos de china en el mercado global mediante repetidas prohibiciones sin puntos ciegos.

sus pensamientos eran obvios y usó mucha fuerza, pero también se lastimó con puñetazos y cuchillos al azar. los últimos datos muestran que china exportó 74.800 turismos a los estados unidos el año pasado, lo que representa el 1,4% de las exportaciones totales; se exportaron 18.600 turismos de nuevas energías a los estados unidos, lo que representa sólo el 0,4% de las exportaciones totales, lo que es casi insignificante; . obviamente, algunas empresas automovilísticas estadounidenses han sufrido la prohibición. dos modelos de los gigantes automotrices estadounidenses general motors y ford que se ensamblan en china correrán el riesgo de ser descontinuados si la cadena de suministro no se puede reorganizar en el corto plazo. reequipar la cadena de suministro es más fácil de decir que de hacer, como advirtió la alianza para la innovación automotriz (aai) a la administración biden, las piezas pasan por extensos procesos de ingeniería de preproducción, pruebas y validación. “en términos generales, no es posible interoperar fácilmente con otras. probablemente esta sea la razón por la que cada vez que estados unidos impone una "nueva" prohibición a china, las empresas nacionales están más ansiosas.

ante la presión de muchos partidos, la casa blanca se lanzó a "cooperar" con el departamento de comercio de estados unidos. el principal asesor económico de la casa blanca dijo que la represión irrazonable de china tiene como objetivo evitar que se debilite la competitividad global de la industria automotriz estadounidense. "el 'shock chino' de principios del siglo xxi perjudicó a nuestra comunidad manufacturera, y esta administración está decidida a no hacerlo. pero esta retórica simplemente no puede resistir el escrutinio. algunos académicos estadounidenses han calculado que por cada aumento de un punto porcentual en la proporción de productos chinos en las importaciones estadounidenses, el nivel de precios al consumidor de los estados unidos. los bienes se reducirán aproximadamente un 2%. entre ellos, las personas de ingresos bajos y medios son las que más se benefician. se puede decir que el llamado "impacto primario" y el "impacto secundario" no son esencialmente diferentes de la "teoría de la amenaza de china" que ha sido promocionada durante muchos años por estados unidos y occidente. sin embargo, esta vez algunas personas están apuntando a los nuevos productos energéticos de china, calculando la competitividad a largo plazo de la industria manufacturera de china.

los vehículos de nueva energía son una industria emergente estratégica global. china ha aprovechado las oportunidades de desarrollo en este sentido y está dispuesta a compartirlas con el mundo. en los últimos años, los vehículos de nueva energía de mi país han acelerado su "salida al extranjero" y han ganado una gran reputación. no solo son líderes mundiales en los campos de vehículos completos, baterías eléctricas y cabinas inteligentes, sino que también brindan soluciones de viaje ecológicas para muchos. países y exportar producción avanzada al mundo. experiencia técnica y de gestión. la humanidad siempre ha sido una comunidad con un futuro compartido. la sana competencia de "perseguirse unos a otros" conduce al progreso común y a compartir resultados. sin embargo, algunas personas siempre piensan en "vida o muerte" y "desacoplamiento y desconexión". lo que sin duda pone de manifiesto sus graves deficiencias de confianza. como han dicho los observadores, estados unidos se está volviendo cada vez más cerrado y china más abierta. esto no hace más que confirmar que la industria y el poder nacional están atravesando un cambio fundamental.

"mientras estemos en el camino correcto, no tememos la distancia". la repetida "ansiedad de china" de estados unidos muestra que china realmente se ha labrado su propio espacio. eliminando el ruido y manteniendo la concentración, el camino bajo nuestros pies seguramente se hará cada vez más ancho.

escrito por: gao yuan

fuente:gobernador de la calle chang'an