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o departamento de comércio dos eua anunciou uma nova política de contenção da china há muito aguardada no dia 23, horário local, dizendo que iria propor "proibir veículos inteligentes conectados nos estados unidos de usar software e hardware importantes da china". um alto funcionário do governo dos eua afirmou que a proposta "proibiria efetivamente todos os carros leves e caminhões chineses existentes de entrar no mercado dos eua".

os estados unidos “fecham a porta” a cada passo, o que é incompatível com o mundo altamente globalizado de hoje. claro, esta não é a primeira vez que joga uma “mão negra” em carros chineses. em fevereiro deste ano, biden anunciou uma investigação sobre carros conectados fabricados na china com base na "segurança de dados". o secretário de comércio dos eua também disse: "se houver 3 milhões de carros chineses nas estradas dos estados unidos, pequim pode". deixe que todos saiam ao mesmo tempo." em meados de setembro, os estados unidos decidiram impor uma tarifa de 100% aos veículos elétricos chineses, numa tentativa de se “separarem” do mercado chinês na dimensão da eletrificação. agora, os estados unidos colocaram novamente na lista negra "software e hardware de veículos conectados inteligentes da china". eles estão simplesmente tentando conter a ascensão dos veículos elétricos da china no mercado global por meio de repetidas proibições, sem pontos cegos.

seus pensamentos eram óbvios e ele usou muita força, mas também se machucou com socos e facas aleatórios. os dados mais recentes mostram que a china exportou 74.800 automóveis de passageiros para os estados unidos no ano passado, representando 1,4% do total das exportações; . sob a proibição, algumas montadoras americanas obviamente sofreram. dois modelos das gigantes automobilísticas americanas general motors e ford que são montados na china enfrentarão o risco de serem descontinuados se a cadeia de abastecimento não puder ser reorganizada no curto prazo. reestruturar a cadeia de abastecimento é mais fácil de falar do que fazer. tal como a alliance for automotive innovation (aai) alertou a administração biden, as peças passam por extensos processos de engenharia de pré-produção, testes e validação. sistemas de fornecedores.” ou troca de componentes.” é provavelmente por isso que cada vez que os estados unidos impõem uma “nova” proibição à china, as empresas nacionais ficam mais ansiosas.

confrontada com a pressão de muitos partidos, a casa branca saltou para “cooperar” com o departamento de comércio dos eua. o conselheiro económico sénior da casa branca disse que a repressão irracional da china visa evitar que a competitividade global da indústria automóvel dos eua seja enfraquecida. "o 'choque chinês' do início do século xxi prejudicou a nossa comunidade industrial, e esta administração está determinada a não fazê-lo. para nos deixar ver o terceiro um segundo 'choque da china'." mas esta retórica simplesmente não resiste a um exame minucioso. alguns estudiosos americanos calcularam que para cada aumento de um ponto percentual na proporção de produtos chineses nas importações dos eua, o nível de preços ao consumidor dos eua os bens cairão cerca de 2%. entre eles, as pessoas de rendimentos baixos e médios são as que mais beneficiam. pode-se dizer que o chamado “impacto primário” e o “impacto secundário” não são essencialmente diferentes da “teoria da ameaça da china” que tem sido alardeada há muitos anos pelos estados unidos e pelo ocidente. no entanto, desta vez algumas pessoas estão a visar os novos produtos energéticos da china, calculando a competitividade a longo prazo da indústria transformadora da china.

os novos veículos energéticos são uma indústria emergente estratégica global. a china aproveitou as oportunidades de desenvolvimento neste sentido e está disposta a partilhá-las com o mundo. nos últimos anos, os novos veículos energéticos do meu país aceleraram a sua "ir para o exterior" e ganharam uma enorme reputação. eles não apenas lideram o mundo nas áreas de veículos completos, baterias de energia e cockpits inteligentes, mas também fornecem soluções de viagens ecológicas para muitos. países e exportar produção avançada para o mundo. a humanidade sempre foi uma comunidade com um futuro partilhado. a competição saudável de “perseguir uns aos outros” conduz ao progresso comum e à partilha de resultados. o que sem dúvida expõe as suas graves deficiências. como disseram os observadores, os estados unidos estão a tornar-se cada vez mais fechados e a china está a tornar-se mais aberta. isto apenas confirma que a indústria e o poder nacional estão a sofrer uma reversão fundamental.

"enquanto estivermos no caminho certo, não teremos medo da distância." a repetida "ansiedade com a china" mostra que a china conquistou verdadeiramente o seu próprio espaço. ao eliminar o ruído e manter a concentração, a estrada sob os nossos pés certamente se tornará cada vez mais larga.

escrito por: gao yuan

fonte:governador da rua chang'an