con una subvención de 10.000 yuanes por coche, ¿volverá bmw a la guerra de precios?
2024-09-23
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después de ajustar su política comercial a principios de julio de este año, bmw volvió a ajustar recientemente su política de ventas.
según la información publicada por la empresa de consultoría e información de mercado jielan road, el 12 de septiembre, bmw emitió el documento "política de descuento especial del día nacional y festival del medio otoño de bmw china y bmw brilliance 2024" a todos los concesionarios. en agosto se anunció que se retiraría de la guerra de precios y "al mismo tiempo se mejoró la rentabilidad de los socios distribuidores" para "resolver aún más el problema del flujo de caja y la rentabilidad de los distribuidores", en un informe especial de mediados de año. se otorgó a todas las series de automóviles un descuento por el festival de otoño y el día nacional de 10.000 yuanes por unidad.
los documentos de política empresarial de bmw obtenidos por los periodistas de china business news también lo confirman. cabe señalar que bmw ha establecido condiciones previas para el descuento de ventas adicional de 10.000 yuanes, exigiendo que los concesionarios completen más del 80% (inclusive) de los requisitos minoristas generales de bmw china y bmw brilliance en el tercer trimestre de 2024. al mismo tiempo, el alcance de esta política para subsidiar vehículos es todos los vehículos minoristas en el segundo y tercer trimestre de este año. el período de trazabilidad es muy largo y el número de vehículos involucrados está más allá del alcance de cualquier promoción especial de vacaciones regular.
un concesionario de bmw dijo a los periodistas que, aunque el nombre es un descuento especial para subsidiar a los concesionarios, en realidad bmw ha establecido un umbral para alcanzar el 80% del objetivo minorista. al mismo tiempo, los concesionarios impactarán en mayores ventas para recibir más subsidios. escala, por lo que esta política comercial en realidad tiene el efecto de impactar los objetivos de ventas. en respuesta a la política comercial de bmw, la mayoría de la gente en la industria automotriz la interpretó como "el regreso de bmw a la guerra de precios".
según el análisis de jielanlu, las ventas de bmw en el segundo trimestre de este año fueron de 188.700 vehículos, y las ventas en el tercer trimestre en agosto fueron de 94.691 vehículos, en referencia a las ventas de bmw en el mismo período del año pasado, suponiendo que el 80% del objetivo de ventas. en septiembre son 69.000 vehículos, las ventas en el segundo y tercer trimestre el total es 352.400 unidades, por lo que el gasto promocional total de bmw alcanzará los 3.500 millones de yuanes.
a principios de julio de 2024, la rentabilidad de los concesionarios de bmw disminuyó debido a la guerra de precios. bmw china introdujo políticas comerciales para subsidiar los ingresos de los concesionarios y alentarlos a operar de manera sólida.
después de la introducción de esta política comercial, los precios de muchos modelos en las tiendas bmw 4s aumentaron. entre ellos, el precio básico del bmw i3 (edrive 35) fue de 237.000 yuanes, lo que supuso un aumento de casi 40.000 yuanes en comparación con el más bajo. el precio del coche desnudo fue de 190.000 yuanes en junio. el precio final del automóvil desnudo de gama baja bmw ix3 en julio es de 282.000 yuanes.
en septiembre, los concesionarios de bmw volvieron a utilizar el modelo de precio por volumen. "el nuevo modelo está a punto de ser lanzado. no hay más automóviles bmw i3 en la tienda. el precio actual del bmw ix3 es de 240.000 yuanes". un consultor de ventas de la tienda bmw 4s dijo a los periodistas que el precio de muchos modelos en el mercado. la tienda se ha ajustado antes del festival del medio otoño. en comparación con la reducción de precio de muchos modelos en julio, la reducción de precio se basa en las últimas políticas preferenciales y actividades en la tienda proporcionadas por el fabricante. durará hasta el día nacional, y se podrán lanzar otras actividades preferenciales durante el día nacional.
el consultor de ventas mencionado anteriormente dijo que en julio y agosto los fabricantes ajustaron sus políticas de ventas y los recursos para automóviles en las tiendas 4s en general disminuyeron y los descuentos se redujeron. en ese momento, casi todos los modelos estaban aumentando de precio. alrededor del festival del medio otoño, la tienda comenzó a ajustar sus políticas preferenciales y los descuentos en los precios de terminales para algunos modelos fueron similares a los de junio de este año.
según el seguimiento de la terminal de jielan road, los descuentos en las terminales de las distintas series de automóviles de bmw han superado los niveles de descuento en junio desde agosto, y aún más este mes. de junio a septiembre de este año, los descuentos del bmw serie 3 fueron del 27,3%, 22,9%, 29,7% y 30,1% respectivamente; los descuentos del bmw serie 5 fueron del 21,6%, 16,5%, 26,6% y 27,3% respectivamente; los descuentos del bmw i3 fueron respectivamente del 42,3%, 37,3%, 44,8% y 44,8%; los descuentos del bmw ix3 fueron del 39,7%, 35,3%, 40,6% y 40,6% respectivamente.
un asesor de ventas de otra tienda de bmw 4s dijo a los periodistas: "cuando ingrese a la tienda, recibirá un paquete de regalo para la compra de un automóvil. nuestra tienda está realizando actualmente la promoción más grande del año. puede obtener un descuento inmediato de 2.000 yuanes cuando recoger un coche este mes."
vale la pena señalar que las ventas de bmw cayeron después de que se ajustó la política comercial en julio. los datos públicos muestran que en agosto de este año, bmw vendió 35.000 vehículos, una disminución interanual del 42%, mientras que mercedes-benz vendió 50.000 vehículos y audi 48.000 vehículos durante el mismo período.
en el informe financiero semestral de este año, bmw redujo su pronóstico de desempeño para todo el año, prediciendo que el volumen de entregas en el año fiscal 2024 disminuirá ligeramente año tras año, mientras que anteriormente había esperado un ligero aumento en el margen ebit; entre el 6% y el 7%, inferior a la previsión anterior del 8% al 10%, y también significativamente inferior a la expectativa del mercado del 8,37%; se espera que el rendimiento del capital empleado (roce) sea del 11% al 13%; inferior a la previsión anterior del 15% al 20%.
con respecto a la caída de las ventas en el mercado chino, bmw cree que en los últimos años, los fabricantes locales de vehículos eléctricos de china han emergido rápidamente en el campo de los vehículos eléctricos, confiando en sus propias ventajas para seguir apoderándose de cuota de mercado, lo que ha obligado a muchas marcas de automóviles europeas. incluido bmw, a adoptar estrategias de reducción de precios.
(este artículo proviene de china business news)
