με επιδότηση 10.000 γιουάν ανά αυτοκίνητο, θα επιστρέψει η bmw στον πόλεμο τιμών;
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
μετά την προσαρμογή της επιχειρηματικής της πολιτικής στις αρχές ιουλίου του τρέχοντος έτους, η bmw προσάρμοσε πρόσφατα ξανά την πολιτική πωλήσεών της.
σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε η εταιρεία πληροφοριών αγοράς και συμβούλων jielan road, στις 12 σεπτεμβρίου, η bmw εξέδωσε το έγγραφο "2024 bmw china and bmw brilliance mid-autumn festival and national day special discount policy" σε όλους τους αντιπροσώπους τον αύγουστο, ανακοινώθηκε ότι θα αποχωρήσει από τον πόλεμο τιμών και «η κερδοφορία των εταίρων εμπόρων έχει βελτιωθεί, ταυτόχρονα, προκειμένου να «λυθεί περαιτέρω το πρόβλημα των ταμειακών ροών και της κερδοφορίας των αντιπροσώπων». φθινοπωρινό φεστιβάλ και εθνική ημέρα δόθηκε έκπτωση 10.000 γιουάν ανά μονάδα σε όλες τις σειρές αυτοκινήτων.
το επιβεβαίωσαν και τα έγγραφα επιχειρηματικής πολιτικής της bmw που έλαβαν οι δημοσιογράφοι του china business news. πρέπει να σημειωθεί ότι η bmw έχει θέσει προϋποθέσεις για την πρόσθετη έκπτωση πωλήσεων των 10.000 γιουάν, απαιτώντας από τους αντιπροσώπους να ολοκληρώσουν περισσότερο από το 80% (συμπεριλαμβανομένου) των συνολικών λιανικών απαιτήσεων της bmw china και της bmw brilliance το τρίτο τρίμηνο του 2024. ταυτόχρονα, το πεδίο εφαρμογής αυτής της πολιτικής για την επιδότηση οχημάτων είναι όλα τα οχήματα λιανικής κατά το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
ένας αντιπρόσωπος της bmw είπε στους δημοσιογράφους ότι αν και το όνομα είναι μια ειδική έκπτωση για την επιδότηση των αντιπροσώπων, στην πραγματικότητα η bmw έχει θέσει ένα όριο για την επίτευξη του 80% του στόχου λιανικής. κλίμακα, επομένως αυτή η επιχειρηματική πολιτική έχει ουσιαστικά ως αποτέλεσμα να επηρεάζει τους στόχους πωλήσεων. ως απάντηση στην επιχειρηματική πολιτική της bmw, οι περισσότεροι άνθρωποι στην αυτοκινητοβιομηχανία την ερμήνευσαν ως «επιστροφή της bmw στον πόλεμο τιμών».
σύμφωνα με την ανάλυση του jielanlu, οι πωλήσεις της bmw το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους ήταν 188.700 οχήματα και οι πωλήσεις το τρίτο τρίμηνο από τον αύγουστο ήταν 94.691 οχήματα. τον σεπτέμβριο είναι 69.000 οχήματα, πωλήσεις το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο το σύνολο είναι 352.400 μονάδες, επομένως η συνολική διαφημιστική δαπάνη της bmw θα φτάσει τα 3,5 δισεκατομμύρια γιουάν.
στις αρχές ιουλίου 2024, η κερδοφορία των αντιπροσώπων bmw μειώθηκε λόγω του πολέμου τιμών η bmw china εισήγαγε επιχειρηματικές πολιτικές για να επιδοτήσει το εισόδημα των αντιπροσώπων και να ενθαρρύνει τους αντιπροσώπους να λειτουργούν σωστά.
μετά την εισαγωγή αυτής της επιχειρηματικής πολιτικής, οι τιμές πολλών μοντέλων στα καταστήματα bmw 4s αυξήθηκαν. τιμή 190.000 γιουάν τον ιούνιο. η τελική τιμή του bmw ix3 low-end γυμνού αυτοκινήτου τον ιούλιο είναι 282.000 γιουάν.
μέχρι τον σεπτέμβριο, οι έμποροι bmw ξεκίνησαν και πάλι το μοντέλο τιμής προς όγκο. "το νέο μοντέλο πρόκειται να λανσαριστεί. δεν υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα bmw i3 στο κατάστημα. η τρέχουσα τιμή γυμνού αυτοκινήτου της bmw ix3 είναι 240.000 γιουάν ένας σύμβουλος πωλήσεων καταστήματος bmw 4s είπε στους δημοσιογράφους ότι έχουν υποστεί πολλά μοντέλα στο κατάστημα." αναπροσαρμογές τιμών πριν από το φεστιβάλ των μέσων του φθινοπώρου σε σύγκριση με τη μείωση της τιμής πολλών μοντέλων τον ιούλιο, η μείωση της τιμής βασίζεται στις πιο πρόσφατες προτιμησιακές πολιτικές και δραστηριότητες εντός του καταστήματος που παρέχονται από τον κατασκευαστή την εθνική ημέρα και άλλες προνομιακές δραστηριότητες ενδέχεται να ξεκινήσουν κατά τη διάρκεια της εθνικής ημέρας.
ο προαναφερόμενος σύμβουλος πωλήσεων είπε ότι τον ιούλιο και τον αύγουστο, οι κατασκευαστές προσάρμοσαν τις πολιτικές πωλήσεών τους και οι πόροι για αυτοκίνητα στα καταστήματα 4s γενικά μειώθηκαν και οι εκπτώσεις μειώθηκαν εκείνη την εποχή, σχεδόν όλα τα μοντέλα αυξάνονταν στις τιμές. γύρω στο mid-autumn festival, το κατάστημα άρχισε να προσαρμόζει τις προτιμησιακές του πολιτικές και οι εκπτώσεις στις τιμές τερματικού για ορισμένα μοντέλα ήταν παρόμοιες με εκείνες του ιουνίου του τρέχοντος έτους.
σύμφωνα με την παρακολούθηση του τερματικού σταθμού jielan road, οι τερματικές εκπτώσεις των διαφόρων σειρών αυτοκινήτων της bmw έχουν υπερβεί τα επίπεδα εκπτώσεων τον ιούνιο από τον αύγουστο, και ακόμη περισσότερο αυτόν τον μήνα. από τον ιούνιο έως τον σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, οι εκπτώσεις της bmw σειράς 3 ήταν 27,3%, 22,9%, 29,7% και 30,1% αντίστοιχα οι εκπτώσεις του bmw i3 ήταν αντίστοιχα 42,3%, 37,3%, 44,8% και 44,8% οι εκπτώσεις της bmw ix3 είναι 39,7%, 35,3%, 40,6% και 40,6% αντίστοιχα.
ένας σύμβουλος πωλήσεων σε άλλο κατάστημα bmw 4s είπε στους δημοσιογράφους: "όταν μπείτε στο κατάστημα, θα λάβετε ένα πακέτο δώρου για αγορές αυτοκινήτου. το κατάστημά μας πραγματοποιεί αυτήν τη στιγμή τη μεγαλύτερη προσφορά του έτους. μπορείτε να λάβετε μια άμεση έκπτωση 2.000 γιουάν όταν παίρνεις αυτοκίνητο αυτόν τον μήνα».
αξίζει να σημειωθεί ότι οι πωλήσεις της bmw μειώθηκαν μετά την προσαρμογή της επιχειρηματικής πολιτικής τον ιούλιο. τα δημόσια στοιχεία δείχνουν ότι τον αύγουστο φέτος, η bmw πούλησε 35.000 οχήματα, σημειώνοντας μείωση 42% από έτος σε έτος, ενώ η mercedes-benz πούλησε 50.000 οχήματα και η audi πούλησε 48.000 οχήματα την ίδια περίοδο.
στη φετινή εξαμηνιαία οικονομική έκθεση, η bmw μείωσε την πρόβλεψη των επιδόσεων για ολόκληρο το έτος, προβλέποντας ότι ο όγκος των παραδόσεων το οικονομικό 2024 θα μειωθεί ελαφρά σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ προηγουμένως ανέμενε ελαφρά αύξηση του περιθωρίου ebit μεταξύ 6% και 7%, χαμηλότερη από την προηγούμενη πρόβλεψη 8% έως 10%, και επίσης σημαντικά χαμηλότερη από την προσδοκία της αγοράς του 8,37% η απόδοση του απασχολούμενου κεφαλαίου (roce) αναμένεται επίσης να είναι 11% έως 13%. χαμηλότερα από την προηγούμενη πρόβλεψη 15% έως 20%.
όσον αφορά τη μείωση των πωλήσεων στην κινεζική αγορά, η bmw πιστεύει ότι τα τελευταία χρόνια, οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας έχουν εμφανιστεί γρήγορα στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, βασιζόμενοι στα δικά τους πλεονεκτήματα για να συνεχίσουν να κατακτούν μερίδιο αγοράς, αναγκάζοντας πολλές ευρωπαϊκές μάρκες αυτοκινήτων συμπεριλαμβανομένης της bmw, να υιοθετήσει στρατηγικές μείωσης των τιμών.
(αυτό το άρθρο προέρχεται από το china business news)
