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reportero liu zhao

en un contexto de competencia cada vez más feroz en el mercado de automóviles de lujo, las ventas de bmw se redujeron casi a la mitad en agosto. los datos muestran que en agosto, bmw vendió sólo 34.800 vehículos en el mercado chino, una disminución del 42% respecto al mismo período del año pasado. recientemente, bmw tomó la decisión de bajar los precios de los modelos relacionados.

los conocedores de la industria entrevistados por reporteros del securities daily generalmente creen que el regreso de bmw a la "guerra de precios" se ha visto afectado por múltiples factores como la reciente caída de las ventas, la presión del mercado, el fracaso de las primeras estrategias de aumento de precios y la feroz competencia en el mercado.

hay que adoptar una estrategia de reducción de precios.

el último informe financiero de bmw muestra que en el primer semestre de 2024, los ingresos totales de su negocio automovilístico fueron de 63.009 millones de euros, aproximadamente lo mismo que en el mismo período del año fiscal anterior, mientras que el beneficio neto cayó a 5.656 millones de euros, un año tras otro. descenso anual de 14,6 puntos porcentuales. entre ellos, en el mercado chino, el volumen de entregas de bmw cayó a 376.400 vehículos, un descenso interanual del 4,3%.

con respecto a la caída de las ventas en el mercado chino, bmw cree que en los últimos años, los fabricantes locales de vehículos eléctricos de china han emergido rápidamente en el campo de los vehículos eléctricos, confiando en sus propias ventajas para seguir apoderándose de cuota de mercado, lo que ha obligado a muchas marcas de automóviles europeas. incluido bmw, a adoptar estrategias de reducción de precios. además, en agosto de este año, las ventas totales de bmw en el mercado chino cayeron drásticamente a 34.800 vehículos, casi la mitad en comparación con alrededor de 60.000 vehículos en el mismo período del año pasado.

en cuanto a los competidores, mercedes-benz logró ventas de 49.000 vehículos en agosto, mientras que audi logró ventas de 47.900 vehículos. las marcas de "nueva potencia" en el campo nacional de vehículos de nuevas energías, como li auto, también lograron ventas de 48.000 vehículos.

bmw dijo en el anuncio que espera que el volumen de entregas en el año fiscal 2024 disminuya ligeramente año tras año, mientras que anteriormente había esperado un ligero aumento que espera que el margen ebit esté entre el 6% y el 7%, menor que el pronóstico anterior; del 8% al 7%, que también es significativamente menor que la expectativa del mercado del 8,37%; se espera que el rendimiento sobre el capital empleado (roce) sea del 11% al 13%, también menor que el pronóstico anterior del 15% al ​​10%. 20%.

un analista de la industria automovilística, que no quiso ser identificado, dijo a un periodista del securities daily: "actualmente, bmw se encuentra en un dilema. si continúa atrapada en una "guerra de precios", sin duda erosionará su valor de marca y afectará a su sin embargo, sin una estrategia de precios proactiva, será difícil defender eficazmente la cuota de mercado, lo que provocará una presión a la baja continua sobre las ventas. esta situación, sin duda, supondrá un grave desafío para bmw”.

todos los modelos más vendidos tienen precios reducidos.

vale la pena señalar que el regreso de bmw a la "guerra de precios" también refleja la feroz competencia en el mercado del automóvil. detrás de la "guerra de precios" está la feroz competencia de las grandes marcas por la cuota de mercado y el profundo conocimiento de las necesidades de los consumidores. sin embargo, la competencia de precios no es una solución a largo plazo. cómo mantener la competitividad de las marcas en la "guerra de precios" y lograr avances en nuevas tecnologías y nuevos productos serán cuestiones en las que las marcas de lujo como bmw deberán centrarse en el futuro.

en este caso, bmw tuvo que reexaminar su posicionamiento en el mercado y su estrategia competitiva. aunque los recortes de precios pueden comprimir los márgenes de beneficio de las marcas, en el entorno actual del mercado, son un medio eficaz para impulsar las ventas y mantener la cuota de mercado.

en los últimos días, periodistas del securities daily visitaron varias tiendas de venta de bmw en beijing y se enteraron de que esta vez bmw ha reducido los precios de manera bastante significativa. los modelos populares, como el modelo insignia puramente eléctrico i7, los bmw serie 3 y serie 5, han tenido variaciones. grados de reducción de precios. esta serie de medidas de reducción de precios tiene obviamente como objetivo alcanzar el objetivo de ventas antes de fin de año y compensar las pérdidas de ventas anteriores.

el regreso de bmw a la "guerra de precios" no es sólo una respuesta rápida a los cambios del mercado, sino también un reflejo y ajuste de sus estrategias anteriores. en la era de los vehículos de combustible, bmw ha tomado una posición de liderazgo en el mercado de automóviles de lujo con su excelente tecnología e influencia de marca. sin embargo, con el rápido desarrollo del mercado de vehículos de nueva energía y los cambios en las preferencias de compra de automóviles de los consumidores, bmw también se enfrenta a desafíos sin precedentes. en particular, las marcas chinas de vehículos de nueva energía representadas por ideal y wenjie han ocupado rápidamente el mercado con su innovación tecnológica y ventajas rentables, lo que representa una amenaza para las marcas de lujo tradicionales como bmw.

"debido a las regulaciones cada vez más estrictas sobre los vehículos de combustible en varios países y a la competencia intensificada de las marcas emergentes de vehículos eléctricos, los costos de fabricación de bmw en china y el mercado europeo han aumentado, comprimiendo aún más su espacio de supervivencia y su cuota de mercado. estos factores se han combinado para afectar las ventas de bmw. el volumen y el precio de las acciones ". zhang xiang, secretario general de la asociación internacional de tecnología de transporte inteligente, dijo a un periodista del securities daily: "a corto plazo, bmw puede aumentar las ventas y la participación mediante estrategias de reducción de precios, pero a largo plazo. , debe fortalecer la i + d y la promoción de nuevos modelos energéticos para adaptarse a la caída de las ventas de vehículos de combustible y mantener su ventaja competitiva en el mercado, aunque bmw ha mantenido anteriormente una cierta posición en el mercado de automóviles de lujo mediante una estrategia de no reducción de precios. con el rápido aumento del mercado y desarrollo de vehículos de nueva energía, esta estrategia ya no es factible”.

zhang xiang cree que los consumidores recurrirán a vehículos de nueva energía a gran escala en el futuro, por lo que bmw debería desarrollar activamente productos de vehículos de nueva energía para resolver fundamentalmente los desafíos que enfrenta y adaptarse a los cambios en las tendencias de los consumidores. "para afrontar los desafíos, bmw necesita aumentar la inversión en nuevas tecnologías energéticas, enriquecer su línea de productos y adaptarse al entorno del mercado global cada vez más estricto".

el analista anónimo mencionado anteriormente añadió: "la caída del volumen de ventas en agosto obligó a bmw a volver a la 'guerra de precios' para hacer frente a los desafíos del mercado. al bajar el precio de los modelos, bmw espera aumentar las ventas, mantener la cuota de mercado y proporcionará una base sólida para el desarrollo futuro. sin embargo, en esta feroz competencia de mercado, si bmw puede lograr con éxito sus objetivos requiere más pruebas por parte del mercado y de los consumidores”.