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el 19 de septiembre se anunció oficialmente la muy esperada norma nacional obligatoria "especificaciones técnicas de seguridad de bicicletas eléctricas (borrador para comentarios)" (en adelante, las "especificaciones técnicas"). en comparación con los estándares actuales, este "nuevo estándar nacional" ha realizado algunas mejoras y mejoras. entre ellos, en términos de mejorar el rendimiento retardante de llama y fuego, se han endurecido los requisitos de rendimiento retardante de llama de componentes clave, como materiales no metálicos en contacto directo con la batería, en términos de garantizar mejor la seguridad de conducción del consumidor, garantizando técnicamente que; la velocidad máxima de diseño no puede exceder los 25 km/h, lo que endurece los requisitos de distancia de frenado, relajando el límite de peso del vehículo para los modelos con batería de plomo-ácido de 55 kg a 63 kg para mejorar la practicidad; además, se han agregado funciones de posicionamiento y comunicación de beidou para facilitar a los consumidores; para conocer la ubicación de las bicicletas eléctricas en tiempo real, longitud, latitud, estado de la batería y otra información clave de seguridad, e identificar condiciones anormales del vehículo. si es necesario, se puede enviar información de alarma a través de la red de comunicación.

posicionamiento beidou y monitoreo dinámico.

de acuerdo con el plan de acción nacional de rectificación de cadena completa para los riesgos de seguridad de las bicicletas eléctricas del consejo de estado, el ministerio de industria y tecnología de la información, junto con el ministerio de seguridad pública, el ministerio de gestión de emergencias, la administración estatal de regulación del mercado y el dirección nacional de bomberos y salvamento, revisó las "especificaciones técnicas". en comparación con los estándares actuales, este borrador ha realizado algunas mejoras y mejoras.

en términos de mejorar la protección contra incendios y el rendimiento de los retardantes de llama, las "especificaciones técnicas" mejoran los requisitos de retardantes de llama y los métodos de prueba para materiales no metálicos y reducen el uso de piezas de plástico para reducir los riesgos de incendio, las cargas de fuego y las emisiones de gases tóxicos que requiere; que todo el código del vehículo debe ser las marcas permanentes resistentes a altas temperaturas facilitan el fortalecimiento de la supervisión de toda la cadena y la investigación y el procesamiento de la trazabilidad de accidentes de incendio.

para proteger mejor la seguridad de conducción de los consumidores, las "especificaciones técnicas" establecen requisitos para el rendimiento del motor eléctrico, garantizando técnicamente que la velocidad máxima de diseño no puede exceder los 25 km/h y, al mismo tiempo, endureciendo los requisitos de distancia de frenado.

en términos de ajuste de los dispositivos de pedaleo y límites de peso del vehículo. las "especificaciones técnicas" tienen en cuenta la baja frecuencia de las funciones de pedaleo en el uso real, lo que permite a los fabricantes decidir si instalar dispositivos de pedaleo al mismo tiempo, para adaptarse a la expansión del radio de viaje del consumidor y los requisitos de kilometraje, lo que conduce a los modelos con batería ácida serán el límite de peso del vehículo se ha relajado de 55 kg a 63 kg; se recomienda que las bicicletas eléctricas instalen espejos retrovisores.

al mismo tiempo, mejoraremos los requisitos y métodos contra la manipulación de baterías, controladores, limitadores de velocidad, etc. para evitar modificaciones ilegales y garantizar el reconocimiento mutuo y la colaboración entre cargadores, baterías y controladores, y promoveremos vigorosamente "un vehículo"; , un grupo, un cargo, un código" ", sin dejar lugar a manipulaciones ilegales.

vale la pena señalar que las "especificaciones técnicas" agregan requisitos para los equipos de producción y las capacidades de prueba de las empresas de bicicletas eléctricas y requieren que los vehículos tengan funciones de monitoreo dinámico de seguridad y posicionamiento beidou;

el ministerio de industria y tecnología de la información afirmó que la convocatoria pública de opiniones sobre las "especificaciones técnicas" tendrá una duración de un mes. el texto estándar será modificado y mejorado en base a las opiniones recibidas, y se realizará la revisión, aprobación y otros trabajos. acelerado para luchar por una pronta liberación. después de que se publique oficialmente el "nuevo estándar nacional", las empresas manufactureras tendrán un período de transición de seis meses para diseñar y producir nuevos productos. además, se concedió un período adicional de transición de ventas de tres meses para facilitar a las empresas comerciales y de circulación digerir el inventario de vehículos producidos según los estándares antiguos. una vez que se implementen los nuevos estándares en el futuro, no se podrán producir, vender ni suministrar bicicletas eléctricas que no cumplan con los nuevos estándares. las bicicletas eléctricas existentes que actualmente compran y utilizan los consumidores no se verán afectadas.

centrarse en mejorar los niveles de seguridad

mi país es uno de los principales productores y consumidores de bicicletas eléctricas del mundo, con más de 350 millones de bicicletas eléctricas en stock. en 2023, habrá 738 empresas por encima del tamaño designado en la industria de fabricación de ciclomotores, incluidas las bicicletas eléctricas, con una producción anual de 42,28 millones de unidades, y la tasa de crecimiento anual promedio de la producción en los últimos cinco años es del 11,8%. las bicicletas eléctricas se han convertido en un medio de transporte básico para los desplazamientos diarios de corta distancia de los consumidores.

aunque la industria ha surgido con una serie de pilares líderes con ventas anuales que superan los 10 mil millones de yuanes, todavía hay muchas empresas que carecen de suficiente inversión en i+d y capacidades de diseño. incluso utilizan materias primas inferiores y reducen los elementos de prueba para reducir los costos de producción, lo que resulta en. calidad desigual del producto. en particular, los riesgos de incendio son importantes y la manipulación ilegal es común, lo que amenaza la seguridad de la vida y la propiedad de los consumidores.

a juzgar por los accidentes de seguridad contra incendios de bicicletas eléctricas en los últimos años, muchas de las causas son temperaturas anormales en las baterías de las bicicletas eléctricas durante la carga, pero los usuarios no las descubrieron a tiempo y no cortaron el suministro de energía de inmediato, lo que provocó incendios o incluso explosiones. además, el robo de bicicletas eléctricas también es un importante problema que molesta a los consumidores.

en este sentido, esta "especificación técnica" agrega requisitos y métodos para el posicionamiento beidou y el monitoreo dinámico de seguridad. entre ellos, el módulo de posicionamiento de beidou puede registrar la longitud, latitud y otra información de la ubicación actual de la bicicleta eléctrica, y enviarla al usuario en tiempo real a través del módulo de comunicación. una vez robada, esta información puede ayudar de manera efectiva a los consumidores a recuperar la bicicleta eléctrica. vehículo lo antes posible. la función de monitoreo dinámico de seguridad puede enviar rápidamente a los consumidores el estado de conducción anormal del vehículo y la situación en la que el voltaje, la corriente y la temperatura de la batería exceden el rango normal, recordándoles a los consumidores que identifiquen y resuelvan problemas de seguridad anormales y eliminen los riesgos de seguridad según sea necesario. lo antes posible.

en términos de protección de la privacidad personal y la seguridad de los datos, se informa que en la actualidad nuestro país ha promulgado la "ley de seguridad de datos de la república popular china", la "ley de protección de información personal de la república popular china" y otras disposiciones pertinentes. leyes y regulaciones. todos los tipos de plataformas de datos deben cumplir estrictamente y la implementación puede garantizar completamente que la privacidad personal y la seguridad de los datos estén protegidas de manera efectiva.

por un lado, las "especificaciones técnicas" establecen disposiciones más estrictas sobre las propiedades retardantes de llama de los materiales, por otro lado, añade que "las bicicletas eléctricas no deben utilizar piezas de plástico a menos que sea necesario, y la masa total de piezas de plástico no deberá exceder; 5,5% de la masa de todo el vehículo." " solicitud.

debido a muchas manipulaciones ilegales de bicicletas eléctricas, indicadores técnicos como la velocidad máxima, el voltaje de la batería y la potencia del motor exceden los estándares actuales, lo que se ha convertido en una causa importante de accidentes de tráfico de bicicletas eléctricas.

"la velocidad excesiva es el principal factor que causa accidentes de tráfico". he penglin, subdirector del centro de investigación de tecnología de seguridad del instituto de normalización de tecnología electrónica de china, dijo que si la velocidad es demasiado rápida, en caso de una emergencia, el ciclista tendrá que hacerlo. el tiempo para realizar las acciones evasivas correspondientes es muy corto, la distancia de frenado será correspondientemente más larga y es fácil chocar con otros vehículos o peatones, y algunos incluso pueden perder el control, como resbalones laterales y caídas.

por lo tanto, esta "especificación técnica" establece requisitos para el rendimiento del motor para garantizar que la velocidad del vehículo no pueda exceder los 25 km/h cuando el voltaje de entrada alcance el máximo, sin dejar lugar a alteraciones ilegales de la velocidad máxima. al mismo tiempo, se permite que el motor eléctrico genere temporalmente un par más alto, lo que permite que el vehículo pueda hacer frente a ascensos de corta distancia, cargas, etc., y satisfacer las necesidades de conducción normales de los consumidores.

la calidad y consistencia del vehículo mejorarán

después de la implementación de las nuevas normas, desempeñará un papel importante en la mejora de la calidad del suministro de productos de bicicletas eléctricas, la reducción de los riesgos de incendio y la reducción de los peligros ocultos de los accidentes de tráfico. la inteligencia de todo el vehículo y la mejora de la duración de la batería pueden optimizar la experiencia del consumidor. un mayor endurecimiento de las medidas contra la manipulación favorecerá el desarrollo de estándares industriales.

en la actualidad, las bicicletas eléctricas utilizan principalmente baterías de plomo-ácido y baterías de litio. sin embargo, debido a la baja densidad de energía, el gran volumen y el gran peso de las baterías de plomo-ácido, todo el vehículo solo puede equiparse con una batería de plomo de pequeña capacidad. batería de ácido de 48v12ah una vez relajado el límite de peso del vehículo, los usuarios pueden usar baterías de iones de litio. entre baterías, baterías de sodio y baterías de plomo-ácido, puede elegir más según las necesidades de su producto. quienes busquen especialmente kilometraje pueden elegir baterías de litio, quienes busquen resistencia a bajas temperaturas y carga rápida pueden elegir baterías de sodio y quienes busquen baterías de plomo-ácido económicas y prácticas.

desde una perspectiva de costos, ya no existen requisitos obligatorios para las funciones de pedaleo y, al mismo tiempo, los accesorios de plástico se reducen significativamente, lo que también puede reducir el desperdicio de recursos y los costos de producción de vehículos. un experto de la industria analizó que, en general, después de la implementación de los nuevos estándares, el costo de producción de las bicicletas eléctricas se mantendrá básicamente estable y el precio de mercado de las terminales no fluctuará significativamente. al mismo tiempo, para la industria, el nuevo estándar aumenta las capacidades de garantía de calidad del producto y los requisitos de consistencia del producto de las empresas fabricantes, aclara la capacidad de producción, los indicadores de inspección y control de calidad de los procesos clave de las bicicletas eléctricas y puede promover que las empresas de la industria mejoren. el nivel de tecnología y equipos de producción, y mejorar la calidad del desarrollo de la industria.

informe completo del beijing business daily