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para ser honesto, a pesar del rápido desarrollo de vehículos de nueva energía de marcas chinas en los últimos dos años, tesla sigue siendo el rey inquebrantable de los suv eléctricos puros con precios de 250.000 a 300.000 yuanes.

con los avances de las marcas independientes en nuevas tecnologías energéticas, ¿no pueden crear un suv eléctrico puro que sea mejor que el modelo y? no precisamente. las marcas independientes tienen varios intentos. sin embargo, hacerlo por sí solo no parece ser una buena manera de sacudir el dominio de la industria. como resultado, surgió un modelo de fabricación conjunta de automóviles entre huawei y varias empresas automotrices. entre ellos, la cooperación entre huawei y chery dio origen a zhijie.

y su segundo producto, el zhijie r7, es exactamente para el tesla model y. ¿existe alguna posibilidad de que las marcas chinas adelanten en las curvas esta vez?

desde la perspectiva de los resultados, al zhijie r7 le ha ido bastante bien. después de que comenzaron las preventas, el volumen de pedidos superó las 10.000 unidades en 24 horas.

sería demasiado arbitrario juzgar directamente que zhijie r7 tiene el potencial de superar al tesla model y basándose únicamente en estos datos. sin embargo, este modelo de gigantes chinos uniendo fuerzas me da la esperanza de impactar al nuevo señor de la energía, tesla. los vehículos todavía tienen una resistencia inconmensurable.

entonces, ¿qué hizo bien exactamente el zhijie r7? ¿es el modelo de las empresas de automóviles tradicionales hongmeng zhixing + realmente una contraseña de tráfico?

en primer lugar, la forma y el posicionamiento del zhijie r7 han sido cuidadosamente diseñados. no es un suv tradicional ni el estilo cuadrado que se ha vuelto popular en los últimos años, sino un suv cupé fastback.

este tipo de intento de integrar el diseño de un automóvil y un suv obtendrá muchos puntos si el diseño es bueno, pero también es fácil usar demasiada fuerza y ​​crear "cuatro disimilitudes", lo que obstaculizará las ventas. evidentemente, zhijie r7 pertenece al primero.

durante el diseño, el diseñador intentó mantener las líneas simples y suaves, pero también tuvo algunas ideas ingeniosas, como mover el punto c hacia adelante y elevar el punto d, para maximizar el uso del espacio, lo que no solo le da al vehículo una sensación de altura. -final, también resuelve inteligentemente el problema de utilización del espacio de los suv cupé.

además, el zhijie r7 no solo garantiza el tono de un suv cupé, sino que también mantiene el diseño familiar del zhijie. tiene muchos de los mismos elementos que el zhijie s7, lo cual es un enfoque inteligente. para una nueva marca, en comparación con varios diseños extravagantes, cómo permitir que los consumidores formen recuerdos es más importante, y el diseño orientado a la familia es la mejor manera.

todo el mundo sabe que tesla no está exento de defectos. el punto más controvertido es el interior demasiado minimalista. a las personas a las que les gusta puede gustarles mucho, pero para la mayoría de las personas, el interior de un automóvil comprado por casi 300.000 yuanes todavía quiere algo de "decoración". ".

el diseño del zhijie r7 también sigue el diseño de estilo familiar del zhijie. está equipado con un panel de instrumentos de doble capa y proporciona un instrumento lcd remoto que puede servir como un sistema de visualización frontal hud. el volante sigue teniendo una forma ovalada de tres radios y en el centro del panel de instrumentos hay una pantalla de control central suspendida. debajo de la pantalla de control central, hay dos paneles de carga inalámbrica para teléfonos móviles de 50 w con función de ventilación.

tiene la sencillez de tesla, pero también tiene la calidad que debería tener este precio.

al igual que el zhijie s7, el zhijie r7 conserva muchos diseños fáciles de usar. por ejemplo, el panel de instrumentos frente al asiento del pasajero también tiene espacio de almacenamiento oculto adicional, que las mujeres pueden usar para guardar cosméticos o algunos artículos pequeños como documentos de identidad. documentos.

en el compartimento del apoyabrazos central, el zhijie r7 también tiene un frigorífico para el coche. aunque "frigorífico", "televisión en color" y "sofá grande" no son los criterios que determinan la calidad de un coche, ante los consumidores mimados, ¿los hay? bingcai da" es como la puntuación de la primera impresión, que sigue siendo muy importante.

con la profunda bendición de huawei, la cabina inteligente del zhijie r7 naturalmente tiene muchas actuaciones sobresalientes, la más destacada es, naturalmente, la cabina hongmeng. el control de idioma mediante ia, el audio inteligente y una gran pantalla de control central con el sistema hongmeng incorporado ciertamente no estarán ausentes.

como modelo con el que hongmeng zhixing coopera profundamente, la marca de conducción inteligente más famosa de huawei, zhijie r7, naturalmente no estará ausente. la parte superior de la cabeza del zhijie r7 es el mismo lidar de 192 líneas que el wenjie m9. está equipado con el sistema huawei qiankun ads 3.0 de nivel superior de huawei, que admite la conducción inteligente sin mapas en autopistas y áreas urbanas, así como. conducción inteligente, como la función de valet parking no tripulado.

este sistema adopta un diseño de arquitectura "de extremo a extremo", que simplifica el proceso desde la entrada del sensor hasta la salida de la señal de control, y tiene la capacidad de autoaprender y evolucionar, lo que significa que a medida que aumenta el tiempo de uso, el sistema puede adaptarse. a las condiciones de conducción reales. la situación optimiza continuamente su algoritmo y mejora el nivel de inteligencia de la asistencia a la conducción.

en cuanto a potencia, aunque el zhijie r7 no ha publicado datos concretos, sí han propuesto el concepto de "doble 800", que es carga súper rápida de 800v + batería de duración súper larga de más de 800 kilómetros.

zhijie r7 utiliza la plataforma de batería de alto voltaje "whale" de 800 v de huawei, que en teoría puede proporcionar una experiencia de carga rápida. el motor estará disponible en versiones de tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas, con potencias máximas de 215kw y 365kw respectivamente.

el sistema de chasis touring de huawei también aparecerá en el zhijie r7. el nuevo automóvil proporcionará una configuración de suspensión neumática cdc + para todas las series. y no olvide que el punto más fuerte de chery es el chasis. la forma en que se conduce el r7.

a juzgar por el precio de preventa, el precio de preventa del zhijie r7 comienza en 268.000 yuanes, que es 20.000 yuanes más caro que el modelo y. no hay mucha ventaja de precio. también es un suv cupé con el halo de. nio ledo l60 incluso ha reducido su precio de preventa a 219.900 yuanes. el futuro es brillante y la presión es enorme. cómo aprovechar la popularidad actual y convertirla en pedidos es el siguiente tema que debe estudiarse para este automóvil. esperaremos y veremos si el modelo combinado de alianzas fuertes puede tener éxito.