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riusciranno huawei e chery a sconfiggere insieme tesla?

2024-09-13

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a dire il vero, nonostante il rapido sviluppo di veicoli a nuova energia da parte dei marchi cinesi negli ultimi due anni, tesla è ancora l'incrollabile re dei suv elettrici puri al prezzo tra 250.000 e 300.000 yuan.

con le scoperte dei marchi indipendenti nella nuova tecnologia energetica, non potrebbero creare un suv elettrico puro che sia migliore del modello y? non proprio. i marchi indipendenti hanno vari tentativi. tuttavia, agire da soli non sembra essere un buon modo per scuotere il dominio del settore. di conseguenza, è nato un modello di produzione congiunta di automobili tra huawei e varie case automobilistiche. tra questi, la collaborazione tra huawei e chery ha dato vita a zhijie.

e il loro secondo prodotto, lo zhijie r7, è proprio per la tesla model y. c'è qualche possibilità che i marchi cinesi questa volta sorpassino in curva?

dal punto di vista dei risultati, lo zhijie r7 ha funzionato abbastanza bene dopo l'inizio delle prevendite, il volume degli ordini ha superato le 10.000 unità in 24 ore.

sarebbe un po’ troppo arbitrario giudicare direttamente che zhijie r7 ha il potenziale per superare la tesla model y basandosi solo su questi dati. tuttavia, questo modello di giganti cinesi che uniscono le forze mi dà speranza di avere un impatto sul nuovo signore dell’energia tesla i veicoli hanno ancora una resistenza incommensurabile.

quindi, cosa ha fatto esattamente zhijie r7? il modello di hongmeng zhixing + case automobilistiche tradizionali è davvero un codice stradale?

innanzitutto, la forma e il posizionamento della zhijie r7 sono stati attentamente progettati. non si tratta di un suv tradizionale o dello stile squadrato diventato popolare negli ultimi anni, ma di un suv coupé fastback.

questo tipo di tentativo di integrare il design di un'auto e di un suv farà guadagnare molti punti se il design è buono, ma è anche facile usare troppa forza e creare "quattro dissomiglianze", che ostacoleranno le vendite. ovviamente zhijie r7 appartiene al primo.

durante la progettazione, pur cercando di mantenere le linee semplici e morbide, i designer hanno anche sviluppato alcune idee ingegnose, come spostare il punto c in avanti e sollevare il punto d, per massimizzare l'uso dello spazio, il che non solo dà al veicolo un senso di altezza infine, risolve abilmente anche il problema dell'utilizzo dello spazio dei suv coupé.

inoltre, lo zhijie r7 non solo garantisce il tono di un suv coupé, ma mantiene anche il design familiare dello zhijie. ha molti degli stessi elementi dello zhijie s7, che è un approccio intelligente. per un nuovo marchio, rispetto a vari design fantasiosi, è più importante lasciare che i consumatori formino ricordi e il design orientato alla famiglia è il modo migliore.

tutti sanno che tesla non è priva di difetti. il punto più controverso sono gli interni eccessivamente minimalisti. a chi piace può piacere molto, ma per la maggior parte delle persone, l'interno di un'auto acquistata per quasi 300.000 yuan vuole ancora qualche "decorazione". ".

anche il design dello zhijie r7 segue il design familiare dello zhijie. è dotato di un pannello strumenti a doppio strato e fornisce uno strumento lcd remoto che può fungere da sistema di visualizzazione head-up hud. il volante ha ancora una forma ovale a tre razze e al centro del cruscotto c'è uno schermo di controllo centrale sospeso. sotto lo schermo di controllo centrale sono presenti due pannelli di ricarica wireless per telefoni cellulari da 50 w con funzione di ventilazione.

ha la semplicità di tesla, ma ha anche la qualità che questo prezzo dovrebbe avere.

lo zhijie r7, come lo zhijie s7, conserva molti design user-friendly. ad esempio, il pannello degli strumenti davanti al sedile del passeggero ha anche ulteriore spazio nascosto, che può essere utilizzato dalle donne per riporre cosmetici o alcuni piccoli oggetti come. documenti e documenti.

nella scatola del bracciolo centrale, zhijie r7 ha anche un frigorifero per auto sebbene "frigorifero", "tv a colori" e "grande divano" non siano i criteri che determinano la qualità di un'auto, di fronte ai consumatori viziati, ce ne sono ". bingcai da" è come il punteggio della prima impressione, che è comunque molto importante.

con la profonda benedizione di huawei, l'abitacolo intelligente di zhijie r7 ha naturalmente molte prestazioni eccezionali, la più eccezionale è naturalmente l'abitacolo hongmeng. non mancheranno certamente il controllo del linguaggio tramite intelligenza artificiale, l'audio intelligente e un ampio schermo di controllo centrale con sistema hongmeng integrato.

essendo un modello con cui hongmeng zhixing collabora profondamente, il marchio di guida intelligente più famoso di huawei, zhijie r7, non sarà naturalmente assente. la parte superiore della testa dello zhijie r7 è lo stesso lidar a 192 linee del wenjie m9. è dotato del sistema huawei qiankun ads 3.0 di prim'ordine di huawei, che supporta la guida intelligente senza mappe su autostrade e aree urbane, nonché la guida intelligente senza mappe. guida intelligente come la funzione di parcheggio custodito senza conducente.

questo sistema adotta un design dell'architettura "end-to-end", che semplifica il processo dall'ingresso del sensore all'uscita del segnale di controllo e ha la capacità di autoapprendimento ed evoluzione, il che significa che con l'aumentare del tempo di utilizzo, il sistema può adattarsi alle condizioni di guida reali. la situazione ottimizza continuamente il suo algoritmo e migliora il livello di intelligenza dell'assistenza alla guida.

in termini di potenza, sebbene zhijie r7 non abbia rilasciato dati specifici, hanno proposto il concetto di "doppio 800", ovvero ricarica super veloce da 800 v + oltre 800 chilometri di durata della batteria ultra lunga.

zhijie r7 utilizza la piattaforma di batterie ad alta tensione "whale" da 800 v di huawei, che teoricamente può fornire un'esperienza di ricarica rapida. il motore sarà disponibile nelle versioni a trazione posteriore e integrale, con potenze massime rispettivamente di 215kw e 365kw.

il sistema di telaio touring di huawei apparirà anche sulla zhijie r7. la nuova vettura fornirà la configurazione cdc + sospensioni pneumatiche per tutte le serie. e non dimenticare, il punto di forza di chery è il telaio. questo mi fa aspettare molto la zhijie. il modo in cui guida la r7.

a giudicare dal prezzo di prevendita, il prezzo di prevendita della zhijie r7 parte da 268.000 yuan, ovvero 20.000 yuan in più rispetto al modello y. non c'è molto vantaggio in termini di prezzo. è anche un suv coupé con la benedizione dell'aureola di nio ledo l60 ha addirittura abbassato il prezzo di prevendita a 219.900 yuan. il futuro è luminoso ma la pressione è enorme. come sfruttare l'attuale popolarità e convertirla in ordini è il prossimo argomento da studiare per questa vettura. aspetteremo e vedremo se il modello combinato di alleanze forti potrà avere successo.