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huawei et chery peuvent-ils vaincre tesla ensemble ?

2024-09-13

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pour être honnête, malgré le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles des marques chinoises au cours des deux dernières années, tesla reste le roi inébranlable des suv purement électriques au prix de 250 000 à 300 000 yuans.

avec les percées des marques indépendantes dans les nouvelles technologies énergétiques, ne peuvent-elles pas créer un suv purement électrique meilleur que le modèle y ? pas vraiment. les marques indépendantes ont diverses tentatives. cependant, faire cavalier seul ne semble pas être un bon moyen d’ébranler la domination du secteur. en conséquence, il y a eu un modèle de fabrication conjointe de voitures entre huawei et divers constructeurs automobiles. parmi eux, la coopération entre huawei et chery a donné naissance à zhijie.

et leur deuxième produit, le zhijie r7, est exactement destiné au tesla model y. y a-t-il une chance pour les marques chinoises de dépasser dans les virages cette fois-ci ?

du point de vue des résultats, zhijie r7 s'est plutôt bien comporté. après le début des préventes, le volume des commandes a dépassé 10 000 unités en 24 heures.

il serait un peu trop arbitraire de juger directement que le zhijie r7 a le potentiel de surpasser le tesla model y sur la base de ces seules données. cependant, ce modèle de géants chinois unissant leurs forces me donne l'espoir d'avoir un impact sur le nouveau suzerain de l'énergie tesla. les véhicules ont toujours une endurance incommensurable.

alors, qu'est-ce que zhijie r7 a fait exactement ? le modèle des constructeurs automobiles traditionnels hongmeng zhixing + est-il vraiment un mot de passe de trafic ?

tout d'abord, la forme et le positionnement du zhijie r7 ont été soigneusement conçus. il ne s'agit pas d'un suv traditionnel ou du style carré devenu populaire ces dernières années, mais d'un suv coupé fastback.

ce type de tentative d'intégration du design d'une voiture et d'un suv rapportera beaucoup de points si le design est bon, mais il est également facile d'utiliser trop de force et de créer une « quatre dissemblance », ce qui entravera les ventes. évidemment, zhijie r7 appartient au premier.

lors de la conception, le concepteur a essayé de garder les lignes simples et douces, mais a également fait quelques idées ingénieuses, telles que déplacer le point c vers l'avant et élever le point d, pour maximiser l'utilisation de l'espace, ce qui donne non seulement au véhicule une sensation de hauteur. -fin, il résout également intelligemment le problème d'utilisation de l'espace des suv coupés.

de plus, le zhijie r7 assure non seulement le ton d'un suv coupé, mais conserve également le design familial du zhijie. il reprend en grande partie les mêmes éléments que le zhijie s7, ce qui est une approche intelligente. pour une nouvelle marque, par rapport à divers modèles fantaisistes, il est plus important de permettre aux consommateurs de créer des souvenirs et un design axé sur la famille est le meilleur moyen.

tout le monde sait que tesla n'est pas sans défauts. le point le plus controversé est l'intérieur trop minimaliste. les gens qui l'aiment l'apprécieront peut-être beaucoup, mais pour la plupart des gens, l'intérieur d'une voiture achetée pour près de 300 000 yuans veut encore un peu de « décoration ». ".

la conception du zhijie r7 suit également la conception de style familial du zhijie. il est équipé d'un tableau de bord à double couche et fournit un instrument lcd à distance qui peut servir de système d'affichage tête haute hud. le volant est toujours de forme ovale à trois branches et au milieu du tableau de bord se trouve un écran de commande central suspendu. sous l'écran de commande central se trouvent deux panneaux de chargement sans fil pour téléphones portables de 50 w avec fonction de ventilation.

il a la simplicité de tesla, mais a aussi la qualité que ce prix devrait avoir.

comme le zhijie s7, le zhijie r7 conserve de nombreux designs conviviaux. par exemple, le tableau de bord devant le siège passager dispose également d'un espace de rangement caché supplémentaire, qui peut être utilisé par les femmes pour ranger des produits cosmétiques ou quelques petits objets tels qu'une pièce d'identité. documents.

dans le boîtier de l'accoudoir central, zhijie r7 dispose également d'un réfrigérateur de voiture. bien que « réfrigérateur », « tv couleur » et « grand canapé » ne soient pas les critères qui déterminent la qualité d'une voiture, devant les consommateurs gâtés, y en a-t-il. bingcai da" est comme le score de première impression, qui reste très important.

avec la bénédiction en profondeur de huawei, le cockpit intelligent du zhijie r7 présente naturellement de nombreuses performances exceptionnelles, la plus remarquable étant naturellement le cockpit de hongmeng. le contrôle linguistique de l'ia, l'audio intelligent et un grand écran de contrôle central avec système hongmeng intégré ne seront certainement pas absents.

en tant que modèle avec lequel hongmeng zhixing coopère profondément, la marque de conduite intelligente la plus célèbre de huawei, zhijie r7, ne sera naturellement pas absente. le sommet de la tête du zhijie r7 est le même lidar à 192 lignes que le wenjie m9. il est équipé du système huawei qiankun ads 3.0 de haut niveau de huawei, qui prend en charge la conduite intelligente sans cartes sur les autoroutes et les zones urbaines, ainsi que conduite intelligente telle que la fonction de conduite avec voiturier sans pilote.

ce système adopte une conception d'architecture « de bout en bout », qui simplifie le processus depuis l'entrée du capteur jusqu'à la sortie du signal de contrôle, et a la capacité de s'auto-apprendre et d'évoluer, ce qui signifie qu'à mesure que le temps d'utilisation augmente, le système peut s'adapter. aux conditions de conduite réelles. la situation optimise en permanence son algorithme et améliore le niveau d'intelligence de l'aide à la conduite.

en termes de puissance, bien que le zhijie r7 n'ait pas publié de données spécifiques, ils ont proposé le concept de « double 800 », qui est une charge ultra rapide de 800 v + une autonomie de batterie super longue de plus de 800 kilomètres.

zhijie r7 utilise la plate-forme de batterie haute tension « whale » 800 v de huawei, qui peut théoriquement fournir une expérience de charge rapide. le moteur sera disponible en versions à propulsion arrière et à quatre roues motrices, avec des puissances maximales de 215 kw et 365 kw respectivement.

le système de châssis touring de huawei apparaîtra également sur le zhijie r7. la nouvelle voiture fournira une configuration de suspension pneumatique cdc + pour toutes les séries. et n'oubliez pas que le point fort de chery est le châssis. cela me fait vraiment attendre le zhijie. la façon dont la r7 roule.

à en juger par le prix de prévente, le prix de prévente du zhijie r7 commence à 268 000 yuans, soit 20 000 yuans de plus que le modèle y. il n'y a pas beaucoup d'avantage de prix. c'est aussi un suv coupé avec le halo de. nio ledo l60 a même abaissé son prix de prévente à 219 900 yuans. l'avenir est prometteur et la pression est énorme. comment saisir la popularité actuelle et la convertir en commandes est le prochain sujet qui doit être étudié pour cette voiture. nous attendrons de voir si le modèle de combinaison d'alliances fortes peut réussir.