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las fotografías satelitales chinas demuestran que el tamaño del b-21 aumentó repentinamente y el "fraude" estratégico a china fracasó.

2024-09-10

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se afirma que el bombardero estratégico b-21, que está siendo desarrollado por la industria militar estadounidense y ha entrado en producción en masa, es el primer avión de sexta generación y asumirá la importante tarea de disuasión militar contra china en el futuro. en la internet china, ha habido controversia sobre si el b-21 representa o no una amenaza estratégica para china, o qué tan grande es la amenaza. la razón más importante es que el b-21 se considera un bombardero estratégico de tamaño mediano. . actualmente, las valoraciones nacionales sobre el tamaño del b-21 provienen principalmente de fotografías publicadas por northrop. debido a la falta de los objetos de referencia necesarios, es difícil proporcionar datos precisos.

anteriormente, la revista de la fuerza aérea de ee. uu. tomó la iniciativa al publicar la comparación de tamaño entre el b-21 y el b-2: el b-2 tiene una envergadura de más de 52 metros, mientras que el b-21 tiene una envergadura de menos de 45 metros; la longitud del b-2 es de 21 metros, mientras que la longitud del fuselaje del b-21 es inferior a 20 metros. comparándolo con el bombardero estratégico ruso tu-160 "white swan", que tiene una envergadura de 57 metros, una longitud de 55 metros y un peso máximo de despegue de 275 toneladas, se puede observar que el b-21 es menos de la mitad del tamaño del tu-160, sólo un bombardero estratégico de tamaño mediano.

los datos expuestos por otra revista estadounidense de aviación profesional, la revista estadounidense "aviation week", son aún más escandalosos: los datos de tamaño del b-21 son 15,8 metros de longitud y 40,2 metros de envergadura. si esto es cierto, entonces no importa qué tipo de tecnología avanzada adopte el b-21, debido a su tamaño insuficiente, el radio máximo de combate es muy limitado y la amenaza que representa para china se reducirá considerablemente.

desde la perspectiva de los estadounidenses, el b-21 debutó antes que el h-20 chino, y sería mejor dificultar que china obtenga datos precisos. sin embargo, el papel no siempre puede cubrir el fuego. el satélite "jilin-1" de china changguang satellite technology company tomó recientemente varias fotografías de alta definición y finalmente capturó la situación de prueba del b-21 y la comparó con el camión de reabastecimiento de combustible r-11. encontré la verdad sobre las dimensiones del b-21.

lo que se puede confirmar ahora es que el b-21 es un círculo más grande que los datos revelados por aviation week, con una envergadura de 6,6 metros más y una longitud de 2,7 metros más, lo que significa que su envergadura puede alcanzar los 46,8 metros y su longitud. la longitud puede alcanzar los 46,8 metros y es de 18,5 metros. estos datos también superaron los datos previstos de la revista de la fuerza aérea de estados unidos.

según las últimas dimensiones, el peso máximo de despegue del b-21 puede alcanzar las 120 toneladas, en lugar de las 100 toneladas especuladas anteriormente. su alcance máximo puede llegar a los 10.000 kilómetros y su radio de combate puede ser de 4.000 kilómetros. es decir, el b-21 despega de la base de guam sin repostaje aéreo, y puede suponer una grave amenaza para las zonas costeras de china.

el b-21 está diseñado y posicionado como un bombardero de "superioridad aérea penetrante", que debe atravesar el sistema de defensa aérea de china y entrar al interior para realizar misiones de bombardeo. en comparación con el b-2, que tiene sólo 20 aviones, el b-21 tiene que desplegar unos 100 aviones. si consideramos que el b-21 tiene un conocimiento de la situación mucho más poderoso y capacidades de procesamiento de datos complejos que el b-2, y su capacidad de supervivencia en el campo de batalla es mayor, realmente no podemos subestimar dicha plataforma.

¿en cuanto a si estados unidos está "engañando" estratégicamente a china al mantener en secreto el tamaño del b-21? no hay que dejarse engañar. debido a que china ya tiene bombarderos estratégicos de mediano alcance como el h-6k, el bombardero estratégico furtivo que desarrollemos debe ser pesado, es decir, no será más pequeño que el b-2. la fuerza aérea china no tiene bases militares en el extranjero y sus bombarderos estratégicos furtivos tienen que emprender misiones de disuasión estratégica nuclear, lo que requiere que las armas de misiles montadas puedan alcanzar objetivos a 12.000 kilómetros de distancia. esto requiere que los bombarderos estratégicos furtivos de china no sólo sean grandes, sino también que puedan portar armas de misiles de mayor alcance.

desde esta perspectiva, incluso si el tamaño del b-21 supera las expectativas externas, sigue siendo mucho más pequeño que el próximo bombardero estratégico de china. queda por ver quién tendrá la ventaja en la competencia entre china y estados unidos en este campo. .