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o bombardeiro estratégico b-21, que está sendo desenvolvido pela indústria militar dos eua e entrou em produção em massa, é considerado a primeira aeronave de sexta geração e assumirá a importante tarefa de dissuasão militar contra a china no futuro. na internet chinesa, tem havido controvérsia sobre se o b-21 representa ou não uma ameaça estratégica para a china, ou quão grande é a ameaça. a razão mais crítica é que o b-21 é considerado um bombardeiro estratégico de médio porte. . atualmente, os julgamentos nacionais sobre o tamanho do b-21 vêm principalmente de fotos divulgadas pela northrop. devido à falta de objetos de referência necessários, é difícil fornecer dados precisos.

anteriormente, a revista da força aérea dos eua assumiu a liderança ao publicar a comparação de tamanho entre o b-21 e o b-2: o b-2 tem envergadura de mais de 52 metros, enquanto o b-21 tem envergadura inferior a 45 metros; o comprimento do b-2 é de 21 metros, enquanto o comprimento da fuselagem do b-21 é inferior a 20 metros. comparando-o com o bombardeiro estratégico russo tu-160 "white swan", que tem envergadura de 57 metros, comprimento de 55 metros e peso máximo de decolagem de 275 toneladas, pode-se observar que o b-21 é menos da metade do tamanho do tu-160, apenas um bombardeiro estratégico de médio porte.

os dados divulgados por outra revista americana de aviação profissional, a revista americana "aviation week", são ainda mais ultrajantes. os dados de tamanho do b-21 são de 15,8 metros de comprimento e 40,2 metros de envergadura. se isto for verdade, então não importa que tipo de tecnologia avançada o b-21 adote, devido ao seu tamanho insuficiente, o raio máximo de combate é muito limitado e a ameaça que representa para a china será bastante reduzida.

do ponto de vista dos americanos, o b-21 estreou antes do h-20 chinês, e seria melhor dificultar a obtenção de dados precisos pela china. no entanto, o papel nem sempre pode cobrir o incêndio. o satélite "jilin-1" da china changguang satellite technology company tirou recentemente várias fotos em alta definição e finalmente capturou a situação de teste do b-21 e comparou-a com o caminhão de reabastecimento r-11. encontrou a verdade sobre as dimensões do b-21.

o que se pode confirmar agora é que o b-21 é um círculo inteiro maior que os dados divulgados pela aviation week, com envergadura de 6,6 metros a mais e comprimento de 2,7 metros a mais. o comprimento pode chegar a 46,8 metros é de 18,5 metros. esses dados também superaram os dados de previsão da revista da força aérea dos eua.

de acordo com as últimas dimensões, o peso máximo de decolagem do b-21 pode chegar a 120 toneladas, em vez das 100 toneladas anteriormente especuladas. seu alcance máximo pode chegar a 10 mil quilômetros e seu raio de combate pode ser de 4 mil quilômetros. ou seja, o b-21 decola da base de guam sem reabastecimento aéreo e pode representar uma séria ameaça às zonas costeiras da china.

o b-21 foi projetado e posicionado como um bombardeiro de “superioridade aérea penetrante”, que visa romper o sistema de defesa aérea da china e entrar no interior para realizar missões de bombardeio. comparado com o b-2, que possui apenas 20 aeronaves, o b-21 precisa implantar cerca de 100 aeronaves. se considerarmos que o b-21 tem uma consciência situacional muito mais poderosa e capacidades complexas de processamento de dados do que o b-2, e a sua capacidade de sobrevivência no campo de batalha é mais forte, não podemos realmente subestimar tal plataforma.

quanto a saber se os estados unidos estão “enganando” estrategicamente a china ao manter em segredo o tamanho do b-21? não deveria ser enganado. como a china já possui bombardeiros estratégicos de médio alcance, como o h-6k, o bombardeiro estratégico furtivo que desenvolvemos deve ser pesado, ou seja, não será menor que o b-2. a força aérea chinesa não tem bases militares no exterior e os seus bombardeiros estratégicos furtivos têm de realizar missões de dissuasão estratégica nuclear, exigindo que as armas de mísseis montadas sejam capazes de atingir alvos a 12.000 quilómetros de distância. isto exige que os bombardeiros estratégicos furtivos da china não sejam apenas grandes, mas também capazes de transportar armas de mísseis de longo alcance.

nesta perspectiva, mesmo que o tamanho do b-21 exceda as expectativas externas, ainda é muito menor do que o próximo bombardeiro estratégico da china. resta saber quem terá a vantagem na competição entre a china e os estados unidos neste domínio. .