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chinesische satellitenfotos beweisen, dass sich die größe der b-21 plötzlich vergrößerte und der strategische „fantusch“ nach china scheiterte

2024-09-10

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der strategische bomber b-21, der von der us-militärindustrie entwickelt wird und in massenproduktion geht, soll das erste flugzeug der sechsten generation sein und künftig die wichtige aufgabe der militärischen abschreckung gegen china übernehmen. im chinesischen internet gab es kontroversen darüber, ob die b-21 eine strategische bedrohung für china darstellt oder nicht, oder wie groß diese bedrohung ist. der wichtigste grund ist, dass die b-21 als mittelgroßer strategischer bomber gilt . derzeit basieren inländische beurteilungen zur größe der b-21 hauptsächlich auf fotos, die von der northrop company veröffentlicht wurden. aufgrund des mangels an notwendigen referenzobjekten ist es schwierig, genaue daten zu liefern.

zuvor hatte das magazin der us air force den größenvergleich zwischen der b-21 und der b-2 veröffentlicht: die b-2 hat eine flügelspannweite von mehr als 52 metern, während die b-21 eine flügelspannweite von weniger als 52 metern hat 45 meter; die länge der b-2 beträgt 21 meter, während die rumpflänge der b-21 weniger als 20 meter beträgt. ein vergleich mit dem russischen strategischen bomber tu-160 „white swan“, der eine flügelspannweite von 57 metern, eine länge von 55 metern und ein maximales startgewicht von 275 tonnen hat, zeigt, dass die b-21 es ist weniger als halb so groß wie die tu-160, nur ein mittelgroßer strategischer bomber.

noch ungeheuerlicher sind die angaben einer anderen amerikanischen fachzeitschrift für luftfahrt, der amerikanischen zeitschrift „aviation week“. die größenangaben der b-21 belaufen sich auf 15,8 meter länge und 40,2 meter flügelspannweite. wenn dies wahr ist, dann ist der maximale kampfradius aufgrund der unzureichenden größe der b-21 unabhängig von der art der fortschrittlichen technologie sehr begrenzt und die bedrohung, die sie für china darstellt, wird erheblich verringert.

aus sicht der amerikaner debütierte die b-21 vor der chinesischen h-20, und es wäre am besten, es china zu erschweren, genaue daten zu erhalten. allerdings kann papier den brand nicht immer verdecken. der satellit „jilin-1“ der china changguang satellite technology company hat kürzlich mehrere hochauflösende fotos aufgenommen und schließlich die b-21-testsituation erfasst und mit der des r-11-tankwagens verglichen. die wahrheit über die abmessungen der b-21 herausgefunden.

was jetzt bestätigt werden kann, ist, dass die b-21 einen ganzen kreis größer ist als die von aviation week veröffentlichten daten, mit einer um 6,6 meter längeren flügelspannweite und einer um 2,7 meter längeren länge. das bedeutet, dass ihre flügelspannweite 46,8 meter erreichen kann die länge kann 46,8 meter erreichen und beträgt 18,5 meter. diese daten übertrafen auch die prognosedaten des magazins der us air force.

den neuesten abmessungen zufolge könnte das maximale startgewicht der b-21 statt der bisher spekuliert 100 tonnen 120 tonnen erreichen. ihre maximale reichweite könnte bis zu 10.000 kilometer betragen, und ihr kampfradius könnte 4.000 kilometer betragen. das heißt, die b-21 hebt ohne luftbetankung vom stützpunkt guam ab und kann eine ernsthafte bedrohung für chinas küstengebiete darstellen.

die b-21 ist als „durchdringender luftüberlegenheits“-bomber konzipiert und positioniert, der chinas luftverteidigungssystem durchbrechen und in das hinterland eindringen soll, um dort bombenangriffe durchzuführen. im vergleich zur b-2, die nur über 20 flugzeuge verfügt, muss die b-21 etwa 100 flugzeuge einsetzen. wenn wir bedenken, dass die b-21 über ein weitaus stärkeres situationsbewusstsein und komplexe datenverarbeitungsfähigkeiten verfügt als die b-2 und ihre überlebensfähigkeit auf dem schlachtfeld besser ist, können wir eine solche plattform wirklich nicht unterschätzen.

und ob die vereinigten staaten china strategisch „täuschen“, indem sie die größe der b-21 geheim halten? es sollte sich nicht täuschen lassen. da china bereits über strategische mittelstreckenbomber wie die h-6k verfügt, muss der von uns entwickelte strategische tarnkappenbomber schwer sein, das heißt, er wird nicht kleiner als die b-2 sein. die chinesische luftwaffe verfügt über keine militärstützpunkte im ausland, und die strategischen tarnkappenbomber müssen missionen zur nuklearen strategischen abschreckung durchführen, wobei die montierten raketenwaffen in der lage sein müssen, ziele in einer entfernung von 12.000 kilometern anzugreifen. dies erfordert, dass chinas strategische tarnkappenbomber nicht nur groß sind, sondern auch raketenwaffen mit größerer reichweite tragen können.

selbst wenn die größe der b-21 die externen erwartungen übertrifft, ist sie aus dieser perspektive immer noch viel kleiner als chinas kommender strategischer bomber. es bleibt abzuwarten, wer im wettbewerb zwischen china und den vereinigten staaten in diesem bereich einen vorteil haben wird .