medios de comunicación extranjeros: china activa un ferrocarril del sur de áfrica con décadas de antigüedad
2024-09-07
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artículo del periódico "citizen" de tanzania del 4 de septiembre, título original: el proyecto para activar el ferrocarril tanzania-zambia está un paso más cerca de la realidadel 4 de septiembre, tanzania, zambia y china firmaron un acuerdo preliminar para activar el ferrocarril tanzania-zambia, de décadas de antigüedad, mejorando así la red de transporte ferroviario y marítimo de la región de áfrica oriental, rica en recursos. en la mañana de ese día, el presidente chino xi jinping presenció la firma del memorando de entendimiento sobre el proyecto de activación del ferrocarril tanzania-zambia en el gran palacio del pueblo en beijing con el presidente de tanzania, hassan, y el presidente de zambia, hichilema, que estaban en china para asistir a la cumbre de beijing del foro de cooperación china-áfrica. las tres partes no indicaron cuánto costaría el proyecto ni qué modelo de financiación adoptaría, pero en febrero de este año china propuso activar el ferrocarril mediante un modelo de asociación entre el gobierno y el sector privado.
de 1970 a 1975, china ayudó en la construcción del ferrocarril tanzania-zambia, de 1.860,5 kilómetros de longitud. el ferrocarril va desde la ciudad portuaria de dar es salaam en tanzania, al este, hasta kapirimposhi, en el centro de zambia, al oeste. la línea ferroviaria tenía como objetivo reducir la dependencia económica de zambia, sin salida al mar, de rhodesia (ahora zimbabwe) y sudáfrica, ambos gobernados por regímenes blancos en ese momento.
para la provincia de copperbelt de zambia, tazara proporciona la única ruta hacia el puerto marítimo sin cruzar tierras dominadas por blancos. en 1976 se abrió oficialmente al tráfico toda la línea ferroviaria. decenas de miles de trabajadores centroafricanos trabajaron en el proyecto que duró años, construyendo más de 20 túneles y cientos de puentes.
el 4 de septiembre, cuando los líderes chinos se reunieron con el presidente de tanzania, hassan, señalaron que china está dispuesta a aprovechar esta cumbre como una oportunidad para promover nuevos avances en la activación del ferrocarril tanzania-zambia y cooperar para mejorar la línea ferroviaria-marítima de áfrica oriental. red de transporte combinado y convertir a tanzania en un país que profundice el ferrocarril de alta velocidad china-áfrica. construcción conjunta de calidad de la zona de demostración de cooperación “la franja y la ruta”.
según una declaración emitida por tanzania, esto permitirá al pueblo tanzano obtener beneficios más tangibles. el comunicado decía: "el presidente hassan también invitó a empresas privadas chinas a ir a tanzania para invertir en áreas como la producción de energía alternativa y la infraestructura de comunicaciones. el presidente hassan también dijo que es necesario mantener las relaciones bilaterales existentes entre los dos países, especialmente". lo básico en términos de inversión en instalaciones, está en línea con la construcción conjunta de china de la iniciativa "un cinturón, una ruta".
en una entrevista con los medios chinos, el embajador de tanzania en china, khamis omar, también enfatizó la necesidad de mejorar las relaciones entre tanzania y china. dijo que china es actualmente el principal socio comercial y de inversión de tanzania.
a principios de este año, el banco mundial aprobó 270 millones de dólares en financiamiento para ayudar a mejorar la conectividad entre tanzania y zambia e impulsar el comercio regional.
artículo de bloomberg de ee. uu. del 4 de septiembre, título original: china firma un acuerdo para activar un ferrocarril del sur de áfrica que tiene décadas de antigüedadel 4 de septiembre, china firmó un acuerdo que activará el ferrocarril tanzania-zambia para ayudar a zambia, país sin salida al mar, el segundo mayor productor de cobre de áfrica, a exportar cobre a través de tanzania. el acuerdo inicia la mayor mejora del ferrocarril desde su construcción en la década de 1970.
el tazara que une las minas de zambia con los puertos de tanzania en la costa este de áfrica desempeña un papel clave en la exportación de cobre.
desde que zambia pidió ayuda para activar la línea, el gobierno chino ha actuado rápidamente. en diciembre del año pasado, la corporación de construcción de ingeniería civil de china envió expertos para inspeccionar la línea. en febrero de este año, china presentó oficialmente a tanzania un plan de negocios para el proyecto de activación del ferrocarril tanzania-zambia. posteriormente, las partes pertinentes llevaron a cabo consultas y finalmente condujeron a la firma de un memorando de entendimiento entre china, zambia y tanzania el 4 de septiembre.
el ferrocarril tanzania-zambia es representativo en las relaciones china-áfrica y es el primer proyecto de infraestructura a gran escala con asistencia de china en el continente africano. bruno chinandou, director del ferrocarril tanzania-zambia, dijo en una entrevista el mes pasado que en términos de transporte de minerales al lejano oriente, "el papel del ferrocarril tanzania-zambia no tiene paralelo". dijo: "china envió varios equipos a". inspeccionar puentes y todas las vías férreas a lo largo de la ruta. tienen una idea de lo que hay que hacer”.
el memorando de entendimiento firmado por las tres partes también refleja el enfoque ahora más cauteloso de china hacia los proyectos de infraestructura extranjeros. china civil engineering construction corporation ha propuesto revitalizar el ferrocarril tazara utilizando un modelo de asociación público-privada que se centra más en desarrollar y operar concesiones sobre una base comercial. el economista de zambia trevor simonba cree: "esta es una prueba para china y tengo el presentimiento de que tendrá éxito". (fuente: red global autor: matthew hill, traducido por wang huicong)
