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¿quién aprobará y supervisará los autobuses universitarios personalizados y cómo garantizar la seguridad?

texto |feng rui yang shuyuan li mengdi

editar |wang xiao

"¡vamos! ¡algo pasó! ¡el niño está debajo del auto!". en la mañana del 3 de septiembre, el gerente de la tienda, wang jie (seudónimo), recibió una llamada de pánico de un empleado de la tienda. se apresuró a llegar a la escuela, que estaba a 200 metros de distancia. el hijo de la otra persona había sido aplastado bajo un autobús deformado.

junto con varios transeúntes, poco a poco sacaron al niño de debajo del coche y lo llevaron a la unidad de cuidados intensivos de un hospital local. también resultaron heridos varios niños de similar edad. "todos son personas con niños. piensa en lo triste que es". wang jie no quería volver a la historia.

según el informe policial del condado de dongping, ciudad de tai'an, provincia de shandong, a las 7:27 del 3 de septiembre, cuando el vehículo de una empresa de autobuses que recogía a estudiantes en el condado de dongping llegó a una intersección, chocó e hirió a 24 padres y estudiantes en la calle. borde del camino. hasta la tarde de ese día, un total de 11 personas habían fallecido (6 padres y 5 estudiantes), 1 persona se encontraba en estado crítico y 12 personas presentaban signos vitales estables.

la causa del accidente sigue bajo investigación. a los ojos de muchas personas, este fue un evento inesperado y especial: la escuela solía estar bien ordenada, con límites estrictos entre las aceras y las calles.

sin embargo, se ha señalado que el vehículo implicado o el autobús escolar poco convencional era un autobús personalizado por la escuela de la empresa de autobuses.

en los últimos años, las líneas exclusivas personalizadas para campus se han convertido en un servicio de autobús de rutina en muchos lugares del país. este tipo de vehículo asume las funciones de un autobús escolar, pero no se aplica la normativa pertinente y falta aprobación y supervisión. "¿cómo garantizar la seguridad de los estudiantes como grupo especial?", preguntó alguien.

¿accidente repentino o accidental?

el accidente llama la atención de toda la ciudad.

la casa de li xing (seudónimo) está a sólo más de 100 metros de la escuela. alrededor de las siete de la mañana escuchó un sonido continuo de sirenas. li quan abrió la ventana y echó un vistazo, solo para ver coches de policía y ambulancias pasando por la carretera. "debe haber algo mal", dijo li quan. en ese momento, abrió las redes sociales y miró a su alrededor, pero no vio ninguna noticia.

una hora más tarde, li quan salió a trabajar y pasó por la entrada de la escuela secundaria foshan. en ese momento descubrió que el control de tráfico ya estaba establecido y varios coches de policía mantenían el orden. cuando llegó a la tienda, se enteró del accidente por sus compañeros.

en ese momento, wen li (seudónimo), de 35 años, corrió al lugar del incidente. quería ver si había alguien que necesitara ayuda.

wen li vio a los trabajadores sanitarios lavando el piso con un camión rociador y una grúa estaba retirando el autobús involucrado en el accidente. escuchó a la gente a su alrededor hablar sobre cuántas personas resultaron heridas en este accidente y que no había suficientes ambulancias, por lo que varias ambulancias fueron trasladadas urgentemente desde feicheng, una ciudad cercana a nivel de condado.

después de regresar de la escena, wen li estuvo aturdida todo el día. vio a muchos ciudadanos ir al lugar del incidente para dejar comida y flores en señal de pésame.

"todo el mundo se siente mal". al mediodía del 3 de septiembre, li quan abrió su círculo de amigos y el grupo estaba lleno de noticias sobre la donación de sangre para niños. en la plaza del teatro del condado de dongping, los ciudadanos han hecho cola para donar sangre. "¡ahora hay escasez de tipos ab y o!", se movilizó li quan con entusiasmo.

"después de todo, no se puede evitar prestando atención". wen li cambió de tono. en opinión de ella y de li quan, este accidente fue realmente repentino y accidental.

en el lugar del accidente los vehículos implicados estaban siendo retirados. foto proporcionada por el entrevistado.

el día en que la puerta de la escuela estaba en buen estado es un período especial.

"la escuela secundaria foshan es una escuela clave en el condado". li quan dijo que aunque la escuela suele tener mucho tráfico, "el orden se mantiene muy bien".

li quan pasa por la entrada de la escuela secundaria todos los días de camino hacia y desde el trabajo. recordó que solo había una puerta para que los estudiantes de secundaria entraran y salieran, orientada al este y al oeste. hay una intersección en forma de t fuera de la puerta y la puerta está ubicada "en la barra horizontal de la puerta en forma de t". había visto el vídeo del incidente: "el autobús debería haber chocado de lado, de norte a sur".

según li quan, los cruces peatonales y las carreteras están estrictamente separados para los estudiantes que van y vienen de la escuela. el paso de peatones es amarillo y está separado de la carretera por una franja verde. los vehículos motorizados no pueden pasar. cerca de la puerta de la escuela hay una hilera de pilares de piedra. en circunstancias normales, los vehículos de motor no se mezclarán con los peatones.

li quan dijo que la escuela tiene puestos de enfermería y voluntarios, también conocidos como "chalecos rojos", cuando los estudiantes entran y salen de la escuela, los padres y maestros se turnan para ocupar los puestos, y el número de puestos es mayor después de la escuela.

"cada vez que los estudiantes hacen fila en una intersección para ir y venir de la escuela", li quan ha observado que hay al menos dos o tres personas vigilando cada intersección. los maestros y líderes escolares a menudo se paran en la puerta para mantener el orden, sosteniendo pequeñas señales rojas. banderas para indicar a los estudiantes que crucen la calle.

sin embargo, li quan y wen li señalaron que el período del incidente fue muy especial.

"hoy es el primer día de clases para el primer grado de la escuela secundaria. puede que haya demasiada gente registrando a los nuevos estudiantes", dijo li quan, y el incidente ocurrió durante el período escolar pico. la escuela tiene dos picos de tráfico todos los días, uno es entre las 7 y las 8 en punto, cuando comienzan las clases, y el otro es antes de las 9 en punto, cuando termina el autoestudio vespertino, que dura aproximadamente una hora.

según la experiencia de wen li, las escuelas locales sólo abren sus puertas al principio y al final de las clases. los estudiantes no pueden entrar con antelación y sólo pueden esperar en la puerta. "era el momento de mayor actividad y un autobús salió fuera de control y el impacto fue inimaginable".

el vehículo implicado no era un autobús escolar tradicional ni un autobús personalizado.

"este tipo de autobús es raro". lo que desconcertó a li quan fue que todos los autobuses escolares de la ciudad eran amarillos y se utilizaban principalmente para recoger a los estudiantes de primaria. casi nunca había visto el minibús gris-marrón en la entrada de la escuela secundaria. escuela en el momento del incidente.

según la observación de li quan, la entrada a la escuela secundaria suele estar llena de coches privados y vehículos eléctricos. por lo general, estos minibuses de color marrón grisáceo se distribuyen básicamente en los pueblos cercanos y se utilizan para recoger a los estudiantes de los pueblos y aldeas durante las vacaciones.

"este autobús no es el autobús escolar de la escuela secundaria anterior." el residente local xia jie (seudónimo) señaló que dongping es un condado pequeño y hay casi sólo dos compañías de autobuses: una es la sucursal dongping del grupo de transporte tai'an. y el otro es el involucrado en este incidente. compañía de autobuses dongyuan.

dijo que actualmente la mayoría de los autobuses escolares amarillos de la ciudad son gestionados por la compañía de transporte tai'an. esta empresa ya tenía un negocio de servicios de autobuses escolares ya en 2015. en su memoria, al menos antes de 2020, la escuela secundaria foshan utilizaba autobuses escolares amarillos de tai'an transportation company. no sabía por qué las palabras en los vehículos involucrados cambiaron a dongyuan bus company esta vez.

algunos residentes locales dijeron que el vehículo involucrado podría ser un autobús personalizado para el campus.

a diferencia de los autobuses escolares amarillos normales, los autobuses personalizados son vehículos personalizados por algunos estudiantes porque no hay una línea directa entre su hogar y la escuela. los padres solicitan colectivamente el autobús a la escuela y la escuela tiene atributos de subcontratación.

un fanático de los autobuses locales se encontró una vez con un minibús de color marrón grisáceo con la misma matrícula que el vehículo involucrado en el incidente durante la fotografía diaria. la ventana delantera del minibús tenía escrito claramente "autobús de traslado del hospital ankang".

un vehículo con la misma matrícula fotografiado por un aficionado a los autobuses. foto proporcionada por el entrevistado.

un miembro del personal del departamento de operaciones de dongyuan bus company en el condado de dongping escribió en wechat que la compañía de autobuses realiza negocios de autobuses chárter dentro del condado durante todo el año, incluidos autobuses personalizados para estudiantes.

en otras palabras, estos autobuses no sólo transportan a estudiantes, pacientes y personal médico, sino que también pueden utilizarse como autobuses normales para recorrer la ciudad.

la compañía de autobuses ofrece servicios chárter de autobuses durante todo el año. fuente: cuenta de vídeo de dongyuan bus

¿dónde está la línea de supervisión personalizada y dedicada del campus creada originalmente para las necesidades del hogar y la escuela?

en los últimos años, las compañías de autobuses de hunan, xi'an, hainan, jiangsu y otros lugares del país han lanzado líneas universitarias personalizadas. muchos autobuses públicos urbanos lo promocionan como un negocio clave, que no sólo satisface las necesidades de las familias y las escuelas, sino que también ayuda a la empresa a aumentar los ingresos. sólo en agosto de este año, una empresa de autobuses de changsha abrió 86 líneas de autobuses personalizadas para el campus.

el vídeo del personal del departamento de operaciones de dongyuan bus company en el condado de dongping dice: "la empresa ha dado prioridad al desarrollo de servicios de autobuses personalizados este año y ha abierto varias líneas de autobuses personalizados para estudiantes del condado, urbanos y rurales. lo que ha aliviado en gran medida el problema de la congestión del tráfico al recoger y dejar a los estudiantes, asegurando que los estudiantes lleguen a la escuela de manera segura "en junio de este año, la compañía de autobuses también proporcionó servicios de autobús personalizados para otra escuela secundaria en el condado de dongping.

aunque los autobuses personalizados del campus desempeñan el mismo papel que los autobuses escolares, las normas sobre autobuses escolares no pueden aplicarse.

los autobuses escolares tradicionales son vehículos especiales y operan bajo estándares estrictos. de acuerdo con el "reglamento de gestión de seguridad de los autobuses escolares" y otras regulaciones, los conductores de autobuses escolares deben recibir una capacitación especial previa al trabajo. además de las agencias operadoras de vehículos, las escuelas también tienen responsabilidades especiales de gestión de los autobuses escolares.

un experto de la industria de autobuses dijo que actualmente no existen estándares de selección para conductores de autobuses personalizados para campus, y no existen estándares industriales unificados que dependan principalmente de la autodisciplina de las compañías de autobuses.

en agosto de 2023, cinco departamentos, incluidos los departamentos de transporte y educación de beijing, emitieron las "reglas de trabajo (prueba) de supervisión de servicio y operación de autobuses personalizados tongxue de beijing", que aclaraban que los autobuses personalizados tongxue se refieren al uso de nuevos modelos de autobuses y su operación requiere escuelas. , padres y departamentos de educación, policía de tránsito, compañías de autobuses y otras partes para coordinar y cooperar.

la ciudad de wuxi ha emitido una serie de directrices documentales para regular el desarrollo de autobuses personalizados en términos de formulación de estándares y regulaciones, acceso estricto a las fuentes y realización de educación y capacitación.

sin embargo, las regulaciones contenidas en estos documentos aún no son claras en cuanto a cómo y quién lo controlará.