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quem aprovará e supervisionará os ônibus universitários personalizados e como garantir a segurança?

texto |feng rui yang shuyuan li mengdi

editar |wang xiao

"vamos! algo aconteceu! a criança está embaixo do carro!" na manhã do dia 3 de setembro, o gerente da loja wang jie (pseudônimo) recebeu uma ligação em pânico do balconista. ele correu para a escola a 200 metros de distância. o filho da outra pessoa havia sido esmagado por um ônibus deformado.

junto com vários transeuntes, eles tiraram cuidadosamente a criança de debaixo do carro, aos poucos, e a levaram para a unidade de terapia intensiva de um hospital local. também ficaram feridas várias crianças da mesma idade. “são todos pessoas com filhos. pense em como é triste que wang jie não queria voltar à história.

de acordo com o relatório policial do condado de dongping, cidade de tai'an, província de shandong, às 7h27 do dia 3 de setembro, quando o veículo de uma empresa de ônibus que buscava estudantes no condado de dongping chegou a um cruzamento, colidiu e feriu 24 pais e alunos no beira da estrada. na tarde daquele dia, um total de 11 pessoas morreram (6 pais e 5 alunos), 1 pessoa estava em estado crítico e 12 pessoas tinham sinais vitais estáveis.

a causa do acidente permanece sob investigação. aos olhos de muita gente, este foi um acontecimento inesperado e especial: a escola costumava ser bem organizada, com limites rígidos entre calçadas e estradas.

porém, as pessoas apontaram que o veículo envolvido ou o ônibus escolar não convencional era um ônibus customizado pela escola da empresa de ônibus.

nos últimos anos, as linhas dedicadas personalizadas do campus tornaram-se um serviço de ônibus rotineiro em muitos lugares do país. este tipo de veículo assume as funções de um ônibus escolar, mas não se aplica à regulamentação pertinente e falta homologação e fiscalização. “como garantir a segurança dos alunos como um grupo especial?”, alguém perguntou.

acidente repentino ou acidental?

a atenção de toda a cidade está sendo atraída para o acidente.

a casa de li xing (pseudônimo) fica a apenas mais de 100 metros da escola. por volta das sete horas da manhã, ouviu um som contínuo de sirenes. li quan abriu a janela e deu uma olhada, apenas para ver carros de polícia e ambulâncias passando na estrada. “deve haver algo errado.” naquela época, ele abriu as redes sociais e olhou em volta, mas não viu nenhuma notícia.

uma hora depois, li quan saiu para trabalhar e passou pela entrada da foshan middle school. neste momento, ele descobriu que o controle de trânsito já estava instalado e vários carros da polícia mantinham a ordem. ao chegar à loja, soube do acidente por meio de colegas.

nesse momento, wen li (pseudônimo), de 35 anos, correu para o local do incidente e queria ver se havia alguém que precisasse de ajuda.

wen li viu trabalhadores do saneamento lavando o chão com um caminhão pulverizador, e o ônibus envolvido no acidente estava sendo puxado por um guincho. ela ouviu pessoas ao seu redor falando sobre quantas pessoas ficaram feridas neste acidente e não havia ambulâncias suficientes, então várias ambulâncias foram transferidas com urgência de feicheng, uma cidade próxima em nível de condado.

depois de retornar do local, wen li ficou atordoada o dia todo. ela viu muitos cidadãos indo ao local do incidente para colocar comida e flores em condolências.

“todo mundo se sente mal.” ao meio-dia do dia 3 de setembro, li quan abriu seu círculo de amigos e o grupo estava cheio de novidades sobre doação de sangue para crianças. na praça do teatro do condado de dongping, os cidadãos fizeram fila para doar sangue. “há uma escassez de tipos ab e o agora!” li quan mobilizou-se com entusiasmo.

“afinal, isso não pode ser evitado prestando atenção.” wen li mudou de tom. na opinião dela e de li quan, o acidente foi repentino e acidental.

no local do acidente, os veículos envolvidos estavam sendo retirados. foto fornecida pelo entrevistado

o dia em que o portão da escola estava em boas condições é um período especial

"a foshan middle school é uma escola importante no condado." li quan disse que, embora a escola geralmente tenha muito trânsito, "a ordem é mantida muito bem".

li quan passa pela entrada da escola todos os dias no caminho de ida e volta para o trabalho. ele lembrou que havia apenas um portão para entrada e saída de alunos do ensino médio, voltado para leste e oeste. há uma interseção em forma de t do lado de fora da porta, e o portão está localizado "na barra horizontal em forma de t". ele tinha visto o vídeo do incidente: “o ônibus deveria ter colidido lateralmente de norte a sul”.

de acordo com li quan, as faixas de pedestres e as estradas são estritamente separadas para os alunos que vão e voltam da escola. a faixa de pedestres é amarela e está separada da estrada por uma faixa verde. os veículos motorizados não podem entrar. há uma fileira de pilares de pedra perto do portão da escola. em circunstâncias normais, os veículos motorizados não se misturarão com os pedestres.

li quan disse que a escola possui cargos de enfermagem e voluntários, também conhecidos como “coletes vermelhos”, quando os alunos estão dentro e fora da escola. pais e professores se revezam para ocupar os cargos, e o número de cargos é maior depois da escola.

“cada vez que os alunos fazem fila em um cruzamento para ir e voltar da escola.” li quan observou que há pelo menos duas ou três pessoas guardando cada cruzamento. professores e líderes escolares muitas vezes ficam na porta para manter a ordem, segurando pequenos cartões vermelhos. bandeiras para direcionar os alunos para atravessar a rua.

no entanto, li quan e wen li destacaram que o período do incidente foi muito especial.

“hoje é o primeiro dia de aula da primeira série do ensino médio. pode haver muitas pessoas fazendo check-in para novos alunos, disse li quan, e o incidente aconteceu durante o período escolar de pico. a escola tem dois picos de trânsito todos os dias, um das 7h às 8h, quando as aulas começam, e o outro antes das 9h, quando termina o auto-estudo noturno, que dura cerca de uma hora.

de acordo com a experiência de wen li, as escolas locais só abrem as portas no início e no final das aulas. os alunos não podem entrar com antecedência e só podem esperar na porta. “foi o período de maior movimento, e um ônibus fora de controle saiu e o impacto foi inimaginável”.

o veículo envolvido não era um ônibus escolar tradicional ou um ônibus customizado

“esse tipo de ônibus é raro.” o que intrigou li quan foi que os ônibus escolares da cidade eram todos amarelos e usados ​​​​principalmente para pegar alunos do ensino fundamental. ele quase nunca tinha visto o microônibus marrom-acinzentado na entrada do meio. escola no momento do incidente.

na observação de li quan, a entrada do ensino médio costuma ficar lotada de carros particulares e veículos elétricos. normalmente, esses microônibus marrom-acinzentados são basicamente distribuídos em cidades próximas e são usados ​​​​para buscar estudantes nas cidades e vilarejos durante as férias.

“este ônibus não é o ônibus escolar da escola secundária anterior.” o residente local xia jie (pseudônimo) apontou que dongping é um condado pequeno e há quase apenas duas empresas de ônibus: uma é a filial dongping do tai'an transportation group. , e o outro é o envolvido neste incidente.

ele disse que atualmente a maioria dos ônibus escolares amarelos da cidade são administrados pela tai'an transportation company. esta empresa já possuía um negócio de serviços de ônibus escolar já em 2015. em sua memória, pelo menos antes de 2020, a foshan middle school usava ônibus escolares amarelos da tai'an transportation company. ele não sabia por que as palavras nos veículos envolvidos mudaram para dongyuan bus company desta vez.

alguns moradores locais disseram que o veículo envolvido pode ser um ônibus customizado para o campus.

diferente dos ônibus escolares amarelos normais, os ônibus customizados são veículos customizados por alguns alunos porque não há linha direta entre a casa e a escola. os pais se inscrevem coletivamente na escola, e a escola encomenda o ônibus à empresa de ônibus.

certa vez, um fã de ônibus local encontrou um microônibus marrom-acinzentado com a mesma placa do veículo envolvido no incidente durante a fotografia diária. a janela frontal do microônibus tinha escrito claramente "ankang hospital shuttle bus".

um veículo com a mesma placa fotografado por um torcedor de ônibus. foto fornecida pelo entrevistado

um membro da equipe do departamento de operações da dongyuan bus company, no condado de dongping, escreveu no wechat que a empresa de ônibus realiza negócios de ônibus fretados no condado durante todo o ano, inclusive ônibus personalizados para estudantes.

em outras palavras, esses ônibus não apenas transportam estudantes, pacientes e equipe médica, mas também podem ser usados ​​como ônibus comuns para passear pela cidade.

a empresa de ônibus oferece serviços de ônibus fretados durante todo o ano. fonte: conta de vídeo do dongyuan bus

onde está a supervisão de linha dedicada personalizada do campus, originalmente criada para as necessidades de casa e da escola?

nos últimos anos, empresas de ônibus em hunan, xi'an, hainan, jiangsu e outros lugares do país lançaram linhas personalizadas para campus. muitos autocarros públicos urbanos promovem isto como um negócio chave, que não só satisfaz as necessidades das famílias e das escolas, mas também ajuda a empresa a aumentar as receitas. somente em agosto deste ano, uma empresa de ônibus em changsha abriu 86 linhas de ônibus personalizadas no campus.

o relato em vídeo da equipe do departamento de operação da dongyuan bus company no condado de dongping diz: "a empresa deu prioridade ao desenvolvimento de serviços de ônibus personalizados este ano e abriu uma série de linhas de ônibus personalizadas para estudantes municipais e urbanos e rurais, o que aliviou muito o problema do congestionamento do tráfego rodoviário ao pegar e deixar os alunos, garantindo que os alunos chegassem à escola com segurança "em junho deste ano, a empresa de ônibus também forneceu serviços de ônibus personalizados para outra escola de ensino médio no condado de dongping.

embora os ônibus personalizados do campus desempenhem a mesma função que os ônibus escolares, os regulamentos sobre ônibus escolares não podem ser aplicados.

os ônibus escolares tradicionais são veículos especiais e operam sob padrões rígidos. de acordo com os "regulamentos de gestão de segurança de ônibus escolares" e outros regulamentos, os motoristas de ônibus escolares precisam passar por treinamento especial pré-trabalho. além das agências operadoras de veículos, as escolas também têm responsabilidades especiais de gestão de ônibus escolares.

um membro da indústria de transporte público disse que atualmente não existem padrões de triagem para motoristas de ônibus personalizados no campus e nenhum padrão unificado da indústria depende principalmente da autodisciplina das empresas de ônibus.

em agosto de 2023, cinco departamentos, incluindo os departamentos de transporte e educação de pequim, emitiram as "regras de trabalho de supervisão de serviço e operação de ônibus personalizados tongxue de pequim (teste)", que esclareceu que os ônibus personalizados tongxue referem-se ao uso de novos modelos de ônibus, e sua operação requer escolas , pais e departamentos de educação, polícia de trânsito, empresas de ônibus e outras partes para coordenar e cooperar.

a cidade de wuxi emitiu uma série de diretrizes documentais para regulamentar o desenvolvimento de ônibus personalizados em termos de formulação de padrões e regulamentos, acesso estrito às fontes e realização de educação e treinamento.

contudo, as regulamentações contidas nestes documentos ainda são vagas sobre como e quem irá controlá-lo.