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wer genehmigt und überwacht maßgeschneiderte campusbusse und wie gewährleistet man die sicherheit?

text |feng rui yang shuyuan li mengdi

bearbeiten |wang xiao

„komm schon! etwas ist passiert! das kind liegt unter dem auto!“ am morgen des 3. september erhielt filialleiter wang jie (pseudonym) einen panischen anruf von einem filialangestellten. er eilte zur 200 meter entfernten schule. das kind der anderen person war von einem deformierten bus zerquetscht worden.

gemeinsam mit mehreren passanten zogen sie das kind stück für stück vorsichtig unter dem auto hervor und brachten es auf die intensivstation eines örtlichen krankenhauses. auch mehrere gleichaltrige kinder wurden verletzt. „das sind alles menschen mit kindern. denken sie darüber nach, wie traurig es ist.“ wang jie wollte nicht auf die geschichte zurückkommen.

laut einem polizeibericht aus dem kreis dongping, stadt tai'an, provinz shandong, kollidierte das fahrzeug eines busunternehmens, das schüler im kreis dongping abholte, am 3. september um 7:27 uhr an einer kreuzung und verletzte dabei 24 eltern und schüler straßenrand. bis zum nachmittag dieses tages waren insgesamt 11 menschen gestorben (6 eltern und 5 schüler), 1 person befand sich in einem kritischen zustand und 12 personen hatten stabile vitalfunktionen.

die unfallursache wird noch untersucht. in den augen vieler menschen war dies ein unerwartetes und besonderes ereignis: die schule war früher wohlgeordnet, mit strengen grenzen zwischen gehwegen und straßen.

es wurde jedoch darauf hingewiesen, dass es sich bei dem betreffenden fahrzeug bzw. dem unkonventionellen schulbus um einen von der schule individuell angefertigten bus des busunternehmens handelte.

in den letzten jahren sind an vielen orten im land maßgeschneiderte campus-buslinien zu einem routinemäßigen busdienst geworden. dieser fahrzeugtyp übernimmt die funktionen eines schulbusses, unterliegt jedoch nicht den einschlägigen vorschriften und es mangelt an genehmigung und aufsicht. „wie kann die sicherheit der schüler als besondere gruppe gewährleistet werden?“ fragte jemand.

plötzlicher oder zufälliger unfall?

die aufmerksamkeit der ganzen stadt wird auf den unfall gelenkt.

das zuhause von li xing (pseudonym) liegt nur mehr als 100 meter von der schule entfernt. gegen sieben uhr morgens hörte er ununterbrochen sirenengeheul. li quan öffnete das fenster und warf einen blick darauf, nur um polizeiautos und krankenwagen auf der straße vorbeifahren zu sehen. „da muss etwas nicht stimmen.“ damals öffnete er die sozialen medien und sah sich um, sah aber keine neuigkeiten.

eine stunde später ging li quan zur arbeit und kam am eingang der foshan-mittelschule vorbei. zu diesem zeitpunkt stellte er fest, dass bereits eine verkehrskontrolle durchgeführt wurde und mehrere polizeiautos für ordnung sorgten. als er im laden ankam, erfuhr er von seinen kollegen von dem unfall.

zu diesem zeitpunkt eilte die 35-jährige wen li (pseudonym) zum unfallort. sie wollte sehen, ob jemand hilfe brauchte.

wen li sah, wie reinigungskräfte den boden mit einem sprinklerwagen wuschen, und der in den unfall verwickelte bus wurde von einem abschleppwagen weggezogen. sie hörte, wie die leute um sie herum darüber sprachen, wie viele menschen bei diesem unfall verletzt wurden und dass es nicht genügend krankenwagen gab, weshalb dringend mehrere krankenwagen aus feicheng, einer nahegelegenen kreisfreien stadt, verlegt wurden.

nachdem sie vom tatort zurückgekehrt war, war w li den ganzen tag benommen. sie sah, wie viele bürger zum tatort gingen, um essen und blumen zum ausdruck zu bringen.

„jedem geht es schlecht.“ am mittag des 3. september eröffnete li quan seinen freundeskreis und die gruppe war voller neuigkeiten über blutspenden für kinder. auf dem platz des dongping county theatre standen bürger schlange, um blut zu spenden. „es gibt jetzt einen mangel an ab- und o-typen!“ li quan mobilisierte aufgeregt.

„schließlich kann man es nicht verhindern, indem man aufmerksam ist.“ wen li änderte seinen ton. nach ihrer und li quans meinung war dieser unfall wirklich plötzlich und zufällig.

am unfallort wurden die beteiligten fahrzeuge weggezogen. foto vom interviewpartner zur verfügung gestellt

der tag, an dem das schultor früher in ordnung war, ist ein besonderer tag

„die foshan-mittelschule ist eine schlüsselschule im kreis“, sagte li quan, dass die schule zwar normalerweise viel verkehr habe, „die ordnung aber sehr gut aufrechterhalten wird“.

li quan kommt jeden tag auf dem weg zur arbeit und nach hause am eingang der mittelschule vorbei. er erinnerte sich, dass es für mittelschüler nur ein tor gab, das nach osten und westen ausgerichtet war. vor der tür befindet sich eine t-förmige kreuzung, und das tor befindet sich „auf der horizontalen stange der t-förmigen tür“. er habe das video des vorfalls gesehen: „der bus hätte seitlich von norden nach süden kollidieren sollen.“

laut li quan sind fußgängerüberwege und straßen für den schulweg der schüler strikt voneinander getrennt. der zebrastreifen ist gelb und durch einen grünstreifen von der straße getrennt. in der nähe des schultors befindet sich eine reihe von steinpfeilern. unter normalen umständen vermischen sich kraftfahrzeuge nicht mit fußgängern.

li quan sagte, dass es an der schule stellen für krankenpfleger und freiwillige gibt, die auch als „rotwesten“ bekannt sind. eltern und lehrer wechseln sich ab, um die stellen nach der schule zu besetzen.

„jedes mal, wenn sich schüler an einer kreuzung anstellen, um zur schule zu gehen und von dort wegzugehen, hat li quan beobachtet, dass an jeder kreuzung mindestens zwei oder drei personen stehen, um die ordnung aufrechtzuerhalten, und zwar mit kleinen roten armen fahnen, um die schüler zum überqueren der straße zu leiten.

li quan und wen li wiesen jedoch darauf hin, dass der zeitraum des vorfalls etwas ganz besonderes sei.

„heute ist der erste schultag für die erste klasse der mittelschule. möglicherweise melden sich zu viele leute für neue schüler an, und der vorfall ereignete sich während der hauptschulzeit.“ an der schule gibt es jeden tag zwei verkehrsspitzen, eine zwischen 7 und 8 uhr, wenn der unterricht beginnt, und die andere vor 9 uhr, wenn das abendliche selbststudium endet, das etwa eine stunde dauert.

nach wen lis erfahrung öffnen örtliche schulen ihre türen nur zu beginn und am ende der schule. die schüler können nicht im voraus eintreten und nur an der tür warten. „es war die geschäftigste zeit, als ein bus außer kontrolle geriet und die auswirkungen unvorstellbar waren.“

bei dem betreffenden fahrzeug handelte es sich weder um einen herkömmlichen schulbus noch um einen sonderbus

„diese art von bus ist selten.“ was li quan verwunderte, war, dass die schulbusse in der stadt alle gelb waren und hauptsächlich dazu dienten, grundschüler abzuholen. er hatte den graubraunen kleinbus am eingang der mitte fast nie gesehen schule zum zeitpunkt des vorfalls.

nach li quans beobachtung ist der eingang zur mittelschule normalerweise voller privatautos und elektrofahrzeuge. üblicherweise werden diese graubraunen kleinbusse grundsätzlich in umliegenden städten verteilt und in den ferien zum abholen von schülern aus den städten und dörfern eingesetzt.

„dieser bus ist nicht der schulbus der vorherigen mittelschule.“ die anwohnerin xia jie (pseudonym) wies darauf hin, dass dongping ein kleiner kreis sei und es fast nur zwei busunternehmen gebe: eines sei die dongping-niederlassung der tai'an transportation group , und der andere ist an diesem vorfall beteiligt.

er sagte, dass derzeit die meisten gelben schulbusse in der stadt von der tai'an transportation company verwaltet werden. bereits 2015 verfügte dieses unternehmen über einen schulbusdienst. in seiner erinnerung nutzte die foshan middle school zumindest vor 2020 gelbe schulbusse der tai'an transportation company. er wusste nicht, warum sich die aufschrift auf den beteiligten fahrzeugen dieses mal in dongyuan bus company änderte.

einige anwohner sagten, dass es sich bei dem fahrzeug möglicherweise um einen maßgeschneiderten bus für den campus handele.

anders als normale gelbe schulbusse handelt es sich bei maßgeschneiderten bussen um von einigen schülern individuell gestaltete fahrzeuge, da es keine direkte verbindung zwischen ihrem zuhause und der schule gibt und die schule den bus beim busunternehmen bestellt.

ein örtlicher busfan stieß beim täglichen fotografieren einmal auf einen graubraunen kleinbus mit demselben nummernschild wie das in den vorfall verwickelte fahrzeug. auf der frontscheibe des kleinbusses war deutlich zu lesen: „ankang hospital shuttle bus“.

ein fahrzeug mit demselben nummernschild, fotografiert von einem busfan. foto vom interviewpartner zur verfügung gestellt

ein mitarbeiter der betriebsabteilung der dongyuan bus company im kreis dongping schrieb auf wechat, dass das busunternehmen das ganze jahr über charterbusse im kreis betreibt, darunter auch maßgeschneiderte durchgangsbusse für studenten.

mit anderen worten: diese busse transportieren nicht nur studenten, patienten und medizinisches personal, sondern können auch als normale busse für fahrten durch die stadt genutzt werden.

das busunternehmen bietet das ganze jahr über charterbusse an. quelle: videokonto von dongyuan bus

wo ist die maßgeschneiderte standleitungsüberwachung auf dem campus, die ursprünglich für die bedürfnisse zu hause und in der schule entwickelt wurde?

in den letzten jahren haben busunternehmen in hunan, xi'an, hainan, jiangsu und anderen orten im ganzen land maßgeschneiderte campuslinien eingeführt. viele öffentliche stadtbusse fördern dies als schlüsselgeschäft, das nicht nur den bedürfnissen von familien und schulen gerecht wird, sondern dem unternehmen auch dabei hilft, den umsatz zu steigern. allein im august dieses jahres eröffnete ein busunternehmen in changsha 86 maßgeschneiderte buslinien für den campus.

im videobericht der mitarbeiter der betriebsabteilung der dongyuan bus company im kreis dongping heißt es: „das unternehmen hat in diesem jahr der entwicklung maßgeschneiderter busdienste priorität eingeräumt und eine reihe maßgeschneiderter buslinien für schüler aus kreis, stadt und land eröffnet. dies hat das problem der verkehrsstaus beim abholen und absetzen von schülern erheblich gemildert und dafür gesorgt, dass die schüler sicher in der schule ankommen. „im juni dieses jahres stellte das busunternehmen auch maßgeschneiderte busdienste für eine andere mittelschule im kreis dongping bereit.

obwohl maßgeschneiderte campusbusse die gleiche rolle wie schulbusse spielen, gelten die schulbusvorschriften nicht.

herkömmliche schulbusse sind spezialfahrzeuge und unterliegen strengen standards. gemäß den „school bus safety management regulations“ und anderen vorschriften müssen schulbusfahrer eine spezielle vorbereitungsschulung absolvieren. zusätzlich zu den fahrzeugbetreibern haben schulen auch besondere verantwortung für das management von schulbussen.

ein insider der busbranche sagte, dass es derzeit keine überprüfungsstandards für campus-busfahrer gibt und dass es keine einheitlichen industriestandards gibt. betrieb und sicherheit hängen hauptsächlich von der selbstdisziplin der busunternehmen ab.

im august 2023 gaben fünf abteilungen, darunter die transport- und bildungsabteilungen pekings, die „beijing tongxue customized bus operation and service supervision working rules (trial)“ heraus, in denen klargestellt wurde, dass sich die maßgeschneiderten tongxue-busse auf den einsatz neuer busmodelle beziehen und für deren betrieb schulen erforderlich sind , eltern und bildungsabteilungen, verkehrspolizei, busunternehmen und andere parteien zur koordinierung und zusammenarbeit.

die stadt wuxi hat eine reihe von dokumentrichtlinien herausgegeben, um die entwicklung maßgeschneiderter busse im hinblick auf die formulierung von standards und vorschriften, den strengen zugang zu quellen sowie die durchführung von aus- und weiterbildung zu regeln.

die regelungen in diesen dokumenten sind jedoch noch unklar, wie und wer dies kontrollieren wird.