nouvelles

derrière l'accident de la route dans le comté de dongping : il y a des limites strictes entre les trottoirs et les routes, et le véhicule impliqué était un bus scolaire non conventionnel

2024-09-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

qui approuvera et supervisera les bus universitaires personnalisés, et comment garantir la sécurité ?

texte |feng rui yang shuyuan li mengdi

modifier |wang xiao

" allez ! il s'est passé quelque chose ! l'enfant est sous la voiture ! " le matin du 3 septembre, le gérant du magasin wang jie (pseudonyme) a reçu un appel paniqué d'un employé du magasin. il s'est précipité vers l'école située à 200 mètres de là. l'enfant de l'autre personne avait été écrasé sous un bus déformé.

accompagnés de plusieurs passants, ils ont soigneusement sorti petit à petit l'enfant de sous la voiture et l'ont emmené à l'unité de soins intensifs d'un hôpital local. plusieurs enfants du même âge ont également été blessés. "ce sont tous des gens avec des enfants. pensez à quel point c'est triste." wang jie ne voulait pas revenir sur cette histoire.

selon le rapport de police du comté de dongping, ville de tai'an, province du shandong, à 7 h 27 le 3 septembre, lorsqu'un véhicule d'une compagnie de bus ramassant des étudiants dans le comté de dongping a atteint une intersection, il est entré en collision et a blessé 24 parents et étudiants. bord de la route. dans l'après-midi de ce jour, 11 personnes au total étaient décédées (6 parents et 5 élèves), 1 personne était dans un état critique et 12 personnes avaient des signes vitaux stables.

la cause de l'accident fait toujours l'objet d'une enquête. aux yeux de beaucoup de gens, il s'agissait d'un événement inattendu et spécial : l'école était autrefois bien ordonnée, avec des limites strictes entre les trottoirs et les routes.

cependant, des gens ont souligné que le véhicule impliqué ou l'autobus scolaire non conventionnel était un autobus personnalisé par l'école et par la compagnie de bus.

ces dernières années, les lignes dédiées personnalisées sur les campus sont devenues un service de bus courant dans de nombreux endroits du pays. ce type de véhicule assume les fonctions d'un autobus scolaire, mais ne s'applique pas aux réglementations en vigueur, et il y a un manque d'homologation et de surveillance. "comment assurer la sécurité des étudiants en tant que groupe spécial ?", a demandé quelqu'un.

accident soudain ou accidentel ?

l'attention de toute la ville est attirée sur l'accident.

la maison de li xing (pseudonyme) n'est qu'à plus de 100 mètres de l'école. vers sept heures du matin, il entendit un bruit continu de sirènes. li quan a ouvert la fenêtre et a jeté un coup d'œil, seulement pour voir des voitures de police et des ambulances passer sur la route. "il doit y avoir quelque chose qui ne va pas", a déclaré li quan, à ce moment-là, il a ouvert les réseaux sociaux et a regardé autour de lui, mais n'a vu aucune nouvelle.

une heure plus tard, li quan est allé travailler et est passé devant l'entrée du collège de foshan. a ce moment-là, il découvre que le contrôle de la circulation est déjà en place et que plusieurs voitures de police maintiennent l'ordre. à son arrivée au magasin, il a appris l'accident par ses collègues.

à ce moment-là, wen li (pseudonyme), 35 ans, s'est précipitée sur les lieux de l'incident. elle voulait voir si quelqu'un avait besoin d'aide.

wen li a vu des agents d'assainissement laver le sol avec un camion d'arrosage, et le bus impliqué dans l'accident était en train d'être retiré par une dépanneuse. elle a entendu des gens autour d'elle parler du nombre de personnes blessées dans cet accident et du manque d'ambulances, alors plusieurs ambulances ont été transférées d'urgence depuis feicheng, une ville voisine au niveau du comté.

après son retour des lieux, wen li a été hébétée toute la journée. elle a vu de nombreux citoyens se rendre sur les lieux de l'incident pour déposer de la nourriture et des fleurs en guise de condoléances.

"tout le monde se sent mal." le 3 septembre à midi, li quan a ouvert son cercle d'amis et le groupe était plein de nouvelles sur le don de sang pour les enfants. sur la place du théâtre du comté de dongping, les citoyens ont fait la queue pour donner leur sang. "il y a une pénurie de types ab et o maintenant !", s'est mobilisé li quan avec enthousiasme.

"après tout, cela ne peut pas être évité en faisant attention." wen li a changé de ton. selon elle et li quan, cet accident était vraiment soudain et accidentel.

sur les lieux de l'accident, les véhicules impliqués étaient en train d'être évacués. photo fournie par la personne interrogée

le jour où le portail de l'école était en bon état est une période particulière

« l'école intermédiaire de foshan est une école clé du comté. » li quan a déclaré que même si l'école est généralement très fréquentée, « l'ordre est très bien maintenu ».

li quan passe chaque jour devant l'entrée du collège pour se rendre au travail et en revenir. il se souvint qu'il n'y avait qu'une seule porte d'entrée et de sortie pour les collégiens, face à l'est et à l'ouest. il y a une intersection en forme de t à l'extérieur de la porte et le portail est situé « sur la barre horizontale de la porte en forme de t ». il avait vu la vidéo de l'incident : "le bus aurait dû entrer en collision latéralement du nord au sud".

selon li quan, les passages pour piétons et les routes sont strictement séparés pour les élèves se rendant à l'école et en revenant. le passage pour piétons est jaune et est séparé de la route par une ceinture verte. les véhicules à moteur ne peuvent pas entrer du tout. il y a une rangée de piliers en pierre près de la porte de l'école. dans des circonstances normales, les véhicules à moteur ne se mélangeront pas aux piétons.

li quan a déclaré que l'école dispose de postes d'infirmières et de bénévoles, également connus sous le nom de « gilets rouges », lorsque les élèves entrent et sortent de l'école. les parents et les enseignants occupent les postes à tour de rôle, et le nombre de postes est plus élevé après l'école.

« chaque fois que les élèves font la queue à une intersection pour aller à l'école ou en revenir. » li quan a observé qu'il y avait au moins deux ou trois personnes qui gardaient chaque intersection. les enseignants et les chefs d'établissement se tenaient souvent à la porte pour maintenir l'ordre, tenant des petits rouges. des drapeaux pour indiquer aux élèves de traverser la route.

cependant, li quan et wen li ont souligné que la période de l'incident était très spéciale.

"aujourd'hui, c'est le premier jour d'école pour la première année du collège. il y a peut-être trop de monde qui s'enregistre pour les nouveaux élèves", a déclaré li quan, et l'incident s'est produit pendant la période de pointe scolaire. l'école connaît deux pics de circulation chaque jour, l'un entre 7 et 8 heures lorsque l'école commence, et l'autre avant 9 heures lorsque se termine l'auto-apprentissage du soir, qui dure environ une heure.

d'après l'expérience de wen li, les écoles locales n'ouvrent leurs portes qu'au début et à la fin de l'école. les élèves ne peuvent pas entrer à l'avance et ne peuvent qu'attendre à la porte. "c'était la période la plus chargée, et un bus incontrôlable est sorti et l'impact a été inimaginable."

le véhicule impliqué n'était pas un autobus scolaire traditionnel ou un autobus personnalisé

" ce genre de bus est rare. " ce qui a intrigué li quan, c'est que les bus scolaires de la ville étaient tous jaunes et principalement utilisés pour récupérer les élèves du primaire. il n'avait presque jamais vu le minibus gris-brun à l'entrée du collège. l'école au moment des faits.

selon l'observation de li quan, l'entrée du collège est généralement remplie de voitures privées et de véhicules électriques. habituellement, ces minibus gris-brun sont essentiellement distribués dans les villes voisines et servent à récupérer les étudiants des villes et villages pendant les vacances.

" ce bus n'est pas le bus scolaire du collège précédent. " xia jie (pseudonyme), un résident local, a souligné que dongping est un petit comté et qu'il n'y a presque que deux compagnies de bus : l'une est la succursale dongping du tai'an transportation group. , et l'autre est celui impliqué dans cet incident.

il a indiqué qu'actuellement, la plupart des autobus scolaires jaunes de la ville sont gérés par la tai'an transportation company. cette entreprise possédait déjà une activité de transport scolaire dès 2015. en sa mémoire, au moins avant 2020, le collège de foshan utilisait des autobus scolaires jaunes de la tai'an transportation company. il ne savait pas pourquoi les mots sur les véhicules impliqués étaient cette fois devenus dongyuan bus company.

certains résidents locaux ont déclaré que le véhicule impliqué pourrait être un bus personnalisé pour le campus.

différent des bus scolaires jaunes ordinaires, les bus personnalisés sont des véhicules personnalisés par certains élèves car il n'y a pas de ligne directe entre leur domicile et l'école. les parents postulent collectivement à l'école et l'école commande le bus à la compagnie de bus.

un fan de bus local a un jour rencontré un minibus gris-brun avec la même plaque d'immatriculation que le véhicule impliqué dans l'incident lors de photographies quotidiennes. sur la vitre avant du minibus était clairement écrit « ankang hospital shuttle bus ».

un véhicule avec la même plaque d'immatriculation photographié par un fan de bus. photo fournie par la personne interrogée

un membre du personnel du département des opérations de la compagnie de bus dongyuan dans le comté de dongping a écrit sur wechat que la compagnie de bus entreprend des activités de bus charter dans le comté toute l'année, y compris des bus personnalisés pour les étudiants.

en d’autres termes, ces bus transportent non seulement des étudiants, des patients et du personnel médical, mais peuvent également être utilisés comme des bus ordinaires pour parcourir la ville.

la compagnie de bus propose des services de bus charter toute l'année. source : compte vidéo du bus dongyuan

où se trouve la supervision de ligne dédiée personnalisée sur le campus, créée à l'origine pour les besoins de la maison et de l'école ?

ces dernières années, les compagnies de bus du hunan, xi'an, hainan, jiangsu et d'autres endroits du pays ont lancé des lignes de bus personnalisées. de nombreux bus publics urbains en font une activité clé, qui non seulement répond aux besoins des familles et des écoles, mais aide également l'entreprise à augmenter ses revenus. rien qu'en août de cette année, une compagnie de bus de changsha a ouvert 86 lignes de bus personnalisées sur le campus.

le compte rendu vidéo du personnel du département d'exploitation de la compagnie de bus dongyuan dans le comté de dongping indique : « la société a donné la priorité au développement de services de bus personnalisés cette année et a ouvert un certain nombre de lignes de bus personnalisées pour les étudiants du comté et des zones urbaines et rurales. ce qui a considérablement atténué le problème des embouteillages routiers lors de la prise en charge et du dépôt des élèves, garantissant que les élèves arrivent à l'école en toute sécurité. « en juin de cette année, la compagnie de bus a également fourni des services de bus personnalisés pour un autre collège du comté de dongping.

bien que les autobus personnalisés sur le campus jouent le même rôle que les autobus scolaires, la réglementation sur les autobus scolaires ne peut pas s'appliquer.

les bus scolaires traditionnels sont des véhicules spéciaux et fonctionnent selon des normes strictes. selon le « règlement sur la gestion de la sécurité des autobus scolaires » et d'autres réglementations, les conducteurs d'autobus scolaires doivent suivre une formation préalable à l'emploi spéciale. en plus des agences d'exploitation de véhicules, les écoles ont également des responsabilités particulières en matière de gestion des autobus scolaires.

un initié de l'industrie des bus a déclaré qu'il n'existe actuellement aucune norme de contrôle pour les chauffeurs de bus personnalisés sur les campus, et qu'il n'existe pas de normes industrielles unifiées. le fonctionnement et la sécurité dépendent principalement de l'autodiscipline des compagnies de bus.

en août 2023, cinq départements, dont les départements des transports et de l'éducation de pékin, ont publié les « règles de travail personnalisées pour l'exploitation et la supervision des services des bus tongxue de pékin (essai) », qui précisent que les bus personnalisés tongxue font référence à l'utilisation de nouveaux modèles de bus et que leur fonctionnement nécessite des écoles. , les parents et les services éducatifs , la police de la circulation, les compagnies de bus et d'autres parties pour se coordonner et coopérer.

la ville de wuxi a publié une série de documents de lignes directrices pour réglementer le développement de bus personnalisés en termes de formulation de normes et de réglementations, d'accès strict aux sources et de réalisation d'éducation et de formation.

cependant, les réglementations contenues dans ces documents ne sont toujours pas claires quant à la manière et à qui les contrôlera.