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lanzamiento del hr-v renovado según el estándar europeo, que mantiene una única potencia eléctrica y de gasolina

2024-09-04

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honda en japón lanzó oficialmente el hr-v renovado a finales de abril, que también es el primer mercado para el modelo hr-v después del lavado de cara. recientemente, honda en el reino unido lanzó oficialmente el hr-v renovado, que también es el. versión europea la apariencia del modelo estándar también sigue los cambios del modelo japonés, principalmente en la modificación de la parte delantera del coche, pero en general los cambios no son muy grandes también se han realizado algunos ajustes en el interior del coche. debajo de la consola central, el fabricante original también enfatizó que la ingeniería de silencio de la cabina nvh también ha evolucionado.

en términos de potencia, a diferencia del hr-v renovado en el mercado japonés, que tiene configuraciones de gasolina y gasolina-eléctrica, el hr-v renovado europeo solo tiene un único sistema de propulsión gasolina-eléctrico e:hev. también se espera que el nuevo automóvil. se lanzará oficialmente en el reino unido en septiembre. se venderá en china y europa, pero el precio aún no se ha anunciado.

la apariencia se mejora con pequeñas puntadas y se optimizan los detalles.

en términos de apariencia, la apariencia del hr-v renovado de honda no ha cambiado mucho. el cambio más obvio también está en la parte delantera del protector del tanque de agua. el contorno de la parrilla original se ha vuelto más cuadrado y el área decorativa superior se ha reducido. las tiras también se han engrosado, y el parachoques ligeramente modificado y la entrada de aire inferior, así como los faros de aspecto elegante, también añaden algo de masculinidad a la parte delantera del automóvil. en la parte trasera del automóvil, el principal cambio radica en las luces traseras. aunque se mantiene el diseño del grupo de luces led de tipo pasante combinado con el emblema de fábrica, se ha ajustado la disposición y combinación de las líneas del grupo de luces rojas en el interior. para reemplazar el estilo de teclas de piano en el pasado.

esta vez, el lavado de cara europeo hr-v también agregó 3 nuevos colores de automóvil. al mismo tiempo, el modelo advance style plus también está equipado con un techo de vidrio panorámico y vidrio de privacidad interior, mientras que el modelo advance plus se basa en el advance. modelo de estilo se le han realizado algunas modificaciones, incluida una parrilla negra cristalina, diferentes estilos de llantas de 18 pulgadas y configuraciones de color más exclusivas para la carrocería.

al ingresar al automóvil, está equipado con un instrumento digital de 7 pulgadas y una pantalla central de información y entretenimiento de 9 pulgadas. sin embargo, la mayor diferencia también es que debajo de la consola central se agrega un espacio de almacenamiento abierto alrededor del asiento central. es más cómodo, es ergonómico y se puede utilizar para cargar teléfonos móviles de forma inalámbrica con mayor facilidad. al mismo tiempo, al mejorar el efecto de aislamiento acústico en el automóvil, puede brindar una experiencia de conducción y conducción más cómoda. además, el estiramiento facial europeo hr-v también viene de serie con el sistema de asistencia a la conducción honda sensing, y el sistema de visión envolvente de 360 ​​​​grados ahora tiene la opción de vista lateral o superior, y el sistema de asistencia en atascos también se ha actualizado.

en cuanto a la configuración de potencia del hr-v renovado, a diferencia del mercado japonés, que tiene varias combinaciones de gasolina y gasolina-electricidad con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas, europa sólo tiene un único e:hev de gasolina de 1,5 litros. -especificación eléctrica y configuración de tracción delantera. la potencia máxima es de 107 caballos (ps) y 13,4 kilogramos de par. el motor tiene una potencia máxima de 131 caballos (ps) y 250 n.m de par. antes del cambio menor, analizamos una serie de productos honda en europa. los modelos, incluidos cr-v, jazz (conocido como fit en china), civic, zr-v y hr-v, solo tienen energía eléctrica de gasolina y no. proporcionar motores de combustible puro. esto también corresponde a los esfuerzos activos en europa para promover la estrategia de electrificación, actualmente solo el civic type r en la línea de productos europea de honda funciona exclusivamente con combustible.