berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

honda di jepang resmi meluncurkan hr-v facelift pada akhir bulan april yang juga merupakan pasar pertama model hr-v setelah facelift. nah baru-baru ini honda di inggris resmi meluncurkan hr-v facelift yang merupakan eropa versi hr-v.tampilan model standar juga mengikuti ubahan model jepang, terutama pada modifikasi bagian depan mobil, namun secara keseluruhan ubahannya tidak terlalu besar interior mobil di bawah konsol tengah. pabrikan asli juga menekankan bahwa rekayasa ketenangan kabin nvh juga telah berkembang.

dari segi tenaga, berbeda dengan hr-v facelift di pasar jepang yang memiliki konfigurasi bensin dan bensin-listrik, hr-v facelift eropa hanya memiliki satu powertrain bensin-listrik e:hev akan diluncurkan secara resmi di inggris pada bulan september. ini akan dijual di cina dan eropa, tetapi harganya belum diumumkan.

penampilannya ditingkatkan dengan jahitan kecil, dan detailnya dioptimalkan.

dari segi tampilan, tampilan hr-v facelift honda ini tidak banyak mengalami perubahan, ubahan yang lebih kentara juga terlihat pada bagian pelindung tangki air depan, outline gril aslinya menjadi lebih persegi dan luas dekoratifnya diperkecil stripnya juga telah dipertebal, dan bemper yang sedikit dimodifikasi serta saluran masuk udara yang lebih rendah, serta lampu depan yang tampak tajam, juga menambah kesan maskulin pada bagian depan mobil. pada bagian belakang mobil, perubahan utama terletak pada lampu belakang. meski desain kelompok lampu led tipe tembus yang dipadukan dengan emblem pabrik tetap dipertahankan, namun penataan dan kombinasi di dalamnya telah disesuaikan untuk menggantikan gaya tuts piano di masa lalu.

hr-v facelift eropa kali ini juga menambahkan 3 warna mobil baru. sementara model advance style plus juga dilengkapi dengan atap kaca panoramik dan kaca privasi interior, sedangkan model advance plus berbasis pada advance. model gaya beberapa modifikasi telah dilakukan di dalamnya, termasuk gril hitam kristal, velg 18 inci yang berbeda gaya, dan pengaturan warna bodi yang lebih eksklusif.

masuk ke dalam mobil, dilengkapi dengan instrumen digital berukuran 7 inci dan layar infotainment sentral berukuran 9 inci. namun perbedaan terbesar juga terletak pada penambahan ruang penyimpanan terbuka di sekitar sadel tengah di bawah konsol tengah lebih nyaman. ergonomis dan dapat digunakan untuk pengisian daya nirkabel ponsel dengan lebih mudah. ​​pada saat yang sama, dengan meningkatkan efek isolasi suara di dalam mobil, dapat menghadirkan pengalaman berkendara dan berkendara yang lebih nyaman. selain itu, hr-v facelift eropa juga hadir standar dengan sistem bantuan mengemudi honda sensing, dan sistem tampilan surround 360 derajat kini memiliki opsi tampilan samping atau atas, dan sistem bantuan kemacetan lalu lintas juga telah ditingkatkan.

dari segi pengaturan tenaga hr-v facelift, berbeda dengan pasar jepang yang memiliki berbagai kombinasi bensin dan bensin-listrik dengan penggerak roda depan dan penggerak empat roda, eropa hanya memiliki satu bensin e:hev 1,5 liter. -spesifikasi elektrik dan konfigurasi penggerak roda depan, tenaga maksimumnya 107 tenaga kuda (ps) dan torsi 13,4 kilogram, motor tersebut memiliki tenaga maksimum 131 tenaga kuda (ps) dan torsi 250 nm sebelum perubahan kecil; melihat rangkaian produk honda di eropa, model-model termasuk cr-v, jazz (dikenal sebagai fit di cina), civic, zr-v dan hr-v semuanya hanya bertenaga bensin-listrik dan tidak memiliki tenaga bensin-listrik. menyediakan mesin berbahan bakar murni. hal ini juga sejalan dengan upaya aktif di eropa untuk mempromosikan strategi elektrifikasi, saat ini hanya civic type r di lini produk honda eropa yang bertenaga bahan bakar murni.