новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

honda в японии официально представила обновленный hr-v в конце апреля, что также является первым рынком для модели hr-v после фейслифтинга. недавно honda в великобритании официально выпустила обновленный hr-v, который также является моделью. европейская версия также повторяет изменения японской модели, в основном в модификации передней части автомобиля, но в целом изменения не очень велики и в салоне автомобиля. под центральной консолью. первоначальный производитель также подчеркнул, что шумоизоляция салона также улучшилась.

что касается мощности, то в отличие от обновленного hr-v на японском рынке, который имеет как бензиновую, так и бензиново-электрическую конфигурации, обновленный европейский hr-v имеет только одну бензиново-электрическую трансмиссию e:hev. ожидается также, что новый автомобиль будет доступен. будет официально запущен в великобритании в сентябре. он будет продаваться в китае и европе, но цена пока не объявлена.

внешний вид улучшается с помощью мелких стежков, а детали оптимизируются.

с точки зрения внешнего вида, внешний вид обновленного hr-v от honda не сильно изменился. наиболее очевидные изменения коснулись и передней части защиты резервуара для воды. ее первоначальный контур решетки стал более квадратным, а площадь верхней декоративной части уменьшилась. полоски также были утолщены, а немного видоизмененный бампер и нижний воздухозаборник, а также острые фары также добавляют мужественности передней части автомобиля. в задней части автомобиля основное изменение касается задних фонарей. хотя дизайн группы сквозных светодиодных фонарей, совмещенной с заводской эмблемой, был скорректирован, линии группы красных фонарей разделены. чтобы заменить стиль клавиш фортепиано в прошлом.

на этот раз европейский фейслифтинг hr-v также добавил 3 новых цвета автомобиля. при этом модель advance style plus также оснащена панорамной стеклянной крышей и внутренним защитным стеклом, а модель advance plus основана на advance. стиль модели претерпел некоторые изменения, включая кристально черную решетку радиатора, различные стили 18-дюймовых колес и более эксклюзивные настройки цвета кузова.

при входе в автомобиль он оснащен 7-дюймовым цифровым прибором и 9-дюймовым центральным информационно-развлекательным экраном. однако самое большое отличие заключается в том, что под центральной консолью вокруг центрального седла добавлено открытое пространство для хранения вещей. он более удобен. он эргономичен и его легче использовать для беспроводной зарядки мобильных телефонов. в то же время, усиливая эффект звукоизоляции в автомобиле, он может обеспечить более комфортное вождение и езду. кроме того, европейский рестайлинговый hr-v в стандартной комплектации также поставляется с системой помощи при вождении honda sensing, а система кругового обзора на 360 градусов теперь имеет возможность просмотра сбоку или сверху, а также была модернизирована система помощи при пробках.

что касается настроек мощности рестайлингового hr-v, в отличие от японского рынка, где представлены различные комбинации бензина и бензина-электричества с передним и полным приводом, в европе есть только один бензиновый 1,5-литровый e:hev. -электрическая комплектация и переднеприводная конфигурация. максимальная мощность составляет 107 лошадиных сил (лс) и крутящий момент 13,4 килограмма. мотор имеет максимальную мощность 131 лошадиную силу (лс) и крутящий момент 250 нм. перед незначительным изменением; рассматривая серию продуктов honda в европе. все модели, включая cr-v, jazz (известный в китае как fit), civic, zr-v и hr-v, имеют только бензиново-электрический привод и не имеют электропривода. обеспечить двигатели, работающие на чистом топливе. это также соответствует активным усилиям в европе. в настоящее время в европейской линейке продуктов honda только civic type r работает исключительно на топливе.