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el "cambio de coches viejos por otros nuevos" no sólo aumenta las ventas en el mercado de coches nuevos, sino que también estimula la vitalidad del mercado de coches de segunda mano. el 3 de septiembre, cui dongshu, secretario general de la sección conjunta de información sobre el mercado de automóviles de pasajeros de la asociación de concesionarios de automóviles de china, emitió un documento en el que decía que con la promoción de la política nacional "viejo por nuevo", el mercado nacional de vehículos usados el mercado del automóvil está en auge y tiene un enorme potencial de mercado. según los datos publicados por la asociación de circulación de automóviles de china (en lo sucesivo, la "asociación de circulación"), el volumen de transacciones del mercado de automóviles de segunda mano en julio de este año aumentó tanto año tras año como mes a mes. los precios de los automóviles usados, que fueron tomados por sorpresa por los recortes de precios de los automóviles nuevos este año, también han comenzado a recuperarse. según cui dongshu, con la publicación de la política nacional de desguace y renovación en julio, florecerán el negocio de automóviles de segunda mano y los grupos de desguace y renovación de automóviles. el potencial de desarrollo del mercado de automóviles de segunda mano es extremadamente grande. inevitablemente se alcanzará el objetivo gradual de este año de "viejo por nuevo".

la demanda del mercado se recupera

la "sorpresa" guerra de precios de los coches nuevos a principios de este año no sólo afectó la tendencia del mercado de coches nuevos, sino que también afectó a las transacciones de coches de segunda mano. impulsada por la política de "viejo por nuevo", la segunda. se reactivó el mercado de autos de mano.

los datos muestran que en los primeros siete meses de este año, el volumen acumulado de transacciones de automóviles de segunda mano alcanzó 10,9923 millones de unidades, un aumento interanual del 6,3%. entre ellos, el volumen de transacciones en julio fue de 1,609,4 millones de vehículos, un incremento intermensual del 5,95% y un incremento interanual del 2,37%. en junio de este año, el volumen de transacciones de coches de segunda mano cayó un 0,93% interanual y un 4,14% intermensual.

lu guangzhi, subdirector del departamento de información de la asociación de circulación, refiriéndose a las razones del crecimiento de las ventas en el mercado de automóviles de segunda mano en julio de este año, consideró que se debe principalmente a la promoción de políticas de subsidios de desguace y renovación. y el fortalecimiento de la política de canje de automóviles. "en términos de estacionalidad, en julio se producen con frecuencia altas temperaturas y condiciones meteorológicas extremas, lo que tiene un impacto significativo en el flujo de pasajeros fuera de línea en el mercado de coches de segunda mano. el mercado de coches de segunda mano en julio está fuera de temporada, pero el la política de "intercambio" ha impulsado la demanda de compra de automóviles de segunda mano", afirmó.

con el aumento de la demanda del mercado, el estado del inventario de coches de segunda mano ha mejorado significativamente. según las estadísticas, en julio de este año, la proporción de inventario de automóviles usados ​​durante más de 30 días fue del 36% y la proporción de inventario de automóviles usados ​​durante 15 a 30 días fue del 51%. "el ciclo promedio de inventario de automóviles de segunda mano en julio de este año se redujo a 54 días, una disminución de 2 días mes a mes". cui dongshu dijo que la presión operativa actual de los automóviles de segunda mano está mejorando gradualmente.

el mercado de vehículos de segunda mano se está recuperando y los concesionarios de terminales lo perciben aún más claramente. sun li (seudónimo), que dirige una tienda de segunda mano desde hace muchos años, siente claramente que la velocidad de circulación de los coches de segunda mano se ha acelerado. sun li dijo a un periodista del beijing business daily que la implementación de la política "viejo por nuevo" ha desatado la demanda de compra de automóviles por parte de propietarios de automóviles viejos, y el número de clientes que visitan la tienda ha aumentado significativamente recientemente.

"la semana pasada, la tienda acaba de comprar un modelo mercedes-benz clase a con tracción en las cuatro ruedas 2019 y se vendió en solo dos días. en la primera mitad de este año, desde la compra de un automóvil nuevo hasta la venta, el mismo modelo tardó al menos 1 o 2 semanas ". sun li dijo que en la primera mitad de este año, el estado operativo de la tienda era recolectar automóviles con cautela. en general, la tienda no se atrevería a comenzar a buscar fuentes de automóviles relacionadas hasta que lo hiciera. encontré consumidores interesados ​​para evitar ocupar demasiado dinero. pero a medida que las condiciones del mercado mejoraron, la tienda comenzó a incrementar sus esfuerzos para recolectar automóviles.

el impulso político no sólo impulsa el volumen de transacciones fuera de línea, sino que también promueve un aumento de las fuentes de automóviles en línea, lo que lleva más fuentes de automóviles de alta calidad al mercado de automóviles de segunda mano. "el número de vehículos en línea en agosto de este año llegó a 704.000, y el número de vehículos en línea en julio fue de 667.000", dijo li ming, director del departamento de datos de estimación de precisión, a un periodista del beijing business daily que el número de vehículos en línea aumentó mes a mes. -en comparación con el mes anterior, se debe principalmente al aumento en el volumen general de transacciones impulsado por el reemplazo y el "intercambio", y el efecto general es relativamente obvio. en opinión de li ming, los subsidios pueden ampliar aún más la escala del mercado de automóviles de segunda mano. en la actualidad, la transacción general de automóviles de segunda mano pone más énfasis en la transferencia de alta a media, lo que también acelera la velocidad de circulación general.

repunte del precio de los terminales

desde el año pasado ha comenzado una guerra de precios en el mercado de coches nuevos, lo que ha provocado que los precios en el mercado de coches de segunda mano sigan bajando. los datos muestran que el precio medio de transacción de coches de segunda mano el año pasado fue de 64.100 yuanes, una disminución interanual de unos 2.000 yuanes.

sin embargo, bajo la influencia de diversos factores, como la activación de la demanda de automóviles de segunda mano y la estabilización gradual de los precios del mercado de automóviles nuevos, los precios del mercado de automóviles de segunda mano también se han corregido. "los precios de las transacciones de automóviles de segunda mano tienden a ser estables". lu guangzhi reveló que el precio promedio de los automóviles de segunda mano en julio de este año fue de 65.100 yuanes, un ligero repunte de 700 yuanes mes a mes.

con la corrección de precios y la disminución de inventarios, los concesionarios de automóviles de segunda mano comenzaron a intensificar la recolección de fuentes de automóviles para estabilizar el saldo de inventario en la segunda mitad del año, entre ellos, automóviles subnuevos y automóviles de segunda mano de alta calidad. se han convertido en la "máxima prioridad" para los concesionarios de coches de segunda mano. "en comparación con los modelos más antiguos, algunos consumidores prestan actualmente más atención a los modelos subnuevos con menos kilometraje y mejores condiciones, y el aumento de precio de estos modelos también es más evidente". coche con solo el precio de cierre actual del gac toyota camry con 20.000 kilómetros en la tienda es de unos 123.000 yuanes, el precio de venta es de unos 130.000 yuanes y el margen de beneficio es de unos 5.000 yuanes. para el mismo modelo, el precio de cierre en el primer semestre de este año fue de unos 119.000 yuanes. con un largo período de almacenamiento, no es fácil evitar perder dinero.

los periodistas del beijing business daily aprendieron de muchos concesionarios de automóviles de segunda mano que los modelos premium de gama media a alta en buenas condiciones son los más populares entre los consumidores. al mismo tiempo, los precios de venta más altos también pueden proporcionar márgenes de ganancia para los automóviles de segunda mano. distribuidores. los datos publicados por la asociación de circulación muestran que en julio de este año, los modelos de automóviles usados ​​con una vida útil de 3 a 6 años representaron el 46,66% del volumen total de transacciones, un aumento intermensual del 2,42% y un aumento interanual. incremento interanual del 2,94%.

aunque la política de "viejo por nuevo" ha liberado cierta demanda en el mercado de automóviles de segunda mano, debido a la pequeña oferta de automóviles subnuevos y de automóviles de segunda mano de alta calidad y en buenas condiciones, los concesionarios de automóviles de segunda mano han también protagonizó una "guerra de coches". una persona a cargo de un concesionario de automóviles de segunda mano le dijo a un periodista del beijing business daily que el ciclo de reemplazo de automóviles para los consumidores es generalmente de 4 a 5 años. por lo tanto, los concesionarios de automóviles de segunda mano generalmente compran modelos que tienen más de tres años. la oferta de coches nuevos es escasa y los concesionarios de coches usados ​​compiten por ellos.

además, un periodista del beijing business daily se enteró del mercado de automóviles de segunda mano que las ganancias de los concesionarios de automóviles de segunda mano solo con el comercio de automóviles de segunda mano no son altas, generalmente solo alrededor de 2.000 yuanes. los concesionarios de automóviles de segunda mano mencionados anteriormente admitieron con franqueza que debido a la guerra de precios de los automóviles nuevos, los concesionarios de automóviles de segunda mano generalmente optaron por reducir los precios para liquidar el inventario, y muchos concesionarios de automóviles se encontraban en un estado de pérdidas. se liberó la demanda del mercado, el aumento de precios condujo a un aumento en las ganancias de las bicicletas. esta es también la razón por la que los concesionarios de automóviles de segunda mano comenzaron a competir por las fuentes de automóviles.

vale la pena mencionar que los gobiernos locales se han sumado a la política nacional de "viejo por nuevo", lo que ayudará a que el volumen de transacciones en el mercado de automóviles de segunda mano siga creciendo. entre ellos, en agosto de este año, la comisión de reforma y desarrollo municipal de beijing y la oficina de finanzas municipal de beijing emitieron conjuntamente el "aviso sobre la emisión del plan de implementación del posquemador de beijing para respaldar la renovación de equipos y el comercio de bienes de consumo", que proponía apoyar el reemplazo y renovación de automóviles de pasajeros personales si un consumidor individual transfiere un automóvil de pasajeros registrado a su nombre en beijing durante más de un año y compra un automóvil de pasajeros nuevo de nueva energía a una empresa de ventas de beijing, el estándar de subsidio es de 15.000 yuanes por vehículo. . yan jinghui, miembro del comité de expertos de la asociación de circulación, cree que esta política de reemplazo y actualización estimulará aún más el potencial del mercado de automóviles nuevos y también desempeñará un papel estimulante en el mercado de automóviles de segunda mano. el mercado de coches de segunda mano, ofreciendo a los consumidores más modelos de coches entre los que elegir.

los vehículos de nueva energía se convierten en un gran avance

si bien los autos subnuevos y los autos usados ​​de alta calidad se han convertido en los "nuevos favoritos", los vehículos de nueva energía también se han convertido en un punto de transacción incremental para muchos concesionarios de autos usados.

los datos de la asociación de circulación muestran que en los primeros siete meses de este año, el volumen de transacciones de vehículos usados ​​de nueva energía aumentó hasta un 61% interanual. entre ellos, el volumen de transacciones de vehículos usados ​​de nuevas energías en julio alcanzó las 89.800 unidades, un incremento intermensual del 4,4% y un incremento interanual del 48,3%. según datos del "informe de tendencias de consumo juvenil en china 2024", el 56,3% de los jóvenes encuestados se plantearon comprar coches usados ​​de nuevas energías.

según deng xinda, fundador del grupo beijing ruikaxin, el aumento en el volumen de transacciones de vehículos de segunda mano de nueva energía se debe, por un lado, a la mayor conciencia de los consumidores sobre los vehículos de nueva energía y, por otro lado, al número de los vehículos de nueva energía han aumentado significativamente en los últimos años a medida que más modelos entran en el ciclo de reemplazo, también mejora la liquidez de los vehículos de nueva energía en el mercado de automóviles de segunda mano.

"anteriormente, los consumidores se resistían relativamente a los coches usados ​​de nueva energía debido al impacto de la autonomía, la duración de la batería, etc. sin embargo, con el aumento de los modelos híbridos enchufables y los modelos de autonomía extendida en los últimos años, las ventas de vehículos de nueva energía en el mercado de automóviles usados ​​también ha aumentado gradualmente. más "de los concesionarios de automóviles de segunda mano están dispuestos a comprar automóviles usados ​​de nueva energía". los consumidores acudieron a la tienda para ver nuevos modelos energéticos, entre los que tesla, ideal y otros modelos atrajeron más atención.

las personas relacionadas con los automóviles de segunda mano de guazi dijeron que a fines de julio de este año se emitió el aviso "sobre varias medidas para mejorar el apoyo a las actualizaciones de equipos a gran escala y el comercio de bienes de consumo". el aumento de los subsidios estimuló el entusiasmo de los consumidores por. compras de automóviles y también promovió la mejora de los automóviles, lo que permitió muchas posibilidades. si se satisfacen las necesidades de compra de automóviles de los usuarios, se impulsará todo el consumo de automóviles usados ​​de nueva energía.

además del aumento general de la demanda del mercado impulsado por la política de "viejo por nuevo", la tasa de transferencia de automóviles de segunda mano en todo el país también ha aumentado significativamente. los datos muestran que en julio de este año, la tasa de transferencia de vehículos usados ​​fue del 28,98%, un aumento intermensual del 0,56% y un aumento interanual del 1,33%. un responsable de una tienda de automóviles de segunda mano dijo a un periodista del beijing business daily que las políticas han estimulado un aumento en la demanda del mercado. muchas ciudades con grandes volúmenes de transacciones tienen ventajas geográficas y son adecuadas para sacar o entrar vehículos, conduciendo así a los vehículos. crecimiento en el volumen de transacciones. "la industria de automóviles de segunda mano tiene fuertes atributos de fuentes de automóviles. dado que las ciudades de primer y segundo nivel sirven como lugares de reunión para fuentes de automóviles de alta calidad, el aumento de la demanda del mercado impulsará la circulación de fuentes de automóviles de alta calidad en todo el país. , liberar plenamente el potencial del consumo de automóviles e impulsar la mejora del consumo de automóviles", dijo.

liu xiaomeng, periodista del beijing business daily