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hausse des volumes et des prix, "l'échange du vieux contre le neuf" active le marché des voitures d'occasion

2024-09-04

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« l'échange de voitures anciennes contre des voitures neuves » non seulement stimule les ventes sur le marché des voitures neuves, mais stimule également la vitalité du marché des voitures d'occasion. le 3 septembre, cui dongshu, secrétaire général de la branche commune d'information sur le marché des voitures particulières de l'association chinoise des concessionnaires automobiles, a publié un document disant qu'avec la promotion de la politique nationale du « vieux pour le neuf », le marché national des véhicules d'occasion le marché automobile est en plein essor et présente un énorme potentiel de marché. selon les données publiées par l'association chinoise de la circulation automobile (ci-après dénommée « l'association de la circulation »), le volume des transactions sur le marché des voitures d'occasion en juillet de cette année a augmenté à la fois d'une année sur l'autre et d'un mois sur l'autre. les prix des voitures d'occasion, pris au dépourvu par les baisses de prix des voitures neuves cette année, ont également commencé à se redresser. selon cui dongshu, avec la publication de la politique nationale de mise à la casse et de renouvellement en juillet, le secteur des voitures d'occasion ainsi que la mise à la casse et le renouvellement des groupes de concessionnaires automobiles vont prospérer. le potentiel de développement du marché des voitures d'occasion est extrêmement énorme. l'objectif progressif de cette année, « du vieux pour le nouveau », sera inévitablement atteint.

la demande du marché se redresse

la guerre « surprise » des prix des voitures neuves au début de cette année a non seulement affecté la tendance du marché des voitures neuves, mais a également affecté les transactions de voitures d'occasion. poussée par la politique du « vieux pour le neuf », la seconde main. le marché des voitures à main a été réactivé.

les données montrent qu'au cours des sept premiers mois de cette année, le volume cumulé des transactions de voitures d'occasion a atteint 10,9923 millions d'unités, soit une augmentation de 6,3 % sur un an. parmi eux, le volume des transactions en juillet était de 1,6094 million de véhicules, soit une augmentation mensuelle de 5,95 % et une augmentation annuelle de 2,37 %. en juin de cette année, le volume des transactions de voitures d'occasion a diminué de 0,93 % sur un an et de 4,14 % sur un mois.

parlant des raisons de la croissance des ventes sur le marché des voitures d'occasion en juillet de cette année, lu guangzhi, directeur adjoint du département d'information de l'association de la circulation, a estimé que cela était principalement dû à la promotion des politiques de subvention à la casse et au renouvellement. et le renforcement de la politique de reprise des voitures. « en termes de saisonnalité, des températures élevées et des conditions météorologiques extrêmes se produisent fréquemment en juillet, ce qui a un impact significatif sur le flux de passagers hors ligne sur le marché des voitures d'occasion. le marché des voitures d'occasion en juillet est hors saison, mais le la politique de « reprise » a stimulé la demande d’achat de voitures d’occasion », a-t-il déclaré.

avec l'augmentation de la demande du marché, l'état des stocks de voitures d'occasion s'est considérablement amélioré. selon les statistiques, en juillet de cette année, la proportion de stocks de voitures d'occasion pendant plus de 30 jours était de 36 % et la proportion de stocks de voitures d'occasion pendant 15 à 30 jours était de 51 %. « le cycle moyen d'inventaire des voitures d'occasion en juillet de cette année a été réduit à 54 jours, soit une diminution de 2 jours par mois. » cui dongshu a indiqué que la pression d'exploitation actuelle des voitures d'occasion s'améliore progressivement.

le marché des voitures d'occasion se redresse et les concessionnaires de voitures du terminal le ressentent encore plus clairement. sun li (pseudonyme), qui dirige une brocante depuis de nombreuses années, sent clairement que la vitesse de circulation des voitures d'occasion s'est accélérée. sun li a déclaré à un journaliste du beijing business daily que la mise en œuvre de la politique « du vieux pour du neuf » a relâché la demande d'achat de voitures de la part des propriétaires de voitures anciennes, et que le nombre de clients visitant le magasin a considérablement augmenté récemment.

"la semaine dernière, le magasin vient d'acheter un modèle mercedes-benz classe a à quatre roues motrices 2019, et il a été vendu en seulement deux jours. au premier semestre de cette année, de l'achat d'une nouvelle voiture à la vente, le même modèle a pris au moins 1 à 2 semaines. " sun li a déclaré qu'au premier semestre de cette année, le statut opérationnel du magasin était de collecter les voitures avec prudence. en général, le magasin n'oserait pas commencer à rechercher des sources de voitures associées avant de l'avoir obtenu. trouvé des consommateurs intéressés pour éviter d'occuper trop d'argent. mais à mesure que les conditions du marché s'amélioraient, le magasin a commencé à intensifier ses efforts pour collecter des voitures.

cette politique pousse non seulement le volume des transactions hors ligne, mais favorise également une augmentation des sources de voitures en ligne, apportant davantage de sources de voitures de haute qualité sur le marché des voitures d'occasion. "le nombre de véhicules en ligne en août de cette année a atteint 704 000, et le nombre de véhicules en ligne en juillet était de 667 000." li ming, directeur du département des données d'estimation de précision, a déclaré à un journaliste du beijing business daily que le nombre de véhicules en ligne avait augmenté ce mois-ci. -en mois. dans les coulisses, cela est principalement dû à l'augmentation du volume global des transactions entraînée par le remplacement et la « reprise », et l'effet global est relativement évident. selon li ming, les subventions peuvent accroître encore davantage l'ampleur du marché des voitures d'occasion. à l'heure actuelle, les transactions globales de voitures d'occasion mettent davantage l'accent sur les transferts élevés à moyens, ce qui accélère également la vitesse globale de circulation.

rebond des prix terminaux

depuis l'année dernière, une guerre des prix a commencé sur le marché des voitures neuves, entraînant une baisse continue des prix sur le marché des voitures d'occasion. les données montrent que le prix de transaction moyen des voitures d'occasion l'année dernière était de 64 100 yuans, soit une baisse d'environ 2 000 yuans sur un an.

cependant, sous l'influence de divers facteurs tels que l'activation de la demande de voitures d'occasion et la stabilisation progressive des prix du marché des voitures neuves, les prix du marché des voitures d'occasion se sont également corrigés. "les prix des transactions de voitures d'occasion ont tendance à être stables." lu guangzhi a révélé que le prix moyen des voitures d'occasion en juillet de cette année était de 65 100 yuans, soit une légère augmentation de 700 yuans par rapport au mois précédent.

avec la correction des prix et la baisse des stocks, les concessionnaires de voitures d'occasion ont commencé à intensifier la collecte de sources de voitures pour stabiliser l'équilibre des stocks au second semestre. parmi eux, les voitures neuves et les voitures d'occasion de haute qualité. sont devenus la « priorité absolue » des concessionnaires de voitures d'occasion. « par rapport aux modèles plus anciens, certains consommateurs accordent actuellement plus d'attention aux modèles sous-neufs avec un kilométrage plus court et un meilleur état, et l'augmentation des prix de ces modèles est également plus évidente. un concessionnaire de voitures d'occasion a donné l'exemple d'un 2022. » voiture avec seulement le prix de clôture actuel de la gac ​​toyota camry avec 20 000 kilomètres en magasin est d'environ 123 000 yuans, le prix de vente est d'environ 130 000 yuans et la marge bénéficiaire est d'environ 5 000 yuans. pour le même modèle, le prix de clôture au premier semestre de cette année était d'environ 119 000 yuans. avec une longue durée de stockage, il n'est pas facile d'éviter de perdre de l'argent.

les journalistes du beijing business daily ont appris auprès de nombreux concessionnaires de voitures d'occasion que les modèles haut de gamme de milieu de gamme en bon état sont les plus populaires parmi les consommateurs. dans le même temps, des prix de vente plus élevés peuvent également générer des marges bénéficiaires pour les voitures d'occasion. revendeurs. les données publiées par la circulation association montrent qu'en juillet de cette année, les modèles de voitures d'occasion avec une durée de vie de 3 à 6 ans représentaient 46,66 % du volume total des transactions, soit une augmentation mensuelle de 2,42 % et d'une année sur l'autre. -augmentation annuelle de 2,94%.

bien que la politique du « vieux pour le neuf » ait relâché une certaine demande sur le marché des voitures d'occasion, en raison de la faible offre de voitures neuves et de voitures d'occasion de haute qualité et en bon état, les concessionnaires de voitures d'occasion ont a également organisé une « guerre automobile ». un responsable d'un concessionnaire de voitures d'occasion a déclaré à un journaliste du beijing business daily que le cycle de remplacement des voitures pour les consommateurs est généralement de 4 à 5 ans. par conséquent, les concessionnaires de voitures d'occasion achètent généralement des modèles de plus de trois ans. l'offre de voitures neuves est rare et les concessionnaires de voitures d'occasion sont en concurrence pour les acquérir.

en outre, un journaliste du beijing business daily a appris du marché des voitures d'occasion que le bénéfice des concessionnaires de voitures d'occasion provenant du seul commerce de voitures d'occasion n'est pas élevé, généralement seulement environ 2 000 yuans. les concessionnaires de voitures d'occasion mentionnés ci-dessus ont admis franchement qu'en raison de la guerre des prix des voitures neuves, les concessionnaires de voitures d'occasion ont généralement choisi de réduire les prix pour écouler leurs stocks, et de nombreux concessionnaires automobiles étaient cependant en perte après la guerre. la demande du marché a été libérée, la hausse des prix a entraîné une augmentation des bénéfices des vélos. c'est aussi la raison pour laquelle les concessionnaires de voitures d'occasion ont commencé à se faire concurrence pour les sources de voitures.

il convient de mentionner que les gouvernements locaux ont renforcé la politique nationale du « vieux pour le neuf », ce qui contribuera à la croissance continue du volume des transactions sur le marché des voitures d'occasion. parmi eux, en août de cette année, la commission municipale de développement et de réforme de pékin et le bureau municipal des finances de pékin ont publié conjointement l'« avis sur la publication du plan de mise en œuvre de la postcombustion de pékin pour soutenir le renouvellement des équipements et l'échange de biens de consommation », qui proposait de soutenir le remplacement et le renouvellement des véhicules de tourisme personnels. si un consommateur individuel cède une voiture de tourisme immatriculée à son nom à pékin depuis plus d'un an et achète une nouvelle voiture de tourisme à énergie nouvelle auprès d'une société de vente de pékin, le montant de la subvention est de 15 000 yuans par véhicule. . yan jinghui, membre du comité d'experts de l'association de circulation, estime que cette politique de remplacement et de mise à jour stimulera davantage le potentiel du marché des voitures neuves et jouera également un rôle stimulant sur le marché des voitures d'occasion. le marché des voitures d'occasion, offrant ainsi aux consommateurs un plus grand choix de modèles de voitures.

les véhicules à énergie nouvelle deviennent une avancée majeure

alors que les voitures neuves et les voitures d'occasion de haute qualité sont devenues les « nouveaux favoris », les véhicules à énergies nouvelles sont également devenus un point de transaction supplémentaire pour de nombreux concessionnaires de voitures d'occasion.

les données de la circulation association montrent qu'au cours des sept premiers mois de cette année, le volume des transactions de véhicules d'occasion à énergie nouvelle a augmenté jusqu'à 61 % sur un an. parmi eux, le volume des transactions de véhicules d'occasion à énergie nouvelle en juillet a atteint 89 800 unités, soit une augmentation mensuelle de 4,4% et une augmentation annuelle de 48,3%. selon les données du « rapport sur les tendances de la consommation des jeunes en chine en 2024 », 56,3 % des jeunes interrogés envisageaient d'acheter des voitures d'occasion à énergie nouvelle.

selon deng xinda, fondateur du groupe beijing ruikaxin, l'augmentation du volume des transactions de véhicules d'occasion à énergie nouvelle vient, d'une part, de la sensibilisation accrue des consommateurs aux véhicules à énergie nouvelle et, d'autre part, du nombre de véhicules d'occasion à énergie nouvelle. les véhicules à énergies nouvelles ont considérablement augmenté ces dernières années. à mesure que de plus en plus de modèles entrent dans le cycle de remplacement, cela améliore également la liquidité des véhicules à énergies nouvelles sur le marché des voitures d'occasion.

"auparavant, les consommateurs étaient relativement réticents aux voitures d'occasion à énergie nouvelle en raison de l'impact de l'autonomie de croisière, de la durée de vie de la batterie, etc. cependant, avec l'augmentation des modèles hybrides rechargeables et des modèles à autonomie étendue ces dernières années, les ventes de véhicules à énergie nouvelle sur le marché des voitures d'occasion ont également augmenté progressivement. de plus en plus de « concessionnaires de voitures d'occasion sont prêts à acheter des voitures d'occasion à énergie nouvelle ». un concessionnaire de voitures d'occasion a déclaré qu'après la mise en œuvre de la politique « du vieux pour le neuf », de nombreux concessionnaires de voitures d'occasion ont augmenté. les consommateurs sont venus au magasin pour découvrir de nouveaux modèles énergétiques, parmi lesquels tesla, ideal et d'autres modèles ont attiré davantage l'attention.

les personnes liées aux voitures d'occasion de guazi ont déclaré qu'à la fin du mois de juillet de cette année, l'avis « sur plusieurs mesures visant à renforcer le soutien aux mises à jour d'équipements à grande échelle et à l'échange de biens de consommation » a été publié. l'augmentation des subventions a stimulé l'enthousiasme des consommateurs pour. achats de voitures et a également favorisé la modernisation des voitures, permettant de nombreux potentiels. si les besoins d'achat de voitures des utilisateurs sont satisfaits, la consommation totale d'énergie nouvelle des voitures utilisées sera stimulée.

outre l'augmentation globale de la demande du marché entraînée par la politique du « vieux pour le neuf », le taux de transfert de voitures d'occasion à travers le pays a également augmenté de manière significative. les données montrent qu'en juillet de cette année, le taux de transfert de voitures d'occasion était de 28,98 %, soit une augmentation mensuelle de 0,56 % et une augmentation annuelle de 1,33 %. un responsable d'un magasin de voitures d'occasion a déclaré à un journaliste du beijing business daily que les politiques ont stimulé une augmentation de la demande du marché. de nombreuses villes avec d'importants volumes de transactions ont des avantages géographiques et sont adaptées au déplacement des véhicules, stimulant ainsi la demande. croissance du volume des transactions. « l'industrie des voitures d'occasion possède de solides attributs en matière de sources de voitures. étant donné que les villes de premier et de deuxième rang servent de lieux de rassemblement pour les sources de voitures de haute qualité, l'augmentation de la demande du marché stimulera la circulation des sources de voitures de haute qualité à travers le pays. , libérer pleinement le potentiel de la consommation automobile et favoriser l'amélioration de la consommation automobile", a-t-il déclaré.

liu xiaomeng, journaliste du beijing business daily

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