νέα

η "εμπορία παλαιών αυτοκινήτων για καινούργια" όχι μόνο αυξάνει τις πωλήσεις στην αγορά νέων αυτοκινήτων, αλλά τονώνει επίσης τη ζωτικότητα της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. στις 3 σεπτεμβρίου, ο cui dongshu, γενικός γραμματέας του κοινού υποκαταστήματος πληροφοριών αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων της ένωσης αντιπροσώπων αυτοκινήτων της κίνας, εξέδωσε ένα έγγραφο λέγοντας ότι με την προώθηση της εθνικής πολιτικής «παλιό για νέο», τα εγχώρια μεταχειρισμένα η αγορά αυτοκινήτου ανθεί και έχει τεράστιες δυνατότητες στην αγορά. σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η china automobile circulation association (εφεξής «circulation association»), ο όγκος συναλλαγών στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον ιούλιο του τρέχοντος έτους αυξήθηκε τόσο από έτος σε έτος όσο και από μήνα σε μήνα. οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, που έμειναν απροσδόκητα από τις μειώσεις των τιμών των νέων αυτοκινήτων φέτος, έχουν επίσης αρχίσει να ανακάμπτουν. σύμφωνα με τον cui dongshu, με την απελευθέρωση της εθνικής πολιτικής ανανέωσης απόσυρσης αυτοκινήτων, η επιχείρηση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και η ανανέωση των ομάδων αντιπροσώπων αυτοκινήτων θα ανθίσουν οι δυνατότητες ανάπτυξης της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά τεράστιες. παλιό για νέο» σταδιακός στόχος θα επιτευχθεί αναπόφευκτα.

η ζήτηση της αγοράς ανακάμπτει

ο «αιφνιδιαστικός» πόλεμος τιμών των νέων αυτοκινήτων στις αρχές του τρέχοντος έτους δεν επηρέασε μόνο την τάση της αγοράς καινούργιων αυτοκινήτων, αλλά επηρέασε και τη συναλλαγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. επανενεργοποιήθηκε η αγορά χειροποίητων αυτοκινήτων.

τα στοιχεία δείχνουν ότι το πρώτο επτάμηνο του τρέχοντος έτους, ο αθροιστικός όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έφτασε τα 10,9923 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,3%. μεταξύ αυτών, ο όγκος συναλλαγών τον ιούλιο ήταν 1,6094 εκατ. οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 5,95% σε μηνιαία βάση και αύξηση 2,37% σε ετήσια βάση. τον ιούνιο του τρέχοντος έτους, ο όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 0,93% σε ετήσια βάση και 4,14% σε μηνιαία βάση.

μιλώντας για τους λόγους για την αύξηση των πωλήσεων στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο lu guangzhi, αναπληρωτής διευθυντής του τμήματος πληροφοριών του circulation association, πίστευε ότι οφειλόταν κυρίως στην προώθηση πολιτικών απόσυρσης και ανανέωσης επιδοτήσεων και την ενίσχυση της πολιτικής εμπορίου αυτοκινήτων. "όσον αφορά την εποχικότητα, οι υψηλές θερμοκρασίες και τα ακραία καιρικά φαινόμενα εμφανίζονται συχνά τον ιούλιο, γεγονός που έχει σημαντικό αντίκτυπο στη ροή επιβατών εκτός σύνδεσης στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον ιούλιο είναι εκτός εποχής, αλλά η πολιτική «εμπορίου» ενίσχυσε τη ζήτηση για αγορές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων», είπε.

με την αύξηση της ζήτησης στην αγορά, η κατάσταση των αποθεμάτων των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει βελτιωθεί σημαντικά. σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, το ποσοστό του αποθέματος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για περισσότερες από 30 ημέρες ήταν 36%, και το ποσοστό του αποθέματος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για 15-30 ημέρες ήταν 51%. «ο μέσος κύκλος αποθεμάτων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον ιούλιο του τρέχοντος έτους μειώθηκε σε 54 ημέρες, μια μείωση κατά 2 ημέρες από μήνα σε μήνα, ο cui dongshu είπε ότι η τρέχουσα πίεση λειτουργίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βελτιώνεται σταδιακά».

η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ανακάμπτει και οι έμποροι τερματικών αυτοκινήτων το αισθάνονται ακόμη πιο καθαρά. ο sun li (ψευδώνυμο), που διατηρεί ένα κατάστημα μεταχειρισμένων εδώ και πολλά χρόνια, αισθάνεται ξεκάθαρα ότι η ταχύτητα κυκλοφορίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει επιταχυνθεί. ο sun li είπε σε δημοσιογράφο του beijing business daily ότι η εφαρμογή της πολιτικής "παλιό για νέο" απελευθέρωσε τη ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων από ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων και ο αριθμός των πελατών που επισκέπτονται το κατάστημα έχει αυξηθεί σημαντικά πρόσφατα.

"την περασμένη εβδομάδα, το κατάστημα μόλις αγόρασε ένα τετρακίνητο μοντέλο mercedes-benz a-class 2019 και πουλήθηκε σε μόλις δύο ημέρες. το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το ίδιο μοντέλο χρειάστηκε τουλάχιστον 1-2 εβδομάδες από αγοράζοντας ένα νέο αυτοκίνητο για να το πουλήσει " η sun li είπε ότι το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το καθεστώς λειτουργίας του καταστήματος ήταν να συλλέγει αυτοκίνητα με προσοχή. γενικά, το κατάστημα δεν θα τολμούσε να αρχίσει να αναζητά σχετικές πηγές αυτοκινήτου μέχρι να βρει ενδιαφερόμενους καταναλωτές. για να αποφύγετε την κατάληψη πολλών χρημάτων. καθώς όμως οι συνθήκες της αγοράς βελτιώθηκαν, το κατάστημα άρχισε να αυξάνει τις προσπάθειές του για τη συλλογή αυτοκινήτων.

η ώθηση πολιτικής όχι μόνο αυξάνει τον όγκο συναλλαγών εκτός σύνδεσης, αλλά προωθεί επίσης την αύξηση των διαδικτυακών πηγών αυτοκινήτων, φέρνοντας περισσότερες πηγές αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. «ο αριθμός των ηλεκτρονικών οχημάτων τον αύγουστο φέτος έφτασε τις 704.000 και ο αριθμός των ηλεκτρονικών οχημάτων τον ιούλιο ήταν 667.000, ο διευθυντής του τμήματος δεδομένων εκτίμησης ακριβείας, είπε σε δημοσιογράφο του beijing business daily ότι ο αριθμός των ηλεκτρονικών οχημάτων αυξήθηκε τον μήνα». -μηνιαίως, οφείλεται κυρίως στην αύξηση του συνολικού όγκου συναλλαγών που οφείλεται στην αντικατάσταση και στο "trade-in", και το συνολικό αποτέλεσμα είναι σχετικά εμφανές. κατά την άποψη του li ming, οι επιδοτήσεις μπορούν να επεκτείνουν περαιτέρω την κλίμακα της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. προς το παρόν, η συνολική συναλλαγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων δίνει μεγαλύτερη έμφαση στη μεταφορά υψηλής προς μέση τιμή, η οποία επίσης επιταχύνει τη συνολική ταχύτητα κυκλοφορίας.

ανάκαμψη τιμής τερματικού

από πέρυσι, ένας πόλεμος τιμών έχει ξεκινήσει στην αγορά καινούργιων αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα οι τιμές στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να συνεχίζουν να πέφτουν. τα στοιχεία δείχνουν ότι η μέση τιμή συναλλαγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων πέρυσι ήταν 64.100 γιουάν, μια ετήσια μείωση κατά περίπου 2.000 γιουάν από έτος σε έτος.

ωστόσο, υπό την επίδραση διάφορων παραγόντων όπως η ενεργοποίηση της ζήτησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και η σταδιακή σταθεροποίηση των τιμών στην αγορά καινούργιων αυτοκινήτων, διορθώθηκαν και οι τιμές της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. "οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τείνουν να είναι σταθερές."

με τη διόρθωση των τιμών και την πτώση των αποθεμάτων, οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων άρχισαν να εντείνουν τη συλλογή πηγών αυτοκινήτων για να σταθεροποιήσουν το ισοζύγιο αποθεμάτων το δεύτερο εξάμηνο του έτους έχουν γίνει η «ύψιστη προτεραιότητα» για τους εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. «σε σύγκριση με παλαιότερα μοντέλα, ορισμένοι καταναλωτές δίνουν αυτήν τη στιγμή μεγαλύτερη προσοχή σε υπο-νέα μοντέλα με μικρότερη απόσταση σε μίλια και καλύτερη κατάσταση, και η αύξηση των τιμών αυτών των μοντέλων είναι επίσης πιο εμφανής ένας έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έδωσε το παράδειγμα ενός 2022». αυτοκίνητο μόνο η τρέχουσα τιμή κλεισίματος του gac toyota camry με 20.000 χιλιόμετρα στο κατάστημα είναι περίπου 123.000 γιουάν, η τιμή πώλησης είναι περίπου 130.000 γιουάν και το περιθώριο κέρδους είναι περίπου 5.000 γιουάν. για το ίδιο μοντέλο, η τιμή κλεισίματος το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ήταν περίπου 119.000 γιουάν με μεγάλη περίοδο αποθήκευσης, δεν είναι εύκολο να αποφευχθεί η απώλεια χρημάτων.

οι ρεπόρτερ της beijing business daily έμαθαν από πολλούς αντιπροσώπους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ότι τα μοντέλα υψηλής ποιότητας μεσαίας και υψηλής ποιότητας σε καλή κατάσταση είναι τα πιο δημοφιλή μεταξύ των καταναλωτών αντιπροσώπους. τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η circulation association δείχνουν ότι τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, τα μεταχειρισμένα μοντέλα αυτοκινήτων με διάρκεια ζωής από 3 έως 6 χρόνια αντιπροσώπευαν το 46,66% του συνολικού όγκου συναλλαγών, μια αύξηση από μήνα σε μήνα κατά 2,42% και σε ετήσια βάση -ετής αύξηση 2,94%.

αν και η πολιτική "παλιό για καινούργιο" απελευθέρωσε κάποια ζήτηση στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, λόγω της μικρής προσφοράς δευτερευόντων αυτοκινήτων και υψηλής ποιότητας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σε καλή κατάσταση, οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν οργάνωσε και «αυτοκινητόλεμο». ένας υπεύθυνος αντιπροσώπου μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είπε σε δημοσιογράφο του beijing business daily ότι ο κύκλος αντικατάστασης αυτοκινήτου για τους καταναλωτές είναι γενικά 4-5 χρόνια, επομένως τα μοντέλα που αγοράζουν γενικά οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι μοντέλα άνω των τριών ετών. παλιά, και αυτά που είναι 1-3 ετών η προμήθεια καινούργιων αυτοκινήτων είναι σπάνια και οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ανταγωνίζονται για αυτά.

επιπλέον, ένας ρεπόρτερ από το beijing business daily έμαθε από την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ότι το κέρδος των εμπόρων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από την εμπορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μόνο δεν είναι υψηλό, συνήθως μόνο περίπου 2.000 γιουάν. οι προαναφερθέντες έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων παραδέχτηκαν ειλικρινά ότι λόγω του πολέμου τιμών των νέων αυτοκινήτων, οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων επέλεξαν γενικά να μειώσουν τις τιμές για να εκκαθαρίσουν τα αποθέματα και πολλοί έμποροι αυτοκινήτων ήταν σε κατάσταση απώλειας η ζήτηση της αγοράς απελευθερώθηκε, η αύξηση των τιμών οδήγησε σε αύξηση των κερδών των ποδηλάτων. αυτός είναι και ο λόγος για τους εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

αξίζει να σημειωθεί ότι οι τοπικές κυβερνήσεις έχουν προσθέσει στην εθνική πολιτική «παλιό για νέο», κάτι που θα βοηθήσει τον όγκο συναλλαγών στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να συνεχίσει να αυξάνεται. μεταξύ αυτών, τον αύγουστο του τρέχοντος έτους, η επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης του πεκίνου και το δημοτικό γραφείο οικονομικών του πεκίνου εξέδωσαν από κοινού την "ειδοποίηση για την έκδοση του σχεδίου εφαρμογής για το beijing afterburner για την υποστήριξη της ανανέωσης εξοπλισμού και της εμπορίας καταναλωτικών αγαθών", η οποία πρότεινε να υποστηρίξει την αντικατάσταση και ανανέωση προσωπικών επιβατικών αυτοκινήτων εάν ένας μεμονωμένος καταναλωτής μεταφέρει ένα επιβατικό αυτοκίνητο ταξινομημένο στο όνομά του στο πεκίνο για περισσότερο από ένα χρόνο και αγοράσει ένα νέο ενεργειακό επιβατικό αυτοκίνητο από εταιρεία πωλήσεων του πεκίνου, το πρότυπο επιδότησης είναι 15.000 γιουάν ανά όχημα. . ο yan jinghui, μέλος της επιτροπής εμπειρογνωμόνων του circulation association, πιστεύει ότι αυτή η πολιτική αντικατάστασης και ενημέρωσης θα τονώσει περαιτέρω τις δυνατότητες της αγοράς νέων αυτοκινήτων και επίσης θα παίξει τονωτικό ρόλο στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, δίνοντας στους καταναλωτές περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων για να επιλέξουν.

τα νέα ενεργειακά οχήματα γίνονται μια σημαντική ανακάλυψη

ενώ τα δευτερεύοντα αυτοκίνητα και τα υψηλής ποιότητας μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχουν γίνει τα «νέα αγαπημένα», τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν γίνει επίσης ένα στοιχειώδες σημείο συναλλαγής για πολλούς εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

τα στοιχεία της ένωσης κυκλοφορίας δείχνουν ότι τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, ο όγκος συναλλαγών των οχημάτων νέας χρήσης ενέργειας αυξήθηκε έως και 61% από έτος σε έτος. μεταξύ αυτών, ο όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων οχημάτων νέας ενέργειας τον ιούλιο έφτασε τις 89.800 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 4,4% σε μηνιαία βάση και αύξηση 48,3% σε ετήσια βάση. σύμφωνα με τα στοιχεία της «έκθεσης τάσης κατανάλωσης για τη νεολαία της κίνας 2024», το 56,3% των νέων που συμμετείχαν στην έρευνα σκέφτηκαν να αγοράσουν νέα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ενέργειας.

σύμφωνα με τον deng xinda, ιδρυτή του beijing ruikaxin group, η αύξηση του όγκου συναλλαγών μεταχειρισμένων οχημάτων νέας ενέργειας προέρχεται, αφενός, από την αυξημένη ευαισθητοποίηση των καταναλωτών για τα νέα ενεργειακά οχήματα και, αφετέρου, από τον αριθμό των τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια καθώς περισσότερα μοντέλα εισέρχονται στον κύκλο αντικατάστασης, βελτιώνει επίσης τη ρευστότητα των νέων ενεργειακών οχημάτων στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

«προηγουμένως, οι καταναλωτές ήταν σχετικά ανθεκτικοί στα νέα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ενέργειας λόγω των επιπτώσεων της αυτονομίας πλεύσης, της διάρκειας ζωής της μπαταρίας κ.λπ. ωστόσο, με την αύξηση των plug-in υβριδικών μοντέλων και των μοντέλων εκτεταμένης εμβέλειας τα τελευταία χρόνια, οι πωλήσεις νέας ενέργειας τα οχήματα στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν επίσης αυξηθεί σταδιακά. πολλοί καταναλωτές ήρθαν στο κατάστημα για να δουν νέα ενεργειακά μοντέλα, μεταξύ των οποίων η tesla, η ideal και άλλα μοντέλα τράβηξαν περισσότερη προσοχή.

άτομα που σχετίζονται με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα της guazi δήλωσαν ότι στα τέλη ιουλίου εκδόθηκε η ανακοίνωση "σχετικά με διάφορα μέτρα για την ενίσχυση της υποστήριξης για ενημερώσεις εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την εμπορία καταναλωτικών αγαθών". αγορές αυτοκινήτων και επίσης προώθησε την αναβάθμιση των αυτοκινήτων, επιτρέποντας πολλές δυνατότητες εάν ικανοποιηθούν οι ανάγκες αγοράς αυτοκινήτου των χρηστών, θα αυξηθεί ολόκληρη η νέα κατανάλωση ενέργειας που χρησιμοποιείται για το αυτοκίνητο.

εκτός από τη συνολική αύξηση της ζήτησης της αγοράς που οφείλεται στην πολιτική «παλιό για νέο», ο ρυθμός μεταφοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σε όλη τη χώρα έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. τα στοιχεία δείχνουν ότι τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, το ποσοστό μεταφοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν 28,98%, σημειώνοντας αύξηση 0,56% σε μηνιαία βάση και αύξηση 1,33% σε ετήσια βάση. ένας υπεύθυνος ενός καταστήματος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είπε σε δημοσιογράφο του beijing business daily ότι οι πολιτικές έχουν τονώσει την αύξηση της ζήτησης στην αγορά. σε όγκο συναλλαγών. "η βιομηχανία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει ισχυρά χαρακτηριστικά πηγής αυτοκινήτων. καθώς οι πόλεις πρώτης και δεύτερης κατηγορίας συγκεντρώνουν τόπους για πηγές αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, η αύξηση της ζήτησης στην αγορά θα οδηγήσει στην κυκλοφορία πηγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας σε ολόκληρη τη χώρα, απελευθερώστε πλήρως τις δυνατότητες κατανάλωσης αυτοκινήτου και οδηγήστε στην αναβάθμιση της κατανάλωσης αυτοκινήτου», είπε.

ο δημοσιογράφος του beijing business daily liu xiaomeng