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il "scambio di auto vecchie con auto nuove" non solo fa aumentare le vendite nel mercato delle auto nuove, ma stimola anche la vitalità del mercato delle auto usate. il 3 settembre, cui dongshu, segretario generale del ramo congiunto per l'informazione sul mercato delle autovetture dell'associazione cinese dei concessionari di automobili, ha pubblicato un documento in cui afferma che con la promozione della politica nazionale "vecchio per nuovo", il mercato nazionale dell'usato il mercato automobilistico è in forte espansione e ha un enorme potenziale di mercato. secondo i dati diffusi dalla china automobile circulation association (di seguito denominata "circulation association"), il volume delle transazioni del mercato delle auto di seconda mano nel luglio di quest'anno è aumentato sia di anno in anno che di mese in mese. anche i prezzi delle auto usate, colti di sorpresa quest'anno dai tagli dei prezzi delle auto nuove, hanno iniziato a riprendersi. secondo cui dongshu, con il rilascio della politica nazionale di rottamazione e rinnovamento a luglio, il business delle auto usate e la rottamazione e il rinnovamento delle auto dei gruppi di concessionari fioriranno. il potenziale di sviluppo del mercato delle auto usate è estremamente enorme. l'obiettivo graduale di quest'anno "vecchio per nuovo" sarà inevitabilmente raggiunto.

la domanda del mercato si riprende

la guerra dei prezzi delle auto nuove "a sorpresa" all'inizio di quest'anno non ha influenzato solo l'andamento del mercato delle auto nuove, ma ha influenzato anche le transazioni di auto di seconda mano. spinto dalla politica "vecchio per nuovo", l'usato. è stato riattivato il mercato delle auto manuali.

i dati mostrano che nei primi sette mesi di quest'anno, il volume cumulativo delle transazioni di auto di seconda mano ha raggiunto 10,9923 milioni di unità, con un aumento su base annua del 6,3%. tra questi, il volume delle transazioni nel mese di luglio è stato di 1,6094 milioni di veicoli, con un aumento del 5,95% su base mensile e del 2,37% su base annua. nel giugno di quest’anno, il volume delle transazioni di auto usate è diminuito dello 0,93% su base annua e del 4,14% su base mensile.

lu guangzhi, vicedirettore del dipartimento informazioni dell'associazione per la circolazione, parlando delle ragioni della crescita delle vendite nel mercato delle auto usate nel luglio di quest'anno, ritiene che ciò sia dovuto principalmente alla promozione delle politiche di sussidio alla rottamazione e al rinnovo e il rafforzamento della politica di permuta delle automobili. "in termini di stagionalità, a luglio si verificano frequentemente temperature elevate e condizioni meteorologiche estreme, il che ha un impatto significativo sul flusso di passeggeri offline nel mercato delle auto di seconda mano. il mercato delle auto di seconda mano a luglio è in bassa stagione, ma la politica di "permuta" ha aumentato la domanda di acquisti di auto di seconda mano", ha affermato.

con l’aumento della domanda del mercato, lo stato delle scorte delle auto di seconda mano è stato notevolmente migliorato. secondo le statistiche, nel luglio di quest'anno, la percentuale di inventario di auto usate per più di 30 giorni era del 36% e la percentuale di inventario di auto di seconda mano per 15-30 giorni era del 51%. "il ciclo medio di inventario delle auto di seconda mano nel luglio di quest'anno è stato ridotto a 54 giorni, con una diminuzione di 2 giorni su base mensile." cui dongshu ha affermato che l'attuale pressione operativa delle auto di seconda mano sta gradualmente migliorando.

il mercato delle auto usate è in ripresa e i concessionari di auto dei terminal lo avvertono ancora più chiaramente. sun li (pseudonimo), che da molti anni gestisce un negozio di seconda mano, ritiene chiaramente che la velocità di circolazione delle auto di seconda mano sia accelerata. sun li ha detto a un giornalista del beijing business daily che l'attuazione della politica "vecchio per nuovo" ha scatenato la domanda di acquisti di auto da parte dei proprietari di vecchie auto, e il numero di clienti che visitano il negozio è aumentato significativamente di recente.

"la settimana scorsa, il negozio ha appena acquistato un modello a quattro ruote motrici mercedes-benz classe a 2019 ed è stato venduto in soli due giorni. nella prima metà di quest'anno, dall'acquisto di una nuova auto alla vendita, lo stesso modello ha richiesto almeno 1-2 settimane ". sun li ha detto che nella prima metà di quest'anno, lo stato operativo del negozio era quello di ritirare le auto con cautela. in generale, il negozio non oserebbe iniziare a cercare fonti di auto correlate finché non lo farà. trovato consumatori interessati ad evitare di occupare troppi soldi. ma con il miglioramento delle condizioni del mercato, il negozio ha iniziato ad aumentare i propri sforzi per il ritiro delle auto.

la spinta politica non solo aumenta il volume delle transazioni offline, ma promuove anche un aumento delle fonti di auto online, portando più fonti di auto di alta qualità sul mercato delle auto di seconda mano. "il numero di veicoli online nell'agosto di quest'anno ha raggiunto 704.000, e il numero di veicoli online nel mese di luglio è stato di 667.000." li ming, direttore del dipartimento dati di stima di precisione, ha detto a un giornalista del beijing business daily che il numero di veicoli online è aumentato di mese in mese. dietro le quinte, ciò è dovuto principalmente all'aumento del volume complessivo delle transazioni determinato dalla sostituzione e dalla "permuta", e l'effetto complessivo è relativamente evidente. secondo li ming, i sussidi possono espandere ulteriormente la portata del mercato delle auto usate. attualmente, la transazione complessiva di auto usate pone maggiormente l’accento sul trasferimento medio-alto, che accelera anche la velocità di circolazione complessiva.

rimbalzo dei prezzi terminali

dall'anno scorso è iniziata una guerra dei prezzi sul mercato delle auto nuove, che fa sì che i prezzi sul mercato delle auto usate continuino a scendere. i dati mostrano che il prezzo medio di transazione delle auto di seconda mano lo scorso anno è stato di 64.100 yuan, con una diminuzione di circa 2.000 yuan su base annua.

tuttavia, sotto l’influenza di vari fattori, come l’attivazione della domanda di auto di seconda mano e la graduale stabilizzazione dei prezzi di mercato delle auto nuove, anche i prezzi di mercato delle auto di seconda mano hanno subito una correzione. "i prezzi delle transazioni delle auto di seconda mano tendono ad essere stabili." lu guangzhi ha rivelato che il prezzo medio delle auto di seconda mano nel luglio di quest'anno era di 65.100 yuan, con un leggero aumento di 700 yuan su base mensile.

con la correzione dei prezzi e il calo delle scorte, i concessionari di auto di seconda mano hanno iniziato ad aumentare la raccolta di fonti di auto per stabilizzare il saldo delle scorte nella seconda metà dell'anno, tra cui auto seminuove e auto di seconda mano di alta qualità sono diventati la "massima priorità" per i concessionari di auto usate. "rispetto ai modelli più vecchi, alcuni consumatori prestano attualmente maggiore attenzione ai modelli sub-nuovi con un chilometraggio più breve e condizioni migliori, e anche l'aumento del prezzo di tali modelli è più evidente. un rivenditore di auto usate ha fornito l'esempio di un 2022." auto con solo l'attuale prezzo di chiusura della gac ​​toyota camry con 20.000 chilometri nel negozio è di circa 123.000 yuan, il prezzo di vendita è di circa 130.000 yuan e il margine di profitto è di circa 5.000 yuan. per lo stesso modello, il prezzo di chiusura nella prima metà di quest'anno era di circa 119.000 yuan. con un lungo periodo di conservazione, non è facile evitare di perdere denaro.

i giornalisti del beijing business daily hanno appreso da molti concessionari di auto di seconda mano che i modelli premium di fascia medio-alta in buone condizioni sono i più popolari tra i consumatori. allo stesso tempo, prezzi di vendita più alti possono anche fornire margini di profitto per le auto di seconda mano rivenditori. i dati diffusi dalla circulation association mostrano che nel luglio di quest'anno i modelli di auto usate con una durata compresa tra 3 e 6 anni rappresentavano il 46,66% del volume totale delle transazioni, con un aumento su base mensile del 2,42% e su base annua. incremento su base annua del 2,94%.

sebbene la politica "vecchio per nuovo" abbia liberato una certa domanda nel mercato delle auto di seconda mano, a causa della scarsa offerta di auto seminuove e di auto usate di alta qualità in buone condizioni, i concessionari di auto di seconda mano hanno ha anche organizzato una "guerra automobilistica". il responsabile di un rivenditore di auto di seconda mano ha dichiarato a un giornalista del beijing business daily che il ciclo di sostituzione dell'auto per i consumatori dura generalmente 4-5 anni. pertanto, i rivenditori di auto di seconda mano acquistano generalmente modelli che hanno più di tre anni l’offerta di auto nuove è scarsa e i concessionari di auto di seconda mano sono in competizione per accaparrarsele.

inoltre, un giornalista del beijing business daily ha appreso dal mercato delle auto di seconda mano che il profitto dei concessionari di auto di seconda mano dal solo commercio di auto di seconda mano non è elevato, di solito solo circa 2.000 yuan. i concessionari di auto usate sopra menzionati hanno ammesso francamente che, a causa della guerra dei prezzi delle auto nuove, i concessionari di auto di seconda mano hanno generalmente scelto di ridurre i prezzi per svuotare l'inventario, e molti concessionari di auto, tuttavia, dopo il la domanda del mercato è stata liberata, l'aumento dei prezzi ha portato ad un aumento dei profitti delle biciclette. questo è anche il motivo per cui i concessionari di auto di seconda mano hanno iniziato a competere per le fonti di auto.

vale la pena ricordare che i governi locali hanno aggiunto alla politica nazionale "vecchio per nuovo", che aiuterà il volume delle transazioni del mercato delle auto di seconda mano a continuare a crescere. tra questi, nell'agosto di quest'anno, la commissione per lo sviluppo e la riforma municipale di pechino e l'ufficio finanziario municipale di pechino hanno pubblicato congiuntamente l'"avviso sull'emissione del piano di attuazione per il postcombustore di pechino per sostenere il rinnovamento delle apparecchiature e la permuta dei beni di consumo", che proponeva di sostenere la sostituzione e il rinnovo delle autovetture personali se un singolo consumatore trasferisce un'autovettura immatricolata a suo nome a pechino per più di un anno e acquista una nuova autovettura a nuova energia da una società di vendita di pechino, lo standard di sovvenzione è di 15.000 yuan per veicolo. . yan jinghui, membro del comitato di esperti della circulation association, ritiene che questa politica di sostituzione e aggiornamento stimolerà ulteriormente il potenziale del mercato delle auto nuove e svolgerà anche un ruolo stimolante nel mercato delle auto di seconda mano in cui affluiranno altri modelli il mercato delle auto di seconda mano, offrendo ai consumatori più modelli di auto tra cui scegliere.

i veicoli a nuova energia diventano una svolta

mentre le auto nuove e le auto usate di alta qualità sono diventate le “nuove preferite”, i veicoli a nuova energia sono diventati anche un punto di transazione incrementale per molti concessionari di auto di seconda mano.

i dati della circulation association mostrano che nei primi sette mesi di quest'anno, il volume delle transazioni di veicoli nuovi a consumo energetico è aumentato fino al 61% su base annua. tra questi, il volume delle transazioni di nuovi veicoli energetici di seconda mano nel mese di luglio ha raggiunto 89.800 unità, con un aumento mese su mese del 4,4% e un aumento su base annua del 48,3%. secondo i dati del “2024 china youth consumption trend report”, il 56,3% dei giovani intervistati ha preso in considerazione l’acquisto di auto a nuova energia usata.

secondo deng xinda, fondatore del beijing ruikaxin group, l'aumento del volume delle transazioni di veicoli usati a nuova energia deriva, da un lato, dalla maggiore consapevolezza dei consumatori nei confronti dei veicoli a nuova energia e, dall'altro, dal numero di i veicoli a nuova energia sono aumentati in modo significativo negli ultimi anni. poiché sempre più modelli entrano nel ciclo di sostituzione, migliora anche la liquidità dei veicoli a nuova energia nel mercato delle auto di seconda mano.

"in precedenza, i consumatori erano relativamente restii alle auto usate a nuova energia a causa dell'impatto dell'autonomia di crociera, della durata della batteria, ecc. tuttavia, con l'aumento dei modelli ibridi plug-in e dei modelli ad autonomia estesa negli ultimi anni, le vendite di veicoli a nuova energia nel mercato delle auto usate sono gradualmente aumentati. sempre più "rivenditori di auto di seconda mano sono disposti ad acquistare nuove auto usate." un concessionario di auto di seconda mano ha affermato che dopo l'attuazione della politica "vecchio per nuovo", molti i consumatori sono venuti al negozio per vedere i nuovi modelli energetici, tra cui tesla, ideal e altri modelli hanno attirato maggiore attenzione.

persone legate alle auto di seconda mano di guazi hanno affermato che alla fine di luglio di quest'anno è stato pubblicato l'avviso "su diverse misure per migliorare il supporto per gli aggiornamenti delle apparecchiature su larga scala e la permuta di beni di consumo". l'aumento dei sussidi ha stimolato l'entusiasmo dei consumatori acquisti di auto e ha anche promosso l'aggiornamento delle auto, consentendo molte potenzialità. se le esigenze di acquisto di auto degli utenti vengono soddisfatte, l'intero consumo di auto nuove di energia verrà incrementato.

oltre all’aumento complessivo della domanda di mercato determinata dalla politica “vecchio per nuovo”, anche il tasso di trasferimento delle auto usate in tutto il paese è aumentato in modo significativo. i dati mostrano che nel luglio di quest'anno, il tasso di trasferimento delle auto di seconda mano è stato del 28,98%, con un aumento mese su mese dello 0,56% e un aumento su base annua dell'1,33%. il responsabile di un negozio di auto usate ha detto a un giornalista del beijing business daily che le politiche hanno stimolato un aumento della domanda di mercato. molte città con grandi volumi di transazioni hanno vantaggi geografici e sono adatte per spostare veicoli fuori e dentro, guidando così il mercato crescita del volume delle transazioni. "l'industria delle automobili di seconda mano ha forti caratteristiche di approvvigionamento di automobili. poiché le città di primo e secondo livello fungono da luoghi di ritrovo per le fonti di automobili di alta qualità, l'aumento della domanda di mercato stimolerà la circolazione di fonti di automobili di alta qualità in tutto il paese , sfruttare appieno il potenziale del consumo automobilistico e promuovere l'aggiornamento del consumo automobilistico." ha affermato.

il giornalista del beijing business daily liu xiaomeng