avanzando hacia lo “nuevo”⑦·diálogo de expertos｜convertir a chongqing en una zona montañosa en áreas clave de la industria del automóvil
2024-09-03
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para chongqing, la ciudad del automóvil, desarrollar vehículos inteligentes conectados de nueva energía es la única manera de cultivar nuevas fuerzas productivas y promover un desarrollo de alta calidad. mirando alrededor del mundo, se ha comparado a chongqing con detroit en los estados unidos. ¿qué lecciones puede enseñarle la experiencia de detroit a chongqing? en cuanto al país, muchas ciudades consideran que los automóviles son una industria pilar. ¿qué deficiencias debe compensar chongqing para destacar? al respecto, el periodista realizó una entrevista exclusiva con zhang junwei, investigador del departamento de investigación macroeconómica del centro de investigación del desarrollo del consejo de estado.
▲zhang junwei
cultivar nuevas fuerzas productivas y aprovechar las oportunidades de la nueva energía inteligente en red
chongqing daily: ¿qué cree que es una nueva productividad de calidad y por qué deberíamos desarrollar una nueva productividad de calidad?
zhang junwei:el secretario general xi jinping ha hablado en numerosas ocasiones del desarrollo de nuevas fuerzas productivas. especialmente en enero de este año, el secretario general xi jinping abordó sistemáticamente la cuestión de la nueva productividad de calidad cuando presidió el estudio colectivo del buró político del comité central, aclaró la gran importancia de desarrollar una nueva productividad de calidad en esta etapa y aclaró la connotación básica, símbolos centrales y características significativas de nuevas características de productividad de calidad y características esenciales.
personalmente, entiendo que la nueva productividad incluye dos niveles, el sentido estricto y el sentido amplio. en un sentido estricto, la nueva productividad se refiere a la productividad que se basa en importantes avances científicos y tecnológicos y se presenta en forma de nuevos productos y servicios y nuevos métodos de producción. se caracteriza por lograr avances de 0 a 1 y utiliza industrias futuras e industrias estratégicas emergentes como sus principales representantes: inteligencia artificial, computación cuántica, conducción sin conductor, dark factory, atención médica dirigida, etc. la nueva productividad en un sentido amplio abarca la integración y el desarrollo de nuevas tecnologías (especialmente la tecnología de la información) y las industrias tradicionales, así como la modernización y transformación de las industrias tradicionales. en concreto, el rápido crecimiento de las ventas online y la "combinación de online y offline". "han cambiado en gran medida la cara tradicional de la industria minorista; los bancos llevan a cabo una transformación digital para brindar a los clientes servicios financieros en línea, etc.
enfatizar el desarrollo de nuevas fuerzas productivas en las condiciones actuales es la necesidad de mejorar la independencia industrial y responder eficazmente a cambios importantes no vistos en un siglo; es la necesidad de desarrollar y expandir industrias futuras e industrias emergentes estratégicas y apoderarse de las alturas dominantes del mundo; la competencia industrial; es la necesidad de acelerar la estructura industrial. la optimización y la mejora son la necesidad de promover la calidad y la eficiencia económicas; es la necesidad de eliminar las contradicciones del desarrollo económico desequilibrado e inadecuado y promover un desarrollo económico de alta calidad; se puede decir que proponer el desarrollo de nuevas fuerzas productivas no es sólo una innovación teórica importante, sino que también tiene un importante significado rector práctico.
chongqing daily: ¿por qué los vehículos inteligentes conectados de nueva energía son una oportunidad que chongqing debe aprovechar para cultivar nuevas fuerzas productivas?
zhang junwei:los automóviles son grandes bienes de consumo duraderos valorados en 100.000 rmb, y chongqing es una importante base de producción para la industria automovilística de mi país. se puede ver en los casos típicos de este informe especial que la modernización y el desarrollo de la industria automotriz de mi país se centra principalmente en dos direcciones: en primer lugar, enfrentar nuevas limitaciones del mercado (como la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero), la adopción de nuevas tecnologías de impulso energético (como la tecnología de propulsión por motor, la tecnología de propulsión por energía de hidrógeno) para transformar los vehículos tradicionales y actualizar los "vehículos de combustible" tradicionales a vehículos de nueva energía para cumplir mejor con los requisitos de conservación de energía, reducción de emisiones y reducción de costos; en segundo lugar, utilizar la última tecnología de la información; logros, brindar a los automóviles nuevas capacidades (como conducción autónoma, entretenimiento en línea, monitoreo del trabajo en línea, etc.) y brindar a los clientes nuevas experiencias de consumo.
los vehículos inteligentes conectados de nueva energía integran las tendencias de desarrollo mencionadas anteriormente, por lo que son un representante típico de la nueva productividad en la industria automotriz y una oportunidad que debe aprovecharse.
en comparación con detroit, chongqing puede aprender de estas experiencias.
chongqing daily: chongqing alguna vez fue conocido como el "detroit del este". tanto chongqing como detroit tienen la industria automotriz como su industria pilar y han experimentado gloria y desafíos. la industria del automóvil de chongqing también experimentó un declive, pero también logró un resurgimiento. ¿qué lecciones puede aprender chongqing de la experiencia de detroit?
zhang junwei:detroit fue alguna vez el centro de la industria automovilística estadounidense. sin embargo, desde la década de 1970, su industria automovilística ha ido decayendo gradualmente debido a diversos factores como el fuerte aumento de los precios del petróleo. durante este proceso, las fábricas y las líneas de producción fueron abandonadas en detroit; una gran cantidad de trabajadores perdieron sus empleos, la calidad de vida de los residentes se deterioró y una gran cantidad de personas se mudaron fuera de la ciudad. incluso cayó en quiebra debido a la disminución de los ingresos.
por supuesto, también debemos tener en cuenta que la ciudad de detroit no se hundió del todo. con el desarrollo de la electrónica automotriz, el diseño, la creatividad y otras industrias, detroit ha logrado gradualmente una reestructuración industrial y un renacimiento industrial.
el desarrollo de la industria automotriz de chongqing ha tomado un nuevo camino. en un momento crítico en el que la industria automotriz nacional está madurando y la competencia en el mercado es cada vez más feroz, surgió repentinamente la vía de vehículos inteligentes conectados de nueva energía, lo que permitió la capacidad de producción inactiva de algunos tradicionales. fabricantes de automóviles en chongqing para ser reutilizados, evitando así la enorme conmoción y presión de ajuste causada por el declive de la industria automotriz de detroit.
tanto las experiencias positivas como las negativas demuestran plenamente que: frente a los rápidos cambios en la tecnología y los mercados, debemos mantener la diversidad ecológica industrial y evitar poner “huevos en la misma canasta”; mantener un equilibrio entre escala y agilidad requiere tanto competitividad como también; es importante ser flexible y desarrollar industrias con ventajas locales basadas en capacidades.
chongqing daily: actualmente, chongqing está construyendo el grupo de industria manufacturera moderna “33618”, liderado por vehículos inteligentes de nueva energía conectados en red. también hemos visto que al menos 25 ciudades nacionales consideran actualmente a las industrias relacionadas con el automóvil como industrias pilares. además de las ciudades automovilísticas establecidas como shanghai, guangzhou, changchun y liuzhou, también han surgido nuevas ciudades automovilísticas como shenzhen y hefei. frente a una competencia feroz, ¿qué lecciones cree que chongqing todavía necesita recuperar? ¿qué innovaciones se pueden hacer en las políticas básicas, las instalaciones de apoyo y los mecanismos de desarrollo?
zhang junwei:el desarrollo de la industria automotriz nacional se encuentra actualmente en un período crítico de transformación y desarrollo. el mercado del automóvil presenta una situación compleja de "hielo y fuego": por un lado, los vehículos de combustible tradicional han entrado en un período de madurez y contracción, y relacionados. las empresas se enfrentan a una enorme presión operativa. necesitan sobrevivir mediante la supervivencia de los más aptos y fortalecer las alianzas sólidas que aumentarán la concentración industrial, optimizarán el diseño de la producción y reducirán adecuadamente la producción. por otro lado, los vehículos de nueva energía y la conducción inteligente son nuevas pistas; en ascenso, con una gran afluencia de capital y "caras nuevas" en la industria que emergen constantemente, mostrando un escenario próspero.
el resurgimiento de la industria automotriz de chongqing está relacionado en gran medida con su capacidad para aprovechar oportunidades y acelerar la transformación y el desarrollo. para comprender esta situación única del mercado y llevar la industria automotriz de chongqing a un nuevo nivel, podemos centrarnos en los siguientes tres aspectos:
primero, las empresas representativas deben continuar con los logros existentes y consolidar sus ventajas líderes en nuevas vías y, en el proceso, mejorar integralmente el poder blando de las empresas relevantes, como la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías, el control de calidad, la imagen corporativa y el servicio posventa; , etc.;
el segundo es centrarse en la investigación y el desarrollo, el diseño, el capital, la introducción de talentos, etc., y convertir a chongqing en un altiplano en áreas clave de la industria automotriz mediante el cultivo de conglomerados industriales y la mejora del ecosistema de innovación y emprendimiento;
el tercero es seguir el camino de la operación de capital, la rápida expansión de bajo costo, utilizar fusiones y adquisiciones de activos, reorganización, subcontratación de producción y otros métodos para integrar el exceso de capacidad de producción, base técnica y mano de obra de las empresas automotrices tradicionales, y completar rápidamente el diseño nacional de las empresas automovilísticas de chongqing en la nueva vía. mejorar la influencia y el control de chongqing en la industria automovilística nacional.
chongqing daily: del desarrollo de nuevas fuerzas fabricantes de automóviles como wei, xiao y li, ¿de qué experiencias pueden aprender las empresas automotrices de chongqing y qué lecciones deben evitar?
zhang jun wei: en la actualidad, obviamente existen dos caminos de desarrollo para el desarrollo de vehículos eléctricos en mi país: byd y new forces. byd se centra en reemplazar la tecnología tradicional impulsada por combustible por tecnología de propulsión eléctrica y hace que los vehículos eléctricos sean un sustituto paralelo de los vehículos petroleros tradicionales. todavía sigue el pensamiento tradicional de fabricación de automóviles, mientras que las nuevas fuerzas adoptan el pensamiento de fabricación de automóviles de transformar los automóviles tradicionales; con internet, además de producir vehículos eléctricos, también dota a sus productos de elementos como la protección del medio ambiente, la racionalidad tecnológica y la moda, ganándose así la confianza de la clase media y de los clientes jóvenes. esto también inspiró a colegas de la industria automotriz de chongqing a centrarse en explorar las connotaciones culturales de las nuevas tecnologías y nuevos modelos de negocios en el proceso de transformar y mejorar la industria automotriz tradicional, mejorar la imagen de producto de la compañía y mejorar el valor de sus productos para el cliente.
sólo afrontando las brechas y los desafíos podremos “adelantar en las curvas”
chongqing daily: algunas personas creen que china ha logrado adelantar en la industria automotriz con la ayuda de la nueva vía energética. en los cambios actuales en la industria automotriz mundial, ¿en qué posición se encuentra nuestro país y qué tipo de entorno competitivo enfrenta? ¿qué papel pueden desempeñar los vehículos inteligentes conectados de nueva energía en la promoción de nuestra transformación de un país automovilístico importante a un país automovilístico poderoso?
zhang junwei:en los primeros días de la reforma y la apertura, los gigantes extranjeros del automóvil entraron en china a través de empresas conjuntas con fabricantes de automóviles nacionales. en este proceso, los gigantes automovilísticos extranjeros han dominado el desarrollo de automóviles de marca de empresas conjuntas (empresas conjuntas) en virtud de sus ventajas de marca, tecnología y gestión. hoy en día, los vehículos de nueva energía han abierto una nueva vía para el desarrollo de la industria automotriz de mi país, lo que ha cambiado en gran medida la posición atrasada de mi país en la industria automotriz mundial.
sin embargo, un análisis en profundidad puede revelar que a nuestro país aún le queda un largo camino por recorrer antes de convertirse verdaderamente en una potencia automovilística mundial.
en primer lugar, desde la perspectiva de los vehículos de nuevas energías, la esencia de los vehículos de nuevas energías es utilizar nuevas rutas técnicas para reemplazar las rutas técnicas tradicionales para producir automóviles. por no hablar de si todos los vehículos tradicionales de gasolina se retirarán del mercado, pero en lo que respecta a los vehículos de nuevas energías, los vehículos de nuevas energías (vehículos eléctricos) tienen baterías como núcleo, tienen una cadena industrial corta y umbrales de fabricación y tecnología bajos; en el campo de las baterías se está iterando rápidamente. el camino técnico es muy incierto. aunque los gigantes automovilísticos extranjeros están relativamente rezagados en esta ronda de transformación, sus fortalezas tecnológicas, de gestión y de talento no pueden subestimarse. una vez que logren la transformación, es probable que construyan ventajas competitivas en nuevas plataformas tecnológicas, obteniendo así una ventaja competitiva en el mundo. la competencia en el mercado supera a nuestro país.
en segundo lugar, desde la perspectiva de la dirección del desarrollo de las redes inteligentes, la conducción autónoma es el verdadero "incremento" en la industria del transporte. las empresas tecnológicas y los gigantes del automóvil del mundo han hecho grandes "apuestas" a este respecto. actualmente, países de todo el mundo compiten ferozmente en torno a chips de alta gama, algoritmos de inteligencia artificial y tecnologías de comunicación de nueva generación. tesla incluso abandonó voluntariamente la pista lidar hace unos años y recurrió a la pista de tecnología de conducción autónoma con visión artificial.
para que nuestro país realmente ingrese al primer escalón, no puede prescindir del suministro estable de chips de alta gama y la bendición de algoritmos avanzados, el suministro de componentes de sensores avanzados y la tecnología de procesamiento de productos y la tecnología acumulada por las empresas tradicionales. en estos aspectos, todavía existe una cierta brecha entre nosotros y el nivel avanzado internacional.
la base de la competitividad industrial son las empresas. desde una perspectiva corporativa, las ganancias de toyota en 2023 alcanzarán aproximadamente 230 mil millones de yuanes, lo que representa tres veces las ganancias combinadas de las cinco principales empresas automotrices nacionales. detrás de la enorme brecha de rentabilidad está la brecha entre las empresas automotrices nacionales y los puntos de referencia mundiales en investigación y desarrollo, gestión, diseño de producción, calidad del producto, participación de mercado y otros aspectos. por lo tanto, no sólo debemos ver los logros de desarrollo existentes y aumentar continuamente nuestra confianza; también debemos ser claramente conscientes de las brechas y los desafíos y no podemos ser ciegamente optimistas.
chongqing daily: en los últimos tiempos, algunos países europeos y americanos han aumentado sucesivamente los aranceles para reducir la importación de vehículos de nueva energía fabricados en china. sin duda, esto ejercerá presión sobre las exportaciones de automóviles de mi país. actualmente, chongqing está promoviendo vigorosamente “los coches de chongqing rumbo al mar”. ¿qué sugerencias tiene al respecto?
zhang junwei:actualmente, las exportaciones de automóviles de mi país (especialmente vehículos de nueva energía) se enfrentan a obstáculos debido a los altos aranceles en los mercados extranjeros. el surgimiento de esta situación es el resultado de la rápida evolución de cambios importantes en el mundo que no se han visto en un siglo y no se puede resolver fácilmente con hechos y razonamientos. chongqing puede promover “los trenes de chongqing que van al extranjero” desde dos aspectos:
el primero es optimizar los destinos de las exportaciones. por ejemplo, elegir países y regiones que dependen principalmente de las importaciones para satisfacer la demanda interna como destinos de exportación puede reducir el impacto del aumento de las exportaciones de automóviles de mi país en las empresas automotrices locales y reducir los conflictos de intereses;
el segundo es promover que las empresas "salgan" y establezcan fábricas en lugares extranjeros con mejores condiciones básicas para la producción, convirtiendo las exportaciones de productos en exportaciones de capital y tecnología. para chongqing, esto perderá directamente algo de pib y oportunidades de empleo, pero también puede mejorar la competitividad de las empresas automovilísticas de chongqing, ampliar los márgenes de beneficio de las empresas (capital nacional) e indirectamente generar ciertas oportunidades de empleo en el extranjero.
en general, las ventajas superan a las desventajas. en la nueva era, debemos tener una mentalidad amplia para examinar la cuestión de la "globalización" de las empresas.
voz experta >>>
zhan yi, investigador asociado del instituto de economía industrial de la academia de ciencias sociales de chongqing y ph.d.
ampliar el “incremento” de vehículos de nuevas energías
impulsar el desarrollo de industrias como la inteligencia artificial
en los últimos años, chongqing ha considerado el desarrollo de vehículos inteligentes conectados de nueva energía como un medio importante para cultivar nuevas fuerzas productivas, ha promovido continuamente el desarrollo integrado de la cadena industrial y la cadena de innovación y ha acelerado el diseño de nueva energía inteligente conectada de clase mundial. clusters de la industria del vehículo. ¿por qué chongqing le presta tanta atención? zhan yi, investigador asociado del instituto de economía industrial de la academia de ciencias sociales de chongqing y doctor en economía, cree que la importancia de los vehículos inteligentes conectados de nuevas energías para el desarrollo económico de chongqing se refleja específicamente en tres aspectos.
▲zhan yi
"en primer lugar, desempeña un importante papel de apoyo en el empleo y el desarrollo económico de chongqing". zhan yi analizó que la industria del automóvil y la industria de la información electrónica siempre han sido dos industrias pilares, que ocupan una posición importante en el agregado económico de la ciudad, el empleo. y tributación.
al mismo tiempo, el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía conectada a una red inteligente ayudará a promover la transformación de la industria automotriz tradicional de nuestra ciudad en electrificación, inteligencia e intercambio, abrirá una "nueva vía" para la industria automotriz y permitirá que la industria del automóvil siga manteniendo una fuerte innovación y competitividad en el mercado.
además, al ampliar y fortalecer continuamente el "incremento" de la industria del automóvil de nueva energía, no sólo puede promover la optimización de la estructura interna de la industria del automóvil, sino también desempeñar su papel de liderazgo en las industrias emergentes, logrando la optimización y actualización. de la estructura industrial de la ciudad. él cree que la industria del automóvil de nueva energía es una industria integral que involucra nueva energía, nuevos materiales, software, equipos inteligentes, circuitos integrados, inteligencia artificial y otros formatos y tecnologías. el desarrollo vigoroso de la industria del automóvil de nueva energía también puede proporcionar software e inteligencia artificial. los circuitos integrados y otras industrias proporcionan escenarios de aplicación ricos y lideran el desarrollo de industrias emergentes relacionadas.
sin embargo, en opinión de zhan yi, la industria de vehículos inteligentes conectados de nueva energía de chongqing todavía tiene algunas deficiencias. por ejemplo, algunos componentes clave y materias primas básicas dependen en gran medida de países extranjeros, como tecnologías centrales clave como chips de alta gama para automóviles, celdas de baterías eléctricas y sistemas operativos inteligentes de automóviles conectados, así como materias primas clave como como el níquel y el cobalto. además, en comparación con beijing, shanghai, guangzhou y shenzhen, debido a la cooperación insuficiente entre universidades y empresas, los talentos de alta dirección y los talentos técnicos de alta tecnología en la industria automotriz de nueva energía de nuestra ciudad tienen problemas como "dificultades en capacitación, introducción y retención". propicio para el desarrollo de alta calidad de la industria.
en respuesta a estos problemas, zhan yi sugirió que en términos de fortalecer la investigación tecnológica central clave, empresas líderes como changan automobile y cyrus deberían tomar la iniciativa y cooperar con empresas de diseño y fabricación de chips como huawei y smic, así como con empresas nacionales clave de vehículos de nuevas energías, como byd, así como universidades e institutos de investigación relevantes, forman conjuntamente un consorcio de innovación tecnológica para aprovechar las ventajas del nuevo sistema nacional de innovación tecnológica y fortalecer la investigación conjunta sobre tecnologías comunes clave, como las de alta energía. poner fin a los chips igbt de grado automotriz y a los sistemas operativos inteligentes de vehículos conectados.
en términos de promover el desarrollo integrado de la industria y la educación a través de la innovación, podemos aprender de la experiencia de la universidad de anhui y explorar formas de convertir a las universidades locales en fuerzas estratégicas al servicio del desarrollo local, establecer cadenas profesionales alrededor de la cadena industrial, desplegar cadenas de talentos en todo el mundo. cadena industrial, mejorar la cadena de innovación y brindar oportunidades para el desarrollo industrial. a través de la cooperación entre escuelas y empresas para construir escuelas industriales modernas y otros métodos, fortaleceremos la cooperación y la capacitación entre universidades y empresas para cultivar conjuntamente más talentos compuestos con pensamiento innovador y habilidades prácticas.
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