el barco fue construido en jiaxing para utilizar combustible de hidrógeno como única fuente de energía.
2024-09-03
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periodista de chao news yu xinyi corresponsal guo xin
en la mañana del 3 de septiembre, en el astillero zhejiang hedong ubicado en la ciudad de wangjiangjing, distrito de xiuzhou, ciudad de jiaxing, comenzó oficialmente la construcción de un buque portacontenedores de 64 toneladas impulsado por combustible de hidrógeno en un río interior.
el 64t es actualmente el buque portacontenedores más grande al que se le permite navegar por el canal norte de zhejiang. el buque portacontenedores propulsado por hidrógeno de 64 toneladas construido esta vez utiliza combustible de hidrógeno como única fuente de energía. el barco tiene una eslora total de 64,5 metros, una anchura de moldeado de 12,6 metros, una profundidad de moldeado de 3,55 metros y un calado de 2,75 metros. y una capacidad de carga de 64 teu de 1.450 toneladas. utiliza la potencia de 2 motores individuales. se utiliza un motor de 220 kilovatios como motor de propulsión principal y dos conjuntos de pilas de combustible de hidrógeno de 240 kilovatios fabricadas por empresas locales en jiaxing. las zonas portuarias se utilizan como fuentes de energía. una vez finalizado, navegará por la ruta de transporte por aguas interiores desde el puerto de zhapu hasta el puerto de xiasha. será completamente ecológico y respetuoso con el medio ambiente, con cero emisiones y cero contaminación, y una autonomía de crucero de hasta 380 kilómetros.
mientras el mundo concede gran importancia a la protección del medio ambiente y promueve vigorosamente el objetivo del "doble carbono", la industria naviera tradicional necesita urgentemente una transformación y modernización. el área portuaria de jiaxing es un área de demostración pionera para el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno en la ciudad de jiaxing. también es la única área piloto de la industria futura en la provincia de zhejiang que está dominada por la industria de la energía del hidrógeno. tiene ventajas de fuente de gas, ventajas políticas y. ventajas de apoyo industrial para el desarrollo de la industria energética del hidrógeno. esta ventaja de recursos proporciona requisitos previos sólidos para el uso de hidrógeno en los barcos.
el buque portacontenedores propulsado por hidrógeno de 64 toneladas construido esta vez es otra innovación de jiaxing shipbuilding enterprises en el campo de los buques de nueva energía. llena el vacío en la línea de transporte de contenedores fluviales interiores de energía de hidrógeno y tiene una importancia histórica.
en los últimos años, el departamento municipal de transporte y envío de jiaxing se ha centrado en las condiciones del canal después de la finalización del principal canal fluvial de contenedores en el norte de zhejiang, basándose en las ventajas de recursos en el campo de la energía del hidrógeno, y ha hecho todo lo posible para explorar el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno y explorar la operación comercial de buques propulsados por hidrógeno en el escenario del transporte fluvial de contenedores, basándose en las ventajas del "transporte intermodal mar-río" del puerto de jiaxing frente al mar y detrás del río. , abriendo la cadena de transporte portuario de contenedores entre mar abierto y el interior del país, acelerando el establecimiento de una flota de transporte intermodal marítimo-fluvial de contenedores y transformando gradualmente los buques de transporte de contenedores del "tipo de escala y velocidad" al "tipo de eficiencia económica". transformación, maximizar la eficiencia del principal canal de contenedores de alta calidad en el norte de zhejiang, continuar expandiendo la "cadena de aplicaciones" de la energía del hidrógeno y liderar la tendencia "baja en carbono".
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