το πλοίο κατασκευάστηκε στο jiaxing για να χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου ως μοναδική πηγή ενέργειας
2024-09-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
ο ανταποκριτής του chao news, yu xinyi, guo xin
το πρωί της 3ης σεπτεμβρίου, στο ναυπηγείο zhejiang hedong που βρίσκεται στην πόλη wangjiangjing, στην περιοχή xiuzhou, στην πόλη jiaxing, ξεκίνησε επίσημα η κατασκευή ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με καύσιμο υδρογόνου 64t στην ενδοχώρα.
το 64t είναι επί του παρόντος το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που επιτρέπεται να πλέει στο κανάλι north zhejiang. το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 64τ που κατασκευάστηκε αυτή τη φορά χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου ως μοναδική πηγή ενέργειας. και χωρητικότητα φορτίου 64 teu 1.450 τόνων χρησιμοποιεί την ισχύ 2 μεμονωμένων κινητήρων ένας κινητήρας 220 κιλοβάτ χρησιμοποιείται ως κύριος κινητήρας πρόωσης και δύο σειρές κυψελών καυσίμου υδρογόνου 240 κιλοβατών που κατασκευάζονται από τοπικές εταιρείες στο jiaxing. η περιοχή λιμένων χρησιμοποιούνται ως πηγές ενέργειας. μετά την ολοκλήρωση, θα πλεύσει στη διαδρομή εσωτερικής ναυσιπλοΐας από το λιμάνι zhapu προς το λιμάνι xiasha θα είναι εντελώς πράσινο και φιλικό προς το περιβάλλον, με μηδενικές εκπομπές ρύπων και μηδενική ρύπανση και εμβέλεια πλεύσης έως και 380 χιλιόμετρα.
καθώς ο κόσμος αποδίδει μεγάλη σημασία στην προστασία του περιβάλλοντος και προωθεί σθεναρά τον στόχο του «διπλού άνθρακα», η παραδοσιακή ναυτιλιακή βιομηχανία χρειάζεται επειγόντως μετασχηματισμό και αναβάθμιση. το jiaxing port area είναι μια πρωτοποριακή περιοχή επίδειξης για την ανάπτυξη της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου στην πόλη jiaxing. είναι επίσης η μόνη μελλοντική πιλοτική περιοχή στην επαρχία zhejiang που κυριαρχείται από τη βιομηχανία ενέργειας υδρογόνου βιομηχανικά πλεονεκτήματα υποστήριξης για την ανάπτυξη της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου. αυτό το πλεονέκτημα πόρων παρέχει στέρεες προϋποθέσεις για τη χρήση υδρογόνου στα πλοία.
το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 64 τ με καύσιμο υδρογόνου που κατασκευάστηκε αυτή τη φορά είναι μια άλλη καινοτομία της jiaxing shipbuilding enterprises στον τομέα των πλοίων νέας ενέργειας.
τα τελευταία χρόνια, το δημοτικό τμήμα μεταφορών και ναυτιλίας jiaxing έχει επικεντρωθεί στις συνθήκες του καναλιού μετά την ολοκλήρωση του κύριου καναλιού εμπορευματοκιβωτίων εσωτερικών ποταμών στο βόρειο zhejiang και με βάση τα πλεονεκτήματα των πόρων στον τομέα της ενέργειας υδρογόνου, έχει καταβάλει κάθε προσπάθεια να εξερευνήσει την ανάπτυξη της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου και τη διερεύνηση της εμπορικής λειτουργίας πλοίων που κινούνται με υδρογόνο στο σενάριο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εσωτερικών ποταμών, με βάση τα πλεονεκτήματα της «διατροπικής μεταφοράς θαλάσσης-ποταμού» του λιμανιού jiaxing μπροστά στη θάλασσα και πίσω από τον ποταμό. , ανοίγοντας την αλυσίδα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ της ανοιχτής θάλασσας και της οπίσθιας ενδοχώρας, επιταχύνοντας τη δημιουργία ενός στόλου διατροπικών μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων θαλάσσης-ποταμού και μετατρέποντας σταδιακά τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από "τύπου κλίμακας και ταχύτητας" σε "τύπο οικονομικής απόδοσης" μετασχηματισμός, μεγιστοποίηση της απόδοσης του κύριου καναλιού εμπορευματοκιβωτίων υψηλής ποιότητας στο βόρειο zhejiang, συνεχίστε να επεκτείνετε την "αλυσίδα εφαρμογής" ενέργειας υδρογόνου και να οδηγείτε την τάση "χαμηλού άνθρακα".
"παρακαλώ αναφέρετε την πηγή κατά την επανεκτύπωση"
