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salón del automóvil de chengdu 2024: entrevista con liu yanzhao, vicepresidente de great wall motor group/ceo de weipai new energy

2024-09-03

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ifeng.com auto news el 2 de septiembre, en el actual salón del automóvil de chengdu, el equipo de informes de primera línea de ifeng.com tuvo el honor de entrevistar a liu yanzhao, vicepresidente de great wall motor group y director ejecutivo de weipai new energy, y a tan jian, subdirector general ejecutivo de weipai, sobre weipai. tuvimos intercambios profundos sobre temas que preocupan a nuestros amigos, como el nuevo blue mountain, el sistema de venta directa, la conducción inteligente de modelos grandes de extremo a extremo y muchos otros temas.

1. como producto inteligente emblemático de great wall motors, el nuevo blue mountain se ha optimizado en la construcción del canal para garantizar que el nuevo blue mountain se transmita completamente a los consumidores desde el extremo de producción/servicio, para que los consumidores puedan sentir la marca nueva. ¿poder adquisitivo? además, los nuevos materiales de la conferencia de lanzamiento de blue mountain son relativamente restringidos en todos los aspectos. ¿alguna vez ha pensado en hacer algunas comparaciones directas con productos de la competencia?

liu yanzhao: en cuanto al servicio, el sr. wei usó ropa de trabajo great wall smart selection hace algún tiempo y comenzó a patrullar tiendas y entregar mercancías. en el entorno actual, la operación directa es una inversión con muchos activos. de hecho, great wall motors ha realizado muchas inversiones importantes en activos. en primer lugar, esto se debe al sincero amor de la generación del sr. wei por la construcción de automóviles. por amor, great wall motors insiste en invertir excesivamente en activos pesados ​​y tiene un diseño estratégico en toda la cadena industrial, desde nuevas energías hasta gasolina y diésel, desde 4 cilindros hasta 6 cilindros y 8 cilindros, desde 4 velocidades. híbrido eléctrico de 8 velocidades dht y 9at, apoyándose en la ecología forestal, así como en ventajas competitivas diferenciadas en múltiples categorías, niveles y dinámicas, para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios globales.

en términos de funcionamiento del producto del nuevo blue mountain, el servicio es esencial. como todos sabemos, la reciente guerra de precios se ha vuelto grave. incluso puedes comprar el modelo principal por menos de 200.000 yuanes. si gastas 300.000 yuanes en comprar un coche nacional, el nuevo blue mountain, dará a los usuarios un valor de 300.000. yuan. por lo tanto, en la dimensión de servicios, también estamos haciendo grandes inversiones en activos para crear un "guerrero hexagonal" sin deficiencias. esta también es una de las grandes inversiones en activos.

la segunda gran inversión en activos es utilizar las ventas directas para las pruebas. después de realizar las muestras, todos los sistemas de distribución se implementarán basados ​​en ventas directas. en la dimensión de distribución, se establecerá un sistema experto en costos de blue mountain para que el servicio tenga un valor agregado. no vale 300.000 yuanes, sino un nivel de servicio que vale millones. .

2. ¿existe un cronograma para el sistema de venta directa?

liu yanzhao: no, ahora son más complementarios. las ventas directas y los concesionarios son el mismo sistema, pero los inversores son diferentes. en el sistema de operación directa, tendremos un equipo interno de operación directa, pero este equipo de operación directa es independiente de nosotros y es uno de nuestros grandes distribuidores.

3. como modelo estratégico más importante de la marca pionera en transformación inteligente de great wall, la marca wei, ¿cuáles son sus planes para la segunda mitad del año en términos de conducción inteligente de modelo grande de extremo a extremo?

liu yanzhao: en la actualidad, great wall motors ha completado la construcción de la arquitectura inteligente general. en el campo de las cabinas inteligentes, gracias a nuestras ventajas en integración de software y hardware y capacidades del sistema, nuestras cabinas inteligentes han logrado un mayor rendimiento en pruebas como antutu y master lu, aunque los parámetros de hardware son ligeramente más bajos que los de los productos de la competencia (. la puntuación acumulada es 50.000 puntos más alta).

hace dos o tres años, el hardware de muchos teléfonos android, como los chips de la serie a, la memoria ram, etc., era en realidad mayor que el de los teléfonos apple. sin embargo, la gente todavía pagaba precios altos por los teléfonos apple. la diferencia de fluidez. ahora, great wall motors cuenta con un equipo de investigación y desarrollo inteligente de más de 6000 personas. ha tomado la delantera en arquitectura de sistemas inteligentes y realmente tiene la capacidad de integrar software y hardware en sus propias manos. el sr. wei también mencionó en la conferencia de lanzamiento del nuevo blue mountain que de hecho hubo algunas dificultades antes porque el modelo de desarrollo de motores y especificaciones del automóvil utilizaba tl1. aunque la tecnología era de primer nivel, en términos de interacción, varias empresas car. las empresas tendrán lagunas debido al impacto de la memoria y la potencia informática. por lo tanto, sólo si tiene la tecnología inteligente central en sus propias manos podrá tener una comprensión más clara de la asignación de recursos informáticos y alcanzar el liderazgo de los sistemas de vehículos inteligentes.

en la dimensión de conducción inteligente, a través de la solución de lidar y fusión de visión, se introduce un modelo de extremo a extremo que, a través de un modelo informático similar al cerebro humano, se adapta automáticamente a diferentes escenarios de conducción y proporciona una estrategia de conducción más humana. . por ejemplo, en el pasado, cuando un automóvil era demasiado grande en el medio de la carretera, el copiloto sentía que estaba demasiado cerca de su cara, pero con la adición de un modelo grande de extremo a extremo, el el vehículo lo esquivaría inconscientemente, haciéndolo sentir más seguro. además, este modelo tiene capacidades de optimización y aprendizaje continuo. a medida que aumenta el número de entregas de vehículos, a través de datos de conducción reales, el algoritmo del modelo se volverá más preciso y más cercano a la conducción humana.

4. ¿cuándo se pondrá en producción el nuevo noa de blue mountain city de weipai?

liu yanzhao: el nuevo blue mountain “se entregará en el momento del lanzamiento”.

5. ¿cuál es actualmente la cobertura de noa smart driving city en la nueva blue mountain city?

liu yanzhao: actualmente, baoding, chengdu, shenzhen y chongqing están abiertos y se prevé que esté "disponible en todo el país" en el cuarto trimestre.

tan jian: además, originalmente acordamos abrirlo a finales de año. pero a juzgar por los datos actuales de pruebas y carreras en carretera, los resultados son muy inesperados, por lo que el ritmo será más rápido. además, respecto al modelo grande de extremo a extremo que acabamos de mencionar, muchas marcas lo están difundiendo actualmente. pero hay una cosa de un extremo a otro que se puede dividir en muchas etapas: la primera etapa, la segunda etapa y la tercera etapa. la nueva conducción inteligente de blue mountain de un extremo a otro puede llegar al primer escalón. logró la tercera etapa que todos decían, logrando el control de enlace completo desde la detección hasta el control. es por eso que el nuevo blue mountain puede alcanzar una velocidad de respuesta y una velocidad de iteración líderes. básicamente, los datos se actualizan rápidamente cada semana, lo que acelera las actualizaciones de ota, y los usuarios pueden experimentar claramente que la conducción inteligente mejora cada día.

6. ¿quiere decir que el modelo de conducción inteligente de extremo a extremo del nuevo blue mountain modela directamente el sistema de control?

tan jian: salte directamente de la percepción al control y logre la fusión con algoritmos líderes. esta es también la razón por la que el nuevo blue mountain puede alcanzar el liderazgo en un corto período de tiempo.

7. ¿este nuevo sistema de hardware de blue mountain se distribuirá a otros productos en el futuro?

liu yanzhao: sí, tenemos una lista detallada de productos.

8. hoy en día, muchas empresas automotrices fabricarán algunos productos de conducción inteligente de alta gama para productos de alta gama. para la marca wei, ¿cuál es el nivel o la posición de la conducción inteligente de alta gama?

liu yanzhao: ultra, el mejor. great wall motors es el nivel de "monje arrollador" en conducción inteligente. desde 2011, great wall motors ha comenzado a invertir en la investigación y el desarrollo de la conducción inteligente y a explorar diferentes rutas. dije algo en ese momento: la experiencia y la experiencia son dos cosas diferentes. conocemos las ventajas y desventajas de cada ruta. todas las tasas de matrícula no son en vano. la razón por la que tenemos esos resultados ahora es porque hemos acumulado muchas cosas. antes.

tan jian: y lo más importante al hacer esto es el talento. el desarrollo de tecnología de conducción inteligente requiere una inversión continua, incluidos fondos, talentos y recursos. este tipo de inversión no es una inversión única, sino un proceso a largo plazo. sin una buena calidad de gestión y un fuerte respaldo corporativo, este asunto no se resolverá.

9. desde principios de este año, quizás debido a la influencia de xiaomi, muchos jefes de empresas automotrices se han centrado en el tráfico en la recepción para hacer transmisiones en vivo. entre tráfico y ventas?

liu yanzhao: el tráfico debe provenir de buenos productos antes de que pueda convertirse en ventas. no somos celebridades de internet, todavía estamos involucrados en negocios y operaciones, por lo que todo depende de la eficiencia. el tráfico eficiente es el buen tráfico que perseguimos.

tan jian: el tráfico relacionado con los productos y los usuarios es el tráfico real. no juntamos los dos, pero el tráfico generado al crear un truco no nos importa mucho.

liu yanzhao: primero debemos tener las primicias de antutu y master lu. con estas primicias, es valioso generar tráfico, porque hay cosas reales, y si hay tráfico, se verá bien, podrás experimentarlo y. puedes hacer algunos movimientos. la mente ha sido plantada o transformada, y es solo un truco. una vez hecho esto, todos desaparecerán. este es nuestro punto de vista.

10. las ventas del nuevo blue mountain superaron las 8.500 unidades a las 24 horas de su lanzamiento. por favor, comparta, ¿cuál es la contraseña detrás del éxito de este automóvil?

liu yanzhao: el secreto es que great wall motors no escatima esfuerzos en investigación y desarrollo excesivos. el nuevo blue mountain no tiene defectos en ninguna dimensión. muchos profesores de medios sienten que es muy bueno después de experimentarlo y nos preguntan si hay algún descuento. ayer, al entregar el coche al usuario, también compartió con nosotros los usuarios “por qué la experiencia del nuevo blue mountain es tan buena”. porque la marca wei es la marca pionera de great wall motors. tenemos un tema interno de marca propia "rendimiento básico no negociable", correr, girar y detenerse. después de experimentar blue mountain hace 5 años, mucha gente pensará que el automóvil está bien construido, con buen estilo y asientos cómodos, pero. no funcionará tan pronto como se conduzca. no hay forma de pk.

los altos dirigentes de nuestro socio estratégico, continental, vinieron a beijing para una reunión. varios altos ejecutivos se quedaron sin palabras después de vivirlo. solían felicitarnos por nuestra buena apariencia, pero ahora se quedan sin palabras, creo que están sorprendidos. en el pasado, eran como un estudiante universitario que le decía a un estudiante de secundaria: "el joven ha aprendido bien". porque pensaban que no éramos tan buenos como ellos, pero ahora de repente descubren que somos más importantes. la alta dirección de bmw mini no dijo nada ni siquiera mientras conducía. estoy muy orgulloso. esto es realmente un orgullo para las empresas y los fabricantes de automóviles chinos.

el secreto está en nuestras experiencias inteligentes. great wall motors ha condensado las últimas y más avanzadas tecnologías inteligentes en el nuevo blue mountain y ha creado el mejor sistema de conducción inteligente de la industria, coffee pilot ultra, a través de tres niveles de soporte técnico: configuración de súper hardware, modelos grandes de extremo a extremo y supercomputación. centros. todo el vehículo está equipado con 27 sensores inteligentes, que pueden realizar 30 funciones de asistencia a la conducción inteligente de nivel l2+, como noa de alta velocidad y noa urbano. cuanto más conduces, más inteligente te vuelves y cuanto más conduces, mejor conduces. no hay duda de que es el sistema inteligente de asistencia a la conducción de primer nivel de la industria. sólo cuando realmente tengas tus habilidades y capacidades en tus propias manos la otra parte te respetará.

el secreto radica en la incansable y apasionada inversión de great wall motors en la construcción de automóviles de calidad para los usuarios. los 34 años de sólida herencia de fabricación de automóviles de great wall motors han creado una profunda experiencia ecológica forestal. el sr. wei también mencionó al hablar de hi4 que es realmente algo bueno en lo que sólo un genio técnico puede pensar. suena simple, pero es muy difícil de lograr. hi4 no es solo una simple combinación de motor + batería + tracción en las cuatro ruedas, hi4 tiene engranajes y los engranajes requieren el nivel técnico de dct y at. debido a que tenemos 9at y 9dct, hi4 puede lograr el híbrido óptimo en plug-in. híbrido. rendimiento dinámico. el nuevo modo de salida de energía de blue mountain es más rico que el modo de rango extendido. además de energía puramente eléctrica e híbrida, también tiene múltiples modos de trabajo de transmisión directa y conexión en paralelo, logrando el equilibrio óptimo entre eficiencia energética y rendimiento en todos los escenarios. , brindando a los usuarios una experiencia de conducción más inteligente y eficiente. especialmente en escenarios de alta velocidad/retroalimentación, la versión de rendimiento hi4 tiene ventajas obvias sobre la versión de rango extendido. además, en términos de experiencia de conducción, el nuevo blue mountain está equipado con un chasis de automóvil de lujo de clase magistral construido por expertos en suv. como el primer experto en suv en china que se centra en segmentos del mercado, great wall comprende mejor las necesidades de las familias chinas. se ha comprometido a mejorar la comodidad de la conducción de suv durante muchos años, los amortiguadores controlados electrónicamente + la suspensión independiente de cinco brazos + la optimización y ajuste del chasis de nivel maestro crean una experiencia de conducción de automóviles de lujo de un millón de niveles, haciendo que la experiencia sea más cómoda y lujosa. .

11. probé el nuevo blue mountain hace dos días y descubrí que su capacidad para sortear el espacio es particularmente fuerte en chongqing y su límite superior está completamente abierto. ¿hay algún ritmo para la próxima versión del nuevo blue mountain? en términos de meses, ¿es una versión pequeña o hay una versión grande?

liu yanzhao: dos lógicas. la versión mensual o versión principal que acaba de mencionar se basa en los llamados algoritmos y reglas subyacentes originales. después de la introducción del gran modelo de conducción inteligente, esto se ha consolidado. por ejemplo, este mes se entregaron 8.000 vehículos y cada vehículo recorrió 2.000 kilómetros. después de calcular los 16 millones de kilómetros de datos, la plataforma en la nube aprenderá a volverse más inteligente mientras conduce. por lo tanto, estrictamente hablando, no habrá iteraciones de versión particularmente grandes, siempre se está actualizando. experimentó este automóvil en chongqing a principios de julio. si lo vuelve a experimentar ahora en chongqing, será diferente.

acabo de mencionar que bba ha vendido más de 200.000 o incluso cientos de miles, y los nuevos productos blue mountain tienen un precio de 300.000. de hecho, la presión sobre la construcción de la marca wei sigue siendo bastante alta. construcción de marca?

12. la segunda pregunta es que construir una marca tecnológica es muy complicado ahora. a mucha gente ya no le gusta usar la palabra "volumen". sin embargo, una vez que empezamos a hablar de tecnología de extremo a extremo a nivel técnico, podemos construirlo en todo el país. pronto esta área se convertirá en un océano rojo. ¿cómo se propaga la plataforma tecnológica y cómo hacemos que todos sientan que nuestra tecnología es increíble?

liu yanzhao: durante la etapa de dividendos de productos en los últimos 10 o 20 años, great wall motors siempre ha pensado como un ingeniero. en ese momento, los productos automotrices estaban en la era de las grandes marcas. ahora en la era de las acciones. vende más, venderás menos. en este caso, la tecnología. tus ventajas y el hecho de que la gente piense que eres increíble tienen que ver con la construcción de marca.

en esta dimensión, en primer lugar, no escatimaremos esfuerzos para integrar la creación de marca tecnológica y la evaluación de ventas de productos.

en segundo lugar, hemos creado un equipo dedicado para hacer esto en función del entorno de medios actual y utilizar contenido interesante que sea más relevante para la realidad y la experiencia real de todos.

tan jian: en cuanto a la construcción de marca, me gustaría hacer un suplemento. en los últimos años, con la popularización de las nuevas energías, los automóviles han entrado en una etapa de rápido desarrollo y la tasa de eliminación de la industria es muy alta. hace tres años había más de 400 marcas en china, pero ahora sólo quedan decenas. en este momento crítico, todavía creemos que la marca debe regresar a su esencia. la construcción de marca es un comportamiento a largo plazo, y el pensamiento de resultados sigue siendo la base sólida de nuestra marca great wall motors.

y ahora, nuestro objetivo no es solo centrarnos en china, ya sea la marca tank, wei u otras marcas de great wall, debemos defendernos entre las marcas mundiales. esta es la dirección de nuestros esfuerzos. ya sea la marca wei u otras marcas de great wall motors, el propósito es ser una marca de mercado global de alta calidad y crear una marca a largo plazo. la imagen de alta gama y la imagen de calidad del producto de las marcas chinas deben ser visibles. a todo el mundo, en lugar de sólo la perspectiva es interna.

(texto/yang dan)

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